Крайне некрасиво повел себя губернатор Фургал. Это отметили и в Хабаровском крае, и в Приморье. Да и везде. Трагедия "Холдоми" не оставила равнодушным никого. Неужели так жалко было пары теплых слов благоданогсти ребятам - вожатым? Необъяснимо ведет себя губернатор Хабаровского края
https://t.iss.one/khabpolitcentr/79
https://t.iss.one/khabpolitcentr/79
Telegram
Хабаровский ПолитЦентр
#Хабаровскийкрай #Холдоми
В Приморье губернатор Олег Кожемяко наградил вожатых лагеря Холдоми, где произошла страшная трагедия. В пожаре погибли четверо детей. Страшней горя не передать.
Но 185 детишек были спасены. И вытаскивали их из огня, искали под койками…
В Приморье губернатор Олег Кожемяко наградил вожатых лагеря Холдоми, где произошла страшная трагедия. В пожаре погибли четверо детей. Страшней горя не передать.
Но 185 детишек были спасены. И вытаскивали их из огня, искали под койками…
И "народный" Фургал чудит, и его команда. Вау! Да где ж это видано - первый заместитель губернатора Хабаровского края с водителем от***ли ДПС-ников и отжали у них прибор контроля скорости.
Помнится, этот Хлапов начинал карьеру охранником Ишаева. И Ишаев, помнится, гонял по ночным улицам ментов с пистолетом. О времена, о нравы! А интересно: "народный" выгонит теперь своего первого зама с работы? С позором, под телекамеры? У хабаровчан все чудесатее и чудесатее!
https://t.iss.one/khabpolitcentr/123
Помнится, этот Хлапов начинал карьеру охранником Ишаева. И Ишаев, помнится, гонял по ночным улицам ментов с пистолетом. О времена, о нравы! А интересно: "народный" выгонит теперь своего первого зама с работы? С позором, под телекамеры? У хабаровчан все чудесатее и чудесатее!
https://t.iss.one/khabpolitcentr/123
Telegram
Хабаровский ПолитЦентр
Срочно! Молния!
#Хабаровскийкрай #происшествия
Сегодня произошел инцидент с первым заместителем губернатора Хабаровского края В.Н. Хлаповым. На временном посту контроля скоростного режима автотрассы в районе села Дружба под Хабаровском был остановлен автомобиль…
#Хабаровскийкрай #происшествия
Сегодня произошел инцидент с первым заместителем губернатора Хабаровского края В.Н. Хлаповым. На временном посту контроля скоростного режима автотрассы в районе села Дружба под Хабаровском был остановлен автомобиль…
Согласно прогнозу Минэкономразвития РФ на 2020 - 2024 гг., регионами - аутсайдерами в ДФО по росту ВРП станут Сахалин и Хабаровский край. Если у Сахалина действующие нефтегазовые проекты достигли потолка, а с новыми все пока не ясно, то Хабаровский край просто продолжит стагнировать на протяжении всего прогнозного периода, что при нынешнем управлении вполне закономерно. Рост не превысит 1,6%. У Сахалина и того меньше - 0,2%. Но Сахалин бюджетообеспечен, а Хабаровский край, видимо, продолжит наращивать долги. #Сахалин #Хабаровскийкрай #ВРП
Forwarded from Хабаровский ПолитЦентр
#Хабаровскийкрай #зятьФургала
Ну вот и свершилось!
И вправду же не зря выбрали. В первом же выступлении в Государственной Думе РФ, депутат Хабаровского края от ЛДПР Иван Пиляев поднял на государственный уровень главную проблему населения северных территорий региона.
Отчаянно, смело и дерзко выступил «за снижение барьеров для населения при покупке товаров в ювелирных магазинах».
Действительно, исстрадалось население Чумикана, Охотска, Николаевска, Комсомольска и других северных территорий края. А то как не соберется то самое население купить цепь на шею или колье с бриллиантами на сумму более 50 000 тысяч – так заполняй какой-то левый документ с внесением данных паспорта.
Отныне, большинство северян смогут сказать «спасибо» Главному Зятю Хабаровского края – вступился, кровинушка. Теперь огромное число жителей края, для которых поход в ювелирку такой же ежедневный ритуал, как сходить в магазин за хлебом должны быть благодарны новому депутату – облегчил парень народные страдания. А вы говорили – молодой, неопытный. Но
ведь нашел и ударил депутат от ЛДПР в самое больное место взаимоотношений народа и государства! Отстоял право граждан на самое святое и первостепенное дело – скупку драгоценностей. Что ж мы раньше за ЛДПР не голосовали?!
Ну вот и свершилось!
И вправду же не зря выбрали. В первом же выступлении в Государственной Думе РФ, депутат Хабаровского края от ЛДПР Иван Пиляев поднял на государственный уровень главную проблему населения северных территорий региона.
Отчаянно, смело и дерзко выступил «за снижение барьеров для населения при покупке товаров в ювелирных магазинах».
Действительно, исстрадалось население Чумикана, Охотска, Николаевска, Комсомольска и других северных территорий края. А то как не соберется то самое население купить цепь на шею или колье с бриллиантами на сумму более 50 000 тысяч – так заполняй какой-то левый документ с внесением данных паспорта.
Отныне, большинство северян смогут сказать «спасибо» Главному Зятю Хабаровского края – вступился, кровинушка. Теперь огромное число жителей края, для которых поход в ювелирку такой же ежедневный ритуал, как сходить в магазин за хлебом должны быть благодарны новому депутату – облегчил парень народные страдания. А вы говорили – молодой, неопытный. Но
ведь нашел и ударил депутат от ЛДПР в самое больное место взаимоотношений народа и государства! Отстоял право граждан на самое святое и первостепенное дело – скупку драгоценностей. Что ж мы раньше за ЛДПР не голосовали?!
Объем кредитной заложенности жителей Хабаровского края составляет 243 400 рублей на человека в месяц. Это 26-е место по стране.
#Хабаровскийкрай #кредиты
#Хабаровскийкрай #кредиты
Для начала я должен поблагодарить тех, кто указал мне на ошибки в таблице по транспортному налогу. Спасибо! А теперь по сути. Не всё так радужно у коллег с Приморья, как оказалось. Налог, как мне кажется, это не только пополнение бюджета края, но и мотивация населения на покупку строго определенного вида транспорта. Так вот в Приморье ставки транспортного налога подталкивают население на покупку автомобилей старше 10 лет. Не хочу погружаться в конспирологию, но это выбор местных органов власти. На какие покупки мотивируют ставки налога в Хабаровском края я не совсем понял. А в целом - судите сами.
Андрей Сухоруков Д-р департамента сопровождения инвестиционных проектов в Агентство инвестиций и развития Хабаровского края
#ДФО #Приморье #Сахалин #Саха #Чукотка #Магаданскаяобласть #Забайкалье #Хабаровскийкрай #Амурскаяобласть #ЕАО #Камчатка #транспортный_налог
Андрей Сухоруков Д-р департамента сопровождения инвестиционных проектов в Агентство инвестиций и развития Хабаровского края
#ДФО #Приморье #Сахалин #Саха #Чукотка #Магаданскаяобласть #Забайкалье #Хабаровскийкрай #Амурскаяобласть #ЕАО #Камчатка #транспортный_налог
Forwarded from Недальний Восток
Коэффициент распространения коронавирусной инфекции на 7 июня 2020 года: рейтинг по Дальнему Востоку
1. Республика Саха (Якутия) 0.8
2. Хабаровский край 1.0
3. Приморский край 1.0
4. Сахалинская область 1.1
5. Камчатский край 1.2
6. Республика Бурятия 1.3
7. Еврейская АО 1.4
8. Забайкальский край 1.5
9. Амурская область 1.7
10. Чукотский АО 2.1
11. Магаданская область 3.0
Если коэффициент меньше единицы, распространение инфекции сокращается, если больше - растёт и ширится. Чем меньше - тем лучше; чем больше - тем хуже.
https://t.iss.one/mysly/12725
#коронавирус #covid19 #ЕАО #ХабаровскийКрай #Забайкалье #Камчатка #Магадан #Сахалин #Приморье #АмурскаяОбласть #Якутия #Бурятия #Чукотка
1. Республика Саха (Якутия) 0.8
2. Хабаровский край 1.0
3. Приморский край 1.0
4. Сахалинская область 1.1
5. Камчатский край 1.2
6. Республика Бурятия 1.3
7. Еврейская АО 1.4
8. Забайкальский край 1.5
9. Амурская область 1.7
10. Чукотский АО 2.1
11. Магаданская область 3.0
Если коэффициент меньше единицы, распространение инфекции сокращается, если больше - растёт и ширится. Чем меньше - тем лучше; чем больше - тем хуже.
https://t.iss.one/mysly/12725
#коронавирус #covid19 #ЕАО #ХабаровскийКрай #Забайкалье #Камчатка #Магадан #Сахалин #Приморье #АмурскаяОбласть #Якутия #Бурятия #Чукотка
Telegram
Мюсли вслух
КОЭФФИЦИЕНТ РАСПРОСТРАНЕНИЯ НОВОЙ КОРОНАВИРУСНОЙ ИНФЕКЦИИ
на 7 июня 2020 года
По методике Роспотребнадзора, этот коэффициент - частное от деления суммы новых выявленных случаев коронавируса за последние 4 дня на сумму новых выявленных случаев коронавируса…
на 7 июня 2020 года
По методике Роспотребнадзора, этот коэффициент - частное от деления суммы новых выявленных случаев коронавируса за последние 4 дня на сумму новых выявленных случаев коронавируса…
Forwarded from Недальний Восток
Явка на голосование по поправкам в Конституцию: рейтинг регионов ДФО
К середине дня 26 июня больше половины регионов Дальнего Востока отчитались о первых цифрах явки на голосование по поправкам. Недальний Восток представляет рейтинг - от лучших к худшим. Отмечаем лидеров - Чукотку и Бурятию, и ждем результатов от других регионов ДФО.
1. Чукотка - 20%
2. Бурятия - 15%
3. Еврейская автономная область - 11,56%
4. Приморский край - 8,93%
5. Магаданская область и Камчатский край - 8 (предварительно)
6. Хабаровский край - 4,07%
#Бурятия #Бурятия #ЕАО #Приморье #ХабаровскийКрай
К середине дня 26 июня больше половины регионов Дальнего Востока отчитались о первых цифрах явки на голосование по поправкам. Недальний Восток представляет рейтинг - от лучших к худшим. Отмечаем лидеров - Чукотку и Бурятию, и ждем результатов от других регионов ДФО.
1. Чукотка - 20%
2. Бурятия - 15%
3. Еврейская автономная область - 11,56%
4. Приморский край - 8,93%
5. Магаданская область и Камчатский край - 8 (предварительно)
6. Хабаровский край - 4,07%
#Бурятия #Бурятия #ЕАО #Приморье #ХабаровскийКрай
Forwarded from Жертвы Priжима
#Выборы #Хабаровскийкрай #ФеноменФургала
В предверии выборов в Законодательную Думу Хабаровского края попытаемся проанализировать откуда взялся и каков уровень поддержки населения региона губернатора от ЛДПР С.И. Фургала? И почему до сих пор столь высок уровень поддержки губернатора со стороны населения края?
Мысленно вернемся к ситуации 2018 года. В крае губернатор В.И. Шпорт. Внешне экономическая и социальная ситуации спокойные, оборонные заказы есть, социалка под контролем. Окружение Шпорта кормит руководство бравурными отчетами, им верят в кремлевских кабинетах. Хабаровский край выглядит не хуже других регионов РФ и Шпорт идет на следующий срок. Параллельно подыскивается договорной соперник С.И. Фургал. Такую операцию уже проворачивали в 2013 году. Казалось бы, учли все, кроме настроя населения. А люди с первого дня прихода Шпорта в качестве губернатора, всегда сравнивали его с предыдущим – с Ишаевым. Понятно, что в сравнении с бывшим Хозяином края Шпорт проигрывал. Да и Вячеслава Ивановича роль губернатора всегда тяготила. В дела края глубоко не погружался, примерял на себя роль авиатора, рыбака, простого парня, но свою роль Гамлета в крае так и не сыграл. Тем временем доходы населения стали падать, что выглядело диссонансом в заявлениях Москвы и Полпредства ДФО, что в Дальний Восток вваливаются миллиарды и триллионы. Раздаются ДВ гектары, а народ с Дальнего Востока бежит, как с тонущего корабля.
А тут подоспели выборы. Приехали московские политтехнологи. Путин повстречался со Шпортом, а тот возьми и ляпни, что врачи в крае получают под 80 тыс. руб. Политологи развесили плакаты: «Сильный губернатор – сильный регион!». Руководитель пресс-службы С. Литвинова баюкала Шпорта, что народ горой за него (сейчас баюкает Лимаренко на Сахалине), а главный социолог Евгений Слонский подавал Шпорту «самые объективные» соц .исследования, где люди просто влюблены в главного авиастроителя края. Сейчас Слонский такими же пирожными кормит С.И. Фургала. Первый тур, счет 35,8% -35,6% в пользу Фургала. Следом второй тур. А что Фургал? Никакой агитации, даже на баннерах ни одного лозунга, только фамилия. Но избиратель в крае уже понял свою силу и было все равно, кто победит, только не этот «из Комсомольска с бакинскими усиками». И выбора не было, если не Шпорт, то Фургал. Так и вышло. Шпорт – 27,9, Фургал 69,6. Так на протестной волне зашел Сергей Иванович в край и на ней едет.
По опросам населения края, его с ЛДПР особо не ассоциируют, тем более, что он сам всех запутал – толи вышел из партии, толи нет. А вот прилюдный расчихвон губернатором своих министров хабаровский люмпен уважает, да и кому не нравится, когда его же начальников унижают? Игра на публику, но очки до поры до времени это прибавляет. Всем понятно, что Фургал стал губернатором Хабаровского края благодаря случаю, и уж точно, заслуги партии ЛДПР в его губернаторстве нет никакой. А в России как никогда верна поговорка: «От любви до ненависти один шаг». Сегодня среди будущих избирателей преобладает следующий приоритет – кто худшее зло? ЕР, СР, КПРФ, ЛДПР и др. Из худших на предстоящих выборах будут выбирать зло меньшее, а поскольку ко всем партиям у людей оскомина, избиратели, как в прошлые 90-е обратятся к личностям. Как-то так.
В предверии выборов в Законодательную Думу Хабаровского края попытаемся проанализировать откуда взялся и каков уровень поддержки населения региона губернатора от ЛДПР С.И. Фургала? И почему до сих пор столь высок уровень поддержки губернатора со стороны населения края?
Мысленно вернемся к ситуации 2018 года. В крае губернатор В.И. Шпорт. Внешне экономическая и социальная ситуации спокойные, оборонные заказы есть, социалка под контролем. Окружение Шпорта кормит руководство бравурными отчетами, им верят в кремлевских кабинетах. Хабаровский край выглядит не хуже других регионов РФ и Шпорт идет на следующий срок. Параллельно подыскивается договорной соперник С.И. Фургал. Такую операцию уже проворачивали в 2013 году. Казалось бы, учли все, кроме настроя населения. А люди с первого дня прихода Шпорта в качестве губернатора, всегда сравнивали его с предыдущим – с Ишаевым. Понятно, что в сравнении с бывшим Хозяином края Шпорт проигрывал. Да и Вячеслава Ивановича роль губернатора всегда тяготила. В дела края глубоко не погружался, примерял на себя роль авиатора, рыбака, простого парня, но свою роль Гамлета в крае так и не сыграл. Тем временем доходы населения стали падать, что выглядело диссонансом в заявлениях Москвы и Полпредства ДФО, что в Дальний Восток вваливаются миллиарды и триллионы. Раздаются ДВ гектары, а народ с Дальнего Востока бежит, как с тонущего корабля.
А тут подоспели выборы. Приехали московские политтехнологи. Путин повстречался со Шпортом, а тот возьми и ляпни, что врачи в крае получают под 80 тыс. руб. Политологи развесили плакаты: «Сильный губернатор – сильный регион!». Руководитель пресс-службы С. Литвинова баюкала Шпорта, что народ горой за него (сейчас баюкает Лимаренко на Сахалине), а главный социолог Евгений Слонский подавал Шпорту «самые объективные» соц .исследования, где люди просто влюблены в главного авиастроителя края. Сейчас Слонский такими же пирожными кормит С.И. Фургала. Первый тур, счет 35,8% -35,6% в пользу Фургала. Следом второй тур. А что Фургал? Никакой агитации, даже на баннерах ни одного лозунга, только фамилия. Но избиратель в крае уже понял свою силу и было все равно, кто победит, только не этот «из Комсомольска с бакинскими усиками». И выбора не было, если не Шпорт, то Фургал. Так и вышло. Шпорт – 27,9, Фургал 69,6. Так на протестной волне зашел Сергей Иванович в край и на ней едет.
По опросам населения края, его с ЛДПР особо не ассоциируют, тем более, что он сам всех запутал – толи вышел из партии, толи нет. А вот прилюдный расчихвон губернатором своих министров хабаровский люмпен уважает, да и кому не нравится, когда его же начальников унижают? Игра на публику, но очки до поры до времени это прибавляет. Всем понятно, что Фургал стал губернатором Хабаровского края благодаря случаю, и уж точно, заслуги партии ЛДПР в его губернаторстве нет никакой. А в России как никогда верна поговорка: «От любви до ненависти один шаг». Сегодня среди будущих избирателей преобладает следующий приоритет – кто худшее зло? ЕР, СР, КПРФ, ЛДПР и др. Из худших на предстоящих выборах будут выбирать зло меньшее, а поскольку ко всем партиям у людей оскомина, избиратели, как в прошлые 90-е обратятся к личностям. Как-то так.
Forwarded from РЫБФРОНТ
#нампишут Река Тумнин. Там 4 года идёт противостояние золотой артели Амгунь и рыбаков и местных жителей.
Это одна из самых крупных рек, где живёт сахалинский таймень. Хранитель реки Владимир Русин весной или летом приглашаем всех неравнодушных к себе в гости, готов ввезти и показать все беды. Можете писать в личку, дам все контакты.
Старательская артель Амгунь работает на реке Ху (Колба) - приток Тумнина. Отстойники пустые. Работают на прямом потоке, на чистой воде. На фото ясно видно реку, которая вся желтая от грязи. Эта грязь попадает на икрометы реки Тумнин. В этом году малька красноперки и хариуса уже нет. По этой причине баклан не гнездится в этом году. Такая же участь ждет икру симы и горбуши (и всей остальной рыбы), если только она придет метать икру. Фото сделаны с вертолета лесоохраны».
Вот с таким письмом: ««В Министерство природных ресурсов Хабаровского края, в прокуратуру Ванинского района, в редакцию газеты «Моё побережье» обратился житель п. Тулучи Ванинского района Владимир Анатольевич Русин:
«Я обращаюсь к вам за помощью, хочу, чтобы меня услышали. Вся моя жизнь связана с рекой Тумнин. Река наша поилица и кормилица. Так было не одно столетие. Да, было, но не будет в будущем при таком отношении к реке. Сегодня закрыли промышленный лов рыбы и я думаю, что все рыбаки района двумя руками «за». Закрыли сетевой и лицензионный лов. Это необходимо, это хорошо. Но всё это полумеры, так как главное происходит вверху реки, в заказнике «Верхнетумнинский», где находятся икромёты. Эти икромёты заиливаются по причине работы старателей на ключах Ху (Колба) и Джалани (Кириса).
Старатели не соблюдают технологии, работают на прямом потоке на чистой воде без отстойников и грязная вода сливается в реку Тумнин, заиливая икромёты. Сейчас, в настоящее время мечут икру хариус, таймень и прочая мелкая рыба. Но самое главное, на подходе сима, которая занесена в Красную Книгу, ради которой и организован заказник «Верхнетумнинский». Сима тоже мечет икру и симовые икромёты покроются слоем глины. К икре прекращается доступ кислорода и икра погибает. А потом придет горбуша и кета, и всё та же картина. И это главная причина, почему с каждым годом в реке рыбы всё меньше и меньше.
@Ribfront
#ДФО #Хабаровскийкрай #рыболовство #таймень #старатели
Это одна из самых крупных рек, где живёт сахалинский таймень. Хранитель реки Владимир Русин весной или летом приглашаем всех неравнодушных к себе в гости, готов ввезти и показать все беды. Можете писать в личку, дам все контакты.
Старательская артель Амгунь работает на реке Ху (Колба) - приток Тумнина. Отстойники пустые. Работают на прямом потоке, на чистой воде. На фото ясно видно реку, которая вся желтая от грязи. Эта грязь попадает на икрометы реки Тумнин. В этом году малька красноперки и хариуса уже нет. По этой причине баклан не гнездится в этом году. Такая же участь ждет икру симы и горбуши (и всей остальной рыбы), если только она придет метать икру. Фото сделаны с вертолета лесоохраны».
Вот с таким письмом: ««В Министерство природных ресурсов Хабаровского края, в прокуратуру Ванинского района, в редакцию газеты «Моё побережье» обратился житель п. Тулучи Ванинского района Владимир Анатольевич Русин:
«Я обращаюсь к вам за помощью, хочу, чтобы меня услышали. Вся моя жизнь связана с рекой Тумнин. Река наша поилица и кормилица. Так было не одно столетие. Да, было, но не будет в будущем при таком отношении к реке. Сегодня закрыли промышленный лов рыбы и я думаю, что все рыбаки района двумя руками «за». Закрыли сетевой и лицензионный лов. Это необходимо, это хорошо. Но всё это полумеры, так как главное происходит вверху реки, в заказнике «Верхнетумнинский», где находятся икромёты. Эти икромёты заиливаются по причине работы старателей на ключах Ху (Колба) и Джалани (Кириса).
Старатели не соблюдают технологии, работают на прямом потоке на чистой воде без отстойников и грязная вода сливается в реку Тумнин, заиливая икромёты. Сейчас, в настоящее время мечут икру хариус, таймень и прочая мелкая рыба. Но самое главное, на подходе сима, которая занесена в Красную Книгу, ради которой и организован заказник «Верхнетумнинский». Сима тоже мечет икру и симовые икромёты покроются слоем глины. К икре прекращается доступ кислорода и икра погибает. А потом придет горбуша и кета, и всё та же картина. И это главная причина, почему с каждым годом в реке рыбы всё меньше и меньше.
@Ribfront
#ДФО #Хабаровскийкрай #рыболовство #таймень #старатели
Forwarded from Хабаровский ПолитЦентр
#Хабаровскийкрай #Политрассвет
Конец партии Фургала?
Не совсем понятны политические вопли вокруг массового выхода из ЛДПР депутатов разных уровней и сенатора Грешняковой.
Из какой такой ЛДПР они вышли? Но чтобы понять откуда они вышли, вначале разберемся куда они входили.
Опять вернемся к истории хабаровской политической системы.
Где-то в году 2001, по поручению тогдашнего губернатора Ишаева, Фургал прибрал региональное отделение партии ЛДПР к своим рукам. Примерно год-полтора о местном отделении партии не было слышно. Но на первых же выборах в Краевую Думу Фургал получил первый свой мандат депутата. Вел себя в ЗакДуме правильно, голосовал, как надо. Видать, понравилось. И на следующих выборах уже в ГосДуму наш Сергей Иванович стал уже депутатом Российского парламента. А между делом прощалось депутату ГосДумы многое: посадки его помощников, стрельба по людям его водителя, огромное количество черного нала, в обход налоговой, от торговли металлоломом за границу, что уж говорить о браконьерстве?
Вел себя человек «правильно», соответственно, на многое закрывались многие надзорные очи.
Все ему дала ЛДПР – 9 лет кайфовой жизни в Москве, абсолютное бездействие в ГосДуме. Родня и друзья пристроены и упакованы. Старший брат (ныне покойный Вячеслав) два срока занимал платную должность депутата от ЛДПР в Краевой Думе, там же была Грешнякова. Партия ЛДПР, через ГосДуму, свела «надежного» Фургала с высшей экономической элитой России, доверив парню управлять единственным на ДВ металлургическим предприятием. А до захода семьи Фургала на Амурсталь, Постановление о запрете продавать металлолом предприятиями Дальнего Востока, минуя Комсомольск, к тогдашнему Премьеру Медведеву на подпись заносил сам бывший министр обороны Сердюков.
Да, еще забыли, что последний раз, когда Фургал выбирался в ГосДуму, ему так расчистили дорогу, что лично Шпорт убрал из Комсомольска и Северов вообще всех кандидатов от ЕР. И это опять благодаря членству Фургала в ЛДПР и его партийным связям.
А потом были выборы Губернатора Хабаровского края. И опять, благодаря ЛДПР, Фургал оказался в списке претендентов.
Да вот черт в лице Ишаева его попутал и, неожиданно для самого себя и для Жириновского, на горе свое, стал руководить краем. Что было на следующих выборах и какая партия поголовно заняла все депутатские места в крае все знают и без нас.
Только одно непонятно, в какую партию местные депутаты вступали? В ЛДПР Жириновского или в партию Фургала, косящую под ЛДПР?
Если второе, то тогда нет ничего странного, что странные люди, вступили в странную партию некоего гражданина Фургала, того посадили, партии больше нет, вот они и выходят.
ЛДПР, хоть и своеобразная организация, но там есть субординация, партийная дисциплина, а с этими обстоятельствами и условностями хабаровские партийцы не пересекаются. Ну и флаг им в руки и долгих лет жизни на воле!
Только один человек за это время поумнел. Правда за решеткой. Это Фургал. Для него выход из ЛДПР равносилен потере главного адвоката. Вот если он выйдет из ЛДПР, то точно станет простым Фургалом – без денег, без имени, без завода, без жены, без друзей, ныне сидящих, без народной оппозиционной поддержки.
Тем самым, никому не нужным, простым Фургалом, которым и был до вступления в ЛДПР.
Конец партии Фургала?
Не совсем понятны политические вопли вокруг массового выхода из ЛДПР депутатов разных уровней и сенатора Грешняковой.
Из какой такой ЛДПР они вышли? Но чтобы понять откуда они вышли, вначале разберемся куда они входили.
Опять вернемся к истории хабаровской политической системы.
Где-то в году 2001, по поручению тогдашнего губернатора Ишаева, Фургал прибрал региональное отделение партии ЛДПР к своим рукам. Примерно год-полтора о местном отделении партии не было слышно. Но на первых же выборах в Краевую Думу Фургал получил первый свой мандат депутата. Вел себя в ЗакДуме правильно, голосовал, как надо. Видать, понравилось. И на следующих выборах уже в ГосДуму наш Сергей Иванович стал уже депутатом Российского парламента. А между делом прощалось депутату ГосДумы многое: посадки его помощников, стрельба по людям его водителя, огромное количество черного нала, в обход налоговой, от торговли металлоломом за границу, что уж говорить о браконьерстве?
Вел себя человек «правильно», соответственно, на многое закрывались многие надзорные очи.
Все ему дала ЛДПР – 9 лет кайфовой жизни в Москве, абсолютное бездействие в ГосДуме. Родня и друзья пристроены и упакованы. Старший брат (ныне покойный Вячеслав) два срока занимал платную должность депутата от ЛДПР в Краевой Думе, там же была Грешнякова. Партия ЛДПР, через ГосДуму, свела «надежного» Фургала с высшей экономической элитой России, доверив парню управлять единственным на ДВ металлургическим предприятием. А до захода семьи Фургала на Амурсталь, Постановление о запрете продавать металлолом предприятиями Дальнего Востока, минуя Комсомольск, к тогдашнему Премьеру Медведеву на подпись заносил сам бывший министр обороны Сердюков.
Да, еще забыли, что последний раз, когда Фургал выбирался в ГосДуму, ему так расчистили дорогу, что лично Шпорт убрал из Комсомольска и Северов вообще всех кандидатов от ЕР. И это опять благодаря членству Фургала в ЛДПР и его партийным связям.
А потом были выборы Губернатора Хабаровского края. И опять, благодаря ЛДПР, Фургал оказался в списке претендентов.
Да вот черт в лице Ишаева его попутал и, неожиданно для самого себя и для Жириновского, на горе свое, стал руководить краем. Что было на следующих выборах и какая партия поголовно заняла все депутатские места в крае все знают и без нас.
Только одно непонятно, в какую партию местные депутаты вступали? В ЛДПР Жириновского или в партию Фургала, косящую под ЛДПР?
Если второе, то тогда нет ничего странного, что странные люди, вступили в странную партию некоего гражданина Фургала, того посадили, партии больше нет, вот они и выходят.
ЛДПР, хоть и своеобразная организация, но там есть субординация, партийная дисциплина, а с этими обстоятельствами и условностями хабаровские партийцы не пересекаются. Ну и флаг им в руки и долгих лет жизни на воле!
Только один человек за это время поумнел. Правда за решеткой. Это Фургал. Для него выход из ЛДПР равносилен потере главного адвоката. Вот если он выйдет из ЛДПР, то точно станет простым Фургалом – без денег, без имени, без завода, без жены, без друзей, ныне сидящих, без народной оппозиционной поддержки.
Тем самым, никому не нужным, простым Фургалом, которым и был до вступления в ЛДПР.
Forwarded from Якутия 2100
Станет ли Хабаровский край Хабарвудом?
Как сообщает РИА Новости, губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев предложил для развития туризма в регионе снять вестерн о похищении золота. По его словам, сюжет разворачивается осенью 1916 года. "Убиты сопровождающие обоза и похищены десять пудов золота с Амгуньского прииска", - отметил Дегтярев. "Будем искать золото в кино. Весь этот сюжет связан с Хабаровским краем, даже чуть-чуть Благовещенску перепадет славы. Локации - в Петербурге и в Хабаровском крае, будем снимать, потратим на это 200 миллионов, Фонд кино – 100, Минкультуры России – 70, Минкультуры Хабаровского края - до 50, внебюджет - до 50, петербуржцы готовы до 30 дать...»
Правда, как заметили многие СМИ, если сложить названные Дегтяревым суммы, то бюджет фильма получится не 200, а 300 млн рублей.
Примечательно, что месяц назад состоялась премьера фильма со схожей линией сюжета – «Холодное золото». Картина снята якутскими кинематографистами по рассекреченным архивам 1942 года, когда на якутских приисках орудовала банда Павлова. При бюджете всего 13 млн рублей (заметьте, не 200-300), лента только в республиканском прокате в условиях локдауна и ограничений уже собрала более 3 млн рублей. Трудно сказать насчет влияния фильма на развитие туризма Якутии, но на продвижение якутского кино и якутского золота он точно работает.
#якутскоекино #креативныйкластер #хабаровскийкрай #Якутия
Forwarded from Полпред ДФО
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📍Зачем расширять БАМ, чем не устраивала железная дорога на Сахалине и сколько теперь мостов между Россией и Китаем? Об этом и не только в специальном репортаже корреспондента Станислава Редикульцева на телеканале "Россия-24"
🚇🚛🚘Он съездил на Дальний Восток, посетил Приморье, Амурскую область, Сахалин, Бурятию, Хабаровский край и Еврейскую автономную область, чтобы узнать, как развивается транспортная инфраструктура в ДФО в последнее десятилетие и какие проекты для этого реализуются
#ПриморскийКрай #Приморье #Владивосток #АмурскаяОбласть #Приамурье #Благовещенск #СахалинскаяОбласть #Сахалин #Корсаков #Южно_Сахалинск #Бурятия #Северобайкальск #ХабаровскийКрай #ЕАО #Нижнеленинское #БАМ #Байкальский_тоннель #мосты #транспорт #Амур #дороги #Зея #железная_дорога #порты #КНР #Китай #СМП #Севморпуть
🚇🚛🚘Он съездил на Дальний Восток, посетил Приморье, Амурскую область, Сахалин, Бурятию, Хабаровский край и Еврейскую автономную область, чтобы узнать, как развивается транспортная инфраструктура в ДФО в последнее десятилетие и какие проекты для этого реализуются
#ПриморскийКрай #Приморье #Владивосток #АмурскаяОбласть #Приамурье #Благовещенск #СахалинскаяОбласть #Сахалин #Корсаков #Южно_Сахалинск #Бурятия #Северобайкальск #ХабаровскийКрай #ЕАО #Нижнеленинское #БАМ #Байкальский_тоннель #мосты #транспорт #Амур #дороги #Зея #железная_дорога #порты #КНР #Китай #СМП #Севморпуть