По федеральным каналам правдивых репортажей о протестах в Хабаровске вы не увидите. Зато в интернете о них даже в стихах пишут

Как выросли тарифы на электроэнергию в ДФО: рейтинг регионов

Стандартная ежегодная индексация тарифов на электричество не обошла и Дальний Восток - с 1 июля здесь, как и везде по стране, цены для населения выросли на 4%. Однако цифра эта усредненная, и в зависимости от эффективности местных властей и применяемых ими методов сдерживания рост в регионах получился очень разным. Для наглядности мы составили рейтинг - от большего к меньшему, от худших к лучшим.

Из рейтинга видно, в частности, что самые высокие тарифы на электричество в ДФО на Чукотке (даже несмотря на минимальный рост) и в Магаданской области (хотя рост здесь все еще серьезный). Дешевле всего электричество обходится жителям Забайкалья, Амурской области и Приморья — это три последних региона в федеральном округе, где один киловатт по-прежнему стоит меньше четырех рублей для населения. Отдельно стоит отметить Еврейскую автономную область, где тариф в четыре рубля установился еще в прошлом году, однако в этом практически не вырос.

При этом каждый случай стоит отдельного рассмотрения с учетом местной специфики, поскольку везде разные условия - начиная от уровня жизни и зарплат и заканчивая состоянием отрасли и способностью местных властей находить необходимые для нее деньги, в том числе на уровне дотаций.

Конечно, рост тарифов для населения в любом случае неизбежен и является гарантией того, что инфраструктура будет поддерживаться в надлежащем состоянии несмотря на инфляцию и прочие экономические перипетии. Однако чаще всего важнее не цифра процентов, а реальная сумма прироста и конечный тариф, от которого зависит сумма в платежке. Именно её каждый регион регулирует индивидуально, и даже при рекордном процентном росте возможно оставлять электроэнергию одной из самых дешевых в федеральном округе. Бурятия, Забайкалье и Амурская область это наглядно демонстрируют.

Как показывает практика, варианты есть, и этот рейтинг наглядно отражает, где применяется как перекрестное субсидирование (где за население часть стоимости оплачивает бизнес), так и более технологичные и современные методы поддержания рынка электроэнергии в нормальной кондиции без потрясений для людей.

Итак, как выросли тарифы на электричество в регионах Дальнего Востока:

1. Чукотка - 8,42 -> 8,5 рублей/киловатт (+0,95%);

2. Магаданская область - 7,17 -> 7,46 р/квт (+ 4,04%);

3. Камчатка - 6,686 р/квт (+0%);

4. Якутия - 6,19 -> 6,5 р/квт (+5,01%;)

5. Хабаровский край - 4,55 -> 4,73 р/квт (+3,96%);

6. Сахалинская область - 4,24 -> 4,4 р/квт (+3,77%);

7. Бурятия - 4,04 -> 4,21 р/квт (+4,21%);

8. Еврейская автономная область - 4 -> 4,05 р/квт (1,25%);

9. Приморье - 3,8 -> 3,97 р/квт (+4,47%);

10. Амурская область – 3,73 -> 3,97 р/кв (+4,83%);

11. Забайкальский край – 3,08-> 3,22 р/кв (+4,55%).

А последние события в Хабаровском крае, похоже, уже итак объединили не только Приморье, но и весь ДВ. Люди это сделали сами. Необходимо в корне менять, разворачивать на 180 градусов политику федерального центра к Дальнему Востоку. Иначе впереди нас ждут незабываемые годы гражданского неповиновения. Дальневосточники, на примере Хабаровска, получили огромный опыт самоорганизации. И если продолжать говорить о регионе, как о территории заселенной потомками бывших зеков и "ауешников", то все будет очень и очень печально.

Оk, ладно, допустим, Фургал уголовник, бандит и т.д. Возьмем официальную версию его задержания за основу. Просто прикиньте, до какой степени нужно довести людей, чтобы они выходили за такую фигуру на улицы? Дальневосточников так даже бандиты в 90-е не раздевали. Ну и, если возвращаться назад, в эти проклятые «святые». Люди здесь выжили сами. Челноки, автоторговля подержанными иномарками. Крутились, как могли.

Мы соседей по АТР знаем куда лучше, чем европейскую часть России. Дальневосточникам ближе и понятнее Корея, Япония, Китай-кормилец, закрыли границы и сразу ощутили на себе. Картошка по 150 рублей в летний сезон. А ведь в советском прошлом даже Колыма сама себя обеспечивала этим «хлебом», выращивали на Оле. Доить Дальний Восток в пользу бедных, конечно, можно продолжать, снимая штаны на последнее. Только дальневосточники уже с этим не согласны.

«Первые свободные люди в нашей стране появились во Владивостоке. Когда им дали автомобиль – качественный, свободный японский автомобиль. Они заразились свободой от этого автомобиля». (Жванецкий «Дежурный по стране» 2006 год). И выходит, что в Хабаровске люди вышли протестовать не столько за Фургала, они хотят жить и умереть свободными. И уже точно не от угольной пыли (силикоза) и производных от химической промышленности. Метанола, к примеру (Находка). Посмотрите на происходящее с этой точки зрения.

Ну а по объединению Хабаровского и Приморских краев. Объедините Москву и Питер. Дальневосточникам будет так же все равно, как и центральной части РФ сейчас по поводу протестов в Хабаровске. Вот границы с соседями прикрыли – это проблема.

https://t.iss.one/Kolesnikova_22/3339
#ДФО #Хабаровск

Подобные версии бывали не раз, как только где на #ДВрегион губернатора переназначают. Но, пока, присоединения вряд ли предвидятся, а вот единение протестных настроений у дальневосточников,- уже. А значит требуются перемены

Планы по созданию дальневосочного перевозчика вызвали споры. На состоявшемся в пятницу заседании чиновник Минтранса сообщил, что «Аэрофлот», которому принадлежит 51% «Авроры», продаст эту долю второму акционеру перевозчика — правительству Сахалинской области (владеет 49%), а на базе «Авроры» будет создана дальневосточная авиакомпания.

Против этих планов выступил глава Якутии Арсен Николаев: он в ответ предложил создать дальневосточного перевозчика в виде альянса авиакомпаний, в который вошли бы в том числе подконтрольные властям Якутии «Полярные авиалинии» и «Якутия». «Потому что Якутии в четвертую авиакомпанию входить акционером <...> и оставить нам [действующим якутским авиаперевозчикам] только убыточные рейсы — ну я еще не идиот, чтобы такие решения согласовывать», — возмутился он.

На это ответили в Минтрансе: там назвалаи «фирменным стилем» якутских властей выносить вопросы на публику, а не обсуждать их в консруктивном русле. «Очень непродуктивная практика», — считают в министерстве.

Понеслось... https://t.iss.one/expertprimorye/771

Не понятно почему инициаторы "кормления" выбрали субботу и 12 часов. За неделю до этого властями было объявлено, что в крае открываются ярмарки. А на площади Борцов уже тучу лет она проходит именно в субботу, и с 10 до 15. По краю вообще ярмарки в этот день недели, и в это время. Собрались для галочки? Для привлечения новых отношений? Во Владивостоке есть рынки куда крупнее. К примеру на Спортивной.

Улица Муравьёва-Амурского полностью (!) занята протестующими. Такого не было даже на Первомайских демонстрациях! Это уже тысяч тридцать!

Вот в эти самые минуты, пока на площади Борцов проходит акция, в Новонежинском сельском поселение идет встреча инициативной группы жителей села Анисимовка с властями Шкотовского муниципального района. Люди затребовали от руководства районам отчета по бюджету. Сами. Куда рассовали деньги? Где дороги? Где свет? Где вообще все то, о чем отчитываетесь?

Работают в этом направлении уже 4 года. Сделано многое. Бьют документами по рукам главе района Михайлову сильно, точно, целенаправленно. Чувак у власти уже 14 лет и потерял связь с реальностью давно. В районе ни дорог толком, ни света. Отдал все приличные бухты под угольные терминалы или своему другу Аташу Исмаилову под базы. В Новой Москве, есть такое село в районе, штрафуют старушек, которые выходят к трассе продавать овощи со своего огорода, по административке на полторы тысячи. И это вместо того, чтобы просто обустроить им места для торговли. В районной больнице пожилые люди вынуждены умываться в биде холодной водой. Нет нормального автомобильного сообщения между селами и деревнями. Добраться до администрации, которая почему-то сидит вся в Большом Камне – еще тот квест. Дорого, долго. И прочее, прочее.

Противостояние селян и Михайлова в таком виде это самый настоящий цивилизованный протест. И хрен тебе, Михайлов, выборы. Район подымется. А выходить поорать во Владивостоке под под сомнительным руководством, используя повестку хабаровчан, это из серии «мы пахали, я и трактор».
#Приморье #Шкотовский_район

Впервые за 7 дней на акции протеста в Хабаровске замечен флаг города.

Во Владивостоке люди вышли на акцию поддержать Хабаровск. Акция несанкционированная, как и в Хабаровском крае. "Хабаровск, мы с тобой", "Я/Мы Дальний Восток", "Требуем открытый суд в Хабаровске", "Нет Находкинскому заводу минеральных удобрений". С такими лозунгами выступили протестующие, после чего толпа пошла гулять.

Как пишут коллеги из @torprim, толпа дисциплинированно вернулась на тротуар после замечаний ДПС о гуляниях на проезжей части.

https://t.iss.one/torprim/2063?single

#Владивосток #столицаДФО #Хабаровск

Политические дебаты в автобусе. Владивосток. Только что. #наши_корреспонденты

"Волю народа надо уважать", "Фургал, мы с тобой", "Фургалу - честный суд" - в Комсомольске-на-Амуре проходит очередная акция протеста в защиту арестованного губернатора Хабаровского края. Сегодня она собрала около полутысячи горожан. После митинга на площади Ленина, горожане отправились в мирное шествие по центральным улицам Комсомольска.

​​Хабаровск. 18 июля 2020

Сейчас в Хабаровске проходит, возможно, самый многочисленный митинг за Уралом от Москвы

https://t.iss.one/vehernij_habarovsk/25090

Митингующие требуют мэра Хабаровска. Сергей Анатольевич, ваш выход. Расскажите этим людям про проплаченные митинги.

https://www.instagram.com/p/CCvBpAXIkzU/?igshid=1xio4pe1o8aos

Говорите Комсомольск на улицы вышел. Жителям Комсомольска-наАмуре и Амурска сам бог велел на акции выходить. Начали с Ельцина торговать нашими «оборонными» секретами. А в бытность журналистом Рогозиным вице-премьером по ВПК вообще грохнули в городе всю оборонку – от авиастроения до судостроения и судоремонта. Лишили город практически всей экономики.

И не надо рассказывать про «Общак», «святые 90-е» и Джема. Это не Джем, а Ельцин в 92 году в Сеуле пообещал корейцам, что со стапелей «Амурского судоремонтного завода» больше не сойдет ни одна лодка (АПЛ), а тогда строилась там самая многострадальная «Нерпа». В 2008 на ходовых испытаниях погибли 20 человек.


И это не комсомольские бандиты впустили американцев в святая святых, в самые секретные цеха АСЗ. Не они передали всю сверхсекретную информацию и разрешили обследовать весь форватер и сделать замеры. Нет работы, нет жизни для комсомольчан.
#Хабаровский_край #протесты #ВПК #Комсомольск #Рогозин