А вы знали, что Россия и Беларусь углубляют интеграцию в экономической сфере, в том числе с помощью налогового законодательства?

Речь о «Договоре между РФ и РБ об общих принципах налогообложения по косвенным налогам».
📎Это согласованное администрирование НДС и акцизов на 11 товарных групп (от бензина до сигарет и алкоголя).
📌Позволит белорусским НПЗ работать в едином правовом поле с российскими (пополнит белорусский бюджет на 1,7 млрд. BYN в 2023-м)

О том, что договор нужен красноречиво говорят цифры!
Только за первых 4 месяца 2023 года товарооборот 🇧🇾🇷🇺 составил $17 млрд!
📎Или в пример недавняя выставка «Иннопром».
Беларусь подписала +\- 60 соглашений на общую сумму около $180 млн.
🔺11 экспортных коммерческих соглашений на сумму более $157 млн

А Единая налоговая политика устранит барьеры в торговле и инвестициях, даст равные условия.

#Экономика
#СоюзноеГосударство

Известно, что Западные политики рассчитывают на силовой сценарий изменения конституционного строя Беларуси.
Создать еще одну горячую точку на границах России - очень выгодно заморским кураторам. Пусть ценой благополучия и, жизней белорусов.

По плану беглых Беларусь должна будет выйти из состава Союзного государства, разорвать отношения с Россией, заключить стратегический союз с Польшей, странами Балтии и Евросоюза.
Догадываюсь, что за рабские условия будут. Учитывая, панские амбиции на западные земли Беларуси.

🔺Запад подстрекает коллаборантов к терактам на объектах энергетической, железнодорожной и военной инфраструктуры.
Но силовые структуры Беларуси точно не дремлют - с диверсиями никак.
🔺Для дестабилизации минируют украинские дороги у границы 🇧🇾
🔺передислоцируют польскую армию ближе к границам Беларуси.

📍Важно, что военная инфрастртура Союзного государства укрепляется.
📍В ответ на агрессию НАТО российское тактическое ядерное оружие размещено на территории Беларуси.

#Политика
#СоюзноеГосударство

Пока западные чиновники снова имитируют санкционное могущество. Беларусь в 2022-м отправила в Китай более 700 контейнерных поездов транзитом через Россию!

🔺Белорусская экспортная продукция, что под санкциями, успешно поставляется на внешние рынки через 19 российских портов.
🔺Основные маршруты: Восточный, Азово-Черноморский, коридор «Север-Юг».
🔺По оценкам правительства Беларуси, наибольший рост объемов покажет коридор «Север – Юг» – до 11,3 млн. тонн, на 79% к показателям 2022 года (6,3 млн. тонн).
🔺В 2022-м около 400 тыс. пассажиров воспользовались услугами белорусских перевозчиков (в 1,6 раз больше 2021го).
🔺С 1 марта 2025 г. перевозчики ЕАЭС смогут перевозить грузы между пунктами в РФ. Для Белорусских перевозчиков- к концу 2023 г.

Неслучайно, Создание единой транспортной системы входит в 28 интеграционных программ Союзного государства. Ведь перечисленные результаты стали возможны благодаря мудрой политике и Созданию единой транспортной системы Союзного государства.
#Экономика
#СоюзноеГосударство

Многократный рост товарооборота между Россией и Беларусью – лучший ответ на незаконные санкции стран Запада.
🔺За 5 первых месяцев 2023 года взаимный товарооборот Беларуси и России - $18 млрд ( на 20% выше аналогичных показателей прошлого года)
🔺Россия традиционно ведущий торговый партнер Беларуси и основной зарубежный инвестор в экономику страны.
🔺К слову, в целях развития внешнеторгового потенциала Беларуси Россия предоставляет Минску свою транспортно-логистическую инфраструктуру.
🔺Развитию взаимной торговли и росту благосостояния граждан Беларуси и России способствуют реализуемые в Союзном государстве программы производственной кооперации и импортозамещения.
🔺Оборот услугами в Союзном государстве практически достиг отметки в $6 млрд.
📍Рост сектора в 2022 году - 29% (вдвое выше темпа роста торговли товарами), в первом квартале 2023 года – рост – в 31%.
🔺Экспорт услуг из Беларуси сегодня - $3,6 млрд

#Экономика
#СоюзноеГосударство

Интересная новость последних дней в том, что страны Балтии договорились отключиться от энергокольца БРЭЛЛ (Беларусь, Россия, Эстония, Латвия, Литва)
Для Прибалтики это всё равно что рубить сук, на котором сидят.
Что это значит для Беларуси?
Не велика потеря. Наша задача нарастить экспорт электроэнергии
и нефтепродуктов в дружественные страны, дабы компенсировать любые потери от закрытия рынков Европы и выхода Балтийской кучки из энергокольца БРЭЛЛ.
А в Беларуси грамотное руководство, и мы спокойно переживём санкционную лихорадку в энергетической сфере с помощью Объединённого рынка энергоресурсов Союзного Государства. Это про:
🔺все необходимые энергоресурсы по стабильно низким ценам (в разы дешевле европейских).
🔺с апреля 2023 г. Беларусь получает прибыль от компенсации обратного акциза в нефтепереработке. ($650 млн в год)

Это лишь самые очевидные плюсы, коих масса! Да и выходим на создание общего рынка энергоресурсов всего ЕАЭС.

#санкции #БРЭЛЛ
#Экономика
#СоюзноеГосударство
#Прибалтика

Международный день молодежи отмечается во всём мире!
У меня лично первая ассоциация даты с прошлогодним фестивалем в Смоленске «Молодежь – за Союзное государство». Лично присутствовала. Видела горящие глаза наших ребят, бурление и зарождение новых идей!
Это масштабный ежегодный творческий и образовательный форум направлен на создание единого культурного пространства Союзного государства и укрепление дружбы между молодежью двух стран.

Да, развитие страны (уж тем более, в условиях агрессивного санкционного давления) и развитие выигрышной интеграции будь это БРИКС, ШОС, или достижение экономического и технологического суверенитета Союзного государства - ну невозможно без участия молодежи во всех сферах жизни страны.

И логично, что Россия и Беларусь разрабатывают Концепцию молодежной политики Союзного государства и единое образовательное пространство, которое даст возможность получения престижных рабочих в обеих странах

#Общество
#ОбщиеЦенности
#СоюзноеГосударство

Белорусская государственная нефтяная компания «Белоруснефть» планирует развивать в России кластер по добыче углеводородов (нефти и газа) и нефтесервисным услугам.

Еще 10 лет назад компания приобрела на «Ямале» месторождение «Янгпур» и за это время почти в 10 раз нарастила объемы добычи углеводородов.
Всё это как раз вписывается в союзную программу «СКИФ-недра» (Россия и Беларусь начали ещё в 2013 году).
☝️Суть: сами – без участия западных специалистов – находим и оцениваем запасы углеводородного сырья в недрах Союзного государства.
☝️Россия помогает Беларуси в поиске и классификации перспективных сырьевых месторождений.
☝️Беларусь активно участвует в работе по освоению природных ресурсов России.
☝️ Гармонизация подходов к классификации запасов полезных ископаемых повысит достоверность данных о них и позволит привлечь иностранных инвесторов в разработку сырьевых ресурсов.
Вот так грамотно идёт совместная работа России и Беларуси в сфере недропользования.
#Экономика
#СоюзноеГосударство

Беларусь как экспортная страна заинтересована в продвижении своей продукцииих товаров через новые транспортные коридоры и недальновидная западная санкционная политика не стала помехой для международной торговли.

Например, белорусская экспортная продукция, оказавшаяся в блокаде стран Запада,успешно поставляется на внешние рынки через 19-ть российских портов.
А с учётом ресурсов Северного морского пути, морские - перевозки можно удвоить и даже утроить.

О новых логистических возможностях, которые открылись в период санкционной агрессии, спросила у представителя крупного Национального перевозчика России Fesco.

#логистика #экономика #союзноегосударство #Fesco
https://youtu.be/tfZyQqgBJho?si=5MItr_4YBNQpj4PB

В условиях беспрецедентного и недальновидного санкционного давления Беларусь и Россия держатся слаженно и успешно преодолевают западные ограничения.

Например, в логистике. Мы создаём новые транспортно-логистические коридоры для развития экспортно-импортных связей.
📌Это позволяет наращивать конкурентные преимущества для экономики Союзного государства и всего ЕАЭС, увеличивая доходы обоих государств и благосостояние их граждан.
📌В 2022 году доля транспортных услуг составила 44% от общего объема экспорта услуг Беларуси.
📌На Россию приходится около 90% от всего белорусского транзита.
📌Уже в этом году Беларусь и Россия планируют достичь досанкционного объема перевалки белорусских грузов (17–18 млн. т ежегодно).

Ну где как ни на полях #ВЭФ23 говорить о логистике с профессионалами в этой сфере

#СфераИнтересов #логистика #экономика #Fesco #РЖД #БЖД #ВЭФ #СоюзноеГосударство #ЕАЭС