🎥 Наши экспедиции — это не путешествия по миру, а научные исследования. Люди путешествуют, чтобы отдохнуть. А мы отправляемся в путь за поисками методик и технологий, посредством которых на протяжении разных исторических периодов люди добивались власти, удерживали ее и расширялись на новых территориях. И порой бывает так, что во время экспедиции неизвестно, куда кривая заведет. Было много случаев, когда мы попадали в экстремальные ситуации, например, когда искали Святилище Мадонны ди Польси. Об этом и о многом другом, словами очевидца и действущего члена Экспедиционного корпуса, рассказывает в интервью Александр Кривошея.

👉 Смотреть интервью

🔎 #интервью #экспедиция #очная_ставка

©️ Пером и Шпагой

🇳🇱 Когда вы приезжаете в Нидерланды и берете тур по каналам Амстердама, или Лейдена, первое с чем вы знакомитесь это мосты. Каналы подобно кровеносным сосудам связывают между собой города, где клапанами во всей этой системе являются дамбы. Нидерланды – это живой организм, который дышит и превосходно функционирует самостоятельно.

🚢 Проходя по каналам, вашем взору открываются уникальные конструкторские сооружения – мосты. Они поистине будоражат умы современного человека, ведь большинство из них были возведены еще четыре столетия назад. Помимо привычных нам каменных и разводных мостов, здесь есть Подъёмный мост, который внешне напоминает подъемный кран. Этот вид мостов разработан потрясающим образом, приводимый в движение всего одним механизмом он поднимает и опускает большой участок дороги. Это позволяет быстро пропускать водный транспорт, не создавая помех дорожному движению, поскольку по этим каналам проходят не только прогулочные лодочки и катера, а и большие корабли. Главное знать, где именно ходить по воде, потому что можно зайти и не выйти. Мосты ведь непростые, они с секретом, который знают только те, кто контролирует всю систему инфраструктуры Голландии.

По сей день, мосты — это одна из самых мистических загадок этого водяного государства. Вы проходите по каналам и прижимаете голову. Многие из них опущены настолько низко, что, если зазеваться и не увидеть мост, можно и головы лишиться. И это не шутка.

🔎 #экспедиция #Нидерланды

©️ Пером и Шпагой

🇳🇱 Расскажу вам легенду. В 1684 году в кромешной тьме, в город бесшумно заходила небольшая лодка. Она была настолько черной, что невозможно было разглядеть сколько в ней людей. Идя вдоль канала, она практически сливалась со стеной.

Преодолев невидимо несколько пропускных пунктов, неприятель практически приблизился к центральной части города. Им оставалось пройти последний мост. Но подплыв к нему, шкипер заметил, что мост опущен настолько низко, что им его не пройти. Посмотрев на карту, было принято решение вернуться и зайти в другой канал. Но обратный путь оказался уже перекрыт, мост стал очень низким.

⚔️ Шкипер был в недоумении: «не могла же вода так быстро подняться». В эту же секунду над мостом загорелся яркий фонарь, а вдоль всего канала стояли воинственно настроенные 16 рыцарей с мечами в руках. На крышах домов разместились лучники. «Западня» — подумал шкипер и был прав. В этой лодке под черной плотной парусной тканью пряталось 12 разбойников. Но это были не просто разбойники, а настоящие разведчики. Они планировали тайно пробраться в город, постепенно слиться с толпой и заниматься сбором информации о военной мощи живущих там войск. Но даже карта, которую они себе нарисовали, совершенно им не помогла. Потому, что никто не знает сколько на самом деле в Нидерландах каналов и как управляются эти мосты, кроме тех, кто все это создал.

🔎 #экспедиция #Нидерланды

©️ Пером и Шпагой