Русская Императорская армия. 40-я Артиллерийская бригада. Подпоручик Николай. 1916 год.
©️Частная коллекция.
Великая Российская Империя
©️Частная коллекция.
Великая Российская Империя
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
Армия идёт по морю
Перейти море по льду... Балтийское море - по ненадёжному весеннему льду! 21 марта 1809 года этот не имеющий аналогов в истории марш-бросок совершила Русская армия. Он принес нашей Империи победу в Русско-шведской войне 1808-1809 гг.
Перед этим, в 1808 году, русские войска с боями заняли всю Финляндию. Но к декабрю 1808 года война со Швецией зашла в стратегический тупик: наши войска овладели всей Суоми, захватили крепость Свеаборг (в будущем - главную морскую базу России на Балтике), но шведская армия, отойдя на свою территорию, сохранила основные силы. Зимние шторма на Балтике не позволяли противникам воевать до весны 1809 года. Было ясно, что шведы вернутся в Финляндию.
Поэтому войну нужно было закончить быстро. У русских появился смелый замысел: пользуясь тем, что северная часть Балтики - Ботнический залив между Швецией и Финляндией - ненадолго покрывается льдом, перейти море, выйдя прямо к Стокгольму, и вынудить врага признать поражение.
Продолжение следует
#Победа
@aefremoff80
Перейти море по льду... Балтийское море - по ненадёжному весеннему льду! 21 марта 1809 года этот не имеющий аналогов в истории марш-бросок совершила Русская армия. Он принес нашей Империи победу в Русско-шведской войне 1808-1809 гг.
Перед этим, в 1808 году, русские войска с боями заняли всю Финляндию. Но к декабрю 1808 года война со Швецией зашла в стратегический тупик: наши войска овладели всей Суоми, захватили крепость Свеаборг (в будущем - главную морскую базу России на Балтике), но шведская армия, отойдя на свою территорию, сохранила основные силы. Зимние шторма на Балтике не позволяли противникам воевать до весны 1809 года. Было ясно, что шведы вернутся в Финляндию.
Поэтому войну нужно было закончить быстро. У русских появился смелый замысел: пользуясь тем, что северная часть Балтики - Ботнический залив между Швецией и Финляндией - ненадолго покрывается льдом, перейти море, выйдя прямо к Стокгольму, и вынудить врага признать поражение.
Продолжение следует
#Победа
@aefremoff80
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
Армия идёт по морю
(продолжение)
Перейти море по льду. Целых 100 вёрст, через торосы, в мороз, рискуя стать жертвой зимнего шторма, который легко взломает ненадёжную переправу. Этот план был храбрым до безумия. Но в марте 1809 года русские генералы рискнули сделать это - и принесли России победу в войне со Швецией.
Понятно, что переход русских войск через Балтику, из Финляндии в Швецию, был опасным в силу объективных природных причин, и командование нашей армией в Суоми долго не решалось на рискованный бросок. А зима заканчивалась. Чтобы «столкнуть армию на лёд», Александр I направил в Финляндию свою «дубинку» - военного министра Аракчеева. Тот фактически заставил генералов начать поход. Но при этом обеспечил армию припасами, «неуставной» тёплой меховой одеждой и валенками.
По замыслу русского командования, корпус генерала П.И. Багратиона должен был пройти по льду Балтики 90 вёрст до Аландского архипелага, захватить его и пройти еще 40 вёрст по льду до шведского берега, чтобы оказаться в 70 верстах от Стокгольма. В 300 верстах севернее Багратиона должен был действовать корпус генерала М.Б. Барклая де Толли. Ему надо было был пересечь участок, где Ботнический залив сужается до 90 вёрст.
Аландские острова оборонял 10-тысячный шведский отряд. Удара русских с моря он не выдержал: корпус Багратиона, потеряв всего несколько десятков убитыми и ранеными, захватил 2 тысячи пленных и множество зимовавших во льдах шведских кораблей. Далее отряд П.Я. Кульнева (из корпуса Багратиона) за 8 часов преодолел еще 40 вёрст среди ледяных торосов и захватил шведский городок всего в двух переходах от Стокгольма.
В тяжелейших условиях, через торосы, двигался корпус Барклая де Толли. Дорогу среди ледяных скал солдатам приходилось прорубать. Корпус шел 18 часов почти без остановок, последние вёрсты у шведского берега - по снегу выше пояса. Как позднее писал царю Барклай де Толли, «понесенные в сем переходе труды единственно русскому преодолеть только можно».
«Море не страшно тому, кто уповает на Бога!» - говорил другой русский генерал, участник похода П.Я. Кульнев. Появившиеся на берегах Швеции буквально «из ниоткуда» русские солдаты страшно напугали врага. Стокгольм тут же запросил перемирия.
Благодаря военному таланту русских генералов и героизму наших солдат и офицеров был заключен мир: Россия получила в своё владение всю страну Суоми, ставшую Великим княжеством Финляндским, и накануне 1812 года обеспечила безопасность Петербурга с северо-запада. В Швеции навсегда запомнили ледяное наступление русских солдат и больше никогда не воевали с Россией!
#Победа
@aefremoff80
(продолжение)
Перейти море по льду. Целых 100 вёрст, через торосы, в мороз, рискуя стать жертвой зимнего шторма, который легко взломает ненадёжную переправу. Этот план был храбрым до безумия. Но в марте 1809 года русские генералы рискнули сделать это - и принесли России победу в войне со Швецией.
Понятно, что переход русских войск через Балтику, из Финляндии в Швецию, был опасным в силу объективных природных причин, и командование нашей армией в Суоми долго не решалось на рискованный бросок. А зима заканчивалась. Чтобы «столкнуть армию на лёд», Александр I направил в Финляндию свою «дубинку» - военного министра Аракчеева. Тот фактически заставил генералов начать поход. Но при этом обеспечил армию припасами, «неуставной» тёплой меховой одеждой и валенками.
По замыслу русского командования, корпус генерала П.И. Багратиона должен был пройти по льду Балтики 90 вёрст до Аландского архипелага, захватить его и пройти еще 40 вёрст по льду до шведского берега, чтобы оказаться в 70 верстах от Стокгольма. В 300 верстах севернее Багратиона должен был действовать корпус генерала М.Б. Барклая де Толли. Ему надо было был пересечь участок, где Ботнический залив сужается до 90 вёрст.
Аландские острова оборонял 10-тысячный шведский отряд. Удара русских с моря он не выдержал: корпус Багратиона, потеряв всего несколько десятков убитыми и ранеными, захватил 2 тысячи пленных и множество зимовавших во льдах шведских кораблей. Далее отряд П.Я. Кульнева (из корпуса Багратиона) за 8 часов преодолел еще 40 вёрст среди ледяных торосов и захватил шведский городок всего в двух переходах от Стокгольма.
В тяжелейших условиях, через торосы, двигался корпус Барклая де Толли. Дорогу среди ледяных скал солдатам приходилось прорубать. Корпус шел 18 часов почти без остановок, последние вёрсты у шведского берега - по снегу выше пояса. Как позднее писал царю Барклай де Толли, «понесенные в сем переходе труды единственно русскому преодолеть только можно».
«Море не страшно тому, кто уповает на Бога!» - говорил другой русский генерал, участник похода П.Я. Кульнев. Появившиеся на берегах Швеции буквально «из ниоткуда» русские солдаты страшно напугали врага. Стокгольм тут же запросил перемирия.
Благодаря военному таланту русских генералов и героизму наших солдат и офицеров был заключен мир: Россия получила в своё владение всю страну Суоми, ставшую Великим княжеством Финляндским, и накануне 1812 года обеспечила безопасность Петербурга с северо-запада. В Швеции навсегда запомнили ледяное наступление русских солдат и больше никогда не воевали с Россией!
#Победа
@aefremoff80
Казак Николай Алексеевич Киреев из станицы Прочноокопской с невестой в день свадьбы в 1911-м. Убит в первый день войны на Кавказском фронте 19 октября 1914 года.
Великая Российская Империя
Великая Российская Империя
Forwarded from Наследие Империи
⚡23 марта 1876 года русский военный инженер и изобретатель Павел Яблочков запатентовал электрическую лампочку.
⚠️Изобретатель «русского света» - Наследие Империи
https://rusnasledie.info/izobretatel-russkogo-sveta/
⚠️Изобретатель «русского света» - Наследие Империи
https://rusnasledie.info/izobretatel-russkogo-sveta/
Наследие Империи
Изобретатель «русского света» - Наследие Империи
Автор: Елена Мачульская 23 марта 1876 года русский военный инженер и изобретатель Павел Яблочков запатентовал электрическую лампочку. Лампа Яблочкова оказалась проще, удобнее и дешевле в эксплуатации, чем её предшественницы. Она представляла собой два…
• Во славу Царя - это движение православных юношей и девушек, которые стремятся делать добрые дела и помогать Родине.
• Благотворительность от лица русских консерваторов. Делаем консерватизм модным!
• Мы уже провели сотни благотворительных акций. Мы накопили опыт и знания, а значит 24 год станет годом абсолютной гойдой!
• Ваша подписка поможет нам сделать жизнь нашего народа лучше, сделать больше добра и увеличить масштабы просвещения! https://t.iss.one/vo_slavy_tsarya
Пора менять мир! На опыте предков к новым победам!
• Благотворительность от лица русских консерваторов. Делаем консерватизм модным!
• Мы уже провели сотни благотворительных акций. Мы накопили опыт и знания, а значит 24 год станет годом абсолютной гойдой!
• Ваша подписка поможет нам сделать жизнь нашего народа лучше, сделать больше добра и увеличить масштабы просвещения! https://t.iss.one/vo_slavy_tsarya
Пора менять мир! На опыте предков к новым победам!
Forwarded from Наследие Империи
⚡Вехи рождения Российской военной авиации
21 марта 1910 года на Одесском ипподроме проходят первые в России публичные полёты русского лётчика М. Н. Ефимова на французском биплане «Фарман-IV»
Эта удачная модель французского конструктора Анри Фармана оказалась одним из самых массовых самолётов довоенного периода. Очень простой, надежный, с хорошими по тем временам лётными показателями, этот самолёт стал эталоном для множества начавших работать в авиационной индустрии конструкторов. В Росси и в других странах, кроме Франции, его выпускали по лицензии. Само название самолета стало нарицательным. Сочетание «самолёт типа Фарман» обозначала любой биплан с толкающим винтом и рулями высоты на балках установленных перед крылом.
Однако в действительности день рождения русской военной авиации следует отсчитывать с февраля 1910 года, когда вышел Указ Императора Николая II о создании отдела воздушного флота, чья задача состояла в обучении офицеров и частных лиц полетам на аэропланах и «создания запаса имущества для обеспечения им авиационных частей армии и флота».
Лиха беда – начало. Уже 23 мая (5 июня) 1910 года в Киеве в воздух поднимается авиатор А.С. Кудашев на летательном аппарате «Кудашев-1» — первом самолете, сконструированном в Российской Империи отечественным авиаконструктором.
24 мая (6 июня) 1910 года в Гатчине проходит первый полет самолета Я.М. Гаккеля.
В июле 1911 года Император Николай II утверждает флаг отдела воздушного флота, а 12 августа 1912 года издается приказ по Военному ведомству России, вводящий в действие Штат воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба. Сегодня именно этот день принято считать началом создания военной авиации России.
Илья Рябцев
21 марта 1910 года на Одесском ипподроме проходят первые в России публичные полёты русского лётчика М. Н. Ефимова на французском биплане «Фарман-IV»
Эта удачная модель французского конструктора Анри Фармана оказалась одним из самых массовых самолётов довоенного периода. Очень простой, надежный, с хорошими по тем временам лётными показателями, этот самолёт стал эталоном для множества начавших работать в авиационной индустрии конструкторов. В Росси и в других странах, кроме Франции, его выпускали по лицензии. Само название самолета стало нарицательным. Сочетание «самолёт типа Фарман» обозначала любой биплан с толкающим винтом и рулями высоты на балках установленных перед крылом.
Однако в действительности день рождения русской военной авиации следует отсчитывать с февраля 1910 года, когда вышел Указ Императора Николая II о создании отдела воздушного флота, чья задача состояла в обучении офицеров и частных лиц полетам на аэропланах и «создания запаса имущества для обеспечения им авиационных частей армии и флота».
Лиха беда – начало. Уже 23 мая (5 июня) 1910 года в Киеве в воздух поднимается авиатор А.С. Кудашев на летательном аппарате «Кудашев-1» — первом самолете, сконструированном в Российской Империи отечественным авиаконструктором.
24 мая (6 июня) 1910 года в Гатчине проходит первый полет самолета Я.М. Гаккеля.
В июле 1911 года Император Николай II утверждает флаг отдела воздушного флота, а 12 августа 1912 года издается приказ по Военному ведомству России, вводящий в действие Штат воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба. Сегодня именно этот день принято считать началом создания военной авиации России.
Илья Рябцев
Forwarded from Наследие Империи
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡Выступление Л.П. Решетникова на торжественной церемонии в честь 210-й годовщины взятия Парижа русской армией под командованием Императора Александра I.
Церемонал организован и проведен МОД «Наследие Империи».
Церемонал организован и проведен МОД «Наследие Империи».
Forwarded from Наследие Империи
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡Выступление П.В. Мультатули на торжественной церемонии в честь 210-й годовщины взятия Парижа русской армией под командованием Императора Александра I.
Церемонал организован и проведен МОД «Наследие Империи».
Церемонал организован и проведен МОД «Наследие Империи».
Салат а-ля рус. Читайте новую статью, посвящённую истории одного из самых знаменитых салатов России.
https://telegra.ph/Salat-a-lya-rus-03-26
Великая Российская Империя
https://telegra.ph/Salat-a-lya-rus-03-26
Великая Российская Империя
Telegraph
Салат а-ля рус
Салат «Оливье» а-ля рус или по-другому «Русский салат», именно так за границей, но не везде называют популярный русский салат «Оливье», который появился в России в ресторане «Эрмитаж» в 19 веке.
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
Смех без причины...
На старинных европейских открытках в честь 1 апреля - рыбы, рыбы, рыбы. Считается, что у праздника французские корни: в старой Франции новый год отмечали с 25 марта по 1 апреля, вручали подарки. В 1564 году король Карл IX перенёс "новолетие" на 1 января, а 1 апреля стало днём смешных и нелепых подарков, на спину зазевавшихся людей для смеха прикрепляли бумажных рыб... И саму жертву розыгрыша называли "апрельской рыбой".
Западный обычай розыгрышей и шуток на 1 апреля в Россию принёс #ПётрI. Первоапрельские шутки прижились в Петербурге. Не стану пересказывать шутку про "похищенный памятник" Петру Великому - вы и сами знаете эту историю; розыгрыш с памятником приписывают то Александру Благословенному, то Николаю I.
Для иллюстрации я взял, в основном, французские открытки, в России "комические" почтовые карточки тоже выпускали, но шуточки на них, на современный взгляд, были грубоватые. Уж лучше подарить открытку с рыбой :) Но что смешного в рыбе - в 21 веке уже не понять.
@aefremoff80
На старинных европейских открытках в честь 1 апреля - рыбы, рыбы, рыбы. Считается, что у праздника французские корни: в старой Франции новый год отмечали с 25 марта по 1 апреля, вручали подарки. В 1564 году король Карл IX перенёс "новолетие" на 1 января, а 1 апреля стало днём смешных и нелепых подарков, на спину зазевавшихся людей для смеха прикрепляли бумажных рыб... И саму жертву розыгрыша называли "апрельской рыбой".
Западный обычай розыгрышей и шуток на 1 апреля в Россию принёс #ПётрI. Первоапрельские шутки прижились в Петербурге. Не стану пересказывать шутку про "похищенный памятник" Петру Великому - вы и сами знаете эту историю; розыгрыш с памятником приписывают то Александру Благословенному, то Николаю I.
Для иллюстрации я взял, в основном, французские открытки, в России "комические" почтовые карточки тоже выпускали, но шуточки на них, на современный взгляд, были грубоватые. Уж лучше подарить открытку с рыбой :) Но что смешного в рыбе - в 21 веке уже не понять.
@aefremoff80
Великие Княжны Ольга и Анастасия на берегу пруда в Александровском парке. Царское Село, 1914 год.
Великая Российская Империя
Великая Российская Империя
Forwarded from ПавливМ
Двести шестьдесят лет назад, 2 апреля 1764 года Екатерина Великая подписала указ об образовании губернии Новороссийской!
Проект «Новороссия» можно назвать главным для царствования великой Императрицы.
«34 года правления Екатерины — суть 34 лета Истории Новороссийской», - это определение принадлежит первому историку Новороссии Аполлону Скальковскому.
Губерния учреждалась в составе трех провинций: Екатерининской, Елисаветинской и Бахмутской.
Первым генерал-губернатором Новороссии стал Григорий Александрович Потемкин.
При Потёмкине явились в «диком поле» сады и виноградники, заколосились поля будущими хлебами …
Один за другим возводились города Херсон, Николаев, Никополь, Новомосковск, Павлоград, Мариуполь.
В 1787 году, во время знаменитого путешествия Екатерины в Крым, был заложен первый камень в основание Екатеринослава.
Тогда же Новороссия «приросла» Крымом, инициатором присоединения которого был Потёмкин, явился Черноморский флот и славная гавань его – Севастополь.
«Дикое поле» начало обретать вид живого и динамично развивающегося края.
С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ РОДНОЙ КРАЙ НОВОРОССИЙСКИЙ!
Проект «Новороссия» можно назвать главным для царствования великой Императрицы.
«34 года правления Екатерины — суть 34 лета Истории Новороссийской», - это определение принадлежит первому историку Новороссии Аполлону Скальковскому.
Губерния учреждалась в составе трех провинций: Екатерининской, Елисаветинской и Бахмутской.
Первым генерал-губернатором Новороссии стал Григорий Александрович Потемкин.
При Потёмкине явились в «диком поле» сады и виноградники, заколосились поля будущими хлебами …
Один за другим возводились города Херсон, Николаев, Никополь, Новомосковск, Павлоград, Мариуполь.
В 1787 году, во время знаменитого путешествия Екатерины в Крым, был заложен первый камень в основание Екатеринослава.
Тогда же Новороссия «приросла» Крымом, инициатором присоединения которого был Потёмкин, явился Черноморский флот и славная гавань его – Севастополь.
«Дикое поле» начало обретать вид живого и динамично развивающегося края.
С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ РОДНОЙ КРАЙ НОВОРОССИЙСКИЙ!