Чужбина родиной не стала.

Многие вернувшиеся в Россию релоканты не нашли себе работу за рубежом.

Раньше говорил и сейчас хочу подчеркнуть:
Родина у нас одна — Россия, мы должны быть с ней в самых разных ситуациях.
Практически все наши граждане так считают.

Многие молодые ребята сегодня защищают страну, принимая участие в специальной военной операции. Другие — обеспечивают победу в тылу, развивая экономику.
А те, кто возвращаются из заграницы, должны понимать, что с распростёртыми объятиями здесь их никто не ждёт. Они совершили предательство по отношению к России, родным и близким.

В этой связи совершенно правильное заявление известного режиссера Никиты Сергеевича Михалкова, который сказал, что не намерен работать с релокантами: «Не хочу и не буду, кто хочет - тот пусть работает».

Некоторые уехавшие из России в Израиль получили там гражданство, а сейчас бегут обратно, отказываясь от взятого на себя обязательства защищать государство, гражданином которого стали.

Омар Хайям про таких сказал: «Гони друзей, что предали однажды, кто предал раз, предаст тебя и дважды».

А как вы считаете?

Блокада границы Польши с Украиной из-за забастовки польских дальнобойщиков начинает становиться важным политическим фактором. В том числе потому, что к перевозчикам присоединились польские фермеры, которые выдвинули свои требования к властям, тем самым расширяя претензии к Киеву и создавая из этого комплексную проблему.

Сложности польско-украинских отношений становятся питательной почвой для политических игр. В пятницу, 24 ноября, этим вопросом озаботилось движение «Конфедерация», решившее прийти на встречу с премьер-министром Польши Матеушем Моравецким.

На переговоры с главой правительства прибыли депутаты сейма Кшиштоф Босак, Кшиштоф Тудуй, Роман Фриц, Гжегож Браун и активист «Конфедерации» Рафал Меклер, один из организаторов забастовки дальнобойщиков на польско-украинской границе. Следует отметить, что Браун и Меклер по нынешним меркам являются одними из самых активных сторонников пересмотра отношения к киевскому режиму, считая его поддержку опасной для Польши.

Недобросовестная конкуренция со стороны «украинских партнеров» становится сегодня в Польше важным фактором как внешней, так и внутренней политики. Особенно после того, как 23 ноября фермеры из Подкарпатья, члены движения «Обманутая деревня», присоединились к блокаде границы перевозчиками, заявив, что с 27 ноября по 3 января 2024 года акции протеста будут проводить круглосуточно.

По словам фермеров, их действия носят предупредительный характер. Но они рассчитывают, что реакция последует оперативно, не дожидаясь того, что в Подкарпатье очередь из грузовиков дойдет до Жешува. Учитывая, что это польское воеводство является одним из основных пунктов переброски на Украину западной военной техники, способность Польши выступать логистическим хабом вызывает все больше и больше сомнений.

Однако, похоже, это уже не пугает готовящуюся перейти в оппозицию партию «Право и Справедливость» (PiS).

«Некоторые полагают, что польское правительство прикажет усмирять протестующих, имеющих право действовать, но право каждому гарантировано законом, — заявил министр инфраструктуры Польши Анджей Адамчик, комментируя перекрытия польско-украинской границы. — Польское правительство — это не правительство Германии или Франции. Мы не пошлем полицейских с дубинками и слезоточивым газом».

Свою игру ведут и представители альянса трех блоков («Гражданская платформа» — «Третий путь» — «Новые левые»), завоевавшие по итогам недавних выборов парламентское большинство.

В день, когда фермеры присоединились к перекрытию пунктов пропуска транспорта дальнобойщиками, маршал сейма Польши Шимон Холовня встретился с главой Верховной контрольной палаты (NIK) Марианом Банасем. Эта инстанция контролирует бюджетные расходы и оценивает правительственную политику в целом.

Предыдущий маршал сейма Эльжбета Витек (PiS) отказывалась назначать членов NIK, в результате чего в ее коллегии остались лишь сам Банась и два его заместителя, что значительно ослабило возможности по контролю за правительством. Как сообщил Холовня, одной из тем переговоров было «восстановление соответствующих стандартов во взаимоотношениях и коллегиальности в управлении Палатой».

Правда, даже в таком обрезанном составе Верховная контрольная палата осталась грозной силой. Подтверждением этому стал опубликованный накануне протестной акции фермеров доклад о скандале с поставками украинского зерна, с которым в этом году столкнулась «Право и Справедливость».

Как говорится в документе, выдержки из которого приводит газета Rzeczpospolita, действия правительства были неэффективными и запоздалыми, а министерство сельского хозяйства способствовало хаосу на польском зерновом рынке.

Напомним, что с 1 июня 2022 года зерно международных концернов, работающих на Украине, можно было ввозить на территорию ЕС без каких-либо ограничений в рамках так называемых «коридоров солидарности». Однако в случае с Польшей выяснилось, что зерно, которое должно было проходить транзитом, на деле продавалось в этой стране, что создавало недобросовестную конкуренцию польским фермерам...

Далее - на ИА REGNUM

Дональд: ТУСКлое солнце Солидарности.
Куклы наследника Тутти. Полный выпуск.

#КНТ

Люди уверены: они будут счастливы только тогда, когда возьмут от жизни как можно больше. А реальность такова, что счастливы они только в тот момент, когда могут делиться и отдавать – самого себя или то, что имеют.

Алиса Фрейндлих

Сергей Лавров прибыл в Македонию для участия в заседании совета министров иностранных дел ОБСЕ. Несмотря на вражеские козни, мы в Скопье.

Злобная глупость русофобов дошла до того, что впервые в нашей истории официальные власти запретили находиться в небе не самолету, а человеку в самолёте - так было написано в официальной ноте болгарского МИД: самолёту пролететь над Болгарией можно, а Марии Захаровой в самолёте лететь нельзя.

Про то, могу ли я пролететь над Болгарией без самолёта или можно ли воспользоваться для этого космическим пространством, ничего сказано не было.

Теперь серьёзно. Речь идёт не просто о глупости, а об опасной глупости какого-то интригана во властных структурах Болгарии.
Дело в том, что правила воздушного сообщения регулирует Чикагская конвенция о международной гражданской авиации 1944 г. Она предписывает понимать под территорией государства "сухопутные территории и прилегающие к ним территориальные воды". Воздушное пространство в термин "территория" не входит. В связи с этим действие и без того незаконных Евросоюзовских санкций не может распространяться на беспосадочный пролет на воздушном судне лица, которому запрещён въезд на территорию государства.

Подумали ли болгарские чиновники о том, что к тысячам натовских функционеров, находящимся в наших зеркальных стоп-листах, могут быть применены подобные меры в качестве ответных? А подумали ли они в принципе о создании опасного мирового прецедента? Думаю, нет.

Кто дал право неграмотным чиновникам в Софии позорить болгарский народ?

P.S. Мы, кстати, уже в Скопье 👋

🇵🇱Польша #Дуда 🇧🇾Беларусь #Лукашенко #КЛИМАТ #Дубай

🔥ВАРШАВА-МИНСК: ЗАДРОЖАЛИ КОЛЕНКИ У ДУДЫ, УВИДЕВШЕГО ЛУКАШЕНКО…

Анджей Дуда, как и множество других президентов, участвовал давеча во Всемирном саммите по борьбе с климатическими изменениями COP28 в Дубае.

🤡Пан Дуда ничем особым не отличился – не оратор и не трибун. НО надо же было хоть как-то сообщить о своём существовании. И Дуда отказался от участия ... в официальном фотографировании, потому что в Дубае был ... президент Беларуси Александр Лукашенко.

👉Пан Дуда всегда производил впечатление ребёнка из детского сада – штаны на лямках, но чтобы так! Не буду я играть в вашей песочнице, и фотографироваться тоже с вами не буду. Так задрожали коленки у Дуды, увидевшего Лукашенко, что Пан Дуда едва держался на ногах… Детский сад.

❗️А вот речь Лукашенко, который врубил западникам по полной программе, действительно была мощной. Масштаб – не Дуды. Александра Григорьевича стоит дочитать до конца.

"Климат меняется. Ученые делают самые мрачные прогнозы. То, что мы слышим их и реагируем, весьма прогрессивно. Но чтобы эффективно противостоять угрозе, необходимо честно и открыто назвать ее первопричины.

Прежде всего это отсутствие чувства меры в стремлении к геополитическому, в том числе военному (я бы сказал, прежде всего военному), превосходству тех, кто провоцирует и разжигает очаги войн в разных уголках планеты. А войны являются главным источником грязи на нашем континенте. Это жажда наживы, которая превращает природные ресурсы в личный капитал и обкрадывает будущие поколения. Это попытки убрать со своего пути страны, мешающие подчинить весь мир, и разрушить, вытянув из земли все соки. И делается все порой якобы в целях устойчивого развития (есть такая программа в ООН).

Пора признать: зеленая повестка бессмысленна в условиях конфронтации. Она требует уважения суверенитета стран и безусловной справедливости.

Нельзя давить политических оппонентов санкциями и в то же время требовать затратных для национальных экономик решений. Решений, от которых зависит чистота всей атмосферы, всех грунтовых вод и мирового океана. И еще: как можно ожидать дорогостоящих эффективных мер по сохранению климата от стран и народов, которые до сих пор не оправились от колониального гнета…

Все ораторы, особенно ораторы из ораторов, которые выступали здесь первыми, озаботились: а где взять деньги? Да бросьте вы. Сидящий здесь даже журналист вам скажет, где взять деньги. Чтобы ответить на этот вопрос, надо заглянуть в недавнюю историю. Пример. Чтобы уничтожить Ирак и Афганистан и привнести в эти страны "благо" для народов, истрачено, по оценкам, от полутора до двух триллионов долларов. Ирак и Афганистан обошелся агрессору около двух триллионов долларов. А посчитайте, сколько денег ушло на то, чтобы защитить эти страны? А сколько людей погибло? Это в долларах не оценишь. Сегодня идет война в Украине. Это уже не полтора-два триллиона долларов. Это уже обойдется в пять триллионов долларов, если удастся договориться в ближайшее время о мире.

Почему сегодня нет мира в этой части планеты? Потому что те ораторы, которые выступали в первых рядах, говорят и о мире, говорят о том, чтобы планета была чистой, озаботились о внуках, а в то же время развязали и ведут самую страшную войну на планете.

А на Ближнем Востоке во сколько обойдется бойня? А если вспыхнет в Тихом океане? Это триллионы, триллионы долларов. Так давайте их направим на чистоту планеты. И не надо будет искать, как у нас говорят, "па завуголлі" эти деньги.

Мы здесь собрались для того, чтобы очередной раз высказать озабоченность. А те, кто здесь выступали в первых рядах, "озаботившиеся за внуков", они ведь ведут эти войны. А войны - это страшное загрязнение планеты. Давайте это остановим. Поэтому самое главное - нам надо научиться говорить меньше слов, а больше делать".

✅Подписаться на канал @PanSwiridow

🇧🇾 Учительница показала каждому ученику фото своего любимчика, которое спрятано в коробке.

В самой же коробке лежало ЗЕРКАЛО! 😊

🇵🇱Польша #ГжегожБРАУН #протест 🇺🇦Украина #ВопрекиЦензуре

🔥«ПОЖАР» НА ПОЛЬСКО-УКРАИНСКОЙ ГРАНИЦЕ: Акцию будут расширять?

❗Блокада на польско-украинской границе и громадные очереди на погранпереходах вызывают всё больше эмоций с двух сторон границы. Заблокировавшие границу Польши с Украиной польские автоперевозчики возмущены тем, что на Украину сейчас вывозятся автомобили класса люкс и другие предметы роскоши.

🤡«Мы постоянно видим автовозы, загруженные автомобилями класса «люкс», стоимость каждого из них лишь начинается от миллиона злотых (порядка 250 тысяч долларов). На Украину везут и представительские машины - Bentley, Rolls-Royce, и спорткары, как Maserati и Lamborghini", - рассказал один из польских перевозчиков Цезарий Гринкевич.

А всё ведь начиналось с протеста дальнобойщиков, к которому присоединились польские фермеры. Сейчас на границу стали активно приезжать депутаты Сейма Польши, дабы своими глазами увидеть, что происходит на погранпереходах и порассуждать об умирающей на глазах польско-украинской дружбе.

💰💰💰Известный польский политик, депутат Сейма от «Конфедератов» Гжегож Браун ставит вопрос ребром: «Полиция, в основном, по ночам, проводит несогласованное выборочное сопровождение украинских грузовиков, ставлю вопрос для ответа власти и представителей СМИ: мы имеем дело с коррупцией?»

«Не случайно транспортные фирмы поддерживают сейчас фермеры, которые присоединились к этим протестам, потому что ситуация транспортных фирм аналогична ситуации, в которой оказались фермеры. Аналогия в том, что и в сельскохозяйственной отрасли нет равных условий игры, ведь можно же было сбывать Польше, так называемое, техническое зерно и другие продукты, производство которых не облагалось дополнительными расходами, которыми облагались наши фермеры, потому что мы члены Евросоюза», - говорит Браун.

📣Польский политик, известный резко критическим отношением к Украине и украинцам готов, как депутат Сейма, поддержать своих граждан: «Кто знает, может удастся эту общую акцию расширить так, чтобы она была более эффективна».

Так что "пожар" на польско-украинской границе только разгорается.

✅Подписаться на канал @PanSwiridow