Нашел дату рождения знаменитого для Преображенского писателя - Петра Васильевича Синицына, написавшего в 1895 году знаковую для истории района книгу "Преображенское и окружающие его места, их прошлое и настоящее", богато иллюстрированную при участии знаменитого художника М.В. Нестерова. В открытых источниках отсутствовала информация о дате его рождения, но предыдущая публикация канала о купцах Синицыных и подписчица Инна помогли разобраться с этой историей. С подробностями о ней и о самой книге можно ознакомиться по ссылке.
В приложенных файлах обложка книги и метрика о рождении Петра Васильевича Синицына 7 августа 1845 года.
#историяПреображенска
#купечество
В приложенных файлах обложка книги и метрика о рождении Петра Васильевича Синицына 7 августа 1845 года.
#историяПреображенска
#купечество
Ресторан С.М. Разумова в Сокольниках (на Ивановской (современной Маленковской) улице - сытно, здорово, недорого, торговля до 2-х ночи, кабинеты, оркестр музыки, музыкальные машины. Кегельбан и биллиарды.
Ресторан Сергея Михайловича Разумова находился через Песочный переулок напротив знаменитого "Золотого якоря" и был, судя по всему, его прямым конкурентом. О ложке из "Золотого якоря" я недавно делал заметку. Сейчас на месте "Золотого якоря" сквер, а на месте ресторана Разумова шестиэтажный дом по Маленковской, 7, построенный в 1927 году для РЖСКТ "Кожметстрой" и позже перестроенный.
Реклама из журнала "Русский спорт" (№ 51 за 1912 год).
Фото дома РЖСКТ "Кожметстрой" - 1927 год. Источник: журнал Жилищная кооперация, №24 за 1927 год.
#дачныеСокольники
Ресторан Сергея Михайловича Разумова находился через Песочный переулок напротив знаменитого "Золотого якоря" и был, судя по всему, его прямым конкурентом. О ложке из "Золотого якоря" я недавно делал заметку. Сейчас на месте "Золотого якоря" сквер, а на месте ресторана Разумова шестиэтажный дом по Маленковской, 7, построенный в 1927 году для РЖСКТ "Кожметстрой" и позже перестроенный.
Реклама из журнала "Русский спорт" (№ 51 за 1912 год).
Фото дома РЖСКТ "Кожметстрой" - 1927 год. Источник: журнал Жилищная кооперация, №24 за 1927 год.
#дачныеСокольники
Вчера удалось получить для будущего музея района кирпич с довольно редким клеймом - завод имени Красной Армии и Флота Московского Совета Народного Хозяйства (сокращенно - РсФсР ЗАВОД имени КР. АР. и ФЛ. МСНХ). Он был произведен в середине 1920-х годов в Кучино, на бывшем заводе П.И. Миловановой. После национализации 1917 года ее завод вошел в Московский трест по производству и продаже строительных материалов минерального происхождения Моссиликат.
Миловановы для нас "свои" люди - у них уже к 1849 году был кирпичный завод за Семеновской заставой.
Откуда же кирпич, спросите вы?
По адресу Суворовская ул, 8, стр.3 проводятся ремонтные работы.1-й этаж здания был выстроен еще в 1889 году московским купцом Л.Н. Николаевым для фабричных нужд по проекту техника архитектуры К.А. Козьмина. А второй надстроен в середине 1920-х годов из шлакоблоков. Вот на втором этаже наш кирпич и обнаружился.
За помощь в добыче артефакта спасибо Светлане Кобзарь и Федерации шашек России (это они делают ремонт).
#музейПреображенска
Миловановы для нас "свои" люди - у них уже к 1849 году был кирпичный завод за Семеновской заставой.
Откуда же кирпич, спросите вы?
По адресу Суворовская ул, 8, стр.3 проводятся ремонтные работы.1-й этаж здания был выстроен еще в 1889 году московским купцом Л.Н. Николаевым для фабричных нужд по проекту техника архитектуры К.А. Козьмина. А второй надстроен в середине 1920-х годов из шлакоблоков. Вот на втором этаже наш кирпич и обнаружился.
За помощь в добыче артефакта спасибо Светлане Кобзарь и Федерации шашек России (это они делают ремонт).
#музейПреображенска
Forwarded from Архнадзор
Старообрядческая церковь Николая Чудотворца на Малой Андроньевской улице - памятник регионального значения, хрестоматийная, но обезображенная постройка корифея неорусского стиля Ильи Бондаренко. Церковь не возвращена старообрядцам Рогожского согласия, а приватизирована. Добиваться реставрации приходится по суду. Репортаж Марии Темниковой с комментариями координаторов Архнадзора Сергея Клычкова и Константина Михайлова. https://smotrim.ru/article/3497782
Сегодня в рубрике "Было-стало" речь пойдет о бывшем главном корпусе завода "Красный богатырь" на одноименной улице.
На самом деле выстроен он был еще до появления здесь в 1887 году Московского товарищества резиновой мануфактуры (первое название будущего "Красного богатыря"). На плане суконной фабрики великобританского подданного Джона Гутчесона 1882 года трехэтажный каменный корпус уже обозначен существующим. В 1904 году над центральной частью корпуса появился акцент в виде башенки, построенной по проекту арх. С.К. Родионова, внутри которой разместили водяной бак. Позже корпус был надстроен четвертым этажом.
Фабричная труба за башенкой сохранилась до наших дней, а вот видимая в правой части кадра на фото 1920-х годов и выстроенная в 1884 году еще при Гутчесоне, разрушена в советские годы.
Также обратите внимание на интересные деревянные ворота дома, сгоревшего в 2007 году. Это здание являлось одной из жемчужин района, но о его истории до сих пор так и не удалось найти подробной информации.
#былостало
На самом деле выстроен он был еще до появления здесь в 1887 году Московского товарищества резиновой мануфактуры (первое название будущего "Красного богатыря"). На плане суконной фабрики великобританского подданного Джона Гутчесона 1882 года трехэтажный каменный корпус уже обозначен существующим. В 1904 году над центральной частью корпуса появился акцент в виде башенки, построенной по проекту арх. С.К. Родионова, внутри которой разместили водяной бак. Позже корпус был надстроен четвертым этажом.
Фабричная труба за башенкой сохранилась до наших дней, а вот видимая в правой части кадра на фото 1920-х годов и выстроенная в 1884 году еще при Гутчесоне, разрушена в советские годы.
Также обратите внимание на интересные деревянные ворота дома, сгоревшего в 2007 году. Это здание являлось одной из жемчужин района, но о его истории до сих пор так и не удалось найти подробной информации.
#былостало
Книжка ударника хозрасчетной ударной бригады машинистки завода "Красный богатырь" Крюченковой Нины Александровны, 28 лет, выданная ей в 1932 году. Интересный документ своего времени. Одним из шести условий победы тогда считалось изменение отношения к инженерно-техническим силам старой школы, проявление к ним большего внимания и заботы, смелость в привлечении их к работе. Через несколько лет страна катком пройдется по большинству из этих людей.
Интересными представляются обязательства ударника и показатели их выполнения. Жаль, что сведения не внесены.
В 1917 году согласно адресно-справочной книге "Вся Москва" Крюченков Александр Платонович (предполагаемый отец ударника(цы) проживал на Воронцовской улице и содержал там крючечное заведение.
#историяБогородска
Интересными представляются обязательства ударника и показатели их выполнения. Жаль, что сведения не внесены.
В 1917 году согласно адресно-справочной книге "Вся Москва" Крюченков Александр Платонович (предполагаемый отец ударника(цы) проживал на Воронцовской улице и содержал там крючечное заведение.
#историяБогородска
Forwarded from Архнадзор
Пишет Юрий Егоров:
Вчера началось разрушение исторической товарной станции Москва Петербурго-Московской железной дороги - уникального комплекса из грандиозных кирпичных пакгаузов конца 1840-х годов (справедливости ради, снесут не все, оставят два) и ещё нескольких более поздних зданий.
Уже разрушена платформа, на которой располагался деревянный пакгауз, построенный одновременно с дорогой в конце 1840-х - начале 1850-х. Как водится, при сносе случились открытия - по-видимому, не представляющие интерес ни для города, ни для РЖД. Например, нашлись те же кирпичные своды, скрытые под бетонными наслоениями, какие (пока) можно видеть и в зданиях кирпичных пакгаузов. Позднейший пакгауз, сложенный из бетонных блоков и силикатного кирпича, тоже стоит (стоял) на таком же основании.
Перед началом сноса здания несколько раз горели, в последний раз - позапозавчера.
Причина сноса: на этом месте будет построен вокзал для высокоскоростной магистрали Москва - Петербург, перспективы которой видятся весьма туманными.
Вчера началось разрушение исторической товарной станции Москва Петербурго-Московской железной дороги - уникального комплекса из грандиозных кирпичных пакгаузов конца 1840-х годов (справедливости ради, снесут не все, оставят два) и ещё нескольких более поздних зданий.
Уже разрушена платформа, на которой располагался деревянный пакгауз, построенный одновременно с дорогой в конце 1840-х - начале 1850-х. Как водится, при сносе случились открытия - по-видимому, не представляющие интерес ни для города, ни для РЖД. Например, нашлись те же кирпичные своды, скрытые под бетонными наслоениями, какие (пока) можно видеть и в зданиях кирпичных пакгаузов. Позднейший пакгауз, сложенный из бетонных блоков и силикатного кирпича, тоже стоит (стоял) на таком же основании.
Перед началом сноса здания несколько раз горели, в последний раз - позапозавчера.
Причина сноса: на этом месте будет построен вокзал для высокоскоростной магистрали Москва - Петербург, перспективы которой видятся весьма туманными.
Бывшее пожарное депо села Черкизова на улице Хромова в ходе проводимых реставрационных работ украсилось оконными блоками первого этажа с исторической расстекловкой.
Правда ведь совсем другой вид становится и историческое здание преображается на глазах?)
#историяЧеркизова #истрическаязастройка
Правда ведь совсем другой вид становится и историческое здание преображается на глазах?)
#историяЧеркизова #истрическаязастройка