Пишет Юрий Егоров:

Вчера началось разрушение исторической товарной станции Москва Петербурго-Московской железной дороги - уникального комплекса из грандиозных кирпичных пакгаузов конца 1840-х годов (справедливости ради, снесут не все, оставят два) и ещё нескольких более поздних зданий.

Уже разрушена платформа, на которой располагался деревянный пакгауз, построенный одновременно с дорогой в конце 1840-х - начале 1850-х. Как водится, при сносе случились открытия - по-видимому, не представляющие интерес ни для города, ни для РЖД. Например, нашлись те же кирпичные своды, скрытые под бетонными наслоениями, какие (пока) можно видеть и в зданиях кирпичных пакгаузов. Позднейший пакгауз, сложенный из бетонных блоков и силикатного кирпича, тоже стоит (стоял) на таком же основании.

Перед началом сноса здания несколько раз горели, в последний раз - позапозавчера.

Причина сноса: на этом месте будет построен вокзал для высокоскоростной магистрали Москва - Петербург, перспективы которой видятся весьма туманными.

Бывшее пожарное депо села Черкизова на улице Хромова в ходе проводимых реставрационных работ украсилось оконными блоками первого этажа с исторической расстекловкой.
Правда ведь совсем другой вид становится и историческое здание преображается на глазах?)

#историяЧеркизова #истрическаязастройка

В июле в рубрике "Объекты культурного наследия" рассказывал об усадьбе старообрядца-федосеевца Г.К. Горбунова, расположенной на улице Девятая Рота.
В продолжение рассказа об этой интересной усадьбе поделюсь несколькими фотографиями, сделанными уже после завершения реставрации, когда в отреставрированном главном корпусе открылся капсульный отель "Dad&Cat". На сайте отеля сообщают, что у них самые большие в Москве капсулы)) Всего за 1000 рублей есть возможность переночевать внутри объекта культурного наследия.

В дополнение сообщу, что при проведении работ почти все клейма на кирпичах "Т-во В.К.Шапошникова и М.В.Челнокова" были запескоструены, осталось лишь несколько с дворовой стороны. Их любезно сохранил прораб, с которым удалось договориться об этом, защитив их при проведении работ. Третья фотография подборки показывает состояние кирпичной кладки не тронутой работами (слева) и прошедшей пескоструйную обработку (справа).

#объектыкультурногонаследия