🔝ТОП каналов Иркутской области

Просмотры (охват) за минувшую неделю, 30 декабря - 5 января:

1. Бабр. Дальше некуда. - @babr24 – 49 400
2. Невозмутимый Иркутск - @nia_baikal – 34 900
3. Сарма - @sarma38 – 31 800
4. Ангара - @angara18 – 30 200
5. Иркутский блог - @irkblog – 25 400
6. Доска объявлений "38" - @irkbar – 12 100
7. Иркутский дзынь - @irkdzen – 12 200
8. ЕДРОный Иркутск - @edroirk – 11 400
9. Приангарские думы - @PRiangarskie – 11 200
10. Город Братск - @gorodbratsk – 10 600
11. Около Байкала - @OkoloBaikala – 10 100
12. Иркутск политический - @Irkpolicy – 9 100
13. Говорит Иркутск - @govoritirkutsk -9 100
14. НЕКОЛЧАК - @nekolchak – 6 900
15. Иркутский буревестник – @Irk_messenger – 5 300
16. Портал "ГОРОД" / Братск - @tkgorodbratsk – 5 200
17. WEACOM.RU новости - @weacomru – 3 600
18. Иркутск Сегодня |Новости - @irktoday – 3 400
19. Черемховский край - @RIA38rf – 3 000
20. Иркутский дринк - @drinkirk – 3 000

Рейтинг составлен на основе данных сервиса https://tgstat.ru/

Нельзя сказать, что мы об этом не подозревали.😄

Напрасно, коллеги, радуетесь слухам о смене обслуживающей компании тепловых систем Прибайкалья! Олег Дерипаска сам себя не обидит, и если он решил отказаться от нашего угля, то это значит только то, что отрасль находится в глубоком кризисе. И это действительно так, ведь Иркутская область — это далеко не Кузбасс и добываемый здесь уголь очень средний по качеству. Да и платить за отопление население толком не желает. Даже минимальное повышение тарифов — это страшный сон для иркутян. Отчасти в этом виноват бывший губернатор с его социальной риторикой.

Вторая проблема в том, что вся энергетика региона в целом нуждается в серьезной модернизации, которая, при существующих ценах особо не окупится. Поэтому, уход компании «En+» из Прибайкалья в самое ближайшее время более чем предсказуем. Особые надежды наши журналисты связывают с заходом на местный рынок компании Газпром, которая, по их мнению, быстренько газифицирует регион, переделав угольные тепловые станции в газовые. Ребята, вы вообще представляете себе сколько это может стоить? Платить за тепло будем не меньше чем в соседнем Красноярске: минимум 800 руб. за 20 квадратов.

NB: Переход на газовое отопление в Иркутской области полезно для экологии (как будто у нас есть с ней проблемы😊), но больно ударит по кошелькам. Мы бы не спешили радоваться.

Выборы мэра Ангарска 2020: смотрите, кто идёт

В наступившем году в третьем по величине городе Иркутской области – Ангарске состоятся выборы мэра, которые определят судьбу города нефтехимиков на ближайшие пять лет. На сегодня уже обозначились основные претенденты на должность ангарского градоначальника. Пока их трое. Рассмотрим их кандидатуры.

Во-первых, это действующий мэр Ангарска, единоросс Серей Петров. Он победил на выборах главы АГО 26 апреля 2015 года в качестве официального кандидата «Единой России», а также при поддержке тогдашнего главы региона Сергея Ерощенко. Однако на сегодня ЕР уже не имеет того могущества какое было у нее в период правления Ерощенко, а сам он давно утратил свой высокий пост и отдалился от политики.

Как сообщали СМИ, правительство Иркутской области заявляло о коррупционной составляющей в работе мэра Ангарска Сергея Петрова. Стоит отметить, что команда недавнего главы региона Сергея Левченко, используя административные рычаги, под предлогом борьбы с коррупцией пыталась всячески отрешить от власти Петрова. Последний был «костью в горле» для «красного» губернатора за то, что занял пост в опорном для Левченко и его семьи городе – Ангарске и всячески противодействовал политике КПРФ в городе нефтехимиков.

Однако усилия более сильных политических игроков, добившихся досрочного ухода Левченко со своего поста, оказались на руку Петрову. Он разом избавился от могущественного политического врага в лице «красного» губернатора и смог более оптимистично смотреть на свое переизбрание. Правда сильно расслабляться Петрову не стоит. На горизонте уже замаячили новые претенденты на кресло главы Ангарска.

В их числе депутат ЗС Приангарья и предприниматель Александр Белов. В областной парламент он прошел под флагом КПРФ в 2018 году по одномандатному округ № 8, где уверенно победил ставленника компании «РУСАЛ» и главу Шелеховского местного отделения ЕР Алексея Тенигина. Ныне Белов пребывает в одноименной фракции областного парламента. Также он возглавляет успешное СХПК «АгроБайкал». Одним из главных козырей Белова является его поддержка со стороны депутата Госдумы от КПРФ Михаила Щапова, на ресурсы которого он сможет смело опереться на предстоящих выборах. Для Щапова важно продвинуть свою креатуру на пост главы крупного промышленного центра, которым является Ангарск, и, тем самым, укрепить свои политические позиции в Иркутской области.

Наконец, третьим претендентом на должность мэра Ангарска выступает другой народный избранник Евгений Сарсенбаев. Он также как и Белов в позапрошлом году выиграл выборы в одномандатном округе под брендом КПРФ, а именно в 7-м, и занял кресло депутата ЗС Иркутской области. Сарсенбаев весьма известен в Ангарске как крепкий предприниматель, а продукты питания его одноименной компании пользуются неизменным спросом во многих городах Иркутской области. Прошлый год в политическом плане выдался для него весьма неоднозначным. Если попав в областной парламент, он был в команде Левченко, и даже рассматривался как вероятная креатура красного губернатора на пост мэра Ангарска, то осенью 2019 года его альянс с КПРФ распался. 23 октября Сарсенбаев вышел из состава губернаторской фракции и … вошел в депутатскую группу «Развитие региона». Её идейным вдохновителем и лидером является глава компании «Новый город», опытнейший политик и коллега по областному парламенту Сарсенбаева – Александр Битаров. Таким образом сложился новый политический тандем Сарсенбаев –Битаров, который также поборется за пост мэра Ангарска.

Следует отметить, что на сложившийся расклад может серьезно повлиять врио главы Приагарья Игорь Кобзев, у которого может появиться своя креатура на кресло ангарского градоначальника. Но найдется ли такая кандидатура и кто может выступить ставленником врио на ангарских выборах покажет время.

Серьезная проблема возникла у строителей, занимающихся ремонтом и стоительством жилья в Тулуне.
Несмотря на многомиллионные расходы, строители до сих пор не получили причитающиеся им средства из регионального бюджета.
Любопытно, что в первую очередь речь идет о компании "ВостСибСтрой", возглавляемую Виктором Ильичевым. В 2019 году Ильичев стал очень близок к Сергею Левченко, за счет чего получил выгодный, как ему казалось, подряд на ремонт и строительство жилья в Тулуне.
Однако, как сообщили Бабру источники в руководстве компании, до настоящего времени из областного бюджета не получено ни копейки. Компания несет гигантские убытки. Учитывая смену первого лица регионе и творящийся в министерствах бардак, за отсутствующие средства даже не с кого спросить.
При этом известно, что областной бюджет получил огромные средства из федерального бюджета на эти цели еше в октябре-ноябре. Где крутятся деньги и получат ли их в итоге строители, неизвестно никому.
Субподрядные организации, работавшие вместе с компанией "ВостСибСтрой" и не обладающие собственными капиталами, близки к банкротству.

#иркутск
@babr24

На Байкале до сих пор толком не встал лед. Спасатели предупреждают о том, что выходить на него и тем более выезжать на машинах чрезвычайно опасно. В проливах Малого моря средняя толщина ледяного покрова едва превышает 15 см. В иных же местах озера толщина и того меньше (примерно от 2 до 10 см), а кое-где до сих пор видно воду. Вряд ли на процесс замерзания озера повлияла стабильно теплая погода, т. к. Байкал обладает своим собственным уникальным микроклиматом, но обычно к середине января процесс его замерзания завершается полностью.

Но не все так плохо, как может на первый взгляд показаться. Эта новость символична тем, что с нового года Национальный парк «Заповедное Прибайкалье», существенно расширив территорию водоохранной зоны, фактически, наложил запрет на излюбленные туристами автопутешествия по байкальскому льду вне специальных платных маршрутов. Инспекторы парка готовы даже собственными силами организовать отлов нарушителей. Чего не сделаешь ради рубля, тем более, что штрафы любителям покататься светят немалые. Теперь, чтобы доехать с западного берега до Ольхона без специального разрешения, нужно иметь при себе 3-4 тыс руб.

Говоря по существу, столь резкие ценовые изменения сильно ударят по туроператорам, которые закладывают стоимость путевок на год вперед. Это, в свою очередь, существенно снизит поток туристов и негативно скажется на экономике региона в целом. Значит, решение руководства заповедника должно быть пересмотрено в пользу людей. Желательно сделать это с участием Игоря Кобзева, который как раз сегодня, во время рабочей поездки в Слюдянский район, рассказал, что туристическую деятельность рассматривает как основную в Прибайкалье. А сотрудники МЧС, следящие за толщиной байкальского льда, напомнят ему, что такая проблема есть.

А что, так можно было что-ли?

Прибайкалье медленно, но верно готовится к губернаторским и прочим выборам. Участие в них Игоря Кобзева можно считать математически доказанным фактом. Доморощенные политтехнологи переживают тревожные дни, но разговор о выборах мы начнем не с них.

После фактического поражения на последних выборах в Заксобрание иркутские «единороссы» осознали, что вести компании так, как они это делали раньше, т.е. по инерции имеющегося у них ресурса, больше нельзя. Нужно менять не только исполнителей, но и медийные лица, ибо запрос на обновления в «мятежном» Приангарье по-прежнему огромен.

Но главная интрига заключается в том, что никто точно знает реальный потенциал КПРФ. Сергей Левченко ушел в отставку добровольно то ли потому, что сработал «договрняк» и коммунисты не будут особо бушевать на грядущих губернаторских выборах. То ли «красные» с Михаилом Щаповым готовят «синим» серьезный ответный удар. При этом, как мы уже говорили, серьезных социологических исследований мнения жителей области на эту тему на сегодняшний день нет. А без него заняться полноценным стратегическим планированием партии власти будет очень непросто.

Умеют у нас уродовать города.
https://t.iss.one/irkblog/363

Цитата: «Не исключено, что причиной, по которой в ряде районов города сохраняется дымка и не рассеиваются неприятные запахи, могут быть неблагоприятные метеоусловия».

✈️С января было запущено авиасообщение с островом Ольхон. Не самый вместительный самолет Ан-28 может взять на борт всего 17 пассажиров. Он вылетает из Иркутска в Хужир 3 раза в неделю (пн, пт, вс). Билет туда-обратно стоит 9 тыс руб. Время полета — примерно 1 час. На сегодняшний день авиакомпанией «Сила» было перевезено в обоих направлениях около 50 человек.

Последние регулярные рейсы на Ольхон были совершены 40 лет назад, поэтому, можно говорить о восстановлении небольшой исторической справедливости. Еще одним приятным сюрпризом стало то, что самолет летит на небольшой высоте (до 3000 м.) под облаками и пассажиры могут в полной мере насладиться видами озера.

Едва ли новым авиамаршрутом сможет воспользоваться значительное количество туристов, но для местных жителей — это очень серьезный бонус, поскольку после того, как Байкал покрывается льдом, 1500 тыс местных жителей в течении месяца остаются полностью отрезанными от большой земли.

Фраза «здесь больше нечего ловить» теперь не относится к пригородным поездам.😂

В РФ сегодня праздник — День заповедников и национальных парков. Его учредили в 1997 году по просьбе российских и зарубежных экологов. Специально к этой дате сотрудники сервиса бронирования жилья для отдыха «Tvil. ru» провели в соцсетях опрос на тему самых притягательных для туристов мест в России. Второе место в рейтинге занял наш Байкало-Ленский заповедник, уступив ялтинскому Горнолесному заповеднику менее, чем на 1,5%. 👏🏻👏🏻👏🏻
Фото — С. Шабуров

На одной из страниц иркутской мэрии в социальных сетях этой зимой выкладывали пост об открытии главной елки с таким фото — и оно отлично показывает, что чиновники городской администрации считают нормой.

В самом центре Иркутска на главной площади уже много лет стоят облупленные уродливые контейнеры, от которых во время прогулки по скверу Кирова приходится стыдливо отворачиваться.

Чиновники же, кто выкладывает такое фото, либо просто не обращают внимание на проблему, либо считают это нормальным. Оба варианта для властей города, конечно, неприемлемы.

Постепенно всплывают закулисные подробности борьбы вокруг отставки Левченко.
Можно сказать, что, несмотря на матереющую коррупцию в своем окружении, Левченко долгое время маневрировал, успешно исполняя т.н. «танец бабочки». То есть постоянно уходил из-под удара, никогда не обсуждая претензии в свой адрес по существу и оперативно меняя повестку дня, создавая новые, затмевающе-отвлекающие, информационные поводы. Однако со временем пришлось идти на реальные уступки.
В частности, по итогам выборов в ЗакСобрание третьего созыва КПРФ получила непозволительно (с точки зрения АП) много мест. Стала вполне реальной перспектива перехода под контроль Левченко второй ветви власти, а значит значительного повышения его шансов на второй срок полномочий. Уже тогда в АП поставили перед Левченко вопрос ребром: либо спикером станет единоросс, либо губернатор получит настоящую войну из Кремля. Левченко подчинился. Из-за этого пришлось пойти на целую серию неловких, глупых движений, но требование АП было выполнено.
Однако такая уступка только усугубила ситуацию. Во-первых, противники Левченко восприняли ее как признак слабости губернатора. Во-вторых, поводы для продолжения и усиления атаки на Левченко быстро множились.
Отсюда возникла вторая тема: Левченко получил приказ не допустить возвращения прямых выборов мэра Иркутска, и опять подчинился. Для исполнения столь деликатного поручения пришлось опять организовать нелепую, идиотскую карусель насчет «мы по-прежнему «за», но сейчас такая ситуация, что - не сейчас».
С одной стороны, такая покладистость позволила Левченко отыграть еще несколько месяцев, но, с другой, дополнительно укрепила решимость АП политически добить иркутского губернатора, по-прежнему не потерявшего шансы на избрание. Тем более что коррупция в команде Левченко продолжала крепнуть, т.к. ее флагманы воспринимали обострение политической борьбы как сигнал к форсированию воровства («скоро такой возможности не будет, надо успевать»).
В итоге уступки Левченко не спасли его от отставки, но дополнительно подмочили репутацию и, как результат, не вызвали широкого роптания в народе.
#иркутск
@babr24

Дмитрий Бердников предложил врио построить Сибирский выставочный центр на Чертугеевском заливе. Мэр уведомил Игоря Кобзева о том, что уже провел предварительные переговоры с инвестором. По его словам, на полуострове в черте Иркутска может быть реализован очень крупный проект, включающий в себя гостиницу, стоянку, вертолетную площадку с полем для гольфа и прочими VIP-зонами. В общем, будет где разгуляться иностранному бизнесу.

Его аргумент про «оттянуть туристов из Листвянки, которая сегодня перегружена» прозвучал более, чем убедительно. Илья Варламов подтвердит. Смайл. К тому же, на Байкале в связи с новым водоохранным законодательством проектировать что-либо глобальное весьма непросто.

В этом всем есть только одно «но» — это жители мкр. Солнечный, которые привыкли к тишине и спокойствию. Вряд ли они будут рады массовому наплыву китайцев (такой уж в Прибайкалье международный бизнес) и массовому уничтожению зеленой зоны в своем спальном районе. И надо сказать, что эти люди умеют вести себя весьма активно. Например, давать отпор точечной застройке в 00-х гг у них учился весь город. Посмотрим, что они скажут теперь.

Перевожу на русский. Местная авиакомпания «ИрАэро», известная своим не совсем адекватным менеджментом, зачем-то взяла у Сухого девять Суперджетов в лизинг, хотя давно известно, что это крайне проблемная машина. Что имеем? Половина ботов простаивает на земле без деталей, а вторая половина редко летает, пользуясь деталями, извлеченными из первой половины. А новых деталей взять неоткуда - потому что санкции, Россия и святой отечественный авиапром, не способный функционировать в условиях нормальной рыночной экономики.

А теперь вспомним про МС-21 и «100 твердых» заказов на него. Готовимся к прорыву, ребята, ждем.

https://altairk.ru/new/economy/aviakompaniya__iraero__trebuet_2_milliarda_rubley_ot__grazhdanskih_samoletov_suhogo_

Есть и такое мнение.