Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Целевая модель розничного рынка нефтепродуктов должна найти отражение в новой редакции Энергостратегии - 2050: самый уязвимый сегмент нефтяной машины требует внимания https://t.iss.one/yurystankevich/2497

Может ли избрание Трампа обвалить цены на нефть. Ответ вас поразит https://t.iss.one/OilGasGame/2651

Западные СМИ, конечно, врут. Но в реальности такое развитие событий может усилить наши позиции на рынке сырьевых ресурсов https://t.iss.one/oilfly/24396

Экспорт падает, убытки растут — главные проблемы угольной отрасли РФ https://t.iss.one/oil_capital/19990

Цены на электроэнергию по всей Европе резко выросли https://t.iss.one/needleraw/13191

Полёты на COP 28 в Дубаи на частных самолётах стали одной из главных причин увеличения выбросов СО2 в авиации в прошлом году
https://t.iss.one/energopolee/3302

Турция не прогибается под антироссийскими санкциями и ищет новые способы платить за российские углеводороды. Среди них - валютные свопы и бездолларовый клиринг https://t.iss.one/emphasises/11597

«Арктик СПГ 2» встал. И вряд ли скоро заработает https://t.iss.one/news_engineering/12485

СУГи ушли в растущий тренд https://t.iss.one/mosregiongaz/11436

Представители мировых СМИ и политики абсолютно не понимают, КАК продается нефть на мировых рынках https://t.iss.one/Global_Energy_Markets/3309

Куба нуждается в нашей поддержке https://t.iss.one/zakupki_time/44987

WSJ разработал идею единого национального «мегапроизводителя» в России. Зачем это нужно и могла бы такая идея быть эффективно реализована, если бы гипотетически такое слияние бы произошло https://t.iss.one/naansmediapublic/6756

Ну вот и все, сказочке конец. А как дышал, как дышали. Дональд Трамп уделывает всех https://t.iss.one/AlekseyMukhin/8493

Упорядочить ситуацию с энергообеспечением населения и объектов коммунального хозяйства – задача, которая ставилась при введении института системообразующих территориальных сетевых организаций. Институт заработал с 1 сентября https://t.iss.one/actekactek/3094

В ТюмГУ создали «стеклоткань» для превращения излишков электроэнергии в метан https://t.iss.one/irttek_ru/3814

Грузооборот морских портов РФ снизился https://t.iss.one/karlkoral/4639

В Москве прошла международная конференция «Модель COP», посвященная очередной конференции сторон Рамочной конвенции ООН по изменению климата, которая пройдет в Баку https://t.iss.one/IGenergy/4169

«СИБУРа» становится всё больше в Казахстане https://t.iss.one/oilgazKZ/1316

Представители российского бизнеса обсудили климатическую повестку накануне СOP29 https://t.iss.one/ESGpost/4555

Новая марка авиационного бензина, возобновляемые СУГ и водород для судов в Вестнике Стандартизации https://t.iss.one/FUELSdigest/1749

Прекращение в 2025 году украинского газового транзита усилит переговорные позиции Китая и Турции в процессе их газового взаимодействия с Россией https://t.iss.one/Oil_GasWorld/3016

В октябре продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае подскочили на 56,7% и достигли 1,196 млн https://t.iss.one/Newenergyvehicle/3156

Продолжается народное голосование за проекты-участники конкурса "АЗС России" https://t.iss.one/rusfuel/1200

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

А ИНТЕРЕСНО СТАЛО, А ОТ КОГО ИМЕННО ОНИ ПОЛУЧИЛИ ЭТО ПРЕДЛОЖЕНИЕ,
что так сразу же зашевелись❓🤔🙄😳
👇⬇️👇

«Мы получили сейчас предложение (на отмену запрета на экспорт АИ-92 ред.), я поручил Минэнерго, чтобы они этот вопрос проработали и внесли предложение необходимое», — сообщил Александр Новак на Русском экономическом форуму. Напомним, что запрет на экспорт бензина действует в России с 1 марта этого года по конец года, но в июне и июле временный запрет снимался.

Уважаемые коллеги!
Евро-Азиатское геофизическое общество совместно с кафедрой разведочной геофизики РГУ нефти и газа, отделением геофизики и Нефтегазовым центром МГУ им. М.В. Ломоносова приглашают вас принять участие в семинаре из цикла «Синтез современных геотехнологий — ключ к объективному познанию недр».
Научная программа семинара традиционно включает в себя доклады, относящиеся к различным областям знания, но объединенные общим предметом изучения — недрами Земли, — который ставит перед исследователями самый широкий спектр прикладных задач от определения особенностей формирования осадочных бассейнов до поиска, разведки, проектирования разработки и эксплуатации месторождений нефти и газа. Участники семинара получают уникальную возможность расширить свой профессиональный кругозор, а также в компактном формате и дружеской атмосфере обменяться мнениями и опытом со своими коллегами из смежных специальностей.
Очередной семинар «Синтез современных геотехнологий» состоится 14 ноября 2024 г. в 15:30 в ауд. 444 РГУ нефти и газа им. Губкина по адресу: г. Москва, Ленинский проспект, д. 65.
Для участия необходимо до 13 ноября включительно заполнить короткую регистрационную форму, размещенную по адресу: https://forms.gle/aKRhGXwtGrPyhQf26.
При этом для оформления пропусков необходимо указать имя, организацию и действительный адрес электронной почты.
Ждем Вас на семинаре!

Председатель семинара,
доктор физ.-мат наук, профессор,
заслуженный деятель науки РФ Ю. П. Ампилов

***
ДА, САРКАЗМ – ЭТО МОЩНОЕ ОРУЖИЕ В ПОЛЕМИКЕ...🧐
*****
Но всё же, думаю, не стоит, используя этот грозный инструмент, злоупотреблять им - например, доводить до того, чтобы в официальном пресс-релизе компании именовать её руководителя… злодеем😳, пусть и в кавычках.

Ни разу не сталкивался с чем-то подобным на своём 33-летним пиаровском «веку»…🙄

Что из себя представляет российский теневой флот?

По данным S&P Global Platts, к сентябрю 2024 г. теневой флот, использующийся для экспорта нефти из РФ, насчитывал 586 танкеров общим дедвейтом 57,1 млн т, из них свыше половины приходилось на танкеры класса Aframax (260 единиц) и Suezmax (84 единицы), пригодные для отгрузки нефти с терминалов на Балтике и в Черном море.

Дейдвейт судов Aframax составляет от 80 до 120 тыс. тонн, а Suezmax – не более 160 тыс. тонн. Для сравнения: дедвейт сверхкрупных танкеров – класса VLCC – составляет от 160 тыс. до 320 тыс. тонн. Однако для обслуживания танкеров VLCC необходимы глубоководные терминалы, что во многом объясняет популярность судов Aframax и Suezmax.

В период с 1 января по 15 октября 2024 г. 58% «теневых» поставок российской нефти приходилось на Индию; в первую тройку также входили Китай (15%) и Мьянма (6%), у которой есть трубопроводные мощности для поставок нефти в Китай.

В сентябре 2024 г. 84% танкерных поставок российской нефти не подпадали под ценовой потолок, в том числе из-за сложности отслеживания транзакций.

Инфографика и данные – S&P Global Platts