БОЛЬШОЙ ОБЗОР

Объект-172-2М и Объект-172М-2М

Опытные боевые машины в рамках ОКР "Буйвол".

С 1971 по 1975 год УКБТМ вело ОКР, в рамках которого повышались боевые характеристики опытного Объекта-172М.

Всего было создано семь боевых машин, в двух конструктивных исполнениях: Объект-172-2М и Объект-172М-2М.

Перейдём к изменениям изделий под индексом 172М-2М:

1) Оптимизация ходовой части и увеличение динамического хода опорных катков.

2)Усиление защиты ВЛД с толщинами: 70-мм сталь + 105-мм СТБ + 40-мм сталь под углом 70°.

3)Усиление защиты лба башни в двух вариантах
1. Первый вариант: монолитная цельнометаллическая башня
2. Второй вариант: литая башня с комбинированным наполнителем(не создана)

4) Боекомплект увеличен до 44 выстрелов, на всех машинах кроме первой устанавливалось ЗПУ ЗУ-72 открытого типа.

5) Из за проблем с надежжностью машины получили доработанный двигатель от ЧТЗ - В67(840л/с). Усиленно БКП и все узлы МТО. Удельная мощность достигла 20л/с на тонну веса.

6) Лазерный прицел-дальномер ТПД-1К, НП "Буран-ПА", стабилизатор "Жасмин-2", помере готовности должен был устанавливаться КПН "Агат-Т".

7) Новое орудие - 125мм 2А46М. Но велись работы по внедрению 130мм пушек ЛП-36 и ЛП-36В. Орудие ЛП-36В могло использовать управляемую ракету с запуском из ствола.

8) Для вариантов с 130мм пушкой должен был быть создан новый автомат заряжания большего габарита, вместимость и другие данные по этому АЗ неизвестны.

9) Унификация опытных образцов с Объектом-172М(Т-72 "Урал") - доходила до 88%.


Итоги:
В связи с не рентабельностью, дорогивизной и не востребованностью машины созданные в рамках ОКР "Буйвол" не пошли в серию.
Изделие-172М-2М гниёт в отстойнике Кубинки.

Чехословацкий Т-72ЕА на службе у 63 Омбр ВСУ.
Выглядит интересно, особенно если приглядеться на место мехвода.
Источник.

Арт с Объектом-477 и Т-64БВ.

От Cronstadt

Поражение Т-72Б3М образца 2022 года ВС РФ из ручного гранатомёта.

Поразили бойцы РДК.

Танк продолжил движение и бой.

Переходник для трубы ОПВТ для преодоления водных преград на танке Т-80Б.

БОЛЬШОЙ ОБЗОР

Опытный Объект-476 "Кедр".

В середине 1970-х ресурс двигателя 5ТДФ на танках Т-64 пришел к своему концу, дальнейшее форсирование до 1000л/с сил было не эффективно.

Тогда в 1975 году в ХКБТМ была начата опытная конструкторская работа под руководством Н.К.Рязанцева.

Главной задачей ОКР под шифром "Кедр" являлась: отработка и ходовые, эксплуатационные испытания нового двигателя 6ТД-1.

В 1976 году был создан первый опытный образец Объекта-476, машина прошла все заводские ходовые испытания.

В период с 1976 по 1979 год было создано суммарно три машины.

Представляли они из себя Т-64А с полностью новым расширенным МТО для установки 6ТД-1, также под руководством Н.А.Шомина машины получили новую башню.

Состав комбинированного бронепакета новой башни: сталь+броневые пластины с полиуретаном.

Итоги:
В конце 1979 года было принято решение и переоборудовании парка Т-64А/АК/Б/Б1, а весь полученный технический задел использовать для нового перспективного танка Объект-478(будущий Т-80УД).

Работы по переоборудованию парка Т-64 продлились с 1983 по 1985 года.
Башня Объекта-476 в дальнейшем использовалась в Объекте-478 и Т-80А.

Объявление!

В связи с тем, что из за особенностей телеграмма я не могу создавать большие посты с включёнными туда фото либо видео, поэтому предлагаю немного поменять формат обзоров и отдельным постом выкладывать текстовую информацию, а далее отдельным постом фото материалы по теме обзора.

Так получится вместить больше полезной информации, но будет не так удобно читать и приятно смотреться.

Ниже будет опрос