В ЭФИРЕ НОВЫЕ «ВЕСТИ СЕВМАША»
Друзья, мы подготовили для вас новости о жизни судостроительного предприятия в видеоформате.
Программу «Вести Севмаша» об итогах февраля можно посмотреть прямо сейчас на официальном канале предприятия ОСК Севмаш в Rutube.
ОСК I Севмаш
Друзья, мы подготовили для вас новости о жизни судостроительного предприятия в видеоформате.
Программу «Вести Севмаша» об итогах февраля можно посмотреть прямо сейчас на официальном канале предприятия ОСК Севмаш в Rutube.
ОСК I Севмаш
👍3❤2
КИНОМАРАФОН НА ТЕЛЕКАНАЛЕ «АРКТИКА-24»
К 120-летию подводного флота на телеканале «Арктика-24» пройдет киномарафон документальных фильмов Севмаша.
С 19 по 21 марта смотрите документальные фильмы (22-я кнопка у кабельных операторов):
📽 «Грозное оружие России» - лента о головной атомном подводной лодке «Казань» усовершенствованного проекта «Ясень-М»;
🎬 «По имени «Барс» - фильм посвящен головной АПЛ проекта 971;
🎞 «Дмитрий Донской». Спасибо за мечты» - лента рассказывает о судьбе тяжелого атомного подводного крейсера стратегического назначения «Дмитрий Донской» проекта 941 и его экипаже;
🎥 «Корабли мира» - документальный фильм посвящен атомным подводным лодкам самой массовой серии - проекта 667;
📺 «Революция под водой» - из этой ленты вы узнаете, в каких обстоятельствах рождался атомный подводный флот страны и почему именно Севмаш (тогда завод 402) стал родиной первого атомохода "Ленинский комсомол".
ОСК I Севмаш
К 120-летию подводного флота на телеканале «Арктика-24» пройдет киномарафон документальных фильмов Севмаша.
С 19 по 21 марта смотрите документальные фильмы (22-я кнопка у кабельных операторов):
📽 «Грозное оружие России» - лента о головной атомном подводной лодке «Казань» усовершенствованного проекта «Ясень-М»;
🎬 «По имени «Барс» - фильм посвящен головной АПЛ проекта 971;
🎞 «Дмитрий Донской». Спасибо за мечты» - лента рассказывает о судьбе тяжелого атомного подводного крейсера стратегического назначения «Дмитрий Донской» проекта 941 и его экипаже;
🎥 «Корабли мира» - документальный фильм посвящен атомным подводным лодкам самой массовой серии - проекта 667;
📺 «Революция под водой» - из этой ленты вы узнаете, в каких обстоятельствах рождался атомный подводный флот страны и почему именно Севмаш (тогда завод 402) стал родиной первого атомохода "Ленинский комсомол".
ОСК I Севмаш
👍3🔥3
Audio
К 120-ЛЕТИЮ ПОДВОДНОГО ФЛОТА
Аудиорубрика «ХОЗЯИН МОРЕЙ»
«Флаг и гюйс, поднять!» — этими позывными продолжается наша аудиорубрика о традициях и тайнах Военно-морского флота.
Во втором выпуске проекта «Хозяин морей» расскажем о том, как
✅ амбиции Российской империи привели к появлению совершенно нового класса кораблей - подводных лодок.
✅ почему первые подводные аппараты носили названия «Дельфин», «Сом» и «Форель», хотя по сути были вовсе не рыбой, а смелыми инженерными экспериментами?
✅ как Россия в начале ХХ века сделала ставку на подводный флот и начала создавать технику, способную изменить правила морской войны?
✅ правда ли, что первых подводников ценили настолько высоко, что им были готовы платить столько, сколько они попросят?
Об этих малоизвестных страницах истории флота рассказывает капитан 1 ранга, эксперт по военно-морским традициям Игорь Дыгало.
Слушайте второй выпуск аудиорубрики «Хозяин морей» в эфире заводской радиостудии и на наших площадках.
#Предприятие_ОСК_Севмаш #ПодводныйФлотОСК #120ЛетПодводнымСилам #АПЛ_ОСК #ДЭПЛ_ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍3
Forwarded from ОСК
Предприятие ОСК Севмаш — крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь, выполняющая полный цикл строительства и испытаний атомных подводных лодок. Основанный в декабре 1939 года, завод стал площадкой, на которой формируется отечественный атомный подводный флот.
Именно на Севмаше была построена первая отечественная атомная подлодка К-3 «Ленинский комсомол», переданная ВМФ в 1958 году. С этого корабля начался путь предприятия как главной базы атомного подводного кораблестроения страны.
Всего на Севмаше построено более 140 атомных подлодок четырех поколений. Среди них корабли, установившие мировые и национальные рекорды по подводной скорости, глубине погружения и водоизмещению. Атомные ракетоносцы, созданные и построенные при участии завода, стали основой морской составляющей ядерных сил России, гарантирующей стратегическое сдерживание.
Сегодня Севмаш ведет строительство новейших АПЛ проектов «Борей-А» и «Ясень-М», обеспечивая непрерывность поколений атомного флота.
#ПодводныйФлотОСК #120ЛетПодводнымСилам #АПЛ_ОСК #ДЭПЛ_ОСК #АПЛ_ОСК #ДЭПЛ_ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
К 120-ЛЕТИЮ ПОДВОДНОГО ФЛОТА
ЧТО В ИМЕНИ ТЕБЕ МОЁМ?..
«Строил «граниты» и «антеи», «служил на «акуле», «испытывал «борей»... такие цитаты можно встретить в прессе в жизнеописаниях работников предприятия ОСК Севмаш. Сегодня никто не заподозрит журналиста в стремлении скрыть причастность своего героя к подводному флоту. Но изначально такие названия были придуманы вовсе не для высокого стиля, а по всем правилам военной науки...
Первая советская атомная подводная лодка создавалась в обстановке жуткой секретности. Проект 627 получил шифр «Кит». Как шифровали? И, главное, зачем? Ответ на этот вопрос и многие другие узнаете на канале предприятия в Дзен.
ОСК I Севмаш
ЧТО В ИМЕНИ ТЕБЕ МОЁМ?..
«Строил «граниты» и «антеи», «служил на «акуле», «испытывал «борей»... такие цитаты можно встретить в прессе в жизнеописаниях работников предприятия ОСК Севмаш. Сегодня никто не заподозрит журналиста в стремлении скрыть причастность своего героя к подводному флоту. Но изначально такие названия были придуманы вовсе не для высокого стиля, а по всем правилам военной науки...
Первая советская атомная подводная лодка создавалась в обстановке жуткой секретности. Проект 627 получил шифр «Кит». Как шифровали? И, главное, зачем? Ответ на этот вопрос и многие другие узнаете на канале предприятия в Дзен.
ОСК I Севмаш
👍4❤2🔥2👏1👌1
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО ЦЕХАМ ПРЕДПРИЯТИЯ ОСК СЕВМАШ
В преддверии 120-летия подводного флота России в северодвинской школе №20, где функционируют инженерные классы предприятия ОСК Севмаш – прошла премьера профориентационного видеопроекта «Путешествие по цехам». Цикл из 9 роликов об основных цехах завода, которые задействованы в строительстве атомных подводных лодок, был создан специально для подростковой аудитории.
Организаторы мероприятия – информационная служба Севмаша и ИТПЦ «Погружение».
Кадры из цехов завода, где строятся АПЛ, вызвали у школьников 7 классов большой интерес. В завершении показа они приняли участие в викторине. Победители получили призы.
Директор школы Андрей Протасов получил в подарок от организаторов цифровой носитель с видеороликами для дальнейшей трансляции на уроках в инженерных классах. Он отметил важность подобных информационных проектов. Они позволяют виртуально оказаться на закрытом предприятии, вдохновиться работой кораблестроителей и определиться с профессией.
ОСК | Севмаш
В преддверии 120-летия подводного флота России в северодвинской школе №20, где функционируют инженерные классы предприятия ОСК Севмаш – прошла премьера профориентационного видеопроекта «Путешествие по цехам». Цикл из 9 роликов об основных цехах завода, которые задействованы в строительстве атомных подводных лодок, был создан специально для подростковой аудитории.
Организаторы мероприятия – информационная служба Севмаша и ИТПЦ «Погружение».
Кадры из цехов завода, где строятся АПЛ, вызвали у школьников 7 классов большой интерес. В завершении показа они приняли участие в викторине. Победители получили призы.
Директор школы Андрей Протасов получил в подарок от организаторов цифровой носитель с видеороликами для дальнейшей трансляции на уроках в инженерных классах. Он отметил важность подобных информационных проектов. Они позволяют виртуально оказаться на закрытом предприятии, вдохновиться работой кораблестроителей и определиться с профессией.
ОСК | Севмаш
👏6🔥4👍3
ВАКАНСИИ НА ПРЕДПРИЯТИИ ОСК СЕВМАШ
Предприятие ОСК Севмаш в Северодвинске Архангельской области приглашает на работу квалифицированных рабочих по различным профессиям:
- Маляр
- Токарь
- Фрезеровщик
- Токарь-расточник и др.
А также приглашаем специалистов, имеющих высшее образование по различным специальностям.
Подробнее информацию о вакансиях смотрите на сайте Севмаша.
✏Соискателям необходимо обращаться в управление кадров Севмаша по адресу: г. Северодвинск, Архангельское шоссе, д. 48.
Более подробную информацию Вы можете получить по телефонам управления кадров АО «ПО «Севмаш»:
☎ телефон 8(8184)50-49-36 - по трудоустройству на рабочие профессии, каб.105, эл. почта для резюме: [email protected]
☎ телефон 8(8184) 50-53-70 по трудоустройству специалистов, кабинет 222, эл. почта для резюме: [email protected]
ОСК I Севмаш
Предприятие ОСК Севмаш в Северодвинске Архангельской области приглашает на работу квалифицированных рабочих по различным профессиям:
- Маляр
- Токарь
- Фрезеровщик
- Токарь-расточник и др.
А также приглашаем специалистов, имеющих высшее образование по различным специальностям.
Подробнее информацию о вакансиях смотрите на сайте Севмаша.
✏Соискателям необходимо обращаться в управление кадров Севмаша по адресу: г. Северодвинск, Архангельское шоссе, д. 48.
Более подробную информацию Вы можете получить по телефонам управления кадров АО «ПО «Севмаш»:
☎ телефон 8(8184)50-49-36 - по трудоустройству на рабочие профессии, каб.105, эл. почта для резюме: [email protected]
☎ телефон 8(8184) 50-53-70 по трудоустройству специалистов, кабинет 222, эл. почта для резюме: [email protected]
ОСК I Севмаш
👌3✍2🤝2👎1
МОЛОДЕЖЬ, НА ЗАВОД ИДЕШЬ?
Системы живучести кораблей – в надежных руках
✦ Дария Домничева, инженер-конструктор предприятия ОСК Севмаш, 31 год ✦
Дария работает на Севмаше 11 лет. Путь к должности инженера-конструктора был для девушки долгим: сперва колледж, затем пять лет бакалавриата и два года магистратуры. В 2021 году Дария завершила последнюю ступень обучения по специальности «Жизненный цикл судовых ядерных энергетических установок» в Институте судостроения и морской арктической техники САФУ в Северодвинске.
В проектно-конструкторском бюро предприятия ОСК «Севмаш» Дария работала сначала над трапами и леерными ограждениями, а затем стала заниматься системами живучести.
«Однажды позвонил строитель корабля, который я вела с 2019 года, но работами на котором уже не занимаюсь. Мой руководитель попросил адресовать вопросы другому инженеру, а строитель настаивал, что нужна именно я. Это приятно».
В распорядке рабочего дня Дарии – макетировочные комиссии, рабочие вопросы с цехами и проектантом. Иногда случаются и командировки. В свободное время Дария занимается спортом, участвует в квизах со своей командой, любит сериалы. В отпуске старается путешествовать – ездит на вулканы и океаны, прыгает с парашютом и признается, что это – не предел.
Активная жизненная позиция проявляется и в работе: Дария состоит в Совете молодых специалистов предприятия ОСК Севмаш и в Совете молодых специалистов ПКБ, является членом Архангельского отделения Союза машиностроителей России, занимается организацией заводских и профориентационных мероприятий для школ и детских садов. Любит участвовать в форумах и научно-технических конференциях.
ОСК | СЕВМАШ
Системы живучести кораблей – в надежных руках
✦ Дария Домничева, инженер-конструктор предприятия ОСК Севмаш, 31 год ✦
Дария работает на Севмаше 11 лет. Путь к должности инженера-конструктора был для девушки долгим: сперва колледж, затем пять лет бакалавриата и два года магистратуры. В 2021 году Дария завершила последнюю ступень обучения по специальности «Жизненный цикл судовых ядерных энергетических установок» в Институте судостроения и морской арктической техники САФУ в Северодвинске.
В проектно-конструкторском бюро предприятия ОСК «Севмаш» Дария работала сначала над трапами и леерными ограждениями, а затем стала заниматься системами живучести.
«Однажды позвонил строитель корабля, который я вела с 2019 года, но работами на котором уже не занимаюсь. Мой руководитель попросил адресовать вопросы другому инженеру, а строитель настаивал, что нужна именно я. Это приятно».
В распорядке рабочего дня Дарии – макетировочные комиссии, рабочие вопросы с цехами и проектантом. Иногда случаются и командировки. В свободное время Дария занимается спортом, участвует в квизах со своей командой, любит сериалы. В отпуске старается путешествовать – ездит на вулканы и океаны, прыгает с парашютом и признается, что это – не предел.
Активная жизненная позиция проявляется и в работе: Дария состоит в Совете молодых специалистов предприятия ОСК Севмаш и в Совете молодых специалистов ПКБ, является членом Архангельского отделения Союза машиностроителей России, занимается организацией заводских и профориентационных мероприятий для школ и детских садов. Любит участвовать в форумах и научно-технических конференциях.
ОСК | СЕВМАШ
🔥5👍4👏3👎2
ПОЗДРАВЛЕНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ПРЕДПРИЯТИЯ ОСК СЕВМАШ М.А.БУДНИЧЕНКО
Дорогие ветераны, уважаемые корабелы и военные моряки!
Поздравляю вас с праздником – Днем моряка–подводника!
В этом году мы отмечаем знаменательную дату – 120 лет со дня образования подводных сил России. Это летопись доблести, мужества и беззаветного служения Отечеству, которую на протяжении восьми десятилетий пишет и прославленный коллектив предприятия ОСК Севмаш.
Для корабелов предприятия строить атомные подводные лодки - это особая честь и ответственность. Они вкладывают в каждый корпус душу и мастерство, чтобы АПЛ оставались надежным щитом страны.
Коллектив Севмаша связывает нерушимая дружба с военными моряками. Надежность и высокое качество работ, которые выполняют корабелы, это гарант безопасности подводников. Вместе, плечом к плечу, они решают сложные государственные задачи по обеспечению безопасности морских рубежей России.
Впереди у Севмаша много важной и ответственной работы!Продолжится строительство кораблей проектов «Борей-А» и «Ясень-М». В ближайшей перспективе предстоит закладка очередных АПЛ.
В этот праздничный день желаю всем корабелам и морякам подводникам крепкого здоровья, семейного благополучия, пусть вам всегда сопутствует удача, а морская стихия будет благосклонна к вашему мужеству и профессионализму. С праздником!
Генеральный директор АО «ПО «Севмаш», Герой Труда РФ Михаил Будниченко
ОСК | СЕВМАШ
Дорогие ветераны, уважаемые корабелы и военные моряки!
Поздравляю вас с праздником – Днем моряка–подводника!
В этом году мы отмечаем знаменательную дату – 120 лет со дня образования подводных сил России. Это летопись доблести, мужества и беззаветного служения Отечеству, которую на протяжении восьми десятилетий пишет и прославленный коллектив предприятия ОСК Севмаш.
Для корабелов предприятия строить атомные подводные лодки - это особая честь и ответственность. Они вкладывают в каждый корпус душу и мастерство, чтобы АПЛ оставались надежным щитом страны.
Коллектив Севмаша связывает нерушимая дружба с военными моряками. Надежность и высокое качество работ, которые выполняют корабелы, это гарант безопасности подводников. Вместе, плечом к плечу, они решают сложные государственные задачи по обеспечению безопасности морских рубежей России.
Впереди у Севмаша много важной и ответственной работы!Продолжится строительство кораблей проектов «Борей-А» и «Ясень-М». В ближайшей перспективе предстоит закладка очередных АПЛ.
В этот праздничный день желаю всем корабелам и морякам подводникам крепкого здоровья, семейного благополучия, пусть вам всегда сопутствует удача, а морская стихия будет благосклонна к вашему мужеству и профессионализму. С праздником!
Генеральный директор АО «ПО «Севмаш», Герой Труда РФ Михаил Будниченко
ОСК | СЕВМАШ
❤7👏4🔥3👍2
Forwarded from Команда ОСК
Уважаемые коллеги!
Поздравляю вас с Днем моряка-подводника и 120-летием подводного флота России!
Мы по-настоящему гордимся моряками подплава, которые, находясь на переднем рубеже, с честью и высоким профессионализмом выполняют свой воинский долг. Для нас — конструкторских бюро, верфей, всех предприятий Объединенной судостроительной корпорации — большая честь строить корабли, на которых сегодня наши моряки несут боевую службу.
Предприятия ОСК стояли у истоков рождения подводных лодок, внесли основной вклад в их проектирование и строительство — от экспериментальных образцов и первых русских субмарин начала XX веков, боевых кораблей, прошедших через две мировые войны, до современных атомных ракетоносцев и многоцелевых подводных лодок. Из года в год наши предшественники своими новаторскими проектами обеспечивали передовые характеристики подводных сил, укрепляя мощь Военно-Морского Флота и статус России как великой морской державы.
Сегодня на верфях корпорации ритмично строятся новейшие дизель-электрические подлодки и атомные ракетоносцы, куется морской ядерный щит России. Только в прошлом году переданы ВМФ и спущены на воду несколько подводных лодок.
Мы гордимся тем, что наши корабли несут службу во всех уголках Мирового океана. И считаем своей приоритетной задачей — задачей государственной важности — обеспечивать подводников самыми надежными и эффективными субмаринами, способными решать любые задачи по защите национальных интересов страны. Приложим все силы, чтобы у наших моряков были лучшие подводные лодки в мире.
В этот профессиональный праздник желаю всем морякам-подводникам крепкого здоровья, успешных походов и по доброй флотской традиции — семь футов под килем! С праздником!
#ПодводныйФлотОСК #120ЛетПодводнымСилам #АПЛ_ОСК #ДЭПЛ_ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1😭1
ЛИКБЕЗ ПО ЧЕТВЕРГАМ
Разберем, как правильно произносить слово «компас».
В некоторых словах ударение ставится по-разному в зависимости от сферы употребления этого слова. Например, в слове кóмпас ударным является первый слог, и эта норма обязательна для литературной речи.
Именно кóмпас нужно говорить в средствах массовой информации, в официальных учреждениях, школах и институтах. Но в профессиональной среде моряков ударение ставится на второй слог, морякам привычнее говорить компáс. Так принято.
Поэтому, если вы разговариваете с моряком в неофициальной обстановке, можете говорить компáс. А если вы выступаете с докладом на совещании или ведёте видеоблог о морской жизни, используйте литературный вариант произносительной нормы – кóмпас.
Запомнить правильное ударение поможет известная песня: «Надежда – мой кóмпас земной…» Согласитесь, компáс здесь совсем не звучит.
ОСК | Севмаш
Разберем, как правильно произносить слово «компас».
В некоторых словах ударение ставится по-разному в зависимости от сферы употребления этого слова. Например, в слове кóмпас ударным является первый слог, и эта норма обязательна для литературной речи.
Именно кóмпас нужно говорить в средствах массовой информации, в официальных учреждениях, школах и институтах. Но в профессиональной среде моряков ударение ставится на второй слог, морякам привычнее говорить компáс. Так принято.
Поэтому, если вы разговариваете с моряком в неофициальной обстановке, можете говорить компáс. А если вы выступаете с докладом на совещании или ведёте видеоблог о морской жизни, используйте литературный вариант произносительной нормы – кóмпас.
Запомнить правильное ударение поможет известная песня: «Надежда – мой кóмпас земной…» Согласитесь, компáс здесь совсем не звучит.
ОСК | Севмаш
👍3🔥3❤2
В МУЗЕЕ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ШКОЛЬНИКОВ ЗНАКОМЯТ С СЕВМАШЕМ
В музее подводных сил им. Маринеско проходят мероприятия, приуроченные к 120-летию подводного флота России. В рамках сотрудничества информационной службы предприятия ОСК Севмаш с Санкт-Петербургским музеем здесь состоялись показы мультипликационных фильмов, посвященных строительству флота. Предприятие передало в фонды музея мультимедийные проекты, выпущенные по инициативе информационной службы: мультфильмы и документальные ленты об атомных подводных лодках-легендах, построенных на Севмаше.
Юные кадеты посмотрели мультфильм «Как Петр Первый на Севере флот строил», сериал «Путешествие Севы и Маши».
Сотрудничество музея им. Маринеско и Севмаша продолжится. Запланированы дальнейшие мероприятия к знаковым датам флота.
ОСК | Севмаш
В музее подводных сил им. Маринеско проходят мероприятия, приуроченные к 120-летию подводного флота России. В рамках сотрудничества информационной службы предприятия ОСК Севмаш с Санкт-Петербургским музеем здесь состоялись показы мультипликационных фильмов, посвященных строительству флота. Предприятие передало в фонды музея мультимедийные проекты, выпущенные по инициативе информационной службы: мультфильмы и документальные ленты об атомных подводных лодках-легендах, построенных на Севмаше.
Юные кадеты посмотрели мультфильм «Как Петр Первый на Севере флот строил», сериал «Путешествие Севы и Маши».
Сотрудничество музея им. Маринеско и Севмаша продолжится. Запланированы дальнейшие мероприятия к знаковым датам флота.
ОСК | Севмаш
❤2👍2👏2
ОТВЕТСТВЕННЫЕ СДАТЧИКИ СОВРЕМЕННЫХ АПЛ - ГЕРОИ АУДИОПРОЕКТА К ЮБИЛЕЮ ПОДВОДНОГО ФЛОТА
К 120-летию подводного флота предприятие ОСК Севмаш запускает новый аудиопроект
«Постижение глубины» с участием ответственных сдатчиков современных АПЛ. Ролики будут транслироваться на Авторадио-Северодвинск.
В основе - отрывки историй из книг о Севмаше и подводном кораблестроении, их авторы - военные моряки и работники завода. Читают фрагменты ответственные сдатчики современных атомных подводных лодок четвертого поколения - люди, которых можно смело назвать «директорами АПЛ» на период их строительства, штучные специалисты, влюбленные в свое дело. В их плотном графике нашлось немного времени, чтобы принять участие в творческом проекте.
В аудиофрагментах оживают не лишенные юмора производственные истории, флотские байки, тянется неразрывная нить преемственности от одного поколения кораблей к другому, от старших товарищей к тем, кто сегодня создает подводный флот, отправляет атомоходы на боевую вахту.
ОСК | Севмаш
К 120-летию подводного флота предприятие ОСК Севмаш запускает новый аудиопроект
«Постижение глубины» с участием ответственных сдатчиков современных АПЛ. Ролики будут транслироваться на Авторадио-Северодвинск.
В основе - отрывки историй из книг о Севмаше и подводном кораблестроении, их авторы - военные моряки и работники завода. Читают фрагменты ответственные сдатчики современных атомных подводных лодок четвертого поколения - люди, которых можно смело назвать «директорами АПЛ» на период их строительства, штучные специалисты, влюбленные в свое дело. В их плотном графике нашлось немного времени, чтобы принять участие в творческом проекте.
В аудиофрагментах оживают не лишенные юмора производственные истории, флотские байки, тянется неразрывная нить преемственности от одного поколения кораблей к другому, от старших товарищей к тем, кто сегодня создает подводный флот, отправляет атомоходы на боевую вахту.
ОСК | Севмаш
👍5🐳3🔥2👏1
Audio
К 120-ЛЕТИЮ ПОДВОДНОГО ФЛОТА
Аудиорубрика «ХОЗЯИН МОРЕЙ»
«Флаг и гюйс, поднять!» — продолжаем погружение в историю, где каждый факт звучит как настоящий сигнал из глубины веков.
В третьем выпуске еще больше неожиданных открытий:
Вы знали, где появилось первое соединение подводных лодок российского флота после указа царя о создании подводных сил Балтийского моря?
Спойлер: вовсе не там, где многие думают!
Первая база разместилась на территории современной Латвии — стратегически важной точке Балтики.
А что получали подводники за свою службу?
В выпуске - факты, которые удивляют даже сегодня.
И представьте:
ежедневные доклады о боевой готовности подводных лодок… лично императору.
Да, Николай II держал руку на пульсе подводного флота и получал информацию напрямую от командиров.
Слушайте третий выпуск аудиорубрики «Хозяин морей» — и вы поймёте, как рождалась сила, которая до сих пор остаётся одной из главных опор флота.
#Предприятие_ОСК_Севмаш #ПодводныйФлотОСК #120ЛетПодводнымСилам #АПЛ_ОСК #ДЭПЛ_ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3