Товарищ Прогрессор достаточно точно описал особенности работы расчётов  БПЛА. Только маленько далековато фпвшников оттянул)

Скажу так, подходить  к линии стрелковых боёв приходиься  близко, иной раз с точки взлета, в бинокль, видно даже расчёты бпла противника - это вынужденная и оправданная мера.
Связано это с временем подлёта к цели.

И техника и ж/с перемещаются быстро, на месте почти не задерживаются и тут непозволительно тратить драгоценные минуты на подлёт. Поэтому точки взлета подбираются таким образом, чтобы на месте перехвата быть уже через 2-3 минуты...

Кстати противник придерживается той же тактики...Несколько раз был свидетелем того, как их расчёты бпла попадали в руки наших штурмов...именно по тем же причинам.
P.s. Фото, просто фото...потренеруйте зрение, найдите антенны)

Бабьи дела...

О необходимости тяжёлых коптеров на фронте, лично я говорил с начала 2023го года. Причём озвучивал это людям, которые действительно могут качнуть чашу весов в сторону их внедрения на фронт.

Повторюсь, что основная причина отсутствия массового производства подобных дронов, заключается в нежелании разработчиков вкладывать средства  в данный проект. Ведь главный заказчик это армия, а высшее руководство не видит перспектив в таких аппаратах.

Противник использует Бабу-Ягу для решения огневых задач, это все знают. Но я писал и о других возможностях.

Итак, два основных сценария, которые отрабатываются нашими птичниками ежедневно:
1. Гуманитарные миссии. Доставка еды, воды и бк своим подразделениям, которые по понятным причинам в отрыве от подвоза.
2. Минирование. Основная мина на фронте - противотанковая. Она не оставляет шансов ни одной боевой машине. Самая острая необходимость стоит в минирования маршрутов движения противника.
Пока подвоз живой силы, бк и провизии осуществляется, позиции будут удерживаться.

Сейчас оба сценария отрабатываются Мавиками. Но сами понимаете в каком объёме. Десятки вылетов при низком КПД. Вопрос с минирование раскрывать, думаю, не надо. Ничего кроме пмн и пфм Мавик не потянет, поэтому создать проблем для тяжёлой техники не получится.

Вопрос с тяжелыми мультироторами был и остаётся открытым. Пока об этом не начнём говорить, ничего не изменится. А нужен ли данный тип дронов войскам или нет, должны решать фронтовики, а не высшее руководство.

P.s.  Фото, как обычно, просто фото...НЛО на фоне поля

Как по мне - это лучшие плиты...да и вообще, Фантом плохого не посоветует

Добавлю, что ВТ-40 всегда есть в наличии, выдача и списание производится максимально просто. При этом выдаётся еще и бк...
Есть выбор частот для работы...дневные и ночные птицы...

Какие вообще могут быть претензии к организации, выдающей эти дроны?? Мы стали забывать времена, когда за свои деньги покупали птицы...

ВТшками выбито техники столько, что не один другой производитель не может похвастаться... А недостатки есть у любого дрона.
На устранение которых хватает и добрых людей...


Гагарингу отдельное спасибо за оказание помощи🤝

А прошивочки то обновляются...теперь 3.3 и в наших устройствах.

Честно говоря, цена и слабое крепление антенн есть основные недостатки Булатов.

Несмотря на обилие дронов, всё-таки дрондетектор был и будет основным устройством сигнализации об опасности...

Схема применения простая...включил, в подсумок засунул и работаешь...когда на приборе 4 палки и индикация FPV, берёшь ноги в руки и исполняешь приём "сибался в укрытие".

Ранее Рыбарь писал о поддержке Турцией ВСУ именно технологичными решениями, в особенностям системами навигации.

Вот отличное видео разбора трофея, с разъяснением работы Anti-Jam системы от Tualcom, где четко рассказан порядок взаимодействия фазированной антенной решетки с адаптивным ГНСС приемником.

Для понимания...
Tualcom - Турецкая комания, разработчик в области радиооборудования для ракетных и БПЛА систем. В частности идет разговор о Anti-Jam системах TUALAJ

Я уже краем касался этой темы в своей заметке...в дальнейшем, по мере поступления информации, будем дополнять этот материал

Обзорный пост систем, которые обкатывает НАТО в конфликте на Украине. Есть информация, что часть этих систем также проходит апробацию и на Ближнем Востоке.

Для просмотра ссылок необходимо включить VPN

Многие, общаясь с операторами, слышали такое слово, как «спуфинг», но в силу обстоятельств, не понимали о чем идёт речь.

Что же такое спуфинг?


Спуфинг – от английского слова «spoofing»(подмена). Он имеет различные сферы применения, но в нашем контексте речь пойдут только об одном.

Спуфинг – это подмена средствами радиоэлектронной борьбы (РЭБ) координат путем "трансляции" ложных сигналов GPS/ГЛОНАСС на соответствующий приемник БпЛА.

Спуфинг разделяется на:
- статический
- динамический

Статический – это вид спуфинга, при котором подмена координат происходит на установившуюся точку. При таком искажении БпЛА просто меняет собственное местонахождение на другой участок земной поверхности. Летали, к примеру, над г. Залупинск в северном полушарие, а теперь птичка себя определяет в г. Чунгачкук южного полушария.

Такой вид спуфинга боятся дроны, которые полностью зависят от ГЛОНАСС/GPS и не могут лететь в "ручке" ориентируясь по камере.

Динамический спуфинг – это такой вид подмены, при котором координаты искажаются динамически. Птичка обрабатывает это, как движение в произвольное направление и еще возможно с бешеной скоростью

Как правило, для коптеров – это приводит к резкой потере управления или к выключению двигателей на Мавиках(если они не прошить).

Для больших птичек спуфинг не так критичен, от слова совсем.

Как защититься от спуфинга? Использовать программное или аппаратное АТТИ (он же режим аса).

Примеры спуфинга:
1. Квадрик резко улетает в высоту, либо в землю.
2. Квадрик со спутниками резко дернулся в сторону, после чего полетел резко вниз на землю.
3. БпЛА при отсутствии спутников начинает дергаться влево/вправо, пытаясь вернуться на «мнимый» маршрут.

Что не является спуфингом:

1. Квадрик несёт в стороны и его невозможно стабилизировать - это режим АТТИ, дрон просто потерял оптическую стабилизацию.

2. При посадке, чтобы легче было сажать, пилот включил спутники и дрон на малой высоте влетел куда-то — это из-за большой погрешности позиционирования, когда дрон только набирает спутники.

3. Дрон долго набирает спутники и не может взлететь – это общее подавление GPS и значит, что вы не используете 1001 прошивку

Чтобы такого не было, ставь на своих Джидаев (DJI) 1001 прошивку от Русских Хакеров.

У кого её можно поставить?

РОКОТ ГОРИЗОНТ ЦЕНТРЫ ПО ПРОШИВКЕ

РУССКИЕ ХАКЕРЫ ФРОНТУ

URAL DRONE HUB

@xronikabpla