Когда говорят, что антенны на дроне можно настроить в ксв 1.5, всегда вспоминаю эту таблицу

Ну теперь точно заживём...

https://habr.com/ru/news/837352/

Как тебе такое, Илон Маск?

Ещё одну Ягу догнал наш фпв дрон.

Я убил час, делая картинку про вчерашний дрон😬

Но потом прочитал инфу, что это был БПЛА на базе А-22 "FOXBAT". Его дальность до 2000 километров.

Все равно, смутно верится, что он летел с севера Украины. Оцените мои конспирологические потуги по достоинству, пожалуйста

Вот вам ТТХ "лисички"

Навигация. По мнению некоторых военных экспертов, наведение на цель БпЛА А-22 “Летучая лисица”, осуществляется с помощью простого модуля GPS-навигации, который активируется с задержкой, что позволяет некоторое время избегать воздействия средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ).

Малозаметность. Украинский беспилотник имеет малую отражающую поверхность (ЭОП), низкую тепловую сигнатуру и низковысотный профиль полета, что осложняет его обнаружение. Однако, БпЛА А-22 “Летучая лисица”, не способен, в отличии от российских дронов “Герань-2” или “Италмас”, обходить низковысотные сектора обзора РЛС зенитно-ракетных комплексов, ввиду чего, ВСУ применяют этот тип БпЛА достаточно редко.

Количество. Двухместный сверхлегкий самолет Aeroprakt А-22 Foxbat, выпускается на Украине с 1999 года. За все время эксплуатации, компания “Аэропракт” произвела около 1000 единиц таких самолетов, часть из которых, ВСУ и переделывают в дроны-камикадзе.

Характеристики. Максимальная масса пустого самолета Aeroprakt А-22 Foxbat достигает 306 кг, а его взлётный вес равен 650 кг в модификации А-22LS. Таким образом, аппарат может взять на борт более 300 кг дополнительной нагрузки. Базовая версия самолета, может поднять до 150 кг дополнительного веса.

Самолет оснащен австрийским авиационным четырехцилиндровым двигателем Rotax 912, мощностью в 100 л.с, который также устанавливается в модифицированном виде (Rotax 914), на некоторые варианты турецких БпЛА Bayraktar TB2 или иранских Shahed 129.

Aeroprakt А-22 Foxbat умеет развивать максимальную скорость в 220 км/ч, с продолжительностью нахождения в воздухе до 4,5 часов. Его дальность полета в базовой версии достигает 580 км. Однако, есть мнение, что более легкая модификация самолета А-22L2, при крейсерской скорости в 130 км/ч, преодолевает расстояние около 1700 км. Длина самолета равна 6,23 метра с размахом крыла в 9,55 метра.

Источник amalantra.ru

Батареи: паралельное (1p) и паоалельно- последовательное (2p) соединение. Разберем отличия.

Чаще всего мы используем 6s1p (последовательное соединение) тут емкость каждой секции будет равна емкости всей батареи, суммируются только напряжения секций.
6s1p
Одна ячейка: 2200mah 3.7v
Вся батарея: 2200mah 22.2v

В случае когда используем 6s2p
(Параллельно-последовательное соединение)
Тут суммируются емкости секций (умножить емкость на кол-во параллелей) и напряжения всех секций.
6s2p
Одна ячейка: 2200mah 3.7v
Вся батарея: 4400mah 22.2v

Про типы сдваивателей для параленого и последовательного соединения батарей - обсуждали ранее.

"Почему то никто об этом не думает, а у противника самое сильное оружие - это фпв"

Да, так и есть...все об этом знают, но никто не думает...

Давно это видео лежит у меня в закладках...И ведь парни правильно подметили...вытащили РЭБ на передний край и за них теперь противник дроном не залетает...

Казалось бы, вот же ключик...но нет...не насыщаем мы РЭБом первую линию...а ведь уже 24й год перевалил за половину

Количество воздушных перехватов просто шокирует...

Конечно наши парни находят способы избегать их, что в очередной раз подтверждает  мои мысли: " фронт развивается и подстраивается быстрее, чем тыл"

Это касается любого вопроса.  Наш тыл не работает на опережение, он бьёт по хвостам...При этом при всём, мнение фронтовиков как-бы воспринимается, но не сильно учитывается...всегда свои довороты какие то происходят...

Не знаю с чем это связано... Может быть производителям  стоит пересмотреть свой состав аналитиков?

По поводу дронов на оптоволокне. Разгоняется мнение, что всё, эпоха радио ушла и теперь всё прогрессивное человечество будет летать только на оптике.
Это немного не так.
Дроны на волокне действительно нечувствительны к РЭБ и способны передавать высококачественное видео, что важно для поиска замаскированных целей, а также отлично рулятся до самых малых высот невзирая на рельеф местности.
Но имеют и недостатки.
1. На сегодняшний день дальность таких дронов существенно уступает дальности радиодронов. Ограничение вызвано длиной волокна в катушке. Собственно, та же история и с ПТРК: Фагот, имеющий управление по проволоке, летит на 2 км (модернизированный на 4 км), а Корнет, управляемый лазером, на 10 км.
2. Масса катушки высока и отбирает до половины массы заряда. С другой стороны, развитие FPV дронов идёт по пути увеличения. Если в начале все летали на пятёрках, потом на семёрках, то уже сейчас 10' дроны стали нормой, а 13' вовсю наступают им на пятки. По мере роста размерности дронов масса катушки будет оказывать всё меньшее влияние.
3. Управление дроном на волокне - особенное. Если обычный ФПВ, это мотоцикл, то дрон на волокне, это трамвай. Он очень ограничен в манёврах, любое движение, даже назад - расход волокна. Он не может кружить над целью как обычный фпв, ему надо заходить по сглаженным траекториям.
4. Обрывы волокна имеют место быть. А с ними и потери дронов.
5. Цена ощутимо выше простого ФПВ.

Поэтому не стоит говорить о вундерваффен. Это просто ещё один вид системы управления со своими достоинствами и недостатками. Важнее говорить о создании дронвойск, у которых будет внутренний фонд различных дронов на разных системах управления и на каждое направление можно будет распределять именно тот дрон, с теми частотами или волокном, что там нужен. А не вываливать "что дали" и летите как хотите.
А также централизованно собирать, анализировать и учитывать в работе опыт различных направлений, и этим опытом оперативно делиться с войсками. Чтобы укры не могли больше по пол года эффективно применять тактику, пока не ознакомят с ней буквально каждого нашего оператора.

Пока все обсуждают Вандалов, представлю ещё одну разработку резидентов НПЦ "Ушкуйник" — это перехватчик дронов "Осоед". Принцип действия — быстрый БПЛА с сеткомётом на борту. Уверенно ловит "Мавики" (счёт вражеских "глаз", пойманных на Белгородском направлении, пошёл уже на сотни), пока чуть менее уверенно догоняет fpv с боеприпасом, особенно хорош в тепловизионном исполнении — против "Бабы-яги". Сейчас работаем над тем, чтобы "скрестить" его с модулем окопного РЭР и оснастить ИИ, позволяющим догонять и ловить любые дроны на патрулируемой территории без участия оператора. Судя по всему, годится и против крупных дальнолётов, будем испытывать тоже. Идеален в качестве элемента системы защиты тыловых объектов, поскольку не является оружием и безопасен для всех, кроме летающих дронов. Тоже на стадии запуска серийного производства, и уже есть заказы от военных; сейчас работаем и над интеграцией в гражданские системы. И, как и в случае с Вандалами, важное достоинство: цена. Он сильно дешевле того же Мавика, при этом не является одноразовым (расходник — только сетка).

Конец шумного дня, сижу и думаю что написать...

С одной стороны, растекаться мыслью по столу не интересно ни мне, ни вам...с другой стороны, надо как-то себя обозначить, что я с каналом...

Сводки и инсайды это не по мне...

Думаю, что мне надо пару дней, чтобы не пороть горячку, структурировать новую информацию в голове...и подать её в духе канала.

Пока я просто приглашу новых подписчиков в чат делиться мнениями... Взгляды разные нужны, взгляды разные важны...

Заметил за противником одну особенность...из-за увеличения рабочей дистанции фпв дронов, противник стал испытывать определённые трудности с разведкой...ударные расчёты работают из глубины, а расчёты аэроразведки с переднего края...благодаря чему чаще попадают в поле объектива и шансы уйти живыми сокращаются...

Цена ставки на Мавики...а так как хохлы стали воевать по протоколу...как истинные НАТОвцы, то соседнее крыло не перекроет проваленный сектор...

Френдлифаер 21го века)))