Кстати да...Азартов полно и они работают... Одной из особенностей станции является низкая выходная мощность передатчика. При использовании штыревых антенн, дальность связи низкая.

Резонансные направленные антенны также не подходят, так как при работе в режиме ППРЧ можно выйти из эффективной полосы частот, что приведёт к критическому количеству потерянных пакетов.

Нерезонансные направленные антенны хоть и имеют меньшую эффективность, но позволяют работать в широкой полосе частот.

В те времена, когда я был связистом, направленные антенны были моей палочкой-выручалочкой, рекомендую не пренебрегать.

Ударами фпв не удивили, видали и круче...а в остальном сильная работа.

Приятно видеть развитие в системе.
Видео честно стырил у Рыбаря

Поворотный механизм на антенне - это сохраненная жизнь... Потому что, чем выше коэффициент усиления антенны, тем уже диаграмма направленности. А задачи расчёты БПЛА могут выполнять на широком фронте. Отсюда возникает необходимость поворачивать антенны.

Из своей практики скажу, за неделю потеряно 4 антенны. Именно по причине использования поворотных устройств, потерь удалось избежать.

Делают поворотки из приводов автомобильных дворников, приводов автоматических ворот и т.п. практика эта распространенная.

Главное понимать угол поворота влево и вправо относительно условного 0. Как видим, противник реализовал пожелания своих расчетов, чем значительно упростил им работу.

Anti-jam systems.
Что включает в себя это понятие, появляющееся на западных ресурса все чаще?

Цитирую NovAtel, как флагмана в области технологий GNSS...
"Система защиты от глушения GPS защищает GPS-приемники от помех и преднамеренного глушения (тут речь идёт о спуфинге). Когда сигнал GPS достигает поверхности Земли, он ослабевает и восприимчив к помехам более высокой мощности. Даже 10 Вт шума может вывести из строя незащищенный приемник примерно на 30 километров (в пределах прямой видимости).
Функция защиты от глушения GPS использует минимизацию энергопотребления для уменьшения эффекта помех, чтобы GPS-приемник мог продолжать работать правильно."

Один из методов заключается в активном управлении антенной (механически или электронно) для установки «нуля» в направлении генератора помех, что значительно снижает мощность ее сигнала, при этом минимально влияя на желаемый сигнал. Так работают антенны с управляемой диаграммой направленности приема (CRPA) в совокупности с Адаптивным приёмником сигналов глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС) (устройство, которое использует адаптивные методы для повышения энергетического потенциала принимаемых системных сигналов ГНСС в априорно неизвестной сигнально-помеховой обстановке).

Основными методами борьбы за живучесть навигационной аппаратуры является использование:
- CSAC (атомные часы на уровне чипа) - чип CSAC может использоваться для быстрого восстановления работы GPS-оборудования и защиты его от сигналов систем противодействия;
- антенны FRPA (антенна с фиксированной диаграммой излучения.);
- антенны CRPA + адаптивный ГНСС приемник (о чем раcсказал выше)

Яркий пример такой системы - наша отечественная Комета
Или Канадская GAJT-710ML от NovAtel, поддерживающая Military-code для сигналов GPS.

Интересное видео от наших ССО...
2 в 1
На контроль дороги установлена камера и когда противник прошёл отмеченную точку, его отработали миной установленной в управляемом варианте.
А дальше, дабы не нарваться на огонь подранка, парни проверили результат работы дроном.

Ну красота👍

Уничтожение Яхья Синвара записали на счёт одного из подразделений еврейского спецназа.
Однако есть инсайд, что это дело рук наемников с восточной части Европы. Как видим, в работе приёмы из нашей кампании

Не удивительно что хохлов рады видеть в рядах наемников на всех континентах...удивительно, как быстро они смекнули, что пора искать счастье где угодно, но не дома.

Не спрашивайте меня, откуда эта информация...пишите парням из Солдата удачи...они вкурсе всех этих Восточных движений

Друзья, хочу с вами поделиться видео.

По моему мнению - это самый интересный тест бронеплит из всех, которые я видел.

Ну что, время по столице нашей Родины перешагнуло за 00:00, поэтому смело и официально можно считать, что 20 октября наступило, а это значит..

А значит то, что с праздником Вас, дорогие коллеги, братья и сестры, сослуживцы прошлые и нынешние, те, кто занимается сейчас непосредственно связью и те, кто подобно Вашему покорному слуге отвечает за вопросы связи в вопросах современных тенденциях и требованиях РОКов, каналов передачи данных и телеметрии интегрированных систем.. сегодня наш день, который мы опять вынуденны провести не за праздничным столом.. тем выше ответственность, тем выше значимость того, что делаем..

Всех благ Вам, здоровья, долгих лет, удачи и военного фарта, ну и, традиционно, чистого канала!
И пусть, мы в очередной раз не дождались медалей и добрых слов от Главного Управления по вопросам связанных со связью, но один хрен сдюжим!

С 105й годовщиной образования войск связи, Друзья! Ура! Вопреки всему и не смотря ни на что!

Товарищ Прогрессор достаточно точно описал особенности работы расчётов  БПЛА. Только маленько далековато фпвшников оттянул)

Скажу так, подходить  к линии стрелковых боёв приходиься  близко, иной раз с точки взлета, в бинокль, видно даже расчёты бпла противника - это вынужденная и оправданная мера.
Связано это с временем подлёта к цели.

И техника и ж/с перемещаются быстро, на месте почти не задерживаются и тут непозволительно тратить драгоценные минуты на подлёт. Поэтому точки взлета подбираются таким образом, чтобы на месте перехвата быть уже через 2-3 минуты...

Кстати противник придерживается той же тактики...Несколько раз был свидетелем того, как их расчёты бпла попадали в руки наших штурмов...именно по тем же причинам.
P.s. Фото, просто фото...потренеруйте зрение, найдите антенны)

Бабьи дела...

О необходимости тяжёлых коптеров на фронте, лично я говорил с начала 2023го года. Причём озвучивал это людям, которые действительно могут качнуть чашу весов в сторону их внедрения на фронт.

Повторюсь, что основная причина отсутствия массового производства подобных дронов, заключается в нежелании разработчиков вкладывать средства  в данный проект. Ведь главный заказчик это армия, а высшее руководство не видит перспектив в таких аппаратах.

Противник использует Бабу-Ягу для решения огневых задач, это все знают. Но я писал и о других возможностях.

Итак, два основных сценария, которые отрабатываются нашими птичниками ежедневно:
1. Гуманитарные миссии. Доставка еды, воды и бк своим подразделениям, которые по понятным причинам в отрыве от подвоза.
2. Минирование. Основная мина на фронте - противотанковая. Она не оставляет шансов ни одной боевой машине. Самая острая необходимость стоит в минирования маршрутов движения противника.
Пока подвоз живой силы, бк и провизии осуществляется, позиции будут удерживаться.

Сейчас оба сценария отрабатываются Мавиками. Но сами понимаете в каком объёме. Десятки вылетов при низком КПД. Вопрос с минирование раскрывать, думаю, не надо. Ничего кроме пмн и пфм Мавик не потянет, поэтому создать проблем для тяжёлой техники не получится.

Вопрос с тяжелыми мультироторами был и остаётся открытым. Пока об этом не начнём говорить, ничего не изменится. А нужен ли данный тип дронов войскам или нет, должны решать фронтовики, а не высшее руководство.

P.s.  Фото, как обычно, просто фото...НЛО на фоне поля