«Сделаем всё, чтобы сохранить речное училище в Печоре»: Правительство и Госсовет Коми направили письмо федеральным учредителям учебного заведения

В ноябре стало известно, что единственному в республике речному училищу грозит закрытие. Печальная новость взбудоражила не студентов и преподавателей, но и широкую общественность.

– Мы все обеспокоены вопросом закрытия единственного в Республике Коми учебного заведения, где готовят речников, – отметил депутат Илья Семяшкин. – Печорское речное училище выпускает грамотных специалистов, которые весьма востребованы на флоте. А вопросы развития Северного широтного хода и Северного морского пути являются актуальными задачами не только для региона, но и для нашей страны.

Позиция региональных властей, по словам парламентария, однозначна: училище необходимо сохранить, как и каждого выпускника, обладающего редкой и важной профессией. Только за 2022 год работодатели в Коми заявили 61 вакансию на специальности, которым обучает ПРУ: капитаны, дизелисты, корабельные работники и другие.

– Печорское училище является профильным для развития Арктической зоны и экономики Коми, – подчеркнул депутат. – Поэтому Правительство республики и Госсовет подготовили и направили в федеральные структуры письмо за подписью зампредседателя Правительства Коми Ларисы Карачёвой с чётким обоснованием нашей твёрдой позиции по этому вопросу.

Во время прямой линии 14 декабря о вариантах решения проблем Печорского речного училища рассказал Глава Коми Владимир Уйба. Руководитель региона объяснил жителям республики, на какой стадии находится вопрос о дальнейшей судьбе училища.

Руководство Коми – за сохранение речного училища, об этом поставлены в известность соответствующие структуры на федеральном уровне. Для того, чтобы в будущем избежать подобных ситуаций, параллельно Минобрнауки Коми прорабатывает вариант открытия подобных направлений подготовки специалистов на базе Печорского промышленно-экономического техникума за счёт средств республиканского бюджета.

Танкер класса Arc7 для НОВАТЭКа выйдет в море на год позже.

Об этом сообщают СМИ со ссылкой на источники из судоверфи «Звезда». Серьезная задержка связана со сложностями в поставках агрегатов и запасных частей. Аналогично сдвигаются и сроки производства следующих танкеров серии. Первый из них должен был сойти со стапелей в марте 2023-го.

Для отгрузки сжиженного газа в Азию НОВАТЭК планировал построить флот из 21-го судна класса Arc7, 15 из которых должны были выйти именно из доков «Звезды».

МЧС разрешила сауны в доме

С 1 декабря собственники квартир могут устанавливать на своей жилплощади инфракрасные сауны и хамамы.
Вступают в силу поправки, согласно которым в квартирах теперь разрешается размещать парильные типа «хамам», инфракрасные кабины, а также индивидуальные сауны.
До внесения изменений в число допустимых исключений входили только индивидуальные сауны в квартирах.
Как пояснили представители МЧС, разрешение распространяется только на заводские изделия. То есть, установить в квартире самодельную сауну или парилку по-прежнему нельзя

На Окской судоверфи спустили первый из пяти буксиров проекта NE025, предназначенных для Морской спасательной службы.

Головное судно получило название «Тиман» в честь Тиманского кряжа, тянущегося на юго-восток от Чёшской губы Баренцева моря.

Вся пятерка буксирно-спасательных судов, создаваемых по федеральному проекту «Северный морской путь», выйдет на службу в 2023 году. Первые два судна получит порт Мурманска, еще два – Петропавловск-Камчатский, а последнее достанется Архангельску.

Росатом объявил о выполнении планов перевозок по Северному морскому пути в 2022 году.

🚢Северному морскому пути сегодня исполняется 90 лет. В этот день в 1932 году было образовано Главное управление Севморпути.

СМП соединяет основные северные порты в единую транспортную магистраль. Роль Архангельской области в выстраивании транспортно-логистических направлений в арктической зоне постоянно возрастает.

Архангельский транспортный узел сегодня – это многопрофильный порт круглогодичной навигации, 12 универсальных и специализированных терминалов, более 350 единиц флота, 20 сервисных компаний для обслуживания грузов.

Архангельск – универсальный морской порт. Через него осуществляется и северный завоз, и экспортные перевозки, и перевалка грузов в интересах Министерства обороны и Минприроды России в Арктической зоне.

Конечно, это не предел возможностей Архангельской области. Продолжаем работать и развивать дело, которое начали наши предки еще 90 лет назад.

Идет массовая атака по перехвату аккаунтов в Телеграм через рассылку пригласительной рекламы со ссылкой, содержащей вредоносный код

90 лет назад был создан СМП

Событие года. Паромное сообщение на линии "Усть-Луга – Калининград" отмечено бизнес-премией

Выход парома "Генерал Черняховский" на линию "Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград" отмечен как "Событие года" в рамках присуждения премии "Профи – Итоги года" на основании экспертного мнения делового сообщества Калининградской области.
Читать далее на KORABEL.RU

Губернатор Калининградской области Антон Алиханов в рамках своего обращения к областным законодателям озвучил предложение развития паромного сообщения между приморскими городами региона

Модель использования ледоколов на Севморпути придётся менять по мере возрастания нагрузки на эту водную артерию. Об этом заявил глава Росатома Алексей Лихачев.

«По мере возрастания нагрузки на СМП изменится не только потребность в ледоколах, не только в их количестве, но и сама модель использования ледоколов. Сейчас мы идем по пути закрепления за конкретными проектами соответствующих ледоколов», - сказал он.

Как считает глава Росатома, наличие десяти ледоколов решит проблему эффективной проводки судов по Севморпути, сейчас их имеется семь, в 2024 году будет уже восемь, пишет ТАСС.

Сборная Аргентины стала чемпионом мира по футболу, победив в финале сборную Франции, предыдущего победителя мундиаля

⛴В Мурманской области построят крупнейший на северо-западе РФ ремонтный док. Новое предприятие сможет вмещать корабли и суда водоизмещением до 100 тыс. тонн. В доке появится возможность обслуживать авианосцы. Док планируется разместить на "СРЗ №35" в акватории Мурманска, запуск спрогнозирован на начало 2024 года.

На реке Енисей существует один из сложнейших для судоводителей поворотов. Он расположен возле мыса Сопочная Карга и составляет около 90 градусов.

Видео того, как этот участок фарватера проходит атомный ледокол «Урал» разместил его капитан Иван Курбатов в Telegram-канале Атомфлот. Напомним, что длина судна составляет 172,7 метра.

В морских портах трех бассейнов России открылась ледовая навигация

Перед началом сезона на всех судах проведены ремонтные работы с учетом технического состояния систем и механизмов в соответствии с инструкциями по эксплуатации технических средств и с требованиями классификационных обществ.
 
Самая первая ледокольная проводка в период зимней навигации в новом сезоне традиционно состоялась в Арктическом бассейне с участием ледокола Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт». Судно «Капитан Евдокимов» обеспечило проводку в акватории реки Северная Двина танкера «Двина», следующего в морской порт Архангельск.
 
Согласно плану расстановки ледоколов в зимнюю навигацию в Белом море, в том числе в морском порту Кандалакша, для осуществления дежурства и работы на трассах Северного морского пути предусмотрена работа ледоколов «Диксон» и «Капитан Драницын» соответственно. В морском порту Архангельск ледокольные проводки будут осуществляться ледоколами «Капитан Евдокимов» и «Капитан Чадаев».
 
В Балтийском бассейне в настоящее время с участием ледокольной группировки Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» выполнено 292 ледокольные операции и проводки судов. Из них 277 приходится на морской порт Большой порт Санкт-Петербург – проводки выполнены на Санкт-Петербургском морском канале и Кронштадтском корабельном фарватере. На втором месте – морской порт Высоцк (9 ледокольных операций), на третьем – морской порт Выборг (6 ед.). В работе задействованы ледоколы «Семен Дежнев» и «Иван Крузенштерн» в морском порту Большой порт Санкт-Петербург, «Капитан М. Измайлов» – в морском порту Выборг.

Событие года. Паромное сообщение на линии "Усть-Луга – Калининград" отмечено бизнес-премией

Выход парома "Генерал Черняховский", построенного Невским ССЗ (входит в ОСК, базовое предприятие Ленинградского РО), на линию "Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград" отмечен как "Событие года" в рамках присуждения премии "Профи – Итоги года" на основании экспертного мнения делового сообщества Калининградской области.

Инновационный двухтопливный паром "Генерал Черняховский", построенный по заказу ФГУП "Росморпорт", работает на линии "Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград" с 6 октября 2022 года. Его задача – обеспечить стабильное транспортное сообщение Калининградской области с основной территорией России. Схожее по характеристикам судно – железнодорожный паром "Маршал Рокоссовский" – вышло на линию в марте 2022 года. За время работы паромы совершили 59 рейсов, перевезли 7 185 вагонов и 3 968 единиц накатной техники.

По мнению экспертного совета премии "Профи – Итоги года", расширение морских перевозок между Калининградской и Ленинградской областями России играет ключевую роль в развитии региона и обеспечении его транспортной безопасности, способствует повышению мобильности бизнеса в регионе.

Бизнес-премия "Профи – Итоги года" – престижная региональная награда, отражающая общественное признание делового сообщества. Она присуждается с 2004 года за значительные достижения и заслуги компаниям, управленцам, предпринимателям – лидерам в сферах экономического и социального развития Калининградской области.

20 декабря 1907 года родился Магомед Имадутдинович Гаджиев.

Советский моряк-подводник, капитан 2-го ранга. Первый дагестанец, удостоенный звания «Герой Советского Союза».

С октября 1940 г. командовал 1-м дивизионом 1-й бригады подводных лодок Северного флота. В этой должности Гаджиев встретил начало Великой Отечественной войны. 30 июля 1941 года ему было присвоено звание капитана 2-го ранга.

С именем Магомеда Гаджиева связаны славные страницы летописи морских сражений в Заполярье. Подвиги его овеяны легендой. Он был незаурядной натурой, человеком яркого военного таланта, дерзким, но одновременно и расчетливым в боевой обстановке.

Его имя присвоено одному из кораблей и заводу в Махачкале, улицам в российских городах – Мурманске и Полярном, казахстанском — Усть-Каменогорске. Федеральным законом от 25 февраля 1999 года город Скалистый Мурманской области переименован в город Гаджиево, где в честь легендарного подводника-североморца воздвигнут монумент.

#гаджиев #магомедгаджиев #история #подводник #вов

«У туристического направления летней навигации (по Северной Двине) большой потенциал: горожане и гости областной столицы охотно посещают музей космоса на острове Вознесенье, шатровый храм в Конецдворье, лоцманскую деревню в Пустоши. У рыбаков и грибников популярно направление Архангельск – Красное. Оживление наблюдалось также на линии Архангельск – Вознесенье – Тойватово, Архангельск – Чубола», - рассказал «БК» генеральный директор АО «Архангельский речной порт» Андрей Разговоров.

🛳Из Мурманска отправлена первая экспедиция ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс» для проведения научных исследований в высоких широтах Северного Ледовитого океана.

Выставка «На зимовке в час досуга» открылась в музее Арктики и Антарктики в Санкт-Петербурге. Она посвящена увлечениям, играм и любимым занятиям полярников во время зимовок.

В экспозиции представлены предметы, принадлежавшие исследователям в 30 – 60 годы прошлого века. Одна из изюминок выставки - самодельные шахматы Виктора Буйницкого - ученого и исследователя Арктики, участника 15 полярных экспедиций.

Также посетители смогут увидеть принадлежавшие полярникам музыкальные инструменты, ноты, елочные игрушки, стенгазеты, открытки, фотографии, сообщает Telegram-канал Лёд.