🌟30 улиц Владивостока носят имена Героев Советского Союза и участников Великой Отечественной войны. Среди них - адмиралы и маршалы, генералы и рядовые, летчики и матросы, разведчики и партизаны. По многим адресам в их честь установлены мемориальные доски и памятники.

🟠Одна из улиц Первомайского района Владивостока названа в честь военной разведчицы Зои Космодемьянской, которая пришла на фронт добровольцем, будучи ещё школьницей, и стала первой женщиной в годы Великой Отечественной войны, удостоенной звания Героя Советского Союза.

🟠Зоя Анатольевна родилась 13сентября 1923 года в селе Осино-Гай Гавриловского района Тамбовской области. Мать Зои, Любовь Тимофеевна,была учительницей в начальной школе. Отец - Анатолий Петрович, в прошлом участник гражданской войны, заведовал библиотекой. Дед, Пётр Космодемьянский, был священником. Четверо его сыновей пошли по стопам отца - учились в семинариях и духовных академиях.

🟠В 1930 году Космодемьянские переехали в Москву. Вскоре через три года умер отец, это был тяжёлый удар для всей семьи. На плечи Зои легла забота о младшем брате и работа по дому. В школе, которая сейчас носит её имя, Зою приняли в пионеры, а в 1938 году она вступила в ВЛКСМ.

🟠Война началась через несколько дней после того, как Зоя окончила школу. Вместе с братом они сразу включились в военные будни - во время налётов дежурили на крышах домов и тушили зажигательные бомбы. С матерью Зоя шила вещевые мешки и петлички для фронтовиков, с братом работала на заводе «Борец». Затем пошла на курсы медсестёр. В октября 1941 года по собственной инициативе была зачислена рядовой в состав разведывательно-диверсионной воинской части № 9903. 4 ноября Зоя успешно побывала с диверсионной группой в немецком тылу, её группа справилась с минированием дороги в районе Волоколамска.

🟠17 ноября 1941 года, когда немцы стояли всего в 60 километрах от центра Москвы, Зоя получила очередное задание и в деревне Петрищево успела уничтожить три места квартирования фашистов - дома и конюшни. Но сбежать девушке не удалось, её поймали и начали пытать. Она не назвала ни своего имени, ни задание, по
которому прибыла в деревню. А уже утром 29 ноября Зою привели на площадь, где она была казнена. Сейчас на месте эшафота установлен обелиск.

🟠После освобождения Петрищево военный корреспондент газеты «Правда» Пётр Лидов узнал от одного из жителей села о казнённой немцами комсомолке. Он начал собирать информацию, и всего через полтора месяца после казни в газете вышел материал под заголовком «Таня». Дело в том, что девушку все знали как Таню - этим именем она назвалась и немцам, и местным жителям, и даже партизанам.

🟠У Зои остался младший брат Александр. 17-летним он ушёл на фронт, узнав о героической гибели сестры. Его танк с надписью «За Зою» пережил много сражений. Александр героически провоевал почти до самого конца войны. Погиб в битве за опорный пункт в местечке Фирбруденкруг, под Кёнигсбергом. Как и сестре, Александру посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

#80летПобедеВладивосток
#улицыВладивостока

⚙️На этой неделе началась реконструкция улицы Мордовцева. По проекту здесь появятся два небольших сквера, широкие пешеходные зоны с зелёными насаждениями и места для отдыха. Расскажем немного про историю этой улицы.

📕До революции это место называлось Косым переулком. Без названия улица была отмечена ещё на японском плане 1872 года, поэтому её можно считать одной из старейших во Владивостоке.

🟠Косой переулок примыкал к Миллионке и считался злачным местом — здесь находились притоны и публичные дома, в которых работали в основном японки и китаянки. Часть квартала сохранилась до наших дней по чётной стороне (за ТЦ «Клевер хаус»).

🟠В 1967 году переулок был переименован в улицу Мордовцева. Улица получила имя Алексея Михайловича Мордовцева - чекиста, погибшего в 1932 году в Шкотовском районе во время облавы на банду Куксенко.

🎨Примечательно, что на одном из домов на улице Мордовцева в 1990-е годы появилось граффити «Гетто Волынцева» - отсылка к первому губернатору Приморья перестроечного периода. Надпись быстро стала местной достопримечательностью, своеобразным арт-объектом 90-х годов. Позже фамилию закрасили, и появилось «Гетто Блинова» - первого мэра Владивостока в новой истории России. Затем были «Гетто Черепкова», «Гетто Толстошеина», «Гетто Копылова» и другие.

🏠Здесь сохранились некоторые дореволюционные дома. Например «Дом Шевелева» 1890-х годов постройки. В 1896 году в здании номер 8г были буддийский храм и школа. В доме номер 5 была канцелярия 2-го округа Приамурского акцизного управления. В доме номер 8 был доходный дом. Сейчас все эти здания находятся в списке объектов культурного наследия.

#АрхитектураГородаВ

🎆В этом году Владивостоку исполняется 1️⃣6️⃣5️⃣лет, в преддверии дня рождения любимого города продолжаем рубрику про первых основателей военного поста Владивосток.

🟠Сегодня расскажем про Алексея Карловича Шефнера, одного из первоотрывателей и первостроителей Владивостока. Он был командиром транспорта «Манджур», высадившем во Владивостоке первый десант.

🟠Родился 7 июня 1832 года в Санкт-Петербурге в дворянской семье. В 14 лет в 1846 году поступил добровольцем в 18-й флотский экипаж Балтийского флота. В 1849 году был произведён в мичманы. В 16 лет мичман Шефнер получает назначение на уходящий в заграничное плавание фрегат «Паллада».

🟠В 1849 и 1850 годах на «Палладе» совершил переход от Кронштадта до острова Мадеры. Затем на фрегате «Цесаревич» прошел между Кронштадтом и Свеаборгом. В 1851 году он служил на шхуне «Метеор», которая обслуживала порты Финского залива.

🟠За отличную службу в 1854 году мичман Шефнер получил повышение до лейтенанта. 20 февраля 1856 года Шефнер получил звание капитан-лейтенанта. По окончании войны молодой офицер решил связать дальнейшую службу с Дальним Востоком.

🟠В 1860-м году за отличие в военных действиях был произведён в капитан-лейтенанты. 1 января 1864 года произведен в капитаны 2-го ранга, с1868-го — капитан 1-го ранга. 16 (28) апреля 1878 года произведён в чин контр-адмирала.

🟠Участвовал в Крымской войне на Балтике. Служил на кораблях: «Святой Георгий Победоносец», «Константин» и пароходофрегате «Олаф». Переведён по личной просьбе в 47-й флотский экипаж Сибирской флотилии. Командовал шхуной«Пурга» в Николаевске-на-Амуре, затем (до 1870 года включительно) — военным транспортом «Манджур», на котором в 1860 году доставил в бухту Золотой Рог команду, основавшую порт Владивосток.

🟠Алексей Карлович Шефнер отслужил во Владивостоке 20 лет. В должности командира Владивостокского порта Шефнер руководил строительством судоремонтного производства (будущий Дальзавод) и посёлка моряков к северу от него. На «Манджуре» под командой Шефнера проходил стажировку Степан Макаров, в будущем - знаменитый вице-адмирал.

🟠В 1886 году назначен директором маяков и лоции Балтийского моря. С 1887 года — командир Петербургского порта. С 1890 года — генерал-лейтенант и член Главного военно-морского суда.

🟠Умер в 1891 году в Санкт-Петербурге и похоронен на Новодевичьем кладбище в Санкт-Петербурге.

🟠Во Владивостоке в честь Алексея Карловича Шефнера названа улица. Там, где сейчас проходит улица Капитана Шефнера, находился Мальцевский овраг. Изначально улица называлась Японской, затем - Авангардной.

#Владивостоку165

🏠Старинный дом на Семёновской, 3 скоро начнут реставрировать под большое молодёжное пространство. Это прекрасная новость сама по себе, но примечательно в новости другое — конструкция межэтажных перекрытий, которые здесь будут ремонтировать. Они не деревянные или смешанные, как это часто встречается в дореволюционных домах, а кирпичные. Называется такая технология «Своды Монье».

📕Давайте сначала вспомним, как устроены деревянные перекрытия. Конструкция понятная — у нас есть толстые несущие стены по периметру здания, но в местах, где должен быть пол очередного этажа, вместо кирпича вставляют толстые опорные балки. Они несут основную нагрузку, сверху укладывают более мелкие доски — нижнее, а затем и основное покрытие пола, и утеплитель между этими слоями.

🧐В первой половине XX смысл технологии остался прежним, только деревянные балки перекрытий заменили стальные двутавры, а покрытия — железобетонные плиты.

🟠Своды Монье сделаны немного по другому принципу. Здесь используется по несколько десятков железных или стальных балок (в 1840-1870-е - рельс), которые жёстко закрепляют в несущую стену и располагают довольно близко друг к другу. Пространство между ними - кирпичи под небольшим углом. Получается множество мелких лучковых сводов относительно небольшого пролёта, от 600 до 1800 мм. Снизу такие своды хорошо видны даже под слоем штукатурки.

🟠На этаже выше пространство для выравнивания засыпали шлаком, после чего шло основное покрытие — доски или цементный пол. К началу XX века лучковые своды стали делать из бетона или железобетона, а опираться они стали на стальные прокатные двутавровые балки. Кстати, своды Монье раньше часто применялись не только внутри здания, но и на фасадах, при строительстве балконных плит.

❕Интересно, что сам Жозеф Монье, который, как считается, получил первый патент на армированный железобетон, не автор этой технологии. Например, первым примером устройства подобного перекрытия в России является восточный и западный павильоны здания Главного адмиралтейства в Санкт-Петербурге, которые достроили в год рождения изобретателя. Несмотря на это, в строительной и реставрационной практике название «свод Монье» стало нарицательным.

#АрхитектураГородаВ