Проехались с ветерком на 5-ке на скорости 140 км.
После этого водитель вышел смотреть в двигатель автобуса, что там увидел, не сообщил. Кстати, картой оплату не принимали, сообщает подписчик @sakhaday

SD Новости Якутии | Сообщить новость

* недореформе - месяц *
(часть 1)

В среду транспортной недореформе мэрии Якутска исполнится месяц.
Что мы имеем с гуся?
Два основных вывода:

1) надежда мэрии на то, что сначала поворчат, а потом заткнутся привыкнут не оправдалась.
2) единственный вариант, который власти города могут предложить населению – а давайте выпустим пар.

Сначала мэрские персонажи просто надеялись, что возмущение выдохнется через три-пять дней после старта недореформы. В какой-то степени расчет оправданный: мы живем в клиповое время, события сменяются стремительно, то, что сегодня было актуальным завтра уже нет. Кто-то сегодня квадроберов вспоминает иначе, как по приколу? А вчера это была мега-проблема всей страны, в Госдуме рвали тельняшки, депутат из Якутии на всю Россию скоромился...
Однако когда тебе надо каждый день на работу / учебу, а температура постепенно снижается привыкается плохо.

Ничего не дала старательная попытка изобразить ручное управление - разовые выходы Эдуарда Садовникова с контролем за маршрутами доказали только одно: муниципалитет умеет создавать картинку и не умеет даже в ручное. После нескольких явлений народу Садовников перестал записывать свои видосики..

Затем была попытка представить всю ситуацию, как искусственную, разгоняемую гадким ВО! и неугомонившимся Федоровым, чтобы навредить «мэру Жеке» ™. Особо идиотические комментаторы даже искали следы внешнего воздействия. Не имеет права гражданин России быть чем-то недовольным по собственному желанию. Его обязательно накрутили и науськали.
В ходе этой фазы случился звездный час Мандзяка, но и тут люди не выговорились. Публичные пикировки мелкого, ничего не решающего муниципального клерка, ничего кроме раздражения не вызвали. Людям ехать надо, а не "шашечки".

Тогда запустили «горячую линию» для приема жалоб, которую сейчас отчаянно пиарят и преподносят как решение проблемы, предложенное властью.
Это называется, не можешь победить – возглавь.
В чем смысл собирать жалобы, если у вас итак есть ЦУР и МЦУ, которые обязаны мониторить социальные сети, собирать эти самые жалобы и предлагать варианты решения кризисных ситуаций? Ни в чем. Это просто очередной клапан для стравливания настроений. Да, мы видим, что вы недовольны и вопите. А прокричитесь вот сюда, в нашу ямку.
Про то, что МЦУ в итоге не вытащило, а усугубило ситуацию – разговор отдельный.

Иными словам, все это время мэрия отчаянно пытается исправить медийное сопровождение проблемы, не устраняя причину проблемы.
Очень толково.

* недореформе - месяц *
(часть 2, часть 1)

Что дальше?
Сегодня администрацию города пугает их не какое-то абстрактное недовольство горожан, они уверены, что люди прокричатся и привыкнут, а то, что оно может превратится во флеш-моб, когда недовольные якутяне начнут массово звонить и писать на «прямой эфир» Путина. И не важно, что если ни один звонок не пройдет – вся активность отслеживается, суммируется, по итогам формируются аналитические справки и отчеты. То, что Якутск массово бил в одну точку не останется незамеченным.
Вот это мэрию пугает.

Поблекнет, знаете ли, флер умненького мальчика-альпиниста, в детстве в холодном хотоне мечтавшего над журналом о том, как он увидит своими глазами сиськи Памелы Андерсон Москву. А именно таким наш брутальный обитатель мужского мира, который всем может дать боксой, не только предстал перед Путиным нынче летом, но и ухитрился ему понравиться.

… а причин, если подумать, две с половиной:

1) непродуманная схема городских маршруто, которую навязали сверху по принципу «ничего, привыкнут»;
1.5) коммерциализация перевозок, которые из социальной приоритетной задачи градоуправления превратились в источник бабла для узкого круга лиц;
2) нехватка автобусов, которых стало меньше на 200 единиц по сравнению с пятилетней давностью.

Почему 2,5, а не 3, думаю, понятно.
Бог с ним, зарабатывали бы, но пусть бы обеспечили качественную услугу.
Однако именно в последнее мэрия не умеет.
Обращаю внимание – частный извоз потерял треть своего парка именно с тех пор, как сферу начал курировать Евгений Григорьев. Сначала как профильный заммэра, потом, как и.о., теперь как глава города. До его прихода, то есть до октября 2019 г. в Якутске было более 700 частных автобусов, из которых 450 каждый день выходило на линию. После того, как он начал отвечать за транспорт – пошло снижение, и сегодня у нас 509 автобусов, из которых на линию выходит 280.

Что бы мог сделать адекватный мэр?
Загибайте пальцы…

* что бы мог сделать адекватный мэр? *

Загибайте пальцы…

1) приостановить реформу, вернуться к прежней схеме, вернуть упраздненные маршруты… свой 12-й можете сохранить;
2) анонсировать возвращение к теме обновления маршрутной сети в новом году – с привлечением представителей общественности и обязательными публичными слушаниями;
3) поискать (оперативно!) дополнительные варианты транспортного обеспечения, чтобы разгрузить транспортный поток: маршрутное такси, маршруты-экспрессы и т.д.
4) сейчас же организовать проведение дополнительных конкурсов на обеспечение пассажирских перевозок в целях привлечение извозчиков со своим транспортом – сегодня сделано ровно обратное, произведено укрупнение лотов, чтобы небольшие бригады не могли зайти в этот бизнес.

Как видим, даже пяти не потребовалось.
Но для нашего выпускника Бауманки и это – слишком сложная задача. Он же брутал, не дает заднюю. Опять же там слишком много финансовых интересов сошлось.

Поэтому они будут создавать бессмысленные "горячие линии" (а зачем вам МЦУ? ЦУР? ЕДЛДС? ЦДС?) , пикироваться в соцсетях с общественниками и депутатами, обвинять народ в публикации высеров (с) глава МЦУ Л. Сыроватская (это отдельная тема!), угрожать недовольным водителям (работягам самим не нравится, в отличие от владельцев маршрутов) увольнением, выдергивать на разговор активистов и прочее в том же духе.
Это же не вы " на ровном месте, на бильярдном столе, можете яму с говном найти и в ней утонуть" (с) "Жмурки", это все враги инспирируют!

Якутянка споткнулась о кабель и сломала ногу на концерте, организатором которого был известный ведущий Клим Федоров. Но ни от самого ведущего, ни от администрации парка "Урдэл", где проходил концерт, она не дождалась никаких извинений. Информацию о тяжелой травме они проигнорировали.

Сегодня педагог Оксана Аммосова жалеет об участии в конкурсе. А тогда, в августе решила участвовать с твердым намерением победить. Вокальный онлайн-конкурс проходил на странице Клима Федорова в запрещенной соцсети. Узнав, что вошла в число десяти победителей, набравших наибольшее количество голосов, конечно, обрадовалась. Кто же знал, что она сляжет, и будет находиться на лечении с 10 августа по 20 ноября. До сих пор женщина в расцвете сил ходит с тростью.

Подробности: https://sakhaday.ru/news/yakutyanka-namerena-suditsya-iz-za-slomannoy-nogi-na-koncerte-klima-fedorova-v-parke-urdel?from=copy

В Якутске партия «Яблоко» запустила сбор подписей против отмены прямых выборов мэра. В республиканском центре открыт пункт сбора подписей. По мнению партийцев, отмена прямых выборов приведет к снижению ответственности городских чиновников перед гражданами и к низкому качеству управления. Горсовет Якутска проголосовал за отмену прямы выборов 27 ноября. Сейчас законопроект находится на рассмотрении в Ил Тумэн (Государственное собрание). @ejdailyru

Глава Якутии Айсен Николаев выступит с ежегодным Посланием перед Госсобранием (Ил Тумэн) 19 декабря. В своем обращении он планирует обсудить экономические перспективы региона на 2024-2025 годы, учитывая сложности предстоящего года и приближающуюся 80-ю годовщину Победы в Великой Отечественной войне. @yakutiadaily

* держите при себе свои "высеры"! (с) *

«Концепцией муниципального центра управления является выявление проблемных точек города, далее идет оперативное доведение проблем до конкретного исполнителя и определение сроков выявления. Следующая задача у нас - недопущение аналогичных случаев…»
Из презентации МЦУ г. Якутска, 2021 г.

- Я Любовь Сыроватская, - руководитель МЦУ г. Якутска, и через мой отдел проходит все жалобы, предложения и сообщения. Ежедневно через моих сотрудников, заметь, не чиновников, проходит более 1000 сообщений, на которые мы даем не только ответы, а конкретно контролируем решение… не подтвержденный наезд я считаю высером.
Из реализации Концепции на практике, 2024 г.

Заявление прозвучало в адрес админа паблика «Автобусы Якутска» Капустина. Для истории его заботливо сохранили коллеги из SD, нарезавшие скринов.
Справедливости ради, позже г-жа Сыроватская извинилась за резкое выражение, сославшись на испорченные работой нервы, но… это же не матерный крик от неожиданности и боли после удара молотком по пальцу.
Это персональная характеристика руководителя.

Суть работы ЦУР ("Центров управления регионом") или, в данном случае, его городского подразделения, такого как МЦУ – кризис-менеджмент. Иными словами, вы обязаны впитывать негатив граждан, перерабатывать его и выдавать решения, которые должны предотвратить повторение ситуации.
Это не от самопозиционирования, это не из желания понравиться и заработать очков, это РАБОТА, за которую платят.
В тот момент, когда вы начинаете самостоятельно определять, что есть жалоба, а что, пардон,, «высер» вы расписываетесь в своей профнепригодности.
Напомнило мне Егора Борисова в бытность премьером при Штырове.

- Мы будем реагировать на критику, но не на критиканство.
- А кто будет отличать критику от критиканства?
- Я!

Ну вот и тут. Жалобы населения от "высеров" определяет начальство.

И бог с ним, со сдавшими нервами.
Результат-то где?
Месяц вы всем МЦУ собираете негативные отклики от населения на качество работы общественного транспорта. И? Где решение, которое вы «конкретно контролируете»? В чем они выразились? Мэрия же не идет навстречу населения: старые маршруты не останавливает, реформе не переносит, график не контролирует. Тупо все сводится к говорильне и ожидании, когда все привыкнут... Ну, когда-то же они должны привыкнуть?

ЗЫ:
Кстати, худшая фраза, которую я слышал от активистов и общественников: «главное, что нас услышали».
Нет, это не главное. Услышать вас и домашний кот может, что толку? Главное, это когда вас послушались.
И отменили непопулярное решение. Откорректировали неудачный документ. Сняли избыточное ограничение.
Вот это главное.

Два уха на голове собеседника не делают его твоим союзником. Нужно, чтобы зашевелилось то, что меж ними. Пока мы ничего такого не наблюдаем. Мэрия имитирует обсуждение проблемы без ее решения: запилили свой паблик, создали "горячую линию", позвали на встречу админа Капустина. масса суеты... и отсутствие шагов для исправления ошибок.

Высказать свое мнение об "автобусной реформе" и задать вопрос Президенту РФ любой якутянин может несколькими способами:

- по телефону 8-800-200-40-40 (круглосуточно и бесплатно)

- на сайте moskva-putinu.ru (москва-путину.рф);

- в СМС- или ММС-сообщениях на номера: 0-40-40 и 8-800-200-40-40;

- в соцсетях «ВКонтакте» и «Одноклассники» — официальные группы vk.com/moskvaputinu и ok.ru/moskvaputinu;

- в специальном приложении (на сайте moskva-putinu.ru есть инструкция для скачивания).

Часто на сайтах поиска работы и социальных сетях появляются объявления о том, что срочно ищут для работы ответственных и порядочных людей на регистрацию фирм в должности номинального директора или учредителя с возможностью заработать быстро, без потерь времени. Работа сама по себе не требует больших усилий, надо только предоставить данные своего паспорта и подписать бумаги в налоговом органе и банке.

К сожалению, есть граждане, которые согласились на такую работу, не зная, что совершили уголовное преступление и административное правонарушение.

Подробности: https://sakhaday.ru/news/nominalnyy-direktor-i-uchreditel-ponyatie-riski-otvetstvennost?from=copy

Проблема:
1) нехватка автобусов;
2) маршрутная сетка, не учитывающая интересы населения;
+ старт реформы в зимний период, когда из-за экспериментов можно лишится здоровья...

Решение:
- Сотрудники мэрии будут сидеть в частном чате и реагировать на жалобы... на которые по умолчанию должны реагировать ЦУР, МЦУ, И ЦДС.

Встреча прошла успешно (с)