Установить рекорд предложили сами врачи-офтальмологи

И все-таки для чего были проведены рекордные, специфические операции на органах зрения? Не пострадает ли при этом качество? И что это даст Якутской офтальмологической клинической больнице?

Идея установить достижение, рекорд России принадлежит якутским офтальмологам.

«Мы решили зафиксировать достижение нашей больницы в виде цифры - 100 операций накануне столетия нашей больницы в августе следующего года. И вы справились с этим. Да, цифра и достижение уникальные. Но самое главное – качество от этого не пострадало», - заметил главный врач офтальмологической больницы Иван Луцкан, выступая перед коллективом врачей, медицинского персонала.

Подробности: https://sakhaday.ru/news/oftalmologi-yakutii-o-postavlennom-rekorde-dlya-nas-glavnoe-ne-rekord-a-pacienty-i-kachestvo?from=copy

Водители-забастовщики ждут ответа от мэрии Якутска

Водители маршрута №12, отказавшиеся выходить на рейсы в минувший вторник, ждут ответа от мэрии Якутска. Ранее они требовали, чтобы власти вернули 15-й и 25-й маршруты либо предоставили им места на других, но только не на 12-м.

— Мы обратились к Максимову, он сказал подождать два дня. Если к этому сроку не дадут ответ, мы других водителей в мэрию приведем. Водителей же не хватает в городе. Максимов обещал через два дня вопрос с Садовниковым решить, - сообщил «ЯИ» водитель Григорий Какоджанян.

Власти и многие жители уже обвинили этих водителей в саботаже. И всё было бы логично, однако загвоздка в том, что требования водителей совпадают с требованиями жителей окраин о сохранении 15-го и 25-ки.
Подробнее: https://yakutia.info/article/212893

У госкомпании Сахамедиа падает выручка и тиражи печатных СМИ.

Республиканский информационно-издательский холдинг «Сахамедиа», имея в штате 90 сотрудников, за 9 месяцев текущего года получил выручку по основной деятельности в размере 25,5 млн рублей, что меньше в сравнении аналогичным периодом 2023 года на 5,8 млн рублей. Прочие внереализационные доходы составили 5,8 млн рублей. При этом, себестоимость деятельности Сахамедиа составляет 122,9 млн рублей.

Но, так как компания является получателем бюджетных субсидий, то это позволяет показать ей чистую прибыль в размере 12 млн рублей.

Среднемесячная заработная плата за 9 месяцев составила 94 583 рублей.

В Сахамедиа входят газеты «Саха Сирэ» и «Якутия», электронный ЯСИА, а также сетевые издания «Sakha-sire.ru», «Edersaas.ru», «Yakutia-Daily.ru».

Среднеразовый тираж газеты «Саха Сирэ» составил 3 836 экземпляров, газеты «Якутия» - 3 884 экземпляра (в прошлом году 6 026 и 5 419 экземпляра соответственно). Общий тираж газет «Саха Сирэ» и «Якутия» составил 146 тысяч и 148 тысяч экземпляров соответственно, количество просмотров сетевых изданий составило 41,6 млн.

За 9 месяцев, отмечено снижение тиражей печатных газет в сравнении с 2023 годом.

Ранее ТР сообщало, что по итогам 9 месяцев 2023 года финансовые показатели эффективности АО РИИХ «Сахамедиа» были признаны министром инноваций Ефимовым Василием неудовлетворительными. Министр потребовал увеличить доходы от коммерческой деятельности минимум на 10%.

Несмотря на то, что в текущем году вопреки требованиям министра инноваций Ефимова доходы Сахамедиа продолжили сокращаться, на этот раз и.о. министра Федотов Александр признал деятельность данной компании удовлетворительной.

💎ТОРБОЗНОЕ РАДИО

В Верхоянье пришла настоящая зима

Сегодня, 12 декабря, в Верхоянском улусе столбики термометров опустились ровно до – 50 °С. @yakutsk_newss

@vestiverkhoyanya

Новости | Yakutsk News

После этого и 29 ноября, и 6 декабря я видел газету на прилавках магазинов. Из профессионального любопытства позвонил в редакцию, поинтересовался, каким тиражом выходит бумажная газета. Журналист Михаил Романов ответил, что печатают 999 экземпляров. Редакция объясняет вынужденный шаг подорожанием бумаги, падением тиражей и переключением интереса читателей на мобильную версию.

Подробности: https://sakhaday.ru/news/legendarnaya-vecherka-postepenno-uhodit-v-cifru-stal-izvesten-tirazh-samoy-populyarnoy-gazety-v-yakutske?from=copy

Видео с места происшествия. Очевидцы передают, что рядом с пожаром находится АЗС.

Подпишись на телеграм канал @pryanayayakutia

* это позорище какое-то: за два дня дважды наложить в штаны начальнику! *

Тут советник aka говорящая голова нашего типа мэра Роман Мандзяк в паблике SD потребовал (!) разместить его ответ Владимиру Федорову, который два дня по утрам катался в автобусах, чтобы лично проверить ситуацию с транспортом в столице.
Ответ выполнен в хамской форме и с невероятным пафосом, но его разместили.
И это прекрасно представляет собой дистиллированное вранье и надежду на короткую память горожан.


«Думаю, Владимир, ты бы принес бы больше пользы как депутат, если бы направил свою кипучую энергию на действительно полезное дело — добился бы выделения городу субсидий на покупку в лизинг новых автобусов. А не вот это вот всё.
Теперь по написанному тобой.
С 2022 года в Якутске закупили 124 новых автобуса. Может, Владимир, напомнишь читателям, для контраста, сколько автобусов купили, пока ты трудился в мэрии? Или может расскажешь, сколько построили теплых автобусных остановок? Из 46 которые есть сегодня…»
(с) Р. Мандзяк

И дальше в таком же духе.
А теперь раскидаем по фактам.

Во-первых,
Мандзяк сам трудился в мэрии в период, когда там работал Владимир Федоров. И вел себя тогда со всем возможным пиететом. Но это так, мелочь. Просто штрих к портрету. Главное, что он не мог не быть в курсе вещей, о которых пойдет речь дальше. ))

Во-вторых,
Мандзяк прекрасно знает, что Федоров был замом по ЖКХ, и вопросы транспорта в городе не курировал. Ни транспорта, ни остановок, ни дорожного строительства. Хотя с последним помог: у города не было средств на софинасирование участия в федеральном проекте БКАД (строительство дорог, включая проспекта). Мэр Авксентьева не знала где их взять и решила снять с ЖКХ, поскольку Федоров дал ей слово, что отрасль вытянет, несмотря на недофинансирование.

"Пока ты трудился в мэрии"... Он и года в мэрии не провел – Сардана Авксентьева слила Владимира Федорова в начале сентября 2019-го, воспользовавшись удобным предлогом, предоставленным прокуратурой.

В-третьих,
за вопросы транспорта тогда отвечал заммэра Михаил Воробьев, который сейчас прекрасно продолжает работать в команде «мэра Жеки» (tm) на должности руководителя «Теплоэнергии».

В-четвертых,
в 2019 г. когда еще работал Федоров количество частных автобусов, обслуживавших город составляло 706 единиц, а на линию выходило в среднем 450 автобусов (чуть больше даже, чем при Айсене Николаеве).
Это официальные данных их можно найти, подняв постановление №49п «О внесении изменений в муниципальную программу "Комплексное развитие транспортной инфраструктуры городского округа "город Якутск" на 2017 - 2032 годы"».

В-пятых,
вместе с изгнанием Федорова свой пост покинул и Михаил Воробьев. К его диплому тоже придрались. И дело было не в подделке - обоих приняли на работу с дипломами бакалавров, а по закону республики для должности первого зама нужен диплом магистра или специалитет.
Вместо них Сардана Авксентьева приняла на работу некоего Е.Н. Григорьева, который был назначен замом по развитию территорий.
В числе курируемых сфер были также транспорт и дорожное строительство, включая программу БКАД.
Под руководством этого талантливого управленца отрасль посыпалась с космической скоростью. Нынешняя "недореформа" - это уже ее добивание.

… через пять лет после этого мы имеем сократившийся на 200 (!) единиц автобусный парк и сократившееся на 160 единиц количество автобусов, выходящих на линию каждый день.

***

Нести бред с уверенным видом, безусловно, великое искусство. Но так гадить в штаны начальнику – это надо постараться. Я бы на месте «мэра Жеки» ™ Мандзяку интернет отключил.
Чтобы не вылазил со своим неумелым враньем и не давал поводов его, начальника, еще раз натыкать носом в дела минувших дней.