На «Янтаре» завершились ходовые испытания сторожевого корабля «Неустрашимый».
Специалисты АО «ПСЗ «Янтарь» завершили ходовые приемо-сдаточные испытания сторожевого корабля проекта 11540 «Неустрашимый» после окончания планового ремонта и модернизации.
В ходе испытаний на корабле проверена работоспособность средств навигации, радиолокационного наблюдения и обнаружения целей. артиллерийского комплекса, зенитного ракетного комплекса, средств управления движением, средств борьбы за живучесть, средств радиационной химической и биологической защиты, комплексов связи.
Для проверки готовности корабля к отражению средств воздушного нападения противника СКР «Неустрашимый» выполнил стрельбы зенитно-ракетным комплексом.
После проведенных мероприятий корабль готовится к передаче Балтийскому флоту ВМФ РФ.
Справочно:
СКР «Неустрашимый» - головной корабль проекта 11540. Построен на АО «ПСЗ «Янтарь» в 1990 г.
@shipyardyantar
#неустрашимый #скр #сторожевойкорабль #проект11540 #ястреб #янтарь #бф #балтийскийфлот
Специалисты АО «ПСЗ «Янтарь» завершили ходовые приемо-сдаточные испытания сторожевого корабля проекта 11540 «Неустрашимый» после окончания планового ремонта и модернизации.
В ходе испытаний на корабле проверена работоспособность средств навигации, радиолокационного наблюдения и обнаружения целей. артиллерийского комплекса, зенитного ракетного комплекса, средств управления движением, средств борьбы за живучесть, средств радиационной химической и биологической защиты, комплексов связи.
Для проверки готовности корабля к отражению средств воздушного нападения противника СКР «Неустрашимый» выполнил стрельбы зенитно-ракетным комплексом.
После проведенных мероприятий корабль готовится к передаче Балтийскому флоту ВМФ РФ.
Справочно:
СКР «Неустрашимый» - головной корабль проекта 11540. Построен на АО «ПСЗ «Янтарь» в 1990 г.
@shipyardyantar
#неустрашимый #скр #сторожевойкорабль #проект11540 #ястреб #янтарь #бф #балтийскийфлот
На ОИС «Евгений Горигледжан» завершились ходовые испытания.
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» завершил заводские ходовые испытания океанографического исследовательского судна проекта 02670 «Евгений Горигледжан».
В ходе испытаний на судне проверили работу всех систем и оборудования. По итогам проверок подписаны все ходовые удостоверения. Руководство завода уведомило заказчика о готовности к проведению государственных испытаний.
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» названо именем генерального конструктора атомных подводных лодок специального назначения в ЦКБ МТ «Рубин» Евгения Алексеевича Горигледжана. Проект ОИС разработан в Центральном морском конструкторском бюро «Алмаз». Судно предназначено для проведения подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съёмки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море.
ПСЗ Янтарь @shipyardyantar
#евгенийгоригледжан #оис #проект02670 #янтарь
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» завершил заводские ходовые испытания океанографического исследовательского судна проекта 02670 «Евгений Горигледжан».
В ходе испытаний на судне проверили работу всех систем и оборудования. По итогам проверок подписаны все ходовые удостоверения. Руководство завода уведомило заказчика о готовности к проведению государственных испытаний.
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» названо именем генерального конструктора атомных подводных лодок специального назначения в ЦКБ МТ «Рубин» Евгения Алексеевича Горигледжана. Проект ОИС разработан в Центральном морском конструкторском бюро «Алмаз». Судно предназначено для проведения подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съёмки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море.
ПСЗ Янтарь @shipyardyantar
#евгенийгоригледжан #оис #проект02670 #янтарь
Исследовательское судно "Евгений Горигледжан" передадут ВМФ РФ в феврале.
Передача корабля запланирована после проведения ревизии, сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.
ОИС "Евгений Горигледжан" проекта 02670 было заложено 19 марта 2016 года. Оно названо именем генерального конструктора атомных подводных лодок специального назначения в ЦКБ МТ "Рубин" Евгения Алексеевича Горигледжана. Проект 02670 разработан в ЦМКБ "Алмаз".
Судно предназначено для проведения подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съемки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море. Оно способно принимать на борт подводные и спасательные аппараты. Водоизмещение судна - 4 тыс. тонн, длина - 81 метр, ширина - 16 метров, автономность - 30 суток, экипаж - 32 человека и 25 человек экспедиции.
/ТАСС/
#евгенийгоригледжан #проект02670 #оис #янтарь #новыйкорабль #гидрографическаяслужба #гидрограф #вспомогательныйфлот
Передача корабля запланирована после проведения ревизии, сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.
ОИС "Евгений Горигледжан" проекта 02670 было заложено 19 марта 2016 года. Оно названо именем генерального конструктора атомных подводных лодок специального назначения в ЦКБ МТ "Рубин" Евгения Алексеевича Горигледжана. Проект 02670 разработан в ЦМКБ "Алмаз".
Судно предназначено для проведения подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съемки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море. Оно способно принимать на борт подводные и спасательные аппараты. Водоизмещение судна - 4 тыс. тонн, длина - 81 метр, ширина - 16 метров, автономность - 30 суток, экипаж - 32 человека и 25 человек экспедиции.
/ТАСС/
#евгенийгоригледжан #проект02670 #оис #янтарь #новыйкорабль #гидрографическаяслужба #гидрограф #вспомогательныйфлот
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
▶️ Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" проводит масштабную модернизацию производства.
❕ За последнее время введено в эксплуатацию более 200 единиц современного оборудования, в том числе отечественного, завершена реконструкция шестой достроечной набережной.
🛠 В целях развития производства создан новый учебный центр и "Фабрика процессов".
Несколько фактов о крупнейшем предприятии:
✅ Общее водоизмещение построенных заводом кораблей – 742 тысяч тонн
✅ Объем переработки металла в год – 12 тысяч тонн
✅ Площадь крытых корпусов и эллингов – 600 тысяч м²
✅ Более 4 000 корабелов верфи выполняют масштабные задачи по оснащению флотов РФ
🌊 В перспективе, при поддержке Минпромторга, планируется строительство нового плавучего дока спусковой способностью 10 тысяч тонн и нового корпусообрабатывающего цеха.
⛴ Продолжается реконструкция достроечной набережной, что позволит увеличить число заказов и сократить сроки их исполнения.
@shipyardyantar
@aoOCK
#янтарь #судостроение #кораблестроение #корабелы
❕ За последнее время введено в эксплуатацию более 200 единиц современного оборудования, в том числе отечественного, завершена реконструкция шестой достроечной набережной.
🛠 В целях развития производства создан новый учебный центр и "Фабрика процессов".
Несколько фактов о крупнейшем предприятии:
✅ Общее водоизмещение построенных заводом кораблей – 742 тысяч тонн
✅ Объем переработки металла в год – 12 тысяч тонн
✅ Площадь крытых корпусов и эллингов – 600 тысяч м²
✅ Более 4 000 корабелов верфи выполняют масштабные задачи по оснащению флотов РФ
🌊 В перспективе, при поддержке Минпромторга, планируется строительство нового плавучего дока спусковой способностью 10 тысяч тонн и нового корпусообрабатывающего цеха.
⛴ Продолжается реконструкция достроечной набережной, что позволит увеличить число заказов и сократить сроки их исполнения.
@shipyardyantar
@aoOCK
#янтарь #судостроение #кораблестроение #корабелы
Большой десантный корабль "Иван Грен", построенный Прибалтийским судостроительным заводом "Янтарь" по проекту 11711 Невского ПКБ для Северного флота ВМФ РФ.
Сегодня в составе ВМФ РФ два корабля данного проекта: "Иван Грен" и "Петр Моргунов". Два следующих БДК, "Владимир Андреев" и "Василий Трушин", строятся по модернизированному проекту с увеличенным водоизмещением.
Фото Олега Кулешова @navyphotos
#ивангрен #проект11711 #бдк #сф #северныйфлот #янтарь
Сегодня в составе ВМФ РФ два корабля данного проекта: "Иван Грен" и "Петр Моргунов". Два следующих БДК, "Владимир Андреев" и "Василий Трушин", строятся по модернизированному проекту с увеличенным водоизмещением.
Фото Олега Кулешова @navyphotos
#ивангрен #проект11711 #бдк #сф #северныйфлот #янтарь