🌊 Уникальный глубоководный спасательный аппарат АС-34, построенный на заводе "Красное Сормово", принял участие в учениях Северного флота, в ходе которых его экипаж выполнил рабочую проверку систем и механизмов, совершил погружение на глубину и маневрирование на воде и под водой.
🌐 В ходе плановой тренировки экипаж АС-34 также отработал взаимодействие с расчетом главного командного пункта спасательного судна "Михаил Рудницкий".
📣 Спасатели проверили аппаратуру связи и выполнили команды, полученные от судового пункта управления.
📎 Напомним, постройка различных видов глубоководных аппаратов на заводе "Красное Сормово" началось в 1958 году, когда был изготовлен первый в мире управляемый подводный снаряд (УПС). Его предназначением стало спасение личного состава ПЛ "сухим способом", то есть в подводном положении подводники могли перейти на УПС или другую подлодку.
Источник: Красное Сормово @Red_Sormovo_Shipyard
#ас34 #сф #северныйфлот #михаилрудницкий
🌐 В ходе плановой тренировки экипаж АС-34 также отработал взаимодействие с расчетом главного командного пункта спасательного судна "Михаил Рудницкий".
📣 Спасатели проверили аппаратуру связи и выполнили команды, полученные от судового пункта управления.
📎 Напомним, постройка различных видов глубоководных аппаратов на заводе "Красное Сормово" началось в 1958 году, когда был изготовлен первый в мире управляемый подводный снаряд (УПС). Его предназначением стало спасение личного состава ПЛ "сухим способом", то есть в подводном положении подводники могли перейти на УПС или другую подлодку.
Источник: Красное Сормово @Red_Sormovo_Shipyard
#ас34 #сф #северныйфлот #михаилрудницкий
В филиале ЦВММ на крейсере "Аврора" открылись выставки:
✅ «Волжская военная флотилия 1941-1944 годы» (к 80-летию Победы под Сталинградом). Выставка продлится до 28 февраля 2023 года.
✅ "Награды русско-японской войны 1904-1905 гг". Выставка продлится до 28 февраля 2023 года.
✅ «Волжская военная флотилия 1941-1944 годы» (к 80-летию Победы под Сталинградом). Выставка продлится до 28 февраля 2023 года.
✅ "Награды русско-японской войны 1904-1905 гг". Выставка продлится до 28 февраля 2023 года.
Гидрографы Северного флота поделились секретами специальности с учащимися в рамках акции «Есть такая профессия – Родину защищать!».
На Северном флоте проходит патриотическая акция «Есть такая профессия – Родину защищать!», в ходе которой военнослужащие объединений, соединений, войсковых частей приходят в учебные заведения, чтобы рассказать о важной, сложной и ответственной профессии – профессии Защитника Родины.
Рассказы о редкой, но очень интересной специальности гидрографа уже услышали учащиеся Мурманска, Североморска и Видяево. Секретами профессии, историями о дальних походах, географических открытиях современности и Комплексной экспедиции Северного флота и Русского географического общества «Помни войну» поделились непосредственные участники событий из Арктической океанографической экспедиции Северного флота.
Окончание в комментариях...
Пресс-служба Северного флота
#гидрографы #гидрографическаяслужба #сф #северныйфлот #патриотическаяакция
На Северном флоте проходит патриотическая акция «Есть такая профессия – Родину защищать!», в ходе которой военнослужащие объединений, соединений, войсковых частей приходят в учебные заведения, чтобы рассказать о важной, сложной и ответственной профессии – профессии Защитника Родины.
Рассказы о редкой, но очень интересной специальности гидрографа уже услышали учащиеся Мурманска, Североморска и Видяево. Секретами профессии, историями о дальних походах, географических открытиях современности и Комплексной экспедиции Северного флота и Русского географического общества «Помни войну» поделились непосредственные участники событий из Арктической океанографической экспедиции Северного флота.
Окончание в комментариях...
Пресс-служба Северного флота
#гидрографы #гидрографическаяслужба #сф #северныйфлот #патриотическаяакция
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новый год. 2015. Салала. Оман. ГРКР "Москва". Выступает БЧ7.
«Песня называется "Я готов", песня о Москве, о службе, о том как мы тут живём...».
Ходили в Тихий. Обеспечивали саммит в Австралии.
Командиром был Тронев С.И.
Старпом Величко А.В.
Спасибо за видео Джонни Сильвер, @Akustikamusic
#москва #гркр #крейсер #проект1164 #атлант #слава #история
«Песня называется "Я готов", песня о Москве, о службе, о том как мы тут живём...».
Ходили в Тихий. Обеспечивали саммит в Австралии.
Командиром был Тронев С.И.
Старпом Величко А.В.
Спасибо за видео Джонни Сильвер, @Akustikamusic
#москва #гркр #крейсер #проект1164 #атлант #слава #история
Спасательное судно "Звёздочка", построенное по проекту 20180 конструкторского бюро "Алмаз" корабелами Центра судоремонта "Звёздочка".
Фото 2018 года Олега Кулешова @navyphotos
#звездочка #проект20180 #спасательноесудно #сф #северныйфлот #вспомогательныйфлот
Фото 2018 года Олега Кулешова @navyphotos
#звездочка #проект20180 #спасательноесудно #сф #северныйфлот #вспомогательныйфлот
На форуме "Армия-2023" подпишут контракт на строительство шести фрегатов проектов 22350 и 22350М, его может получить Амурский судостроительный завод.
АСЗ, строящий корветы и МРК, готов в следующем году приступить к строительству нового для себя типа кораблей - фрегат. "Это будет серия из шести кораблей проекта 22350 и модернизированной версии 22350М", - сказал источник ТАСС.
Он отметил, что на заводе завершается масштабная модернизация производства, в цехах освобождены эллинги для закладки и строительства двух единиц.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Источник в ОПК сообщал, что закладка головного фрегата проекта 22350М на "Северной верфи" запланирована на 2023 год, сразу после ввода в эксплуатацию нового эллинга. Планируется 12 модернизированных фрегатов проекта 22350М, которые будут нести до 48 крылатых ракет каждый, будут оснащены ЗРК "Полимент-Редут", противолодочным и торпедным вооружением.
ТАСС
#проект22350 #проект22350м #фрегат #асз #новыйкорабль
АСЗ, строящий корветы и МРК, готов в следующем году приступить к строительству нового для себя типа кораблей - фрегат. "Это будет серия из шести кораблей проекта 22350 и модернизированной версии 22350М", - сказал источник ТАСС.
Он отметил, что на заводе завершается масштабная модернизация производства, в цехах освобождены эллинги для закладки и строительства двух единиц.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Источник в ОПК сообщал, что закладка головного фрегата проекта 22350М на "Северной верфи" запланирована на 2023 год, сразу после ввода в эксплуатацию нового эллинга. Планируется 12 модернизированных фрегатов проекта 22350М, которые будут нести до 48 крылатых ракет каждый, будут оснащены ЗРК "Полимент-Редут", противолодочным и торпедным вооружением.
ТАСС
#проект22350 #проект22350м #фрегат #асз #новыйкорабль
🇷🇺✊🏻Бойцы 155-й бригады морской пехоты ТОФ ВМФ России перед атакой на Угледар.
@WarDonbass
#тоф #тихоокеанскийфлот #морскаяпехота #морпехи #морскойпехотинец #герой #герои #война #сво #угледар
@WarDonbass
#тоф #тихоокеанскийфлот #морскаяпехота #морпехи #морскойпехотинец #герой #герои #война #сво #угледар
Неочевидный, но интересный факт: вплоть до XVII века в России было не принято давать кораблям имена. Несмотря на то, что моряки старались всячески «очеловечить» суда – наделяли их качествами живых существ и даже рисовали глаза на корме – названий им сперва не давали.
Первый военный корабль в России, получивший имя, появился еще в эпоху царствования Алексея Михайловича. Его назвали «Орел» – и это гордое имя связано с символичным для государства фактом: в 1667 году изображение двуглавого орла на печати Московского царства впервые в официальном документе окрестили гербом. Он величественно возвышался на корме и носу судна, а также на корабельных флагах. Позже этот геральдический символ стал традиционным спутником всех военных кораблей.
Однако традиция именования кораблей по-настоящему закрепилась только в конце эпохи царствования Петра Первого. Он же установил правило, согласно которому именно царь должен...
Окончание в комментариях 👇👇👇
@ostrovfortov
#корабли #имя #имякорабля #корабельноеимя #история
Первый военный корабль в России, получивший имя, появился еще в эпоху царствования Алексея Михайловича. Его назвали «Орел» – и это гордое имя связано с символичным для государства фактом: в 1667 году изображение двуглавого орла на печати Московского царства впервые в официальном документе окрестили гербом. Он величественно возвышался на корме и носу судна, а также на корабельных флагах. Позже этот геральдический символ стал традиционным спутником всех военных кораблей.
Однако традиция именования кораблей по-настоящему закрепилась только в конце эпохи царствования Петра Первого. Он же установил правило, согласно которому именно царь должен...
Окончание в комментариях 👇👇👇
@ostrovfortov
#корабли #имя #имякорабля #корабельноеимя #история
❗️ СЗ «Пелла» отсудил у Министерства Обороны 2 млрд рублей.
9-й арбитражный апелляционный суд подтвердил решение первой инстанции и взыскал с Минобороны 2 006 953 406,18 рублей в пользу истца – ЛСЗ «Пелла».
Напомним, что поводом для судебного спора стало судно проекта 11982 «Ладога». Затраты верфи на его строительство превысили установленную контрактом цену более чем вдвое из-за изменений, внесенных в проект заказчиком – Министерством обороны РФ. Изменить цену в уже заключенном контракте не разрешила антимонопольная служба. Тогда было решено продолжить работы по действующему контракту, а потом доплатить подрядчику по его фактическим затратам. Получить эту доплату верфи не удалось. В ходе рассмотрения дела итоговую стоимость «Ладоги» пришлось определять с помощью независимой экспертизы, которую назначил суд.
@mediapaluba
#пелла #ладога #проект11982 #гуги #гидрографическоесудно
9-й арбитражный апелляционный суд подтвердил решение первой инстанции и взыскал с Минобороны 2 006 953 406,18 рублей в пользу истца – ЛСЗ «Пелла».
Напомним, что поводом для судебного спора стало судно проекта 11982 «Ладога». Затраты верфи на его строительство превысили установленную контрактом цену более чем вдвое из-за изменений, внесенных в проект заказчиком – Министерством обороны РФ. Изменить цену в уже заключенном контракте не разрешила антимонопольная служба. Тогда было решено продолжить работы по действующему контракту, а потом доплатить подрядчику по его фактическим затратам. Получить эту доплату верфи не удалось. В ходе рассмотрения дела итоговую стоимость «Ладоги» пришлось определять с помощью независимой экспертизы, которую назначил суд.
@mediapaluba
#пелла #ладога #проект11982 #гуги #гидрографическоесудно