На воду спущен малый ракетный корабль "Ставрополь" в Татарстане.
Он стал двенадцатым в серии подобных кораблей, которые строятся на Зеленодольском заводе имени Горького с 2010 года.
(с) @izvestia
#ставрополь #мрк #проект21631 #буянм #новыйкорабль #малыйракетныйкорабль #бф #балтийскийфлот #спускнаводу
Он стал двенадцатым в серии подобных кораблей, которые строятся на Зеленодольском заводе имени Горького с 2010 года.
(с) @izvestia
#ставрополь #мрк #проект21631 #буянм #новыйкорабль #малыйракетныйкорабль #бф #балтийскийфлот #спускнаводу
Forwarded from Минобороны России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Корабли Северного флота проводят учение по применению высокоточного ракетного оружия в Атлантическом океане
Разнородная тактическая корабельная ударная группа Северного флота в составе многоцелевого атомного подводного ракетного крейсера проекта 885М «Казань» и фрегата «Адмирал флота Советского Союза Горшков», выполняющие задачи дальнего похода, приступила к проведению учения по применению высокоточного ракетного оружия в Атлантическом океане.
В рамках учения экипажи фрегата и атомного подводного ракетного крейсера отрабатывают применение высокоточного ракетного оружия способом компьютерного моделирования по морским целям, обозначающим корабельные группировки условного противника и находящимся на удалении свыше 600 километров.
Несколькими днями ранее фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков», выполняющий задачи дальнего похода в акватории Атлантического океана в составе отряда кораблей Северного флота, провел тренировку по отражению атаки средств воздушного нападения. В рамках данной тренировки отрабатывались действия боевых расчетов, взаимодействие командных пунктов и боевых постов при ведении огня корабельными артиллерийскими установками АК-192М и зенитным ракетным артиллерийским комплексом «Палаш» по имитированным воздушным целям.
🔹 Минобороны России
Разнородная тактическая корабельная ударная группа Северного флота в составе многоцелевого атомного подводного ракетного крейсера проекта 885М «Казань» и фрегата «Адмирал флота Советского Союза Горшков», выполняющие задачи дальнего похода, приступила к проведению учения по применению высокоточного ракетного оружия в Атлантическом океане.
В рамках учения экипажи фрегата и атомного подводного ракетного крейсера отрабатывают применение высокоточного ракетного оружия способом компьютерного моделирования по морским целям, обозначающим корабельные группировки условного противника и находящимся на удалении свыше 600 километров.
Несколькими днями ранее фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков», выполняющий задачи дальнего похода в акватории Атлантического океана в составе отряда кораблей Северного флота, провел тренировку по отражению атаки средств воздушного нападения. В рамках данной тренировки отрабатывались действия боевых расчетов, взаимодействие командных пунктов и боевых постов при ведении огня корабельными артиллерийскими установками АК-192М и зенитным ракетным артиллерийским комплексом «Палаш» по имитированным воздушным целям.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ракетный крейсер «Варяг» в Александрии.
(с) @russian_fleet
#варяг #тоф #тихоокеанскийфлот #александрия #египет #дальнийпоход
(с) @russian_fleet
#варяг #тоф #тихоокеанскийфлот #александрия #египет #дальнийпоход
Военная приемка. Фрегаты. Гиперзвук. Циркон.
Эти корабли на особом контроле Президента. Первые в стране, вооруженные гиперзвуковыми ракетами «Циркон», фрегаты проекта 22350 – самые большие корабли, построенные и спроектированные в современной России. На сегодняшний день в составе флота находятся три фрегата проекта, «Адмирал флота Советского Союза Горшков», «Адмирал Касатонов» и «Адмирал Головко». На первых двух кораблях журналисты «Военной приемки» уже бывали. В этот раз героем программы станет фрегат «Адмирал Головко». В рамках учений Северного флота корабль пройдет целую череду испытаний: будет уходить от ракетных атак, пересекать минные поля, с помощью скоростной пушки системы «Палаш» и зенитного комплекса «Полимент-Редут» отобьет нападение с воздуха, и, конечно сам нанесет удар: по морским и береговым целям.
Видео 👉 https://vk.com/video-129663182_456240892
(с) ТРК Звезда
#военнаяприемка #фрегат #проект22350 #сф #северныйфлот #адмиралголовко #циркон #флот #вмф #военноморскойфлот #армия
Эти корабли на особом контроле Президента. Первые в стране, вооруженные гиперзвуковыми ракетами «Циркон», фрегаты проекта 22350 – самые большие корабли, построенные и спроектированные в современной России. На сегодняшний день в составе флота находятся три фрегата проекта, «Адмирал флота Советского Союза Горшков», «Адмирал Касатонов» и «Адмирал Головко». На первых двух кораблях журналисты «Военной приемки» уже бывали. В этот раз героем программы станет фрегат «Адмирал Головко». В рамках учений Северного флота корабль пройдет целую череду испытаний: будет уходить от ракетных атак, пересекать минные поля, с помощью скоростной пушки системы «Палаш» и зенитного комплекса «Полимент-Редут» отобьет нападение с воздуха, и, конечно сам нанесет удар: по морским и береговым целям.
Видео 👉 https://vk.com/video-129663182_456240892
(с) ТРК Звезда
#военнаяприемка #фрегат #проект22350 #сф #северныйфлот #адмиралголовко #циркон #флот #вмф #военноморскойфлот #армия
VK Видео
Военная приемка. Фрегаты. Гиперзвук. Циркон
Эти корабли на особом контроле Президента. Первые в стране, вооруженные гиперзвуковыми ракетами «Циркон», фрегаты проекта 22350 – самые большие корабли, построенные и спроектированные в современной России. На сегодняшний день в составе флота находятся три…
С днём России 🇷🇺 🎉
Вперед, Россия!
Е. Трушина
Вошла Россия в сложный поворот,
От свар вселенских ко делам домашним,
К реформам, тем, что ждал давно народ,
К своим заводам, промыслам и пашням.
На дрязги мира тратила она –
Своих сынов, ресурсы и терпенье.
Воспрянуть вновь теперь она должна,
Врагов вчерашних приведя в смятенье.
Цвет нации – такая молодежь,
Что в битве Бородинской под картечью
Шла, отметая и расчет и ложь,
Честь ставя выше смерти и увечий.
В четырнадцать Василий Головнин,
Игрушки позабыв и пух перины,
В морских боях, как истый дворянин,
Уже произведен в гардемарины.
И парусник его «Не тронь меня»
Запомнил, как отважного «салагу»
За подвиг наградили от царя
Медалью золотою «За отвагу».
И помним, как всего лишь в десять лет
Алеша Грейг по трапу забирался
На борт фрегата, где в пылу побед
Сам Нельсон-адмирал им восхищался.
Да, было тяжело тогда ему,
Но навыки пришли с трудом и потом.
Зато поздней, понятно почему,
Командовал он Черноморским флотом.
Вперед, Россия! Близится расцвет
Духовных сил, науки и талантов,
Где молодежь – национальный цвет,
Займет места геройские Атлантов.🇷🇺
Вперед, Россия!
Е. Трушина
Вошла Россия в сложный поворот,
От свар вселенских ко делам домашним,
К реформам, тем, что ждал давно народ,
К своим заводам, промыслам и пашням.
На дрязги мира тратила она –
Своих сынов, ресурсы и терпенье.
Воспрянуть вновь теперь она должна,
Врагов вчерашних приведя в смятенье.
Цвет нации – такая молодежь,
Что в битве Бородинской под картечью
Шла, отметая и расчет и ложь,
Честь ставя выше смерти и увечий.
В четырнадцать Василий Головнин,
Игрушки позабыв и пух перины,
В морских боях, как истый дворянин,
Уже произведен в гардемарины.
И парусник его «Не тронь меня»
Запомнил, как отважного «салагу»
За подвиг наградили от царя
Медалью золотою «За отвагу».
И помним, как всего лишь в десять лет
Алеша Грейг по трапу забирался
На борт фрегата, где в пылу побед
Сам Нельсон-адмирал им восхищался.
Да, было тяжело тогда ему,
Но навыки пришли с трудом и потом.
Зато поздней, понятно почему,
Командовал он Черноморским флотом.
Вперед, Россия! Близится расцвет
Духовных сил, науки и талантов,
Где молодежь – национальный цвет,
Займет места геройские Атлантов.🇷🇺
Forwarded from Минобороны России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минобороны России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры прибытия ракетного подводного крейсера «Казань» и фрегата «Адмирал Горшков» в порт Гавана Республики Куба.
🔹 Минобороны России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня во Владивостоке прошел автопробег в честь дня России 🇷🇺
Спасибо ❤️Марина Юрьевна❤️, @Marishka200121
Спасибо ❤️Марина Юрьевна❤️, @Marishka200121
Экипаж спасательного буксирного судна (сбс) «Алатау» Тихоокеанского флота (ТОФ), выполняющего задачи дальнего похода, преодолел Баб-эль-Мандебский пролив и зашёл в Красное море.
Перед заходом в Красное море экипаж судна успешно прошёл Аденский залив, где личный состав провёл тренировку с выполнением алгоритма действий по оказанию помощи судну, терпящему бедствие в море.
В настоящее время сбс «Алатау» продолжает выполнение поставленных задач дальнего похода в Красном море.
Пресс-служба Восточного военного округа
#алатау #тоф #тихоокеанскийфлот #дальнийпоход #красноеморе
Перед заходом в Красное море экипаж судна успешно прошёл Аденский залив, где личный состав провёл тренировку с выполнением алгоритма действий по оказанию помощи судну, терпящему бедствие в море.
В настоящее время сбс «Алатау» продолжает выполнение поставленных задач дальнего похода в Красном море.
Пресс-служба Восточного военного округа
#алатау #тоф #тихоокеанскийфлот #дальнийпоход #красноеморе
©️ @russian_fleet
#горшков #адмиралфлотагоршков #казань #куба
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Несколько дней назад из Северодвинска в Белое море по плану госиспытаний выдвинулся новейший российский атомоход "Архангельск".
©️ @operline_ru
#архангельск #новыйкорабль #ясеньм #проект885м #сф #северныйфлот
©️ @operline_ru
#архангельск #новыйкорабль #ясеньм #проект885м #сф #северныйфлот
Forwarded from Вестник подводных сил
Какими маршрутами добирались до столицы Кубы фр «Адмирал флота Советского Союза Горшков» и апкр «Казань», широкой общественности не известно.
Как уже сообщалось ранее, для поиска и слежения за ними Пентагон отрядил несколько многоцелевых атомных субмарин из состава 2-ой группы пл ВМС США.
Среди них были пла «Вашингтон» (USS Washington), пла «Хайман Риковер» (USS Hyman Rickover) и пла «Пасадина» (USS Pasadena).
И «совершенно случайно» вчера – сегодня в районе поиска засветились два зафрахтованных ВМС США судна, оборудованные мобильной контейнерной версией гидроакустической системы противолодочного наблюдения с буксируемой антенной решеткой SURTASS-E (Expeditionary SURTASS).
Судно «Ред Рок» (HOS Red Rock) действовало между восточным побережьем Флориды и северными Багамскими островами, и сегодня ночью прибыло на стоянку в порт Эверглейдс. А судно «Ред Дон» (HOS Red Dawn) маневрировало в 270-ти милях к востоку от ВМБ Мейпорт.
Так что все было по-взрослому…
Как уже сообщалось ранее, для поиска и слежения за ними Пентагон отрядил несколько многоцелевых атомных субмарин из состава 2-ой группы пл ВМС США.
Среди них были пла «Вашингтон» (USS Washington), пла «Хайман Риковер» (USS Hyman Rickover) и пла «Пасадина» (USS Pasadena).
И «совершенно случайно» вчера – сегодня в районе поиска засветились два зафрахтованных ВМС США судна, оборудованные мобильной контейнерной версией гидроакустической системы противолодочного наблюдения с буксируемой антенной решеткой SURTASS-E (Expeditionary SURTASS).
Судно «Ред Рок» (HOS Red Rock) действовало между восточным побережьем Флориды и северными Багамскими островами, и сегодня ночью прибыло на стоянку в порт Эверглейдс. А судно «Ред Дон» (HOS Red Dawn) маневрировало в 270-ти милях к востоку от ВМБ Мейпорт.
Так что все было по-взрослому…
С "Северной верфи" затребовали 267 млн рублей за так и недостроенный новый эллинг.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял к производству иск московского ООО "Отечественные системы и технологии" (ОСТ) к ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" @nordsyofficial на 267,2 млн рублей (с учётом процентов). Как сообщает Деловой Петербург, первое заседание назначено на 19 июня.
Поводом к разбирательству стал госконтракт на строительство нового эллинга "Северной верфи" за 7,8 млрд рублей, заключённый с ОСТ в 2020 году. Однако столичная компания обанкротилась: в декабре 2022 года Арбитражный суд Москвы признал ОСТ несостоятельными и открыл конкурсное производство, утвердив арбитражным управляющим Андрея Мошкина.
По его словам, компания ОСТ осталась должна не только контрагентам, но и своим сотрудникам – примерно 45 млн рублей. По закону долги по зарплате выплачиваются перед расчётом с другими кредиторами должника.
"В основном это задолженность перед работниками, которые как раз трудились в Петербурге на возведении судостроительного комплекса по контракту с "Северной верфью", – рассказал "ДП" конкурсный управляющий ОСТ Андрей Мошкин. – Чтобы погасить её, был подан ряд исков, в том числе и к "Северной верфи" на величину выполненных, но не оплаченных работ – 211 млн рублей".
При этом, обращает внимание Андрей Мошкин, на стройплощадке остались металлоконструкции, поставленные ОСТ, но "Северная верфь" не даёт возможности конкурсному управляющему провести их осмотр и инвентаризацию.
"Это прямой удар по интересам работников, которые здесь трудились и, несмотря на задержку зарплаты, до последнего продолжали исполнять госконтракт. Иск подан, спор непростой, но у нас есть твёрдые основания для успеха и погашения долгов – по крайней мере перед работниками ОСТ", – говорит Андрей Мошкин.
Как отмечает "ДП", претензии ОСТ и "Северной верфи" по контракту на постройку эллинга обоюдные. Судостроительное предприятие подало заявление о включении 113,3 млн рублей в реестр требований кредиторов ОСТ в рамках дела о банкротстве московской компании. Правда, пока суд не рассмотрел претензии корабелов.
"Северная верфь", входящая в Объединённую судостроительную корпорацию (ОСК, находится под управлением банка ВТБ), за последние годы предприняла три попытки возведения нового эллинга. Первым подрядчиком стал "Метрострой", с которым в 2017 году заключили контракт на 6,7 млрд рублей. Компания обанкротилась, не выполнив своих обязательств.
Вторым подрядчиком стала компания ОСТ. А в конце 2022 года корабелы заключили третий контракт – с ООО "ПК "РусГард", его сумма не разглашалась. Завершение стройки ожидалось в 2024 году. Но осенью 2023-го прежний глава "Северной верфи" Игорь Орлов сообщил, что с "РусГардом" договор расторгнут, а сам проект приостановлен.
Новый эллинг необходим верфи для того, чтобы строить корабли большего водоизмещения.
(с) Mil Press FlotProm
#севернаяверфь #арбитраж #суд #иск #корабелы
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял к производству иск московского ООО "Отечественные системы и технологии" (ОСТ) к ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" @nordsyofficial на 267,2 млн рублей (с учётом процентов). Как сообщает Деловой Петербург, первое заседание назначено на 19 июня.
Поводом к разбирательству стал госконтракт на строительство нового эллинга "Северной верфи" за 7,8 млрд рублей, заключённый с ОСТ в 2020 году. Однако столичная компания обанкротилась: в декабре 2022 года Арбитражный суд Москвы признал ОСТ несостоятельными и открыл конкурсное производство, утвердив арбитражным управляющим Андрея Мошкина.
По его словам, компания ОСТ осталась должна не только контрагентам, но и своим сотрудникам – примерно 45 млн рублей. По закону долги по зарплате выплачиваются перед расчётом с другими кредиторами должника.
"В основном это задолженность перед работниками, которые как раз трудились в Петербурге на возведении судостроительного комплекса по контракту с "Северной верфью", – рассказал "ДП" конкурсный управляющий ОСТ Андрей Мошкин. – Чтобы погасить её, был подан ряд исков, в том числе и к "Северной верфи" на величину выполненных, но не оплаченных работ – 211 млн рублей".
При этом, обращает внимание Андрей Мошкин, на стройплощадке остались металлоконструкции, поставленные ОСТ, но "Северная верфь" не даёт возможности конкурсному управляющему провести их осмотр и инвентаризацию.
"Это прямой удар по интересам работников, которые здесь трудились и, несмотря на задержку зарплаты, до последнего продолжали исполнять госконтракт. Иск подан, спор непростой, но у нас есть твёрдые основания для успеха и погашения долгов – по крайней мере перед работниками ОСТ", – говорит Андрей Мошкин.
Как отмечает "ДП", претензии ОСТ и "Северной верфи" по контракту на постройку эллинга обоюдные. Судостроительное предприятие подало заявление о включении 113,3 млн рублей в реестр требований кредиторов ОСТ в рамках дела о банкротстве московской компании. Правда, пока суд не рассмотрел претензии корабелов.
"Северная верфь", входящая в Объединённую судостроительную корпорацию (ОСК, находится под управлением банка ВТБ), за последние годы предприняла три попытки возведения нового эллинга. Первым подрядчиком стал "Метрострой", с которым в 2017 году заключили контракт на 6,7 млрд рублей. Компания обанкротилась, не выполнив своих обязательств.
Вторым подрядчиком стала компания ОСТ. А в конце 2022 года корабелы заключили третий контракт – с ООО "ПК "РусГард", его сумма не разглашалась. Завершение стройки ожидалось в 2024 году. Но осенью 2023-го прежний глава "Северной верфи" Игорь Орлов сообщил, что с "РусГардом" договор расторгнут, а сам проект приостановлен.
Новый эллинг необходим верфи для того, чтобы строить корабли большего водоизмещения.
(с) Mil Press FlotProm
#севернаяверфь #арбитраж #суд #иск #корабелы