Ремонт эскадренного миноносца «Беспощадный», 1943 год.

Источник: образывойны.рф

©️ История.РФ @rf_history
#беспощадный #история #миноносец #эсминец

УСТАВ – ВСЕМУ ГОЛОВА

Работая над укреплением Вооруженных Сил, Народный комиссар по военным и морским делам СССР, Председатель РВС СССР М.В. Фрунзе уделял много внимания Военно-Морскому Флоту. В строй вводились более совершенные корабли, налаживались организация службы, систематическая боевая и политическая учеба. 25 мая 1925 года М.В. Фрунзе утвердил Устав корабельной службы. Согласно этому Уставу, личный состав корабля разделялся по специальностям, определялись порядок службы на корабле и обязанности командного, старшинского и рядового состава. Устав переиздавался в 1928 году, действовал до 1932 года.

Отсутствие руководящих документов отрицательно сказывалось на боевой подготовке сил. Разработанный в 1924 году проект Боевого устава Морских Сил не отражал достигнутого уровня и не соответствовал задачам, которые ставило высшее руководство перед флотом. Опыт боевой подготовки и развитие отечественной военной и морской научной мысли послужили основой для разработки новых руководящих документов. В 1925 году были введены в действие: Устав корабельной службы РККФ, Устав службы механической и электротехнической частей на судах РККФ, Устав службы минной части на подводных лодках РККФ, Наставление по проведению двухсторонних манёвров флота.

Внедрение в жизнь флота новых воинских уставов, обобщивших опыт последних войн, строительства и боевой учёбы армии и флота, имело важнейшее значение для укрепления боеспособности РККФ и его кадров. Плавсостав военного флота строил свою деятельность в соответствии с вновь изданным Уставом корабельной службы, который чётко определил права и обязанности всех должностных лиц, организацию боевой и политической подготовки, а также повседневной жизни на кораблях. Утверждённый Революционным военным советом СССР и введённый в действие с 1 октября 1925 года, Временный Дисциплинарный устав РККА являлся общим уставом для армии и флота.

«Устав наводит лоск на ваши мысли и труды.
Хоть он морской, в нем нет воды.
Все в нем логично, чисто, сжато,
В нем опыт прежних поколений,
Любой абзац - ума палата,
Бери на веру без сомнений.»
(с) Поль Гайд, 1980 г.
https://vk.com/wall-129663182_35720

25 мая 1942 года было создано учебное заведение, занимавшееся подготовкой специалистов для Военно-морского флота, — Соловецкая школа юнг.

Обстановка на фронте потребовала создания школы юнг Северного флота. Школу сформировали из 14-16-летних мальчишек. По окончании молодых специалистов распределяли на действующий флот, а по достижении совершеннолетия зачисляли в штат боевых кораблей.

На всю школу приходилось несколько учебников, не хватало тетрадей и письменных принадлежностей. За три года Соловецкая школа юнг подготовила 4111 радистов, рулевых, боцманов, мотористов и электриков. Более тысячи юнг погибло в боях за страну.

Подписаться на История.РФ

Бородатый анекдот:

Обедают дед, бабка и внук. Вдруг внук спрашивает деда:
— Дед, а ты в молодости на каком корабле был капитаном? Я все время забываю название... То ли «Проститутка», то ли «Куртизанка»…
Дед:
— Кто тебе это сказал?
— Бабуля.
Дед взял ложку да как даст бабке по лбу!
— Сколько раз тебе говорить... «БЕЗ-ОТ-КАЗ-НЫЙ» корабль, «Безотказный»!!!

Эсминец, проекта 30-бис: "Безотказный" (22 июня 1951 года заложен на заводе № 445 заводской № 1115 и зачислен в списки кораблей ВМФ,
спущен 31 октября 1951 года, вступил в строй 4 октября 1952 года и 12 октября 1952 года, подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ. 18 июля 1960 года перечислен в состав КСФ, а 15 ноября 1967 года возвращен в состав КЧФ.

#безотказный

Доброе утречко товарищи ✊⚓🇷🇺

На флоте любое начинание всегда делится на четыре стадии:
первая – запугивание;
вторая – запутывание;
третья – наказание невиновных;
четвертая – награждение неучаствовавших.

Вчера утром российский морской грузовик "Спарта-4", с середины апреля перевозивший важные военные грузы из Балтийска то ли в Ливию, то ли в Сирию по планам ОборонЛогистики, в сопровождении мрк "Орехово-Зуево", следующего из Средиземного моря в тот же Балтийск, завершили транзит Балтийских проливов, следуя курсом к родным берегам.

А вот корвет "Меркурий" пока на переходе где-то "потерялся".
Подождём, может объявится чуть позже.

©️ @operline_ru
#ореховозуево #спарта4 #меркурий