«Евгений Горигледжан» вышел на испытания.
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан», построенное на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», начало заводские ходовые испытания.
11 марта ОИС «Евгений Горигледжан» совершило первый выход в Балтийское море. Сдаточная команда завода совместно с экипажем приступили к проверке работы пропульсивного комплекса и средств связи, установленных на судне. Программой заводских ходовых испытаний предусмотрена проверка всех его систем и механизмов.
По завершении испытаний #ОИС «Евгений Горигледжан» будет передано заказчику в лице Главного управления глубоководных исследований министерства обороны.
СПРАВОЧНО
Океанографическое #исследовательскоесудно проекта 02670 «#ЕвгенийГоригледжан» построено в результате ремонта и переоборудования спасательного буксирного судна МБ-305. Работы на ПСЗ «Янтарь» были начаты 19 марта 2016 года, судно спущено на воду 25 декабря 2020 года. #Проект02670 разработан в ЦМКБ «Алмаз».
@shipyardyantar
#судно #гуги #вмф
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан», построенное на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», начало заводские ходовые испытания.
11 марта ОИС «Евгений Горигледжан» совершило первый выход в Балтийское море. Сдаточная команда завода совместно с экипажем приступили к проверке работы пропульсивного комплекса и средств связи, установленных на судне. Программой заводских ходовых испытаний предусмотрена проверка всех его систем и механизмов.
По завершении испытаний #ОИС «Евгений Горигледжан» будет передано заказчику в лице Главного управления глубоководных исследований министерства обороны.
СПРАВОЧНО
Океанографическое #исследовательскоесудно проекта 02670 «#ЕвгенийГоригледжан» построено в результате ремонта и переоборудования спасательного буксирного судна МБ-305. Работы на ПСЗ «Янтарь» были начаты 19 марта 2016 года, судно спущено на воду 25 декабря 2020 года. #Проект02670 разработан в ЦМКБ «Алмаз».
@shipyardyantar
#судно #гуги #вмф
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вчера сдаточная команда завода «Янтарь» и экипаж ОИС «Евгений Горигледжан» проверили работу главной энергетической установки судна в рамках программы заводских ходовых испытаний.
СПРАВОЧНО
Океанографическое исследовательское судно проекта 02670 «Евгений Горигледжан» построено в результате ремонта и переоборудования спасательного буксирного судна МБ-305. Работы на ПСЗ «Янтарь» были начаты 19 марта 2016 года, судно спущено на воду 25 декабря 2020 года. Проект 02670 разработан в ЦМКБ «Алмаз».
Источник: ПСЗ Янтарь @shipyardyantar
#океанографическоесудно #исследовательскоесудно #оис #судн #евгенийгоригледжан #проект02670 #океанографическоеисследовательскоесудно #гуги #флот #вмф #военноморскойфлот #армия #испытания #зхи #заводскиеходовыеиспытания #проверка #гэу
СПРАВОЧНО
Океанографическое исследовательское судно проекта 02670 «Евгений Горигледжан» построено в результате ремонта и переоборудования спасательного буксирного судна МБ-305. Работы на ПСЗ «Янтарь» были начаты 19 марта 2016 года, судно спущено на воду 25 декабря 2020 года. Проект 02670 разработан в ЦМКБ «Алмаз».
Источник: ПСЗ Янтарь @shipyardyantar
#океанографическоесудно #исследовательскоесудно #оис #судн #евгенийгоригледжан #проект02670 #океанографическоеисследовательскоесудно #гуги #флот #вмф #военноморскойфлот #армия #испытания #зхи #заводскиеходовыеиспытания #проверка #гэу
Океанографическое исследовательское судно проекта 02670 "Евгений Горигледжан", построенное на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (ПСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) для Главного управления глубоководных исследований Минобороны РФ, передадут заказчику в конце июля. Об этом ТАСС сообщили в судостроительной отрасли.
"Судно "Евгений Горигледжан" успешно завершает программу государственных испытаний в Балтийском море. Ко Дню Военно-морского флота (отмечают 31 июля - прим. ТАСС) океанограф будет передан заказчику", - сказал собеседник агентства.
Ранее в пресс-службе предприятия сообщили ТАСС, что "Евгений Горигледжан" передадут заказчику до 20 июня.
Океанографическое исследовательское судно проекта 02670 создали в результате ремонта и переоборудования спасательного буксирного судна МБ-305. Проект 02670 разработали в ЦМКБ "Алмаз".
Окончание в комментах...
@shipyardyantar
ТАСС
#проект02670 #евгенийгоригледжан #оис #новыйкорабль #гуги
"Судно "Евгений Горигледжан" успешно завершает программу государственных испытаний в Балтийском море. Ко Дню Военно-морского флота (отмечают 31 июля - прим. ТАСС) океанограф будет передан заказчику", - сказал собеседник агентства.
Ранее в пресс-службе предприятия сообщили ТАСС, что "Евгений Горигледжан" передадут заказчику до 20 июня.
Океанографическое исследовательское судно проекта 02670 создали в результате ремонта и переоборудования спасательного буксирного судна МБ-305. Проект 02670 разработали в ЦМКБ "Алмаз".
Окончание в комментах...
@shipyardyantar
ТАСС
#проект02670 #евгенийгоригледжан #оис #новыйкорабль #гуги
ОИС «Евгений Горигледжан» проходит испытания.
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан», переоборудованное на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», завершает заводские ходовые испытания (ЗХИ) в Балтийском море и, в соответствии с решением о совмещении испытаний ЗХИ и государственных испытаний (ГИ) с Заказчиком, приступил к предъявлению пунктов программы ГИ.
На данный момент на судне выполнены все проверки ГЭУ, необходимые для завершения совмещённых заводских и государственных испытаний.
Как сообщил начальник отдела руководителей проектов Дмитрий Фоминский, ходовые испытания - это очень важный этап. «Сдаточная команда и экипаж работают напряжённо и слаженно».
На видео: ОИС "Евгений Горигледжан" выходит на ходовые испытания (01.12.2022)
Источник: ПСЗ Янтарь @shipyardyantar
#евгенийгоригледжан #проект02670 #оис #гуги #янтарь
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан», переоборудованное на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», завершает заводские ходовые испытания (ЗХИ) в Балтийском море и, в соответствии с решением о совмещении испытаний ЗХИ и государственных испытаний (ГИ) с Заказчиком, приступил к предъявлению пунктов программы ГИ.
На данный момент на судне выполнены все проверки ГЭУ, необходимые для завершения совмещённых заводских и государственных испытаний.
Как сообщил начальник отдела руководителей проектов Дмитрий Фоминский, ходовые испытания - это очень важный этап. «Сдаточная команда и экипаж работают напряжённо и слаженно».
На видео: ОИС "Евгений Горигледжан" выходит на ходовые испытания (01.12.2022)
Источник: ПСЗ Янтарь @shipyardyantar
#евгенийгоригледжан #проект02670 #оис #гуги #янтарь
"Лошарик" вернется в строй не раньше 2025 года.
Ремонт и восстановление атомной подводной лодки спецназначения "АС-31" проекта 10831 (неофициальное название – "Лошарик") планируется завершить в 2024 году. Об этом сообщил ТАСС источник, близкий к оборонно-промышленному комплексу.
"К настоящему времени на лодку загружена новая активная зона реактора, идет монтаж и наладка новейшего гидроакустического, навигационного и специального оборудования взамен поврежденных или уничтоженных при пожаре. Завершить работы намечено в конце 2024 года, после чего примерно в течение следующего года будут проведены испытания аппарата", – сказал он.
По его словам, титановый корпус АПЛ при пожаре не пострадал, что обеспечит аппарату прежнюю предельную глубину погружения.
"Однако во избежание возможных рисков глубина погружения может быть уменьшена, но незначительно", – отметил собеседник агентства.
Окончание в комментариях...
Mil Press FlotProm
#ас31 #лошарик #гуги #проект10831
Ремонт и восстановление атомной подводной лодки спецназначения "АС-31" проекта 10831 (неофициальное название – "Лошарик") планируется завершить в 2024 году. Об этом сообщил ТАСС источник, близкий к оборонно-промышленному комплексу.
"К настоящему времени на лодку загружена новая активная зона реактора, идет монтаж и наладка новейшего гидроакустического, навигационного и специального оборудования взамен поврежденных или уничтоженных при пожаре. Завершить работы намечено в конце 2024 года, после чего примерно в течение следующего года будут проведены испытания аппарата", – сказал он.
По его словам, титановый корпус АПЛ при пожаре не пострадал, что обеспечит аппарату прежнюю предельную глубину погружения.
"Однако во избежание возможных рисков глубина погружения может быть уменьшена, но незначительно", – отметил собеседник агентства.
Окончание в комментариях...
Mil Press FlotProm
#ас31 #лошарик #гуги #проект10831
❗️ СЗ «Пелла» отсудил у Министерства Обороны 2 млрд рублей.
9-й арбитражный апелляционный суд подтвердил решение первой инстанции и взыскал с Минобороны 2 006 953 406,18 рублей в пользу истца – ЛСЗ «Пелла».
Напомним, что поводом для судебного спора стало судно проекта 11982 «Ладога». Затраты верфи на его строительство превысили установленную контрактом цену более чем вдвое из-за изменений, внесенных в проект заказчиком – Министерством обороны РФ. Изменить цену в уже заключенном контракте не разрешила антимонопольная служба. Тогда было решено продолжить работы по действующему контракту, а потом доплатить подрядчику по его фактическим затратам. Получить эту доплату верфи не удалось. В ходе рассмотрения дела итоговую стоимость «Ладоги» пришлось определять с помощью независимой экспертизы, которую назначил суд.
@mediapaluba
#пелла #ладога #проект11982 #гуги #гидрографическоесудно
9-й арбитражный апелляционный суд подтвердил решение первой инстанции и взыскал с Минобороны 2 006 953 406,18 рублей в пользу истца – ЛСЗ «Пелла».
Напомним, что поводом для судебного спора стало судно проекта 11982 «Ладога». Затраты верфи на его строительство превысили установленную контрактом цену более чем вдвое из-за изменений, внесенных в проект заказчиком – Министерством обороны РФ. Изменить цену в уже заключенном контракте не разрешила антимонопольная служба. Тогда было решено продолжить работы по действующему контракту, а потом доплатить подрядчику по его фактическим затратам. Получить эту доплату верфи не удалось. В ходе рассмотрения дела итоговую стоимость «Ладоги» пришлось определять с помощью независимой экспертизы, которую назначил суд.
@mediapaluba
#пелла #ладога #проект11982 #гуги #гидрографическоесудно
Севастопольское издание ForPost со ссылкой на свои источники в МО сообщает, что одно из спецподразделений Вооруженных сил завершило процесс тренировки для глубоководного погружения, целью которого является поиск и поднятие обломков разведывательного БПЛА MQ-9 Reaper ВВС США, который упал в Чёрное море 14 марта. Обломки БПЛА находятся в 60 километрах от берега Крыма, и лежат на глубинах до 900 метров.
Также сообщается, что тренировки, которые проходили не в акватории Крыма показали готовность глубоководных аппаратов, и специалистов для данной операции.
"Испытания проводили на глубинах в 1000 метров <...> Самые ценные для изучения элементы находятся под водой. И мы теперь точно знаем, что поднять их способны", — сообщил источник Forpost, знакомый с деталями операции.
По всей видимости главная роль в этой операции отведена специалистам ГУГИ ВМФ, которые имеют колоссальный опыт в проведение подобных операций на больших глубинах.
@KotusMarineRusarmy
@forpost_sev
#гуги #бпла #беспилотник #черноеморе #рипер
Также сообщается, что тренировки, которые проходили не в акватории Крыма показали готовность глубоководных аппаратов, и специалистов для данной операции.
"Испытания проводили на глубинах в 1000 метров <...> Самые ценные для изучения элементы находятся под водой. И мы теперь точно знаем, что поднять их способны", — сообщил источник Forpost, знакомый с деталями операции.
По всей видимости главная роль в этой операции отведена специалистам ГУГИ ВМФ, которые имеют колоссальный опыт в проведение подобных операций на больших глубинах.
@KotusMarineRusarmy
@forpost_sev
#гуги #бпла #беспилотник #черноеморе #рипер
На ПСЗ «Янтарь» состоялась церемония подъема флага ВМФ на ОИС «Евгений Горигледжан».
Торжественная церемония первого подъема Военно-Морского флага на океанографическом исследовательском судне «Евгений Горигледжан» состоялась на заводе «Янтарь» 30 августа 2023 года.
Судно несёт имя выдающегося советского и российского инженера-конструктора, главного конструктора атомных подводных лодок Евгения Алексеевича Горигледжана.
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» сделано по специальному проекту, в создании которого принимали участие многие организации и предприятия.
Кроме того, в ходе мероприятия состоялось награждение лучших работников завода «Янтарь», внесших значительный трудовой вклад в переоборудование и проведение испытаний судна.
© @shipyardyantar
Океанографическое исследовательское судно "Евгений Горигледжан" фактически перестроено из морского буксира МБ-305 проекта В-92 польской постройки 1983 года по проекту 02670.
#евгенийгоригледжан #оис #новыйкорабль #гуги #янтарь
Торжественная церемония первого подъема Военно-Морского флага на океанографическом исследовательском судне «Евгений Горигледжан» состоялась на заводе «Янтарь» 30 августа 2023 года.
Судно несёт имя выдающегося советского и российского инженера-конструктора, главного конструктора атомных подводных лодок Евгения Алексеевича Горигледжана.
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» сделано по специальному проекту, в создании которого принимали участие многие организации и предприятия.
Кроме того, в ходе мероприятия состоялось награждение лучших работников завода «Янтарь», внесших значительный трудовой вклад в переоборудование и проведение испытаний судна.
© @shipyardyantar
Океанографическое исследовательское судно "Евгений Горигледжан" фактически перестроено из морского буксира МБ-305 проекта В-92 польской постройки 1983 года по проекту 02670.
#евгенийгоригледжан #оис #новыйкорабль #гуги #янтарь
Западная общественность бьёт тревогу.
Сегодня примерно с 3 ночи по Москве и по настоящее время на юго-восточных подступах к Балтийским проливам малыми ходами галсирует подозрительное судно, в интернетах отсвечивающее как спецпароход ГУГИ МО РФ «Евгений Горигледжан», акт о приёмке в состав ВМФ которого подписан всего около двух месяцев назад.
Западная общественность сейчас активно оргазмирует идеями "а не удумали чего ещё эти русские" и "вот видите, и с утечкой из финско-эстонского газопровода надо бы как следует разобраться, там явно Владимир обо всём распорядился".
Попутно западная общественность начала искать подтверждение, а "Горигледжан" ли это, или под него просто что-то не менее подозрительное замаскировалось, или это украинско-польские спуффинговые шалуны, нагнетая, балуют?
©️ @operline_ru
#евгенийгоригледжан #оис #гуги #проект02670 #бф #балтийскийфлот
Сегодня примерно с 3 ночи по Москве и по настоящее время на юго-восточных подступах к Балтийским проливам малыми ходами галсирует подозрительное судно, в интернетах отсвечивающее как спецпароход ГУГИ МО РФ «Евгений Горигледжан», акт о приёмке в состав ВМФ которого подписан всего около двух месяцев назад.
Западная общественность сейчас активно оргазмирует идеями "а не удумали чего ещё эти русские" и "вот видите, и с утечкой из финско-эстонского газопровода надо бы как следует разобраться, там явно Владимир обо всём распорядился".
Попутно западная общественность начала искать подтверждение, а "Горигледжан" ли это, или под него просто что-то не менее подозрительное замаскировалось, или это украинско-польские спуффинговые шалуны, нагнетая, балуют?
©️ @operline_ru
#евгенийгоригледжан #оис #гуги #проект02670 #бф #балтийскийфлот
На "Адмиралтейских верфях" @admshipyards заложили автономный глубоководный аппарат "Сергей Бавилин" проекта 18200 для ГУГИ.. Аппарат разработан в КБ "Малахит".
"Глубоководный аппарат является уникальным в своем классе, – заявил на церемонии закладки начальник ГУГИ МО РФ вице-адмирал Владимир Гришечкин. – Он позволит погружаться на значительные глубины для изучения, освоения и выполнения специфических работ в придонном пространстве Мирового океана. Уже на этапе проектирования КБ "Малахит" сделан серьезнейший прорыв в будущее".
Глубоководный аппарат получил название в честь талантливого кораблестроителя, главного конструктора глубоководных технических средств "Малахита" Сергея Михайловича Бавилина.
Аппарат проекта 18200 предназначен для выполнения научно-изыскательских, историко-археологических, аварийно-спасательных работ и экологического мониторинга Мирового океана.
(с) Mil Press FlotProm
#сергейбавилин #проект18200 #гуги #новыйкорабль #адмиралтейскиеверфи
"Глубоководный аппарат является уникальным в своем классе, – заявил на церемонии закладки начальник ГУГИ МО РФ вице-адмирал Владимир Гришечкин. – Он позволит погружаться на значительные глубины для изучения, освоения и выполнения специфических работ в придонном пространстве Мирового океана. Уже на этапе проектирования КБ "Малахит" сделан серьезнейший прорыв в будущее".
Глубоководный аппарат получил название в честь талантливого кораблестроителя, главного конструктора глубоководных технических средств "Малахита" Сергея Михайловича Бавилина.
Аппарат проекта 18200 предназначен для выполнения научно-изыскательских, историко-археологических, аварийно-спасательных работ и экологического мониторинга Мирового океана.
(с) Mil Press FlotProm
#сергейбавилин #проект18200 #гуги #новыйкорабль #адмиралтейскиеверфи