Позавчера около 21.00 мск к северо-западу от египетской Александрии дал о себе знать СБС "Евгений Чуров", ранее сопровождавший субмарину "Краснодар".

За последние недели полторы СБС "Евгений Чуров" от побережья Египта не отходит, медленно и поступательно смещаясь на юго-восток.

Закрадывается мысль, что субмарина "Краснодар" примерно от о.Крит уже в подводном положении и полностью автономно приступила к выполнению задач по своему прямому предназначению, а вовсе не дожидается "лётной погоды" для нового отстоя в Тартусе.

В качестве версии, конечно.

©️ @operline_ru
#краснодар #евгенийчуров #бф #балтийскийфлот #дэпл #дальнийпоход #чф #черноморскийфлот

3 марта 2025 года Кронштадтскому морскому заводу "Объединенной судостроительной корпорации" (@kmolz1858 ) исполнилось 167 лет.

Торжественное открытие Пароходного завода (так на тот момент именовался Кронштадтский морзавод) состоялось 3 марта 1858 года в присутствии императора Александра II и виднейших деятелей российского морского флота.

За полтора века на заводе отремонтировал более 10 тыс. кораблей и судов. Многие годы завод являлся главной единственной судоремонтной базой Балтийского флота.

Среди крупных проектов Кронштадтского морского завода ОСК последних лет: ремонт ледокола "Красин", капитальный ремонт крейсера "Аврора", ремонт дизельных подводных лодок проекта "Варшавянка", первой отечественной АПЛ К-3 "Ленинский комсомол", а также гидрографических судов и боевых кораблей Балтийского и Северного флотов, добавляют в корпорации.

Фото: ОСК
Источник: Судостроение.инфо

Отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе корветов «Резкий», «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» и среднего морского танкера «Печенга» провёл учение с артиллерийской стрельбой в восточной части Индийского океана.

Для разведки и поиска целей в небо был поднят вертолёт Ка-27М, экипаж которого выдал целеуказания и скорректировал стрельбу.

В ходе отработки задач артиллерийские расчёты в дневное и ночное время суток выполнили боевые упражнения со стрельбой из автоматических 100-мм корабельных пушек А-190 и 30-мм автоматических артустановок АК-630М.

⛽️ После проведения учения корветы «Резкий» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» поочерёдно пополнили запасы топлива от среднего морского танкера «Печенга».

(с) Минобороны России
#резкий #алдарцыденжапов #печенга #тоф #тихоокеанскийфлот #дальнийпоход

Военная приемка. Морской корпус Петра Великого. Гардемарины 21-го века.
Видео https://vk.com/video-129663182_456241167

Кругосветные путешествия, борьба с подводными диверсантами, запуски баллистических ракет, городские бои, тренировки, учёба, бальные танцы – и всё это в одном месте - Морском корпусе Петра Великого. Этому старейшему в России военному ВУЗу, откуда вышли такие великие мореплаватели и флотоводцы, как Ушаков, Нахимов, Крузенштерн, посвящён новый выпуск «Военной приёмки». Съёмочная группа программы отправится в Санкт-Петербург, чтобы показать, как здесь готовят штурманов и гидрографов, минёров, ракетчиков и, конечно, командиров кораблей. Кроме этого, вместе с курсантами Морского корпуса журналисты отправятся на учебном корабле «Перекоп» в дальний поход к берегам Латинской Америки. Это многолетняя традиция ходить в море на несколько месяцев касается всех курсантов. Так же в этом выпуске ведущий программы Алексей Егоров побывает в училище Ленинского комсомола, которое в советскую эпоху было одним из самых секретных военных ВУЗов страны. Оно и сейчас хранит немало тайн. В наше время «Ленком» стал частью корпуса Петра Великого. О том, как готовят моряков-подводников, торпедистов, штурманов и командиров подводных лодок – также будет рассказано в новом выпуске «Военной приёмки» под названием «Морской корпус Петра Великого. Гардемарины 21-го века».

ДЭПЛ "Кронштадт" (проекта 677 / шифр "Лада") возвращается в Санкт-Петербург с ходовых испытаний.
11 июня 2022 года.
Фото из архива Алексея Акентьева

МОРСКАЯ АВИАЦИЯ ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА

3 марта 1921 г. официально объявлен днем рождения авиации Черноморского флота. В этот день было завершено формирование Штаба Воздушного флота Черного и Азовского морей.

История отечественной морской авиации свидетельствует: первый полет самолета над морем состоялся в октябре 1910 г. Его выполнил на французском аэроплане «Антуанетта-IV» с севастопольского аэродрома Куликово поле лейтенант Станислав Дорожинский. Годом позже отважный офицер стал и первым российским летчиком, совершившим на гидроплане взлет с воды.

В 1910 г. морской министр вице-адмирал Иван Григорович одобрил решение о формировании в Севастополе двух отделений гидроавиации по три гидросамолета в каждом.
Боевое крещение черноморские авиаторы получили в 1914 г., когда с воздуха обнаружили близ Севастополя германский легкий крейсер «Бреслау» и своими действиями вынудили неприятеля уйти в море, так и не обстреляв город.

Тем не менее исторической датой, с которой ведет отсчет морская авиация ЧФ, является день формирования воздушного флота Черного и Азовского морей – 3 марта 1921 г.

ВВС ЧФ с первых часов Великой Отечественной войны приступили к выполнению боевых задач, а уже к вечеру 22 июня черноморцы вылетали на бомбардировку неприятельских целей в Румынии. Свыше 131 тысячи боевых вылетов совершили в ходе войны летчики ЧФ, 61 из них было присвоено звание Героя Советского Союза.

В послевоенные годы морская авиация ЧФ бурно развивалась, активно выполняя задачи по стратегическому сдерживанию сил блока НАТО в Черном и Средиземном морях. Морские авиаторы испытывали и применяли новые образцы вооружения и военной техники, многие из них впервые. Так, в 1952 г. на Черноморском флоте был сформирован первый отряд вертолётов Ка-10, заложивший основы для создания вертолётной противолодочной палубной авиации страны. В начале 1950 гг. летчики испытывали и первую советскую противокорабельную крылатую ракету КС-1 «Комета». Испытывались в Крыму и системы взлёта и посадки самолётов на палубу авианесущих кораблей на тренажере Нитка.

Морская авиация ЧФ в настоящее время переживает новый активный этап развития. В ее состав сегодня входят смешанный авиационный полк и морской штурмовой авиационный полк.

С 2014 г. полки приняли на вооружение десятки новых летательных аппаратов, в том числе многоцелевые истребители Су-30СМ, модернизированные бомбардировщики Су-24М. Аэродромы базирования оснащены современными комплексами средств автоматизации управления воздушного движения и получили достаточное количество новой наземной техники. В подразделения МА ЧФ поступили также и БпЛА различных типов – «Форпост», «Орлан», «Тахион», «Элерон». В минувшем году летчики морской авиации освоили боевое применение модернизированного вертолёта Ка-27м одиночно и в составе тактических групп, при этом были впервые отработаны задачи поиска подводной лодки, посадки на корабль и выполнение бомбометания на авиационном полигоне. В ходе учения с авиационными полками был впервые применён вертолет Ка-31р.

Общий налет экипажей МА ЧФ за последние 7 лет увеличился более чем в 3 раза и к настоящему моменту составляет около 5 000 часов в год. Боевое применение авиации за этот же период увеличилось более чем в 6 раз, что позволило довести показатель точных попаданий управляемыми авиационными ракетами по морским целям до 100 процентов.

В любое время суток, в любую погоду боевые самолеты и вертолеты Черноморского флота готовы отразить вражеское нападение на берега Крыма

У летчиков морской авиации сейчас каждый вылет - боевой. С аэродрома или с палубы - не имеет значения. В готовности все средства для отражения угрозы.

#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ

3 марта 1944 года были учреждены ордена Ушакова и Нахимова

Решение было принято во время Великой Отечественной войны, так как до этого сугубо морских орденов в наградной системе нашей страны никогда не было. В проектировании вида ордена Нахимова принял участие сам верховный главнокомандующий Иосиф Сталин.

Всего орденом Ушакова I степени проведено 47 награждений, орденом Нахимова I степени — 82. Оба ордена сохранены в наградной системе Российской Федерации и имеют одну степень.

#памятныедаты_ИсторияРФ

Подписаться на История.РФ

Русская эскадра.
Этюд 11х16.5см. Масло/грунтованная бумага. 2025г.
Валдес Клещ

В акватории Балтийского моря экипажи малого противолодочного корабля (МПК) «Кабардино-Балкария» и тральщика «Лев Чернавин» выполнили учебно-боевые задачи в акватории Балтийского моря.

По замыслу учений, экипаж МПК «Кабардино-Балкария» отработал комплекс мероприятий по поиску, классификации и слежению за подводной целью с помощью гидроакустической станции корабля, после чего провел мероприятия по постановке оборонительного противолодочного минного заграждения в заданном районе, установив учебные донные и якорные мины.

Экипаж минно-трального корабля выполнил задачи по постановке контактных и неконтактных тралов и форсированию минного заграждения. В ходе ведения поиска и траления мин в заданном квадрате экипажем «Льва Чернавина» были обнаружены и уничтожены учебные якорные и донные мины. Сдача курсовой задачи тральщика БФ завершилась разминированием заданного района и обеспечением прохода отряда кораблей, для выполнения учебно-боевых задач.

Также в рамках выполнения учебных задач, экипажи кораблей отработали вопросы противовоздушной обороны на переходе морем с применением средств радиоэлектронной и визуальной маскировки. При подходе имитированных воздушных целей на рубеж поражения они были условно уничтожены из артиллерийских, зенитных и других средств корабельного ПВО.

ДИиМК МО РФ
#кабардинобалкария #левчернавин #бф #балтийскийфлот #боеваяподготовка

Военная приемка. Подводный форпост Севера.

Ранее засекреченные отсеки, в том числе ракетный, первое в истории массовое всплытие подлодок во льдах Арктики и многое другое - все о первой подводной лодке поколения 4+ «Князь Владимир», построенной по проекту «Борей-А».

Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241168 13 июня 2021 г. ТРК Звезда
#князьвладимир #апл #военнаяприемка #тула #гепард

🗓🐟4 марта 1958 г. вышло постановление Совмина СССР о разработке перспективной ударной торпеды Т-65 калибра 650 мм.

Основное назначение торпеды - борьба с АУГ. Государственные испытания прототип торпеды прошел в 1965 г., но на ПЛ торпеда не размещалась из-за отсутствия носителей. В 1973 г. варианту торпеды с ядерной БЧ присвоен индекс 65-73. Торпеда производилась заводом им.С.М.Кирова (г.Алма-Ата). Главный конструктор - В.А.Келейников, зам.главного конструктора по энерго-силовой установке - Г.И.Крестов, по корпусно-механической части - Л.С.Тарасов, по системе управления - В.С.Лужин.

📷Разрезной макет торпеды 65-76А, музей г.Мурманск, май 2010 г.

📄Статья о торпедах 65-76 на 🇷🇺MilitaryRussia.Ru

Сегодня в Петропавловске-Камчатском у меня на спектакле был командующий 25-ой Краснознамённой дивизией подводных лодок (25 ДиПЛ) — соединения подводных сил Тихоокеанского флота ВМФ СССР и России, Адмирал Дмитрий Владимирович Нестеров!
Он подошел после спектакля, поблагодарил, и попросил сфотографироваться. Я согласился, а потом попросил его сфотографироваться со мной! И он не отказал. Гордость берет быть рядом с такими людьми!

@TG_KUCHERA