Экипажи вертолетов Ка-27 Северного флота выполнили командирские полеты в воздушном пространстве Заполярья

Полёты выполнялись в соответствии с планом боевой подготовки экипажами вертолетов Ка-27М и Ка-27ПС отдельного корабельного противолодочного вертолетного полка.

В ходе лётной смены были отработаны основные и наиболее сложные элементы летной подготовки, включая выполнение полетного задания в сложных метеорологических условиях.

Особенностью данных полетов является то, что в организации, проведении и обеспечении задействован только руководящий состав смешанного авиационного полка, а также подразделений подготовки аэродрома, и авиационной техники.

Данный элемент подготовки летчиков традиционно проходит в начале нового учебного периода, первыми выполняют полетные задания командиры подразделений авиационного полка, с целью отработки методики выполнения полетных заданий, для последующего обучения молодых специалистов.

Полеты выполнялись с базового аэродрома в условиях полярной ночи, когда солнце не выходит из-за горизонта, а продолжительность сумерек составляет всего несколько часов.

Пресс-служба Северного флота
#морскаяавиация #сф #северныйфлот

#Бессмертный_флот: гибель подлодки Л-24 – одна из крупнейших потерь в истории черноморского подплава

В декабре 1942 года в Черном море у берегов Болгарии погибла подводная лодка Л-24, судьба которой долгое время оставалась неизвестной. Новый сюжет проекта «Бессмертный флот» посвящен памяти погибшей подлодки и ее экипажа.

В годы Великой Отечественной войны Л-24 совершала из Новороссийска транспортные рейсы по снабжению осажденного Севастополя.

Выход в море 12 декабря 1942 года стал в судьбе субмарины последним. Подводная лодка под командованием капитана III ранга Георгия Апостолова должна была осуществить минную постановку в районе мыса Калиакра и вернуться на базу 1 января 1943 года.

После единственной радиограммы с просьбой включить радиомаяки Поти, Батуми и Сухуми Л-24 на связь не выходила и в назначенный срок на базу не вернулась. 11 января в «Историческом журнале Черноморского флота № 20» была сделана запись: «Л-24 считать погибшей при выполнении боевого задания».

Корпус подводной лодки был впервые обследован в 2009 году участниками второго этапа поисковой российско-болгарской экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы».

Считается, что Л-24 погибла в период между 15 и 29 декабря 1942 года в районе мыса Шабла на мине румынского заграждения S-15. В последнем боевом походе на борту Л-24 находились и погибли вместе с ней 57 подводников.

Проект «Бессмертный флот» реализуется Фондом «Люди моря» в целях увековечивания памяти славных побед и героической гибели судов и кораблей российского и советского флота. В рамках проекта Фонд создает короткие видеоролики, а также формирует на базе ГИС-портала «Россия – от моря до моря» исторические справки, подборки медиафайлов, документов и материалов обследований затонувших объектов.

Проект поддержали морская инженерная компания «Фертоинг», Севастопольское городского отделение Русского географического общества, Музей истории подводных сил России им. А.И. Маринеско, Санкт-Петербургский Клуб Моряков-Подводников и Ветеранов ВМФ, Ассоциация общественных организаций ветеранов ВМФ и Севастопольская кают-компания.

«Вечер в Североморске»
Потогин Вячеслав Владимирович
2021 г. Холст, масло. 50х100

©️ @grekovstudio

#сво #нездороваяфилософия

ФОТО ДНЯ

Владимир Владимирович Панюшкин
***
Где Полярной звезды
свет ложится на сопки,
В каждой льдинке-снежинке
мерцая лучом,
У гранитной,
волнами очерченной, кромки
Корабли отдыхают,
объятые сном.
Чуть провисли
уставшие за ночь швартовы,
В тишине ледяной
скрипнет изредка кнехт...
Новый день,
что судьбою морской
уготован,
Начинает неспешно
полярный рассвет.
Как мгновения эти
непрочны и тонки.
Чуть задень -
и останутся тенью в былом...
... У гранитной,
волнами очерченной, кромки
Корабли отдыхают,
Объятые сном.

(с) Военно-морской музей Северного флота

Ракетный катер Р-2 (ныне - "Чувашия") проекта 1241.1 (шифр - "Молния") заходит в гавань Кронштадта.
31 октября 2014 года

Фото из архива Алексея Акентьева

Сдать головной боевой ледокол проекта 23550 "Иван Папанин" планируется в 2025 году.

Военно-морской флот РФ планирует получить головной патрульный корабль ледового класса проекта 23350 "Иван Папанин" в 2025 году. Об этом сообщил 25 декабря в ходе церемонии спуска на воду второго корабля данного проекта "Николай Зубов" главнокомандующий ВМФ России адмирал Александр Моисеев.

В свою очередь врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" ОСК Андрей Быстров отметил, что в 2025 году на "Иване Папанине" пройдут лётные испытания. Затем корабль совершит переход на Северный флот для продолжения испытаний в ледовых условиях.

Напомним, контракт на строительство серии из двух патрульных кораблей ледового класса проекта 23350 был подписан между Минобороны России и Адмиралтейскими верфями 25 апреля 2016 года. Торжественная церемония закладки головного корабля "Иван Папанин" состоялась 19 апреля 2017 года. Спуск заказа на воду прошел 25 октября 2019 года. В апреле 2024 года на корабль заселился экипаж. На ходовые испытания "Иван Папанин" вышел 28 июня 2024 года.

Корабль проекта 23350 сочетает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Может использоваться для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Также корабль может участвовать в спасательных операциях и перевозке специальных грузов. Корабль оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению.

Универсальный патрульный корабль ледового класса проекта 23350 – справка

Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"

Водоизмещение – 8500 т
Длина – 110 м
Ширина – 20 м
Осадка – 6,0 м
Скорость – 16 уз
Ледопроходимость – 1,5 м
Автономность – 60 сут.
Экипаж/доп. персонал – 60/50 чел.

(с) @sudostroenie_info
#иванпапанин #новыйкорабль #проект23550 #ледокол #патрульныйкорабль #арктика #ермак #испытания

Вчера танкер Балтфлота "Ельня", ранее гостивший в Алжире, дал о себе знать в радио из этой точки, находящейся в непосредственной близости от места трагедии с судном "Большая Медведица".

Не исключено, что именно он и есть тот "военный корабль ВМФ", о котором сообщал нам телевизор и который прибыл к месту гибели российского морского грузовика.

А вот сведений о том, где же сейчас находится оис "Янтарь" и привлечено ли оно к работам по этой теме, по прежнему нет.

©️ @operline_ru
#ельня #бф #балтийскийфлот #танкер #дальнийпоход

Время отобедать. На снимке запечатлен обед на морском охотнике (катер типа МО-4). Северный флот. Мурманская область, г. Полярный, 1942 год.

Четвертый "Ясень-М" под именем "Архангельск" передали ВМФ России.

Состоялась церемония передачи Военно-Морскому флоту России новейшей атомной подводной лодки "Архангельск". Принадлежащая к базовому проекту 885 "Ясень" Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит", она стала пятой в линейке многоцелевых АПЛ четвертого поколения и уже третьей серийной, которая закладывалась и строилась по модернизированному варианту "Ясень-М".

По мнению наших источников, четвертый "Ясень-М" под именем "Архангельск" пополнит боевой состав Северного флота и будет нести службу рядом с головными АПЛ "Казань" и "Северодвинск".

(с) @rgsila
#к564 #архангельск #апл #новыйкорабль #ясеньм #проект885м