Базы в Сирии: луч надежды

10 декабря проливом Большой Бельт в сторону Северного моря прошёл БДК БФ "Александр Шабалин". На следующий день из Калининграда и Санкт-Петербурга вышли морские транспортные суда Оборонлогистики "Спарта" и "Урса Майор". В данный момент, согласно AIS, оба судна подходят к Ла-Маншу (ссылка 1, ссылка 2).

Кроме того, 13 числа в сети появились видео внушительной колонны ВС России, движущейся из контролируемых курдами северных районов Сирии к морю.

Наконец, есть спутниковые снимки Тартуса, судя по которым, корабли и суда покинули причалы, но, вероятнее всего, остаются поблизости (у бонов или на рейде), и видео Хмеймима, снятое с дрона духов, где хорошо видны никуда не девшиеся самолёты и вертолёты нашей авиагруппы (вкл. 4 Су-34, 7 Су-24М, 4 Су-35, 3 Ил-76, 1 Ан-72).

Перечисленные факты дают повод надеяться, что базы останутся. Что "Шабалин", "Спарта" и "Урса" идут в Тартус, но не с целью эвакуировать гарнизоны, а наоборот, чтобы с "курдской" колонной усилить их личным составом и техникой, а также пополнить запасы.

Тартус и Хмеймим достались нам дорогой ценой. Ценой жизней и здоровья наших людей, ценой напряжения сил страны и ощутимых материальных затрат. Всё это не может и не должно пропасть впустую.

Тартус и Хмеймим, доставшиеся нам по праву, позволяют держать под контролем весь Ближний Восток и Суэцкий канал, и равноценной альтернативы им нет. Они стратегически важны для России как одного из центров силы Нового мира, и отказываться от них в пользу террористов или геополитических конкурентов недопустимо. ■

#Сирия #ВМФ

В Архангельской области в центре «Патриот» открыли музей героям СВО.

День Героев Отечества масштабно отметили в центре «Патриот». Там открыли музей, посвященный специальной военной операции. Лекцию провели участники СВО. После на большой сцене в ряды юнармии торжественно вступили ученики 2-й школы Архангельска. Нагрудные знаки ребятам вручил Герой Российской Федерации Дмитрий Маслов.

Источник: Вести Поморья
Видео сюжет https://vk.com/wall-129663182_41132

Фрегат Северного флота «Адмирал флота Советского Союза Горшков» завершил выполнение задач в Средиземном море

Фрегат Северного флота «Адмирал флота Советского Союза Горшков», действовавший в Средиземном море с июля 2024 года, вышел в Атлантический океан Гибралтарским проливом.

Экипаж корабля успешно отработал все поставленные задачи в составе постоянной группировки ВМФ России в Средиземном море. Помимо непосредственного решения задач дальнего похода, североморцы совершенствовали боевую подготовку и военно-морскую выучку, отработав десятки корабельных учений по противовоздушной и противолодочной обороне.

В Средиземном море североморцы также выполнили ряд военно-дипломатических задач – совершили деловой заход в порт Оран Алжирской Народной Демократической Республики и приняли участие в памятных и церемониальных мероприятиях, посвященных 100-летию пребывания Русской эскадры в Тунисе в порту Бизерта.

В начале декабря фрегат Северного флота «Адмирал флота Советского Союза Горшков» принял участие в совместном учении группировок ВМФ и ВКС России, которое проходило под руководством главнокомандующего ВМФ адмирала Александра Моисеева. В ходе данного учения экипаж фрегата успешно применил высокоточное ракетное оружие большой дальности – гиперзвуковую ракету «Циркон», которой была поражена морская мишенная позиция в восточной части Средиземного моря.

В Атлантическом океане экипаж фрегата продолжит совершенствовать военно-морскую выучку и проведет ряд корабельных учений.

Дальний поход фрегата «Адмирал флота Советского Союза Горшков» начался 17 мая. За это время корабль Северного флота уже преодолел более 47 тысяч морских миль.

Основные задачи похода – демонстрация флага и обеспечение военно-морского присутствия в оперативно важных районах дальней океанской зоны.

Российский фрегат совершил заходы в порт Гавана Республики Куба, в порт Ла-Гуайра Боливарианской Республики Венесуэла, в порт Оран Алжирской Народной Демократической Республики и в порт Бизерта Тунисской Республики.

Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков» – современный многоцелевой корабль с управляемым ракетным оружием, предназначенный для решения задач в дальней морской и океанской зонах. В состав Военно-Морского Флота принят в 2018 году и в 2021 году доработан для применения гиперзвуковых ракет «Циркон». Данный корабль, вооружённый высокоточным ракетным оружием, способен наносить точечные и мощные удары по противнику на море и на суше.

Пресс-служба Северного флота
#адмиралфлотагоршков #горшков #дальнийпоход #сф #северныйфлот

Sergey ☭☭☭, @ssgshaman

Караван российских грузовиков в составе вымпелов "Спарта" и "Урса Мейджор" в охранении корвета Балтфлота "Сообразительный" продолжает переход из Балтийского моря в Средиземное с задачей, так или иначе касающейся сирийского вопроса.
Вчера этот коллектив сфотографировали в английской проливной зоне.

Хоть СМИ в последние дни и изобилуют оптимистичными заголовками о переговорах МИД и Минобороны с басмачами о судьбе баз в Тартусе и Хмеймиме, но большие десантные корабли Балтфлота и Северного флота вкупе с судами Оборонлогистики, спещащие в Тартус, как бы намекают о не столько радужных перспективах ситуации.

©️ @operline_ru
#сообразительный #сирия #тартус #бф #балтийскийфлот #дальнийпоход

❗️«Пелле» отказали во взыскании 700 млн рублей с Минобороны за постройку судна «Ладога» проекта 11982.

Арбитражный суд Московского округа отказался пересматривать решения нижестоящих инстанций, отказавших корабелам из Ленинградской области во взыскании с Минобороны 700 млн рублей. Как следует из материалов спора, эта сумма — проценты за удержание военными 2 млрд рублей, причитавшихся «Пелле» за строительство опытового судна «Ладога» проекта 11982.

Как отмечает «Деловой Петербург», еще в 2013 году военное ведомство заключило госконтракт с «Пеллой» на постройку «Ладоги», но в ходе реализации проект корректировался. Как ранее сообщал «ДП», корпус судна удлинили и надстроили, водоизмещение увеличили на 125 тонн, выросло число членов экипажа с девяти до 20 человек и т. д. Корабелы сочли, что проект по сути был переработан полностью, «Ладога» же стала головным судном обновленного проекта 11982.

Изменения привели и к удорожанию проекта: фактические затраты превысили контрактную цену более чем в 2 раза, стоимость «Ладоги» составила 3,2 млрд рублей. В 2018 году судно передали Минобороны, а стороны встретились в суде для разрешения финансовых разногласий.

В октябре 2022 года Арбитражный суд Москвы удовлетворил требование «Пеллы», взыскав с военных чуть более 2 млрд рублей. Это решение вступило в силу.

Затем корабелы попытались взыскать 700 млн рублей процентов на эти 2 млрд рублей за 2018–2023 годы (в августе прошлого года остаток оплаты за «Ладогу» был получен «Пеллой» при помощи судебных приставов). В мае Арбитражный суд Москвы не нашел оснований для удовлетворения этого требования, его в сентябре поддержала апелляционная инстанция, а в начале декабря — и кассация.

©️ @mediapaluba
#ладога #пелла #суд #новыйкорабль #проект11982 #нис

🎥 Одним из ключевых направлений работы Фонда «Люди моря» является экспозиционно-выставочная деятельность. За год командой реализованы масштабные проекты по формированию и проведению выставок на морскую тематику. Кроме того, Фонд регулярно участвует в мероприятиях партнеров, на которых представляет свою экспозицию.

В видеоролике команда Фонда поделится своими впечатлениями о реализации выставочных проектов, расскажет об участии во Всероссийских и Международных экспозициях.

Вы увидите закулисье выставочной деятельности, познакомитесь с рассказами участников и узнаете больше о том, как подобные проекты помогают сохранить и популяризировать историю военно-морского флота нашей страны.

Погрузка мин на наш единственный повоевавший подводный минный заградитель Крабъ.

Очень проблемный корабль.
Два выхода к Босфору и один раз к братушкам в гости к Варне.

Одна сработала, турецкая канлодка Иса-Рейс убилась на его мине.
К Варне и обратно его Гневный буксировал.

Источник: Модели U Boat Laboratorium

18 декабря 1970 года советская субмарина К-162 установила рекорд скорости.

Погрузившись на 100 метров, субмарина разогналась до 44,7 узла (82,8 километра в час), задействовав практически всю мощность энергетической установки. Это был мировой рекорд скорости для любых подводных лодок того времени.

На момент установки рекорда подлодка в строю Военно-морского флота СССР носила имя К-162. 15 января 1978 года ей был присвоен новый тактический номер — К-222. В марте 1989 года субмарину исключили из боевого состава военно-морского флота, а через десять лет спустили флаг.

Подписаться на История.РФ

Противодиверсионный гранатометный комплекс ДП-65 на катере типа "Грачонок".28 июня 2019 г.

Бери больше, кидай дальше!
Как гласит известная шутка, "Советский Союз был очень мирным государством, но гранаты учили бросать ещё в школе". На противодиверсионном катере, который охраняет рейды и бухты от вражеских водолазов-диверсантов, личному составу не придется разбегаться и на третьем-четвёртом шаге бросать в них подводную гранату - за это отвечает специальный комплекс ДП-65.
Связка из гидроакустической станции, системы наведения, десятиствольного гранатомета и коммутирующей и управляющей аппаратуры успешно справляется с подводными целями на дальности до 400 м. При этом применяемая 55-мм граната РГ-55М с небольшим реактивным двигателем надежно поражает подводных диверсантов в радиусе 16 метров и на глубинах до 40 метров.
Военрук был бы доволен дальностью броска! 💯

(с) @kchf_ru
#дп65 #гранотомёт #гранотомет #грачонок

Эсминец "Адмирал Ушаков" (проекта 956 / шифр - "Сарыч") у причала в Североморске.
28 июля 2011 года.

Фото из архива Алексея Акентьева

Малый морской танкер «Валентин Рыков», проекта 03182, продолжает этап заводских ходовых испытаний в Балтийском море, построенный для Балтийского флота.

Малый морской танкер ледового класса Arc4, полное водоизмещение — 3500 тонн, дедвейт — 1560 двт, длина — 78,8 м, ширина — 15,4 м, осадка при полной загрузке — 5 м. Экипаж — 24 человека с возможностью размещения еще восьми человек. Имеет площадку для вертолета класса Ка-27.

Танкер назван в честь Валентина Павловича Рыкова (30 мая 1926 — 21 июля 2015) — советского военного моряка-подводника, первого командира атомной подводной лодки К-52, впервые совершившей поход под паковыми льдами между Землей Франца-Иосифа и островом Шпицберген.

ДИиМК МО РФ
#валентинрыков #проект03182 #новыйкорабль #танкер #бф #балтийскийфлот

⚓️Физпуск реакторов атомного крейсера «Адмирал Нахимов» проекта 11442М запланирован на конец декабря

Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

Физический пуск двух атомных реакторов «Адмирала Нахимова» планируется провести до завершения текущего года. До этого должна завершиться операция по размагничиванию корпуса крейсера без его выхода в море, — сказал он. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.

Как сообщал агентству генеральный директор «Севмаша» Михаил Будниченко, «Адмирал Нахимов» — уникальный в плане технического оснащения корабль. В нем полностью реализован весь тот потенциал, который заложен в данном проекте.

Крейсер способен успешно выполнять боевые задачи в любой точке Мирового океана в любых погодных и климатических условиях. Ни штормы, ни ураганы ему не страшны. После передачи флоту «Адмирал Нахимов» прослужит как минимум 30 лет.

©️ @mediapaluba
#адмиралнахимов #реактор #новыйкорабль #сф #северныйфлот #крейсер #проект11442м

Командованием ВМФ принято решение о плановом возвращении фрегата "Адмирал Горшков" домой после выполнения задач 7- месячного дальнего похода к берегам США и в Средиземное море.

15 декабря корабль засняли португальские военные у своих берегов, следующий курсом из Средиземного моря в Бискайский залив.

©️ @operline_ru
#адмиралфлотагоршков #горшков #дальнийпоход #сф #северныйфлот

Выход из Кронштадта в море МРК "Советск"
(проекта 22800 / шифр - "Каракурт").
08 сентября 2019 года.

Фото из архива Алексея Акентьева