Вчера много людей поддержали наш призыв, огромная колонна с Сербскими и Российскими флагами стартовала от ворот Байк-Центра.
.
Мы благодарим всех, кто присоединился к нашему порыву поддержать братскую Сербию в день её трагедии и скорби.
.
#хирург #ночныеволки #патриот #Россия #Сербия #братство #русскиемотоциклисты #мотоцикл #мото #байкер #байкцентр #колонна #флаги #память #nocnivukovi #nezaboravimonikad #24031999
.
Мы благодарим всех, кто присоединился к нашему порыву поддержать братскую Сербию в день её трагедии и скорби.
.
#хирург #ночныеволки #патриот #Россия #Сербия #братство #русскиемотоциклисты #мотоцикл #мото #байкер #байкцентр #колонна #флаги #память #nocnivukovi #nezaboravimonikad #24031999
Неожиданные встречи в Калининграде.
.
#хирург #ночныеволки #патриот #Россия #калининград #встреча #байкшоу #фильм #русскийреактор #показ #мото #мотоциклист #байкер #русскиемотоциклисты
.
#хирург #ночныеволки #патриот #Россия #калининград #встреча #байкшоу #фильм #русскийреактор #показ #мото #мотоциклист #байкер #русскиемотоциклисты
https://m.ee.sputniknews.ru/world_news/20190328/15547188/Nochnyje-volki-otkryli-filial-Finland.html?
ee.sputniknews.ru
Отсель "грозить" мы будем шведу: "Ночные волки" открыли свой филиал в Финляндии
Российский патриотический байкерский клуб вполне официально "закрепился" на финской земле, создав там свое отделение.
В Калининграде мотоколонна стартовала от клубного дома Ночных Волков, расположенного в бастионе «Прегель», идеально подходящем для базы Русских Мотоциклистов. Старинные стены бастиона, хранящие в себе в себе дух времени и Победного прошлого, с заботой оберегаемые, сохраненные в первозданном виде, без примеси новодела, создавали совершенно особенную атмосферу перед стартом колонны и подчеркивали торжественность момента. В своё время, 12 лет назад, мне очень хотелось, чтобы клубный дом у калининградских Ночных Волков располагался бы именно здесь. Всё так и получилось.
И вот теперь, спустя 12 лет, стоя посреди вычищенного и ухоженного внутреннего двора бастиона «Прегель», смотря на мотоцикл, заботливо предложенный мне моими братьями, думал о том, насколько этот мотоцикл был похож на тот, который в 2007 году я выставил в качестве лота на благотворительном аукционе на Байк – Шоу в Калининграде, посвящённом Надежде Кирилловой – радисту 1-ой мотоциклетной роты разведбата 10-го Гвардейского Уральского добровольческого танкового корпуса, с которой впоследствии у нас стали связаны Дороги Победы на Берлин.
Тот мотоцикл внешне и концептуально был очень похож на мотоцикл Ночного Волка Алексея - такой же тяжёлый и мрачный, без единой хромированной детали. Но в отличие от мотоцикла Алексея, созданного на базе Сузуки - Интрудер М 109, мотоцикл той поры, был собран на базе мотоцикла «Урал-Волк».
.
#хирург #ночныеволки #патриот #Россия #калининград #бастион #байкшоу #2007 #мотоцикл #урал #мото #custom #русскиемотоциклисты #дорогипобеды #наберлин
И вот теперь, спустя 12 лет, стоя посреди вычищенного и ухоженного внутреннего двора бастиона «Прегель», смотря на мотоцикл, заботливо предложенный мне моими братьями, думал о том, насколько этот мотоцикл был похож на тот, который в 2007 году я выставил в качестве лота на благотворительном аукционе на Байк – Шоу в Калининграде, посвящённом Надежде Кирилловой – радисту 1-ой мотоциклетной роты разведбата 10-го Гвардейского Уральского добровольческого танкового корпуса, с которой впоследствии у нас стали связаны Дороги Победы на Берлин.
Тот мотоцикл внешне и концептуально был очень похож на мотоцикл Ночного Волка Алексея - такой же тяжёлый и мрачный, без единой хромированной детали. Но в отличие от мотоцикла Алексея, созданного на базе Сузуки - Интрудер М 109, мотоцикл той поры, был собран на базе мотоцикла «Урал-Волк».
.
#хирург #ночныеволки #патриот #Россия #калининград #бастион #байкшоу #2007 #мотоцикл #урал #мото #custom #русскиемотоциклисты #дорогипобеды #наберлин
Братцы, давайте в нашем городе максимально использовать движение на мотоцикле МЕЖДУ ПЕРВЫМ И ВТОРЫМ РЯДОМ СЛЕВА на широких проспектах!!
На дорогах с более чем двумя полосами движения в одном направлении мотоциклисты перемещаются в любом междурядье, а автомобили располагаются на ширине полос хаотично, преграждая нам дорогу и затрудняя движение.
Если САМИМ привыкнуть двигаться в междурядье МЕЖДУ ПЕРВЫМ И ВТОРЫМ РЯДОМ СЛЕВА, то постепенно автомобилисты начнут оставлять там более широкий участок для мотоциклов.
Так ездят в Москве и некоторых странах. В Ростове пока нет.
Наверное, многие из вас видели, как на границе таможенники пропускают мотоциклы вне очереди. Почему так происходит? Потому, что когда мотоцикл стоит со включенным двигателем на солнце, в дождь или холод, высока вероятность теплового удара, обморожения или простуды, перегрева мотора или быстрой разрядки аккумулятора. На многих таможенных постах стараются этого избежать.
Те же опасности подстерегают мотоциклистов в городских пробках. И единственный способ этого избежать — двигаться между рядами и стартовать первыми с перекрестка.
Наиболее безопасным для перемещения в пробке мотоциклистов является КРАЙНЕЕ ЛЕВОЕ МЕЖДУРЯДЬЕ.
Почему именно оно?
Потому, что при езде вдоль обочин мотоциклист наименее заметен для автомобилистов. Большинство водителей не ожидают там опасности и совершает маневры не глядя.
Езда же по правому междурядью опасна открыванием дверей припаркованного транспорта и маневрами автомобилей и незабываемых Ростовских маршруток, объезжающих различные препятствия.
Движение мотоциклистов в одном междурядье приведет к уменьшению аварийных ситуаций. Ведь автомобилисту значительно легче контролировать ОДНУ полосу, чем уследить за хаотично двигающимися со всех сторон мотоциклистами. Давайте будем сами массово соблюдать это правило, и автомобилисты привыкнут.
На дорогах с более чем двумя полосами движения в одном направлении мотоциклисты перемещаются в любом междурядье, а автомобили располагаются на ширине полос хаотично, преграждая нам дорогу и затрудняя движение.
Если САМИМ привыкнуть двигаться в междурядье МЕЖДУ ПЕРВЫМ И ВТОРЫМ РЯДОМ СЛЕВА, то постепенно автомобилисты начнут оставлять там более широкий участок для мотоциклов.
Так ездят в Москве и некоторых странах. В Ростове пока нет.
Наверное, многие из вас видели, как на границе таможенники пропускают мотоциклы вне очереди. Почему так происходит? Потому, что когда мотоцикл стоит со включенным двигателем на солнце, в дождь или холод, высока вероятность теплового удара, обморожения или простуды, перегрева мотора или быстрой разрядки аккумулятора. На многих таможенных постах стараются этого избежать.
Те же опасности подстерегают мотоциклистов в городских пробках. И единственный способ этого избежать — двигаться между рядами и стартовать первыми с перекрестка.
Наиболее безопасным для перемещения в пробке мотоциклистов является КРАЙНЕЕ ЛЕВОЕ МЕЖДУРЯДЬЕ.
Почему именно оно?
Потому, что при езде вдоль обочин мотоциклист наименее заметен для автомобилистов. Большинство водителей не ожидают там опасности и совершает маневры не глядя.
Езда же по правому междурядью опасна открыванием дверей припаркованного транспорта и маневрами автомобилей и незабываемых Ростовских маршруток, объезжающих различные препятствия.
Движение мотоциклистов в одном междурядье приведет к уменьшению аварийных ситуаций. Ведь автомобилисту значительно легче контролировать ОДНУ полосу, чем уследить за хаотично двигающимися со всех сторон мотоциклистами. Давайте будем сами массово соблюдать это правило, и автомобилисты привыкнут.
Вчера весь Байк-Центр был забит детьми: гостями и участниками конкурса "Голос Дети".
На входе их встречала сказочная техника Байк-Центра, специально подготовленная к этому событию, что ещё больше усиливало неповторимую сказочную атмосферу нашего места, очень полюбившегося гостям буквально всех возрастов.
.
#хирург #ночныеволки #байкцентр #праздник #детям #голосдети #голос #дети #концерт #дети #радость
На входе их встречала сказочная техника Байк-Центра, специально подготовленная к этому событию, что ещё больше усиливало неповторимую сказочную атмосферу нашего места, очень полюбившегося гостям буквально всех возрастов.
.
#хирург #ночныеволки #байкцентр #праздник #детям #голосдети #голос #дети #концерт #дети #радость