⚡️ Канадская Zenith Energy намерена приобрести нефтяные активы в Казахстане

Zenith Energy подписала уже третий меморандум с казахстанскими недропользователями для оценки потенциального приобретения актива по добыче и разработке нефти.

Третий меморандум предусматривает приобретение прав на недропользование месторождения в Атырауской области с производственной мощностью 200 баррелей нефти в день, запасы которого оцениваются в 5 млн баррелей нефти (меньше 3х суточной нефтедобычи Казахстана). В настоящее вреия месторождение находится на консервации. Название не называется, но оно было реализовано на последнем онлайн-аукционе.

Заинтересованность Zenith Energy в потенциальном приобретении может быть реализована, при условии проведения технической и финансовой экспертизы до 30 ноября 2023 года.

Кроме того, Zenith Energy изучает возможность приобретения двух других активов в Атырауской и Кызылординской областях.

@NRG_monitor: надеюсь канадцы понимают, что до 70% добытой нефти придется реализовывать на внутреннем рынке. Welcome to Kazakhstan!

ℹ️ Ответ @Logistan на заявления кыргызских властей по теме проекта железной дороги «Китай- Кыргызстан-Узбекистан»

Спустя неделю после публикации нами новости о сдвиге сроков реализации строительства железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» власти Кыргызстана опубликовали серию опровержений.

С заявлениями выступили:
- вице-премьер Бакыт Торобаев (заявление)
- компания «Кыргыз темир жолу» (текст)
- заместитель председателя Кабинета министров Эдиль Байсалов

Претензии в наш адрес мы считаем полностью необоснованными. На самом деле заявления кыргызских чиновников почти НЕ противоречат тому, о чем мы сообщили ранее.

Что сообщают власти Кыргызстана – проект железной дороги важен для экономики страны, руководство Кыргызстана настаивает на его скорейшей реализации, переговоры по проекту регулярно проходят с другими заинтересованными сторонами, технико-экономическое обоснование (ТЭО) подготовлено в июне 2023 года.

Редакция @Logistan полностью согласна со вышесказанным.

⏳ Самое интересное – сроки

Читаем внимательно. Представители «Кыргыз темир жолу» сообщают - 21 сентября 2023 года на заседании трехсторонней экспертной группы, стороны обсуждали варианты финансирования и… «договорились продолжить консультации по вопросу определения оптимальной модели финансирования … рассмотрение вопросов по проекту также планируется в рамках 3-го Международного форума «Один пояс – один путь», который пройдёт 17-18 октября 2023 года в Пекине».

Что это означает? К 21 сентября стороны не договорились о модели финансирования и решили продолжить переговоры в октябре без гарантии успеха.

Именно об этом 22 сентября, на следующий день после заседания экспертной группы, мы и сообщили в новости: «Пекин и Бишкек не смогли договориться об условиях финансирования….Проект не отменен. Переговоры по железной дороге продолжатся позже».

Что умалчивает кыргызская сторона в опровержениях?

В июне 2023 года, когда технико-экономическое обоснование проекта уже было готово, кыргызские и узбекские чиновники искренне надеялись завершить переговоры по финансам, подписать итоговые документы и начать строительство до конца 2023 года (в других источниках упоминалась «осень 2023 года»).

Подписать итоговые документы планировалось в конце августа - начале сентября. В противном случае сроки начала строительства сдвигались на 2024 год.

❗️Наступил сентябрь. Документ вовремя не подписали.

Почему стороны не пришли к согласию?

Не погружаясь в детали, отметим, что произошло это из-за споров кыргызской и китайской сторон по нескольким моментам, в том числе:

- как Кыргызстан будет оплачивать свою долю в проекте?
- насколько оправданы ряд статей расходов на строительство дороги и на ее обслуживание после постройки?
- сколько получит Кыргызстан от работы дороги и при каких условиях?

Китайская сторона хочет, чтобы Кыргызстан в полной мере оплатил (деньгами или месторождениями) свою долю в проекте, Кыргызстан делать этого не намерен.

Вторая часть ответа 👇

⚡️ Ильяс Бакытжан назначен вице-министром энергетики РК по цифровизации.

В 2019 году он занимал должность первого заместителя председателя правления АО «Казахстанский оператор рынка электрической энергии и мощности».

С 2019-2022 гг. — председатель правления АО «Казахстанский оператор рынка электрической энергии и мощности».

С 2022-2023 гг. — председатель правления ОЮЛ «Казахстанская ассоциация цифровой энергетики».

➡️ За 6 месяцев 2023 года 96,4% всего казахстанского экспорта нефти прошло через российские маршруты

Вне России за 6 месяцев экспортировано:
▪️ по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан и Баку - 660 тыс т;
▪️ по нефтепроводу Казахстан-Китай - 621 тыс т.

За аналогичный период по нефтепроводу Дружба в Германию экспортировано 290 тыс т нефти.

Источник: Argus Media

🔥🇰🇿 Национальному фонду разрешили покупать акции «КазМунайГаза» (КМГ):
❗️С дисконтом к рыночной цене
✔️По решению правительства.
✔️Для финансирования дефицита бюджета.

📝 Соответствующие изменения внесены в сентябре в Концепцию использования Нацфонда, сообщается в репорте Halyk Finance.

💬Цитата из репорта:
«По нашему мнению, несмотря на то, что в данном изменении бюджетных правил упоминается республиканский бюджет, это все равно идет в нарушение контрцикличного характера бюджетной политики, о чем четко говорится в самой Концепции. По своей сути данная операция просто увеличит трансферты из Нацфонда в республиканский бюджет, а прямой контроль над НК «КазМунайГазом» как был, так и останется за правительством.

Также мы хотели бы отметить, что Нацфонд будет покупать облигации «Самрук-Казына» и акции «КазМунайГаза» через фондовую биржу, и эти операции будут осуществляться по нерыночной стоимости. Как мы отмечали уже не раз, такие нерыночные операции правительства очень сильно искажают рыночные механизмы как на финансовом рынке, так и во всей экономике в целом».

@qztrd

⚠️ Немецкая Euler Hermes привлечет финансирование для строительства производства ПЭ КазМунайГаз в Атырау

"Для реализации проекта по полиэтилену привлекаются, в том числе, и немецкие подрядчики. Мы подписали с Euler Hermes меморандум, в соответствии с которым компания окажет нам содействие в привлечении и гарантировании европейского финансирования", — сообщил глава КМГ Магзум Мирзагалиев.

Соглашение о сотрудничестве между КМГ и Euler Hermes было подписано по итогам встречи Касыма-Жомарта Токаева с руководством германской компании.

@NRG_monitor: немецкая Linde - потенциальный лицензиар по пиролизу завода по полиэтилену. Логично, что будут немецкие подрядчики при немецком со-финансировании.
Главный вопрос - кто из казахстанских подрядчиков первым запартнерится с немецкими подрядчиками.