⚠️ "Социально уязвимые слои населения защищены от изменения коммунальных тарифов за счет механизма жилищной помощи"

Об этом сообщила Заместитель Премьер-Министра РК Тамара Дуйсенова на пленарном заседании Мажилиса Парламента РК.

Про механизм компенсации коммунальных расходов (тепло-, электро- и водоснабжение, связь, содержание лифтов, Казахтелеком и т. д.) "жилищной помощи" я услышал впервые. Оказывается только за шесть месяцев т.г. жилпомощь оказана 31 тысяче семей на сумму 630,5 млн тенге.
➡️Получается, 20,3 тыс тенге составил один средний чек компенсации.

Но цифра в 31 тыс семей подозрительно низкая, возможно не все знают об этом механизме.

Учитывая факт повышения 1 с июля коммунальных тарифов во многих регионов, жилпомощь будет актуальной малообеспеченным семьям, в частности пенсионерам.

При сборе всех нужных документов местные исполнительные органы обязаны рассмотреть в течение 8 рабочих дней. Заявление можно подать через егов.

@NRG_monitor: к сожалению, семья, которые арендуют жилье у частных лиц не могут на это рассчитывать, поскольку правилами предусмотрено: получатель должен иметь в собственности только одно жилье либо быть нанимателем жилья из государственного жилфонда или арендованного местным исполнительным органом.

⚡️ ПНХЗ подписан контракт на поставку ключевого технологического оборудования для производства зимнего дизтоплива

➡️ Лицензиар и разработчик технологии производства зимнего дизеля - Shell Global Solutions International.

➡️ Подрядчик проекта реконструкции - ТОО «EPCM Group».

➡️ Поставщик технологического оборудования - «Suzhou Hailu Heavy Industry Co., Ltd».

Реализация проекта началась с 10 октября 2023 года после подписания договора на поставку нового оборудования для действующей установки гидроочистки дизельного топлива. Данное оборудование позволит проводить депарафинизацию дизтоплива, чтобы улучшать его низкотемпературные свойства.

По завершению проекта ПНХЗ будет производить зимнее дизтопливо высшего третьего класса с температурой замерзания минус 38 градусов Цельсия в объёме не менее 160 тыс тонн в год.

⚡️ "Инвесторы Кашаганского проекта угрожают арбитражем из-за экологического штрафа в Казахстане" - Bloomberg

Некоторые инвесторы, стоящие за гигантским нефтяным месторождением Кашаган, сообщили правительству Казахстана, что они могут обратиться в международный арбитраж в споре по поводу экологического штрафа в размере $5 млрд.

Ранее в этом году власти Казахстана обязали компанию North Caspian Operating Company (NCOC), оператора месторождения Кашаган, выплатить штраф в размере 2,3 триллиона тенге ($4,8 млрд) за предполагаемое хранение слишком большого количества серы на объекте. Оператор отрицает какие-либо правонарушения и успешно оспорил это решение в судебном порядке, но правительство все еще добивается наказания в апелляционном суде страны.

Международные партнеры NCOC, в том числе Eni SpA, Shell Plc, Exxon Mobil Corp. и TotalEnergies SE, попросили начать переговоры с правительством Казахстана по поводу штрафа и заявили, что могут обратиться в международный арбитраж, если этого не произойдет, сообщили источники Bloomberg.

NCOC не ответила на запросы о комментариях по электронной почте. Минэнерго не ответило на запрос о комментариях. Exxon, Shell, TotalEnergies и Eni отказались от комментариев.

@NRG_monitor

⚠️ ExxonMobil приобрела Pioneer за $60 млрд

ExxonMobil объявила о покупке другой американской нефтегазовой компании — Pioneer Natural Resources. Сделка будет полностью оплачена акциями ExxonMobil, а ее сумма составит $59,5 млрд. Это крупнейшая сделка для компании со времени объединения Exxon и Mobil в 1999 году, которое оценивается в $80,3 млрд.

😉 За девять месяцев 2023 года морпорт Актау отправил 2,5 млн т казахстанской нефти по Каспийскому морю.

↗️ Это на 864,1 тыс тонн или на 53,3% больше, чем годом ранее.

За 9 месяцев т.г. в 🇦🇿азербайджанский порт Баку из порта Актау отправлено 990,2 тыс тонн нефти.
↗️ Это на 870 тысяч тонн или на 723,8% больше, чем годом ранее. Из них отгружено нефти:
▪️ Тенгизшевройл – 655,3 тыс тонн;
▪️ Total E&P Dunga – 269,8 тыс тонн;
▪️ Бузачи нефть - 58,1 тыс тонн;
▪️ Inpex (Кашаган) – 6,9 тыс тонн.

В 🇷🇺российский порт Махачкала из порта Актау отправлено 1 млн 494,6 тыс тонн нефти.

@NRG_monitor

⚠️ Акционеры АО "Phystech II" приняли решение о передаче 100 % простых акций общества государству безвозмездно!

Стоимость активов "Phystech II" (нефтегазовое месторождение Северный Каражанбас) оценили 35,4 млрд тенге ($73 млн). Кажется, Кайрат Боранбаев сам рад избавиться от данного закредитованного актива, который не приносит прибыли последние годы.

@NRG_monitor: очень рискованно получать в дар активы от человека, находящегося в следственном изоляторе. Лучше бы купили за 1 тенге, оформив договор купли-продажи.

✈️ Китай будет поставлять авиационное топливо для Air Astana

"Air Astana договорилась с PetroChina International Kazakhstan сотрудничать по вопросам поставок авиакеросина, а также вести работу по созданию инфраструктуры и переходу на международный стандарт авиационного топлива Jet A-1. Ввиду отсутствия производства этого типа топлива в Казахстане стороны также обсудили возможность импорта Jet A-1 и экологически чистого авиационного топлива (SAF) напрямую с нефтеперерабатывающих заводов Китая" - говорится в сообщении Air Astana.

Ранее министр транспорта РК М. Карабаев сообщал, что Казахстан планирует закупать у Китая до 500 тыс т авиатоплива в год.

Получил много сообщений в вацап по вопросу импорта китайского авиатоплива, что мол, куда смотрит КМГ и госорганы... нефтяная страна, а топлива своего нет...

Если внимательно отслеживать новости нашего канала, то мы сообщали, что Казахстан рассматривается как региональный хаб в Центральной Азии, куда европейские авиалинии будут останавливаться на дозаправку. В частности, рекомендовано Казахстану развивать SAF (Sustainable aviation fuel) топливо.

ЕБРР уже провел тендер по выбору консультанта по изучению потенциала производства SAF топлива. Американская компания ICF выиграла тендер и уже начинает исследование о целесообразности строительства заводов по выпуску SAF топлива в Казахстане.

⁉️ Касательно отсутствия производства топлива Jet A-1 - полная чушь!
Это инфраструктура казахстанских аэропортов технически не готова принимать принимать Jet A-1, а рассчитана на авиакеросин ТС-1.

@NRG_monitor: действующий спрос на авиационное топливо действительно меньше предложений отечественных НПЗ (иностранные авиалинии любят в Казахстане заправляться). Завалить отечественным авиакеросином физически не возможно из-за госрегулирования рынка нефти и некоторых нефтепродуктов. Это возможно лишь при рыночной экономике (сейчас нефтяники поставляют нефть на НПЗ по 100 тыс тенге за тонну при экспортной цене 240 тыс тенге). Тезис о том, что нефть народная и цены на нефтепродукты должны быть народными в корне не верный! Это не народ и не государство добывает нефть, а частные инвесторы (платят налоги сполна).

ℹ️ А вы знали, что Казахстан стал вторым крупнейшим экспортёром нефти в Европу?

На первом месте с обьемом экспорта в 1,5 млн б/с США, на втором - Казахстан (1,2 млн б/с), на третьем - Ирак (1 млн б/с). С запуском ПБР Тенгиза и наращиванием добычи Кашаганской нефти Казахстана может выйти на первое место в среднесрочной перспективе.

В Европу казахстанская нефть поступает преимущественно через морской терминал КТК.

Но также казахстанская нефть экспортируется через порты Новороссийск и Усть-Луга. К сожалению, из-за с перебоями электричества на западе страны экспорт нефти по морским портам Новороссийск и Усть-Луга снизился на 19% в сентябре (до 640 тыс т против 820 тыс т в августе).

В сентябре через порт Новороссийска было отгружено 0,44 млн тонн нефти KEBCO в Турцию (0,28 млн тонн) и Румынию (0,16 млн тонн), а через порт Усть-Луга было отгружено 0,2 млн тонн в Италию.

@NRG_monitor

⚠️ НИОКР в сфере недропользования УВС будет развиваться по новому

Существенные изменения внесены в Правила финансирования НИОКР недропользователями УВС и урана.

➡️ В частности будет создан Научно-технический совет (представители госорганов, науки, общественных объединений), который будет рекомендовать недропользователям приоритетные направления НИОКР.

➡️ Впредь финансирование обязательств по НИОКР будет осуществляться на конкурсной основе (раньше компании из одного источника закупали).

➡️ Недропользователи с долей участия государства (КМГ, QazaqGaz, КазАтомПром) не менее 51% могут расходовать свои обязательства через НТЦ при Самрук-Казына.

@NRG_monitor: обязательства по НИОКР (1% от СГД, 1% от затрат на добычу) возникли с 2012 года. Многие контракты находятся на стадии разведки. Это значит, что с годами суммы отчислений на НИОКР будут лишь увеличиваться. Сейчас в среднем ежегодные обязательства на НИОКР составляют 20 млрд тенге.

Очень своевременные изменения от МинЭнерго! Поскольку многие недропользователи расходовали данные обязательства через свои аффилированные компании способом из одного источника. А ведь в Налоговом кодексе на НИОКР предусмотрены преференции в виде уменьшения налогооблагаемого дохода в размере 50 % от суммы отнесенных на вычеты на НИОКР (пример: потратил 100 млн, но на вычеты идет 150 млн).