Forwarded from Мир Метро
Смоленский метромост - старейший метромост Москвы был открыт в 1937 году.
Этот мост можно увидеть в очень многих фильмах. Например, именно здесь Юрий Деточкин, герой фильма "Берегись автомобиля" заприметил "Волгу" Семицветова, которую будет угонять с таким упорством.
В кадре на фоне Деточкина по Смоленскому метромосту проезжает поезд. Сейчас такой кадр поймать невозможно, потому что в 70-е годы мост в этом месте надстроили закрытой галереей и проходящие поезда уже не видно.
Этот мост можно увидеть в очень многих фильмах. Например, именно здесь Юрий Деточкин, герой фильма "Берегись автомобиля" заприметил "Волгу" Семицветова, которую будет угонять с таким упорством.
В кадре на фоне Деточкина по Смоленскому метромосту проезжает поезд. Сейчас такой кадр поймать невозможно, потому что в 70-е годы мост в этом месте надстроили закрытой галереей и проходящие поезда уже не видно.
Аэровагон на железнодорожных путях Павелецкого вокзала, 1921г.
Это изобретение создал инженер-самоучка Валериан Абаковский. Предполагалось, что новое транспортное средство будет передвигаться по ж/д путям с помощью авиадвигателя.
Вагон мог развивать скорость до 140 км/ч, и вполне мог составить конкуренцию скоростным поездам того времени. Использовали этот аэровагон лишь однажды. 24 июля 1921 года группа коммунистов выехала из Москвы в Тулу на встречу с шахтерами.
На обратном пути чудо-транспорт сошёл с рельс на скорости 85 км/ч около Серпухова. Из 22 человек, находившихся внутри вагона, погибли семеро, в том числе и сам инженер Абаковский. Причиной трагедии стали технические недочёты аэровагона.
Это изобретение создал инженер-самоучка Валериан Абаковский. Предполагалось, что новое транспортное средство будет передвигаться по ж/д путям с помощью авиадвигателя.
Вагон мог развивать скорость до 140 км/ч, и вполне мог составить конкуренцию скоростным поездам того времени. Использовали этот аэровагон лишь однажды. 24 июля 1921 года группа коммунистов выехала из Москвы в Тулу на встречу с шахтерами.
На обратном пути чудо-транспорт сошёл с рельс на скорости 85 км/ч около Серпухова. Из 22 человек, находившихся внутри вагона, погибли семеро, в том числе и сам инженер Абаковский. Причиной трагедии стали технические недочёты аэровагона.
Александр Градский поет вместе с легендой кантри музыки Крисом Кристофферсоном. Москва, 1987г.
Выступление прошло во дворце спорта «Динамо» в рамках форума против распространения ядерного оружия, который организовал глава СССР Горбачёв. На мероприятии присутствовала в то числе и вдова Джона Ленона Йоко Оно.
Выступление прошло во дворце спорта «Динамо» в рамках форума против распространения ядерного оружия, который организовал глава СССР Горбачёв. На мероприятии присутствовала в то числе и вдова Джона Ленона Йоко Оно.
Существуют данные о том, что во время битвы за Москву в 1941г. в город по Ленинградскому шоссе прорвались немецкие мотоциклисты-разведчики. По одним сведениям, они домчались до «Водного Стадиона», по другим – аж до «Сокола». Произошло это 29 ноября.
Основная версия событий звучит так. На мосту через канал в Химках охрана приняла мотоциклистов за своих. Дальше они наткнулись на колонну советских танков. Те расстреляли два мотоциклетных экипажа, а три уцелевших прорвались к «Соколу», где их уничтожил расчет ПВО из зенитного пулемета.
Об этом эпизоде вспоминали очевидцы событий. О нем говорил подполковник Александр Мишин, служивший 1-й роте в дивизии НКВД им. Дзержинского, бойцы которой охраняли мост в Химках. О нем пишет член военного совета генерал-майор Алексей Лобачев в мемуарах «Трудными дорогами». Но точное место и иные обстоятельства прорыва мотоциклистов не известны. Считается, что Мост Победы у «Войковской» назвали в честь уничтожения в его районе немцев.
Основная версия событий звучит так. На мосту через канал в Химках охрана приняла мотоциклистов за своих. Дальше они наткнулись на колонну советских танков. Те расстреляли два мотоциклетных экипажа, а три уцелевших прорвались к «Соколу», где их уничтожил расчет ПВО из зенитного пулемета.
Об этом эпизоде вспоминали очевидцы событий. О нем говорил подполковник Александр Мишин, служивший 1-й роте в дивизии НКВД им. Дзержинского, бойцы которой охраняли мост в Химках. О нем пишет член военного совета генерал-майор Алексей Лобачев в мемуарах «Трудными дорогами». Но точное место и иные обстоятельства прорыва мотоциклистов не известны. Считается, что Мост Победы у «Войковской» назвали в честь уничтожения в его районе немцев.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Памяти режиссера Владимира Наумова, ушедшего от нас на 93 году жизни. В его самом известном фильме «Тегеран-43» Москва сыграла роль Парижа 1970-х гг.
Это произошло в конце картины, когда главная героиня выходит из кафе позвонить и погибает. Сцену снимали на Ивановской горке. На углу Солянки и улицы Забелина стоят два доходных дома архитектора Шервуда (№1/2), которые и помогли перенестись из Москвы в столицу Франции. Увы, телефонная будка между ними не сохранилась.
Это произошло в конце картины, когда главная героиня выходит из кафе позвонить и погибает. Сцену снимали на Ивановской горке. На углу Солянки и улицы Забелина стоят два доходных дома архитектора Шервуда (№1/2), которые и помогли перенестись из Москвы в столицу Франции. Увы, телефонная будка между ними не сохранилась.
Forwarded from Мослента
«Новомосковская» Сокольнической линии станет первой отапливаемой наземной станцией метрополитена. Она уже готова на 30%.
На станции будет много вентиляционного оборудования, которое увеличит подачу теплого воздуха. Также там утеплят вестибюли и установят дополнительные стеклопакеты на стенах.
Теперь вы знаете, где можно согреться холодной зимой
@moslentaru
На станции будет много вентиляционного оборудования, которое увеличит подачу теплого воздуха. Также там утеплят вестибюли и установят дополнительные стеклопакеты на стенах.
Теперь вы знаете, где можно согреться холодной зимой
@moslentaru
Фрагмент белокаменного фундамента Варварской башни стены Китай-города 16в. Находится в подземном переходе одноименной станции метро.
Длина стены была 2567м, она имела 12 башен. Снесена окончательно в 1934 году. Видимо, после сноса и осталась эта табличка, которая указывает на фундамент Варварской башни. Он действительно белокаменный.
Фото Денис Тельманов.
Длина стены была 2567м, она имела 12 башен. Снесена окончательно в 1934 году. Видимо, после сноса и осталась эта табличка, которая указывает на фундамент Варварской башни. Он действительно белокаменный.
Фото Денис Тельманов.
Доходный дом в Лебяжьем переулке архитектора А.М. Калмыкова.
Казалось бы, совсем неприметное здание. Однако, под самой крышей можно разглядеть очень красивые майоликовые панно. Правда, им точно не повредит реставрация.
Казалось бы, совсем неприметное здание. Однако, под самой крышей можно разглядеть очень красивые майоликовые панно. Правда, им точно не повредит реставрация.