17 декабря 2015 г. Поднят флаг на плавучем доке «Свияга».

Транспортный плавучий док «Свияга» разработан санкт-петербургским ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз»» и предназначен для обеспечения транспортировки кораблей и судов, а также обеспечения проведения их доковых осмотров и ремонтов средствами судоремонтного предприятия.
Грузоподъемность транспортного плавучего дока 3300 тонн, длина составляет 134 метра, ширина - 14 метров, осадка - 2,67 метра.

Церемония закладки плавучего дока на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» состоялась 30 ноября 2012 года. Спуск на воду - 06 ноября 2014 года.

К блохеру Шахину, издевавшемуся над красноярцами и унижавшему русских девушек, рано утром пришли бойцы СОБРа.

Группировка войск "Днепр". Херсонское направление.
н.п. Белозеровка.
Работа РСЗО Град по пунктам временной дислокации противника.

Подкаст «Кто, если – не мы»
Выпуск №3 - Ксения Павлушина

Муж Ксении был мобилизован. Погиб. Правда, числится до сих пор как пропавший без вести - с чем Ксения не намерена соглашаться, поскольку хочет, чтобы тело мужа было доставлено на Родину, где его похоронят со всеми почестями. Ксения борется за светлую память мужа с пятилетним сыном на руках. О том, какого это - женщина рассказала в интервью нашему подкасту

https://youtu.be/8Gzb8fZGzVE?feature=shared

Подкаст «Кто, если – не мы» - о тех и для тех, кого коснулась тема СВО, а также для всех, кто хочет знать больше.

Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски.

Группировка войск "Днепр". Херсонское направление.
18+‼️
Охота разведчиков 10 гв обрспн продолжается. Добивать Миколу не стали, и так вряд ли эвакуируют на правый берег.

День атомного подводного флота России.

17 декабря, отмечается День атомного подводного флота. Ровно 65 лет назад на Заводе №402 (в настоящее время Севмаш, входит в ОСК) был подписан приемный акт первой отечественной атомной подводной лодки К-3, ставшей известной всему миру под именем "Ленинский комсомол".

Первый атомоход, построенный по проекту 627 конструкторского бюро "Малахит" (входит в ОСК), положил начало всему отечественному атомному подводному флоту страны и стал отправной точкой для Севмаша в деле строительства АПЛ.

Из недр морских ракеты стартовали,
Полсвета пролетев, ложились в цель…
Такой мы меч Отчизне отковали,
Что враг его страшится и досель.

В подробностях расписывать не станем…
Но все же тронуть нас чужак не смел,
Поскольку относился… с пониманием
К возможностям советских АПЛ!

Над головой смыкались толщей воды,
Когда опять мы в дальний шли поход.
Мы мерили солёной службы годы
Широт пересечением и долгот.

Прошли такие в океанах мили –
Остался след в Истории самой…
Мы Родиной, Присягой, Флотом жили –
И нам судьбы не надобно иной!

В.Гревцев

Очередная гаубица противника вышла из чата по результатам работы операторов "Ланцета" 336 отдельной гвардейской бригады морской пехоты

@voin_dv

Мозг выдали а как им пользоваться не объяснили.. или история о альтернативно одаренных приказах.
Часть 1
Касательно телеграммы аля приказа, от ВРИО Войсками ЮВО, и изложенного так называемого обоснования.
Я искренне понимаю что реальность из окна теплого кабинета, с чашкой кофе в руке, данного офицера и его адъютантов, не имеет проблем с материально техническим обеспечением и доступности к инфраструктуре. Но реальность в окопах на фронте, разительно отличается от вида из окна и того что докладывают в его уши , его адъютанты, заместители и помощники.
В обосновании телеграммы и своих требований, авторы данного "опуса" ссылаются на ДТП и преступления совершаемые водителями на гражданском транспорте, легко доступности незаконного вывоза боеприпасов и вооружения из зоны СВО на мирные территории, через бывшие пункты пропуска на Гос.границе. А так же самовольное оставление части с использованием гражданского транспорта. В связи с этим возникает логичный вопрос, о чем думали авторы данного постановления?
1- Каким образом запрет на использование личного транспорта исключит ДТП и преступления? Или ДТП и преступления с использованием официальной, разрешенной техники не происходят? Достать гражданскую технику на время совершения данных деяний никак нельзя и все преступники скажут, "Ну раз нельзя ездить на гражданской технике значит нельзя, все расходимся". Все эти запреты и их обоснование в разделе данного пункта выглядят по меньшей мере глупыми.
2-Самовольное оставление части и позиций. Уже говорилось выше, что реальность из окна кабинета она конечно у данных офицеров иная. Данные офицеры давно отучились или забыли как передвигаться пешком на своих ногах на расстояния дальше чем от стола до сиденья в машине стоявшего прямо под дверью подъезда и не как не дальше, забыли как ловить попутку, как вызывать такси-знакомых-друзей с просьбой подвезти, или просто нанять машину. У авторов данного требования все запретить, наверняка есть личный водитель с люксовой машиной представительского класса. Сложно описать или подумать какие именно причинно следственные связи, позволили сделать вывод о том что запрет на использование личного транспорта каким то образом помещает выполнить задуманное военнослужащему покинуть расположение или позиции. Вы о чем там думаете стоя у окна в своих кабинетах, связь с реальностью еще присутствует у вас? -хочется спросить авторов данного распоряжения.
А вот касательно вывоза оружия и боеприпасов тут вообще дескридитация гос служб, ГАИ, Погранслужбы, и.т.д в чистом виде. По мнению авторов запрета использования личного транспорта, ни ГАИ ни Погранслужба не работают вовсе. Они откровенно бездельничают и не выполняют свои обязанности как минимум, а как максимум в сговоре с преступниками которые незаконно перевозят оружие на гражданских машинах. И вот только на гражданской машине можно вывезти незаконно оружие и боеприпасы. Потому что уж официальная военная машина или техника, обязательно пришлет смс в соответствующие органы, ВНИМАНИЕ во мне спрятали незаконное оружие и боеприпасы мой гос номер такойто.....". Понятное дело, гражданская машина такое смс не отправит.

Мозг выдали а как им пользоваться не объяснили.. или история о альтернативно одаренных приказах.
Часть 2
Проще всего не решать имеющую проблему, по обеспечению бойцов нужным количеством техники, чтобы бойцы за свои деньги не покупали. А запретить использовать свое личное. Они же ведь миллионеры, им в западало на уазике гонятся который оформлен на минобороны, не по понятиям наверное? Нужно потратить свои деньги и ездить на своей родной колымаге а не на штатной машине? Логика такая наверное? Они же от хорошей жизни сытой пригоняют технику гражданскую себе. Или нет они берегут вверенное казенное имущество чтоб не поцарапали-не сломали... Уж лучше свое кровное будут ломать.....
Данным запретом не решается ни одна из поставленной задач. Не решается не одна из имеющихся проблем.
А вот целую кучу геммороя, которая неизбежно и обязательно приведет к гибели ребят в зоне боевого соприкосновения, потому что вовремя не смогли подвезти боеприпасы или подкрепление, или эвакуировать раненных, потому что тупо не на чем было, свободной техники не было. Вы своими необдуманными запретами обеспечили и ГАРАНТИРУЕТЕ лишние потери личного состава.
Такое впечатление что мозг то некоторым авторам данного запрета постановления выдали, а вот зачем он и как им пользоваться не объяснили. Данный запрет имел бы хоть какое то мало мальское оправдание, если бы наши ребята были обеспеченны необходимым количеством технических средств для выполнения поставленных задач. Но реальность на передовой разительно отличается от вида из окна кабинета генералов которым подают теплые прогретые машины не дальше чем в "метре от двери в здание".

Сегодня окончательно осознал, что принцип Джорджа Акерлофа, перекликающийся с законом Коперника — Грешема в полный рост работает и в волонтерке.
Принцип Акерлофа, выведенный им в работе «Рынок „лимонов“: неопределенность качества и рыночный механизм» гласит, что «если покупатели не владеют информацией о качестве товара в той же мере, что и продавцы, плохие товары вытесняют хорошие вплоть до полного исчезновения рынка».

Перекладывая на волонтерку, получается, что разбираться в качестве не выгодно, так как медийный эффект одинаков. Следовательно волонтеры, не обладающие нужным знанием, но не стесняющиеся снимать видео на фоне хороших кадров (военные с оружием, арта и пр.) будут постепенно вытеснять волонтеров, которые много времени тратят на решение проблемы подбора нужного оборудования, но меньше уделяют времени медийке.

Проще всего работать "что просили, то и купили", хотя как показывает практика в отдельных моментах могут реально просить херню, просто не понимая, что это херня.

P.S. Не знаю как заставить себя построить военных в линеечку как на утреннике и на фоне их бравых фигур создавать контент. Мне откровенно говоря стремно за них. Но без этого, несмотря на десятки и сотни часов потраченных на подбор того, что будет работать, я буду всегда проигрывать хорошей медийной картинке.

Боец с позывным "Поэт" с Запорожского направления получил мой сборник стихов и, судя по видео, счастлив! 🙏💪🇷🇺❤

Храни тебя Бог! 🙏🙏🙏 Верим и ждём домой с победой! 🙏💪🇷🇺❤

Подписаться на канал👇👇👇
© Юлия Некрасова, 2023.