5 мая 1869

В Санкт-Петербурге На Адмиралтейском заводе заложен первый в мире брустверно-башенный корабль - броненосец "Крейсер" (30 мая 1872 года, в день 200-летия со дня рождения Петра I, был переименован в "Пётр Великий"). Для достройки броненосец был переведён в Кронштадт.

Спроектированный контр-адмиралом А.А. Поповым, корабль не имел себе равных по системе бронирования и был пригоден не только для обороны собственных берегов, но и для похода к чужим.

Во время испытаний, состоявшихся в начале 1882 года, он имел следующие характеристики: водоизмещение – 9395 т; суммарная мощность обеих машин – 8296 л.с., средняя скорость – 14,36 узлов. Размерения (совокупность конструктивных, расчётных, наибольших и габаритных линейных размеров судна: длины, ширины, осадки и высоты борта) – 103,5 ? 19 ? 7,6 (в полном грузу – 8,3) м. Бронирование: пояс в средней части – до 365 мм, бруствер – 365 мм, башни – 356 мм. Вооружение – четыре 305 мм орудия в двух башнях, шесть 87 мм пушек и два 381 мм торпедных аппарата. Экипаж – 440 человек.

Оставался на флоте до 1972 года. В последние годы служил плавучим складом.

5 мая 1912

Вышел первый номер газеты "Правда". Этот день считался как День печати в СССР.

С момента выхода в свет первого номера "Правда" стала главного газетой большевиков, а после Гражданской войны - главной газетой в СССР. Она являлась официальным основным печатным средством массовой информации не только государства, но и партии - РСДРП(б)-РКП(б)-ВКП(б)-КПСС. Безусловно, газета была политизирована с самого начала, но этого никто и не отрицал, ведь она была печатным органом партии.

Основателем газеты был В.И. Ленин, первые годы литературный раздел газеты возглавлял М. Горький, а в состав секретариата входил будущий нарком иностранных дел В.М. Молотов. В 1930-х - начале 1950-х годов курировал издание сам И.В. Сталин. В конце прошлого века работа газеты дважды приостанавливалась в связи с острой политической ситуацией в стране: в августе 1991 года и октябре 1993 года.

После распада Советского Союза "Правда" стала главным печатным органом КПРФ - партии-наследницы КПСС, и остаётся ей до настоящего времени.

В 1991 году Указом Президента Б.Н. Ельцина датой нового праздника - Дня Российской печати - стало 13 января, но всё же первым официальным праздником печати в нашей стране было, всё-таки 5 мая. Поэтому к дате стоит относиться с должным уважением, как к историческому факту из прошлого нашей страны. Тем более, что есть и люди, которые продолжают традиционно чтить и первую дату праздника.

5 мая 1929 года состоялся первый полёт пассажирского самолёта АНТ-9. Он показал максимальную скорость 209 км/ч. Высоту 1000 м самолет набрал за 6,5 мин, его практический потолок составил 3810 м, а техническая дальность полета с пассажирами - 1000 км.

10 июля 1929 года самолёт, получивший наименование «Крылья Советов», отправился в европейское турне.

5 мая 1652 года родился Б.П. Шереметев (г. Москва), генерал-фельдмаршал (1701), дипломат.

С 1681 года – воевода в Тамбове. Командовал войсками, действовавшими против крымских татар, С 1687 года – воевода в Белгороде, участвовал в Крымском (1689) и Азовском походах (1695-1696). Во время Северной войны (1700-1721) в сражении под Нарвой (1700) командовал дворянской конницей, затем войсками в Лифляндии.

В Полтавском сражении 1709 года официально главнокомандующий, а фактически возглавлял центр боевого порядка русской армии, в 1710 году овладел Ригой, в 1711 году – главнокомандующий армией (фактически командовал Петр I) в Прусском походе.

В 1715-1717 годы возглавлял русские войска в Померании и Мекленбурге. Умер 28.02.1719 г.

5 мая 1762 года по воле императора Петра III с Пруссией установлен «вечный мир».

фото: Контр-адмирал Ф.И. Крылов награждает водолаза орденом за выполнение разминирования реки Шпрее в Берлине.

На заднем плане Рейхстаг. Май 1945. 

День водолаза. 5 мая 1882 года по Указу Александра III в Кронштадте основана первая в мире водолазная школа.

5 мая 1903 года родился И.В. Доронин (с. Каменка, Самарская губ.), летчик, полковник, один из первых Героев Советского Союза (1934). На военной службе с 1920 года. В 1926-1930 годы служил летчиком на Черноморском флоте.

С 1930 года летал в Заполярье. В 1934 году участвовал в спасении экипажа затертого льдами парохода «Челюскин». Затем начальник летно-испытательных станций на ряде авиазаводов.

Умер 02.02.1951 г.

5 мая 1908 года русский воздухоплаватель А.В. Шиуков совершил первый в России полет на планере. В 1919 году А.В. Шиуков руководил авиацией воздушной обороны Москвы, имевшей в своем составе 1-й истребительный авиаотряд, два авиаотряда от Московской и Егорьевской школ авиации, а также разведывательный, фотографический и отряд связи.

5 мая 1923 года родился М.А. Егоров (дер. Ермошенки, Смоленская обл.), сержант, Герой Советского Союза (1946). Во время Великой Отечественной войны был партизаном. На военной службе – с 1944 года, разведчик 756-го стрелкового полка 150-й стрелковой дивизии. Отличился в боях при форсировании рек Вислы и Одера. 30 апреля 1945 года вместе с мл. сержантом М.В. Кантария водрузил над рейхстагом Знамя Победы.

Погиб в автомобильной катастрофе 20.06.1975 г.

5 мая 1943 года первый вылет Покрышкина на «Аэрокобре» с бортовым номером «100». Раньше у него был самолет с номером «13». Всего за годы войны Александр Покрышкин совершил 650 вылетов, провел 156 воздушных боев, сбил 59 вражеских самолетов лично и 6 – в группе.

День части 61 отдельной Киркенесской краснознаменной бригады Морской пехоты Северного флота.

Соединение Береговых войск СФ с местом базирования в пос. Спутник Печенгского района.

Датой образования считается 05.05.1943, когда на базе 2‑го отдельного батальона 67‑й морской стрелковой бригады был создан 61‑й стрелковый полк (второго формирования) в составе 45‑й стрелковой дивизии.

Первый командир — подполковник В. П. Кузнецов. До сентября 1944 полк вел оборонительные бои на Кестеньгском направлении в составе Карельского фронта. С 10 по 25.10.1944 принимал участие в Петсамо‑Киркенесской операции. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25.10.1944 за проявленные героизм и мужество полку присвоено почетное наименование «Киркенесский», 06.01.1945 — награжден орденом Красного Знамени. Включен в состав СФ как 61‑й отдельный Киркенесский Краснознаменный полк морской пехоты 15.07.1966.

Преобразован 15.05.1980
в 61‑ю отдельную Киркенесскую Краснознаменную бригаду морской пехоты СФ.

В 1967–1991 личный состав соединения участвовал в 28 дальних морских походах с заходом в Египет, Сирию, Мальту, Грецию, Анголу, Гвинею‑Бисау. Отдельный десантно-штурмовой батальон бригады участвовал в боях первой (1995) и второй (в 1999–2000) Чеченских кампаний. В боях погибли 82 морских пехотинца.

В 1995 открыт памятник морским пехотинцам, погибшим в Чечне. Память погибших отмечается ежегодно 26 июня. Свыше 2000 чел. получили боевые награды, 10 чел. удостоены звания Героя России (3 — посмертно). Штатное для морской пехоты ВМФ РФ вооружение: плавающая бронетехника (бронетранспортеры БТР-80, многоцелевые тягачи легкобронированные — МТЛБ), танки (Т-80), самоходные артиллерийские установки 2С-1 «Гвоздика» и 2С-9 «Нона», минометы, противотанковые комплексы, самоходные зенитно-ракетные комплексы «Тунгуска» и переносные зенитно-ракетные комплексы, автомат АК-74 и его модификации, снайперские винтовки, все пулеметы, общевойсковые средства связи и радиоэлектронной борьбы. Бригада реформирована в полк МП 01.12.2009.

С 15.12.2014 — соединение вновь бригадного формирования.

Участие бригады в специальной военной операции.

С февраля 2022 года 61-я отдельная Киркенесская Краснознамённая бригада морской пехоты принимает участие в специальной военной операции на Украине.

За мужество и героизм, проявленные при выполнении боевых задач в СВО личный состав бригады награждены высокими государственными наградами.