Forwarded from Falcon3000 (V S)
Есть такой документ - ICAO Aviation Security Manual (Doc 8973)
Руководство ИКАО по авиационной безопасности.
Документ постоянно подвергается изменениям в свете новых угроз и технологических достижений, которые оказывают влияние на эффективность мер, направленных на предотвращение актов незаконного вмешательства.
Выпускается он на английском, арабском, испанском, китайском, русском и французском языках. К слову сказать, эти все языки для ИКАО равноправные и официальные.
Свободно найти Doc 8973 можно в интернете.
Выдержка оттуда.
ДЕЙСТВИЯ ПРИ УГРОЗЕ ВЗРЫВА ВОЗДУШНОГО СУДНА
ВОЗДУШНОЕ СУДНО В ПОЛЕТЕ
2. При угрозе взрыва воздушного судна, находящегося в полете, если после оценки данной угрозы она будет признана реальной, эксплуатант воздушного судна должен непосредственно или через орган обслуживания воздушного движения связаться с командиром воздушного судна и предоставить ему информацию об угрозе и взрывном устройстве, а также о том, какие ответные меры он должен предпринять.
3. При получении такой информации командир воздушного судна должен дать указание членам экипажа произвести скрытный осмотр воздушного судна, насколько это возможно сделать в полете, не вызывая при этом паники среди пассажиров.
4. В тех случаях, когда результаты оценки угрозы взрыва указывают на то, что наличие взрывного устройства на борту воздушного судна маловероятно, но эксплуатант или командир воздушного судна не хотят рисковать, например при выполнении полета большой протяженности над водной поверхностью, воздушное судно должно быть направлено на аэродром, на котором оно может совершить безопасную посадку. После приземлении следует рассмотреть вопрос о принятии мер, которые были описаны выше для случая угрозы в отношении воздушного судна, находящегося на земле.
5. Если у командира воздушного судна имеются серьезные основания считать, что на борту находится взрывное устройство, то следует учитывать также опасность, которую может представлять собой взрыв на борту воздушного судна для людей, находящихся на земле, особенно в густонаселенных районах. В этом случае следует предпринять действия, изложенные в следующих инструкциях: ....
Ну и тд. Кому интересно можно найти.
Каждая авиакомпания на основании именно этого документа пишет конкретные свои действия для экипажа. Типа таких в тч:
... КВС переводит режим работы приемопередатчика ВОРЛ в режим А, код 7700 и принимает все меры, чтобы обеспечить экстренную посадку на ближайшем пригодном аэродроме с последующей срочной эвакуацией пассажиров из ВС. При этом бортпроводникам необходимо усилить наблюдение за пассажирами, не допускать возникновения беспорядков на борту ВС.
Так-же экипаж может получить на борт и телеграмму по ACARS типа такой как на фото ниже.
В любом случае, решение только за КВС.
#провзрывнаборту
#авиационнаябезопасность
Руководство ИКАО по авиационной безопасности.
Документ постоянно подвергается изменениям в свете новых угроз и технологических достижений, которые оказывают влияние на эффективность мер, направленных на предотвращение актов незаконного вмешательства.
Выпускается он на английском, арабском, испанском, китайском, русском и французском языках. К слову сказать, эти все языки для ИКАО равноправные и официальные.
Свободно найти Doc 8973 можно в интернете.
Выдержка оттуда.
ДЕЙСТВИЯ ПРИ УГРОЗЕ ВЗРЫВА ВОЗДУШНОГО СУДНА
ВОЗДУШНОЕ СУДНО В ПОЛЕТЕ
2. При угрозе взрыва воздушного судна, находящегося в полете, если после оценки данной угрозы она будет признана реальной, эксплуатант воздушного судна должен непосредственно или через орган обслуживания воздушного движения связаться с командиром воздушного судна и предоставить ему информацию об угрозе и взрывном устройстве, а также о том, какие ответные меры он должен предпринять.
3. При получении такой информации командир воздушного судна должен дать указание членам экипажа произвести скрытный осмотр воздушного судна, насколько это возможно сделать в полете, не вызывая при этом паники среди пассажиров.
4. В тех случаях, когда результаты оценки угрозы взрыва указывают на то, что наличие взрывного устройства на борту воздушного судна маловероятно, но эксплуатант или командир воздушного судна не хотят рисковать, например при выполнении полета большой протяженности над водной поверхностью, воздушное судно должно быть направлено на аэродром, на котором оно может совершить безопасную посадку. После приземлении следует рассмотреть вопрос о принятии мер, которые были описаны выше для случая угрозы в отношении воздушного судна, находящегося на земле.
5. Если у командира воздушного судна имеются серьезные основания считать, что на борту находится взрывное устройство, то следует учитывать также опасность, которую может представлять собой взрыв на борту воздушного судна для людей, находящихся на земле, особенно в густонаселенных районах. В этом случае следует предпринять действия, изложенные в следующих инструкциях: ....
Ну и тд. Кому интересно можно найти.
Каждая авиакомпания на основании именно этого документа пишет конкретные свои действия для экипажа. Типа таких в тч:
... КВС переводит режим работы приемопередатчика ВОРЛ в режим А, код 7700 и принимает все меры, чтобы обеспечить экстренную посадку на ближайшем пригодном аэродроме с последующей срочной эвакуацией пассажиров из ВС. При этом бортпроводникам необходимо усилить наблюдение за пассажирами, не допускать возникновения беспорядков на борту ВС.
Так-же экипаж может получить на борт и телеграмму по ACARS типа такой как на фото ниже.
В любом случае, решение только за КВС.
#провзрывнаборту
#авиационнаябезопасность
Forwarded from ЕЖ
Самолетом Ryanair, который совершил экстренную посадку, из Минска в Вильнюс не вылетели шесть человек, в том числе четверо граждан России.
Forwarded from ЕЖ
Член президиума Координационного совета белорусской оппозиции, экс-министр культуры республики Павел Латушко заявил, что располагает данными о том, что экипажу экстренно севшего в Минске самолета Ryanair угрожали применением оружия.
Forwarded from ЕЖ
Вынужденная посадка самолета авиакомпании Ryanair в Минске может противоречить положениям Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагской конвенции), сообщила Международная организация гражданской авиации (ИКАО).
Forwarded from СВЕЖЕСТИ
❗️В Литве приземлился самолет, ранее перехваченный белорусскими военными. На рейсе не оказалось двоих граждан Беларуси (Протасевича и его девушки) и четверых россиян
Forwarded from Белковский (Станислав Белковский)
По приказу А. Г. Лукашенко похитили четырёх россиян? https://t.iss.one/svezhesti/19262
Telegram
СВЕЖЕСТИ
❗️В Литве приземлился самолет, ранее перехваченный белорусскими военными. На рейсе не оказалось двоих граждан Беларуси (Протасевича и его девушки) и четверых россиян
Forwarded from Roman Popkov
Не удивлюсь: когда Лукашенко своих белорусов всех переловит, он и за граждан России примется, которые против него чего-то там вякают в СМИ и соцсетях. Белорусские тихари просто будут ловить нас возле подъездов в Москве и Питере, паковать в багажник и увозить в Минск. И скажут: "а они сами приехали сюда". ФСБ не будет препятствовать, с Лукашенко они своим суверенитетом вполне могут поделиться, как и он с ними – по-братски.
Грустно шучу, конечно, но в каждой шутке есть доля шутки, сами понимаете.
Грустно шучу, конечно, но в каждой шутке есть доля шутки, сами понимаете.
Forwarded from Kotsnews
Свидетельства пассажиров Ryanair:
«...Я сидел сзади. Роман резко встал, взял сумку, он пробовал компьютер и телефон передать своей девушке. Начал кричать соседней девушке, что мы не можем сесть в Минске...»
«...Я сидел сзади. Роман резко встал, взял сумку, он пробовал компьютер и телефон передать своей девушке. Начал кричать соседней девушке, что мы не можем сесть в Минске...»
Forwarded from РЕН ТВ|Новости
❗️Белорусские оппозиционеры полагают, что после посадки Ryanair в Минске остались шесть пассажиров. По их словам, среди них оказалась в том числе девушка Романа Протасевича, основателя признанного властями Белоруссии экстремистским Telegram-канала NEXTA.
@rentv_news
@rentv_news
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
«Кейс Протасевича» очень серьёзный. Во-первых, на самолёте летели граждане США и России. При чем некоторые россияне остались в Минске и не полетели в конечный пункт назначения. Амеры будут упирать на риски для жизни их граждан при посадке самолета, хотя пилоты приняли решение садиться в Минске самостоятельно. И тем не менее, вопрос: кто эти американцы и россияне? Во-вторых, Протасевичу ГП РФ может предъявить обвинения в преступлениях совершенных на Донбассе в 2014-2015 годах (он служил в нацистском батальоне «Азов»). И таким образом в кейс попадает и украинской трек. Сорри за иностранные словечки - так короче.
Forwarded from РЕН ТВ|Новости
❗️Политики из США и ряда европейских стран призвали запретить все полеты над Белоруссией. Такое заявление сделал глава комитета сената США по международным делам совместно с коллегами из Чехии, Латвии, Германии, Литвы, Ирландии, Польши и Великобритании.
@rentv_news
@rentv_news
Forwarded from Политота
🇪🇺🇺🇸🇬🇧Ряд стран инициируют полный запрет гражданских полётов в воздушном пространстве Беларуси
США, Великобритания, Германия, Польша, Литва, Латвия, Эстония, Чехия и Ирландия приняли решение квалифицировать угрозу применения ракет «воздух-воздух» по отношению к рейсу FR4978, которым летел Роман Протасевич, как акт государственного терроризма.
Запущен механизм введения полного запрета гражданских полётов в воздушном пространстве Беларуси. Кроме этого, страны намерены добиться запрета на участие Беларуси в Интерполе и других международных организациях.
Высокопоставленные парламентарии из ЕС и США также призвали все страны НАТО ввести санкции в отношении режима в Минске за совершение «пиратской» атаки на гражданском авиамаршруте между двумя странами НАТО.
США, Великобритания, Германия, Польша, Литва, Латвия, Эстония, Чехия и Ирландия приняли решение квалифицировать угрозу применения ракет «воздух-воздух» по отношению к рейсу FR4978, которым летел Роман Протасевич, как акт государственного терроризма.
Запущен механизм введения полного запрета гражданских полётов в воздушном пространстве Беларуси. Кроме этого, страны намерены добиться запрета на участие Беларуси в Интерполе и других международных организациях.
Высокопоставленные парламентарии из ЕС и США также призвали все страны НАТО ввести санкции в отношении режима в Минске за совершение «пиратской» атаки на гражданском авиамаршруте между двумя странами НАТО.
Forwarded from Монокуляр
❗️Гаджеты Романа Протасевича, бывшего добровольца батальона «Азов» и бывшего редактора Nexta, ранее переданные им в самолёте своей девушке, находятся у следователей КГБ РБ, ведётся их декодирование и следственные действия — источник в силовой среде РБ.
Forwarded from Илья Варламов
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немцов про Лукашенко еще в 2011 году все правильно сказал:
"Лукашенко - это такой славянский Каддафи, то есть он беспредельщик. Он убийца, он диктатор, ему уже отступать некуда, он уже сжег все мосты, он совсем невменяемый человек".
"Лукашенко - это такой славянский Каддафи, то есть он беспредельщик. Он убийца, он диктатор, ему уже отступать некуда, он уже сжег все мосты, он совсем невменяемый человек".
Forwarded from Россия в глобальной политике
История с вынужденной посадкой в Минске самолёта с белорусским оппозиционером на борту всех сильно взбудоражила. Подробности, вероятно, ещё последуют, механизм данного инцидента прояснится точнее. Пока же стоит указать на несколько общих обстоятельств.
Использование международного пассажирского авиасообщения в целях политических разборок – дело опасное и довольно гнусное. Белорусское начальство тут не пионер – уже вспомнили и самолет президента Боливии, на котором американцы заподозрили Сноудена, и белорусский лайнер, возвращенный в аэропорт украинскими властями, и сирийский борт, посаженный в Турции. В общем, праведный гнев относительно «беспрецедентного акта государственного терроризма» несколько лицемерен. Ну и, как всегда, чужой сукин сын, конечно, не имеет права на то, что позволительно своему.
Это не повод порадоваться за минских затейников, просто помещение их действий в контекст. Нет сомнений, что подобные фортеля следует всячески пресекать. Минский случай особенно примечателен тем, что самолёт никакого отношения к Белоруссии не имел (за исключением нахождения местного смутьяна на его борту) и следовал транзитом через воздушное пространство. Соответственно, затронуты базовые принципы, составляющие фундамент международного общежития.
При нормальной организации мировой политики существует понятное разделение внутренних и внешних дел. Внутренние можно оценивать по-разному, но они остаются прерогативой соответствующих властей. Внешние – способ выстроить коммуникацию разных субъектов (вне зависимости от их внутреннего наполнения) во избежание лишних рисков и трений. Различные международные организации определяют правила поведения в сферах, которые заведомо затрагивают интересы всех, – авиаперевозки к ним относятся.
Нынешний упадок международных институтов (а никто уже не спорит, что они в глубоком кризисе) – продукт смешения внешних и внутренних задач. Это, в свою очередь, результат идеи о необходимости универсальной общественно-политической трансформации, которая возобладала после холодной войны. Когда международные институты попытались превратить в инструмент не гармонизации отношений между государствами, а изменения самих этих государств, начался сбой. Вторую цель полноценно воплотить в жизнь не удалось, а вот первой нанесён тяжкий урон.
Дисфункция институтов в крайнем проявлении называется международный беспредел, что мы и наблюдаем во всё большем количестве сфер. Повторимся, Белоруссия тут отнюдь не первопроходец. Видимо, надо привыкать.
Использование международного пассажирского авиасообщения в целях политических разборок – дело опасное и довольно гнусное. Белорусское начальство тут не пионер – уже вспомнили и самолет президента Боливии, на котором американцы заподозрили Сноудена, и белорусский лайнер, возвращенный в аэропорт украинскими властями, и сирийский борт, посаженный в Турции. В общем, праведный гнев относительно «беспрецедентного акта государственного терроризма» несколько лицемерен. Ну и, как всегда, чужой сукин сын, конечно, не имеет права на то, что позволительно своему.
Это не повод порадоваться за минских затейников, просто помещение их действий в контекст. Нет сомнений, что подобные фортеля следует всячески пресекать. Минский случай особенно примечателен тем, что самолёт никакого отношения к Белоруссии не имел (за исключением нахождения местного смутьяна на его борту) и следовал транзитом через воздушное пространство. Соответственно, затронуты базовые принципы, составляющие фундамент международного общежития.
При нормальной организации мировой политики существует понятное разделение внутренних и внешних дел. Внутренние можно оценивать по-разному, но они остаются прерогативой соответствующих властей. Внешние – способ выстроить коммуникацию разных субъектов (вне зависимости от их внутреннего наполнения) во избежание лишних рисков и трений. Различные международные организации определяют правила поведения в сферах, которые заведомо затрагивают интересы всех, – авиаперевозки к ним относятся.
Нынешний упадок международных институтов (а никто уже не спорит, что они в глубоком кризисе) – продукт смешения внешних и внутренних задач. Это, в свою очередь, результат идеи о необходимости универсальной общественно-политической трансформации, которая возобладала после холодной войны. Когда международные институты попытались превратить в инструмент не гармонизации отношений между государствами, а изменения самих этих государств, начался сбой. Вторую цель полноценно воплотить в жизнь не удалось, а вот первой нанесён тяжкий урон.
Дисфункция институтов в крайнем проявлении называется международный беспредел, что мы и наблюдаем во всё большем количестве сфер. Повторимся, Белоруссия тут отнюдь не первопроходец. Видимо, надо привыкать.
Forwarded from Мая Краіна Беларусь
❗️Международные авиакомпании уже начали летать в обход Беларуси.
Как минимум два рейса компании AirBaltic решили не лететь через воздушное пространство Беларуси. Это рейсы Рига-Одесса и Рига-Тбилиси.
Фото: @euroradio
Как минимум два рейса компании AirBaltic решили не лететь через воздушное пространство Беларуси. Это рейсы Рига-Одесса и Рига-Тбилиси.
Фото: @euroradio
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
Вместе с Протасевичем а Минске задержана гражданка России.
...
"Русская служба ВВС":
23-летняя Сапега является гражданкой России, она летела в Вильнюс вместе с Протасевичем. Девушка учится в магистратуре Европейского государственного университета в Вильнюсе по программе "Международное право и право Европейского союза".
По словам представителя университета Максима Милты, после задержания на связь она не выходила.
"Европейский гуманитарный университет прикладывает все усилия по скорейшему освобождению Софии Сапега", - сказал он.
Известно, что Сапега родилась в России, но большую часть жизни провела в Беларуси. В Литве у нее был временный вид на жительство. С Протасевичем Сапега познакомилась около полугода назад.
...
"Русская служба ВВС":
23-летняя Сапега является гражданкой России, она летела в Вильнюс вместе с Протасевичем. Девушка учится в магистратуре Европейского государственного университета в Вильнюсе по программе "Международное право и право Европейского союза".
По словам представителя университета Максима Милты, после задержания на связь она не выходила.
"Европейский гуманитарный университет прикладывает все усилия по скорейшему освобождению Софии Сапега", - сказал он.
Известно, что Сапега родилась в России, но большую часть жизни провела в Беларуси. В Литве у нее был временный вид на жительство. С Протасевичем Сапега познакомилась около полугода назад.
Forwarded from ЧП Беларусь
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Одна из пассажирок рейса Ryanair опубликовала в инстаграм несколько сториз из аэропорта Минск.
Forwarded from Зрада чи Перемога
Христо Грозев, признавая, что Минск взял на вооружение тактику Киева, заявил, что Белоруссия стала настоящей страной-изгоем.
А как там с расследованием, как Украина едва не стала государством-изгоем?
PS Твиттер-переводчик NK считает Нагорным Карабахом, а не Северной Кореей))
А как там с расследованием, как Украина едва не стала государством-изгоем?
PS Твиттер-переводчик NK считает Нагорным Карабахом, а не Северной Кореей))