📍Отказ Украины от импорта белорусской электроэнергии не повлияет на работу энергосистемы Беларуси
Объемы поставок электроэнергии из Беларуси в Украину в прошлом и этом году были небольшими. Однако в осенне-зимний период белорусская электроэнергия, которая поставлялась по запросу украинской стороны, использовалась для обеспечения устойчивой работы энергосистемы Украины в сложные периоды неблагоприятных погодных условий.
Решение об ограничении импорта белорусской электроэнергии создает определенные риски прежде всего для украинских потребителей электроэнергии. Но, как видно, в этом случае политика сильнее экономических доводов.
Объемы поставок электроэнергии из Беларуси в Украину в прошлом и этом году были небольшими. Однако в осенне-зимний период белорусская электроэнергия, которая поставлялась по запросу украинской стороны, использовалась для обеспечения устойчивой работы энергосистемы Украины в сложные периоды неблагоприятных погодных условий.
Решение об ограничении импорта белорусской электроэнергии создает определенные риски прежде всего для украинских потребителей электроэнергии. Но, как видно, в этом случае политика сильнее экономических доводов.
👉Круглый стол по вопросам развития электротранспорта и зарядной инфраструктуры пройдет в парке «Великий камень» 16 июля
➡️В мероприятии примут участие представители Министерства энергетики, Министерства промышленности, ПО «Белоруснефть», а также компаний-импортеров электротранспорта.
✍️Будут рассмотрены актуальные вопросы реализации Комплексной программы развития электротранспорта на 2021-2025 годы, обсуждены прогнозы развития рынка электромобилей в стране с учетом действующих стимулирующих мер, а также озвучены планы по дальнейшему развитию зарядной инфраструктуры для электротранспорта.
🚙🛵🛴Круглый стол будет организован в рамках Дня электротранспорта, который состоится в парке «Великий камень» 16 июля. Традиционно в этот день будет работать демонстрационная площадка, где будет представлена электромобильная техника, а также элементы компонентной базы для электромобилей. Среди участников выставки – Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, приборостроительный завод «Оптрон», BKM Holding, МАЗ, МТЗ, резиденты Китайско-Белорусского парка «Великий камень», ПО «Белоруснефть», компании «БЕЛДЖИ», «Green cars», Tesla-клуб, Autocom, «РЭНЕРА» и другие.
Организаторами мероприятия выступают Министерство энергетики и индустриальный парк «Великий камень».
📎Программа мероприятий здесь:
https://www.minenergo.gov.by/activities/partnerskie-proekty/den-elektrotransporta-v-kitaysko-belorusskom-industrialnom-parke-velikiy-kamen/
➡️В мероприятии примут участие представители Министерства энергетики, Министерства промышленности, ПО «Белоруснефть», а также компаний-импортеров электротранспорта.
✍️Будут рассмотрены актуальные вопросы реализации Комплексной программы развития электротранспорта на 2021-2025 годы, обсуждены прогнозы развития рынка электромобилей в стране с учетом действующих стимулирующих мер, а также озвучены планы по дальнейшему развитию зарядной инфраструктуры для электротранспорта.
🚙🛵🛴Круглый стол будет организован в рамках Дня электротранспорта, который состоится в парке «Великий камень» 16 июля. Традиционно в этот день будет работать демонстрационная площадка, где будет представлена электромобильная техника, а также элементы компонентной базы для электромобилей. Среди участников выставки – Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, приборостроительный завод «Оптрон», BKM Holding, МАЗ, МТЗ, резиденты Китайско-Белорусского парка «Великий камень», ПО «Белоруснефть», компании «БЕЛДЖИ», «Green cars», Tesla-клуб, Autocom, «РЭНЕРА» и другие.
Организаторами мероприятия выступают Министерство энергетики и индустриальный парк «Великий камень».
📎Программа мероприятий здесь:
https://www.minenergo.gov.by/activities/partnerskie-proekty/den-elektrotransporta-v-kitaysko-belorusskom-industrialnom-parke-velikiy-kamen/
📍12 июля в 12.57 первый энергоблок БелАЭС отключен от сети автоматической защитой генератора.
В соответствии со штатным алгоритмом было произведено снижение мощности реакторной установки.
Радиационная обстановка на АЭС и в зоне наблюдения не менялась.
Причины отключения электрогенератора устанавливаются. После их устранения энергоблок будет включен в работу.
В соответствии со штатным алгоритмом было произведено снижение мощности реакторной установки.
Радиационная обстановка на АЭС и в зоне наблюдения не менялась.
Причины отключения электрогенератора устанавливаются. После их устранения энергоблок будет включен в работу.
Forwarded from Belenergo
По информации Гомельэнерго:
"О восстановлении электроснабжения в Гомеле
В 16.29 в зоне электроснабжения подстанции «Восточная» 110 кВ в Гомеле отключались 5 кабельных линий 10 кВ. Частично нарушено электроснабжение центральной части города Гомеля. В настоящее время бригады выполняют работы по восстановлению электроснабжения потребителей, работа одной кабельной линии уже восстановлена. По предварительной информации причиной отключения стала повышенная температура наружного воздуха. Информация о ходе восстановления электроснабжения будет сообщена позже."
Информация будет размещена на страницах социальных сетей Гомельэнерго
"О восстановлении электроснабжения в Гомеле
В 16.29 в зоне электроснабжения подстанции «Восточная» 110 кВ в Гомеле отключались 5 кабельных линий 10 кВ. Частично нарушено электроснабжение центральной части города Гомеля. В настоящее время бригады выполняют работы по восстановлению электроснабжения потребителей, работа одной кабельной линии уже восстановлена. По предварительной информации причиной отключения стала повышенная температура наружного воздуха. Информация о ходе восстановления электроснабжения будет сообщена позже."
Информация будет размещена на страницах социальных сетей Гомельэнерго
📌По информации РУП "Гомельэнерго", электроснабжение в Гомеле восстановлено.
🚙🚕🚗Число электромобилей в Беларуси увеличилось до 4 тыс.
Об этом сообщил сегодня на открытии Дня электротранспорта в парке «Великий камень» Министр энергетики Виктор Каранкевич.
👉За первое полугодие 2021 года в страну ввезено 2112 электромобилей – это чуть больше, чем за весь прошлый год (1810 авто). Растет объем потребления электроэнергии зарядными станциями для электромобилей – за пять месяцев текущего года он составил 3,8 млн кВтч, что на 23 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
➡️2020 год наглядно показал, что ведущие страны мира начали движение к глобальной электрификации транспорта. В прошлом году в мире было продано более 3 млн. электромобилей. Их общее число на дорогах превысило 10 млн. единиц. По прогнозам Международного энергетического агентства, к 2030 году мировой парк электромобилей может вырасти до 145 млн. О своем намерении отказаться от выпуска автомобилей с двигателем внутреннего сгорания уже объявили крупнейшие автоконцерны. Динамично обновляется и парк городского электрического транспорта, а это качественно новые возможности в сфере обслуживания потребителей и сокращения вредных выбросов в окружающую среду. По прогнозам международных исследовательских центров, доля электробусов в мире к 2030 году вырастет до 30 %.
📍«В повышении уровня электромобильности заинтересована и наша страна. Для этого создаются необходимые условия, приняты стимулирующие меры, - отметил Министр. - Развитие электротранспорта, расширение сети зарядных станций обозначено Главой государства как одни из важных задач в текущей пятилетке. Строительство Белорусской атомной станции - это новые возможности для укрепления потенциала отрасли».
📎День электротранспорта собрал в парке «Великий камень» широкий круг предприятий и компаний, деятельность которых связана с электротранспортом. На выставке представлены как легковые авто, так и спецтехника на электротяге. К примеру, льдозаливочная машина МТЗ. В числе экспонатов – электробусы «Белкоммунмаш» и МАЗ, одни из последних моделей электромобилей Tesla, BMW, Chevrolet. Здесь можно увидеть и самый маленький электромобиль в Беларуси, а также новые модели электромотоциклов, электроскутеров и электровелосипедов.
Об этом сообщил сегодня на открытии Дня электротранспорта в парке «Великий камень» Министр энергетики Виктор Каранкевич.
👉За первое полугодие 2021 года в страну ввезено 2112 электромобилей – это чуть больше, чем за весь прошлый год (1810 авто). Растет объем потребления электроэнергии зарядными станциями для электромобилей – за пять месяцев текущего года он составил 3,8 млн кВтч, что на 23 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
➡️2020 год наглядно показал, что ведущие страны мира начали движение к глобальной электрификации транспорта. В прошлом году в мире было продано более 3 млн. электромобилей. Их общее число на дорогах превысило 10 млн. единиц. По прогнозам Международного энергетического агентства, к 2030 году мировой парк электромобилей может вырасти до 145 млн. О своем намерении отказаться от выпуска автомобилей с двигателем внутреннего сгорания уже объявили крупнейшие автоконцерны. Динамично обновляется и парк городского электрического транспорта, а это качественно новые возможности в сфере обслуживания потребителей и сокращения вредных выбросов в окружающую среду. По прогнозам международных исследовательских центров, доля электробусов в мире к 2030 году вырастет до 30 %.
📍«В повышении уровня электромобильности заинтересована и наша страна. Для этого создаются необходимые условия, приняты стимулирующие меры, - отметил Министр. - Развитие электротранспорта, расширение сети зарядных станций обозначено Главой государства как одни из важных задач в текущей пятилетке. Строительство Белорусской атомной станции - это новые возможности для укрепления потенциала отрасли».
📎День электротранспорта собрал в парке «Великий камень» широкий круг предприятий и компаний, деятельность которых связана с электротранспортом. На выставке представлены как легковые авто, так и спецтехника на электротяге. К примеру, льдозаливочная машина МТЗ. В числе экспонатов – электробусы «Белкоммунмаш» и МАЗ, одни из последних моделей электромобилей Tesla, BMW, Chevrolet. Здесь можно увидеть и самый маленький электромобиль в Беларуси, а также новые модели электромотоциклов, электроскутеров и электровелосипедов.
🚌По городским маршрутам курсирует более 100 электробусов.
ℹ️Ежегодно их количество будет расти. Это предусмотрено Комплексной программой развития электротранспорта. По прогнозам, к концу 2025 года доля городского пассажирского электротранспорта в общем количестве городского пассажирского транспорта может увеличиться до 43 %.
ℹ️Ежегодно их количество будет расти. Это предусмотрено Комплексной программой развития электротранспорта. По прогнозам, к концу 2025 года доля городского пассажирского электротранспорта в общем количестве городского пассажирского транспорта может увеличиться до 43 %.
📌Виктор Каранкевич ответил на вопрос журналистов о восстановлении работы первого энергоблока:
12 июля на первом энергоблоке БелАЭС сработала автоматическая защита генератора. Блок отключен от сети. Действием автоматики, в соответствии с проектным алгоритмом, реакторная установка была разгружена до минимально контролируемого уровня мощности (1 %) без срабатывания аварийной защиты. Электроснабжение потребителей не нарушалось.
«С учетом того, что оборудование турбогенератора работало при температуре около 300 градусов по Цельсию, необходимо определенное время для его расхолаживания, чтобы специалисты могли приступить к выяснению причин срабатывания защиты и их устранению», - пояснил он.
Будет проведена детальная диагностика всех систем и технологических узлов турбогенератора. «Эти работы будут выполняться поэтапно. По их завершению блок будет снова включен в работу», - добавил Министр.
12 июля на первом энергоблоке БелАЭС сработала автоматическая защита генератора. Блок отключен от сети. Действием автоматики, в соответствии с проектным алгоритмом, реакторная установка была разгружена до минимально контролируемого уровня мощности (1 %) без срабатывания аварийной защиты. Электроснабжение потребителей не нарушалось.
«С учетом того, что оборудование турбогенератора работало при температуре около 300 градусов по Цельсию, необходимо определенное время для его расхолаживания, чтобы специалисты могли приступить к выяснению причин срабатывания защиты и их устранению», - пояснил он.
Будет проведена детальная диагностика всех систем и технологических узлов турбогенератора. «Эти работы будут выполняться поэтапно. По их завершению блок будет снова включен в работу», - добавил Министр.
📈 На круглом столе обсудили мировые тренды развития электротранспорта
✅ Несмотря на последствия пандемии, мировой рынок электротранспорта в 2020 году вырос на 5% на фоне падения продаж автотранспорта на 18 %.
✅В прошлом году продажи электромобилей в мире составили 4,2% от общего объема глобального рынка легкового транспорта – это 3,1 млн авто. Общее количество электромобилей превысило 10 млн.
✅Как прогнозируется в свежем исследовании консалтинговой компании BSG, через пять лет более половины продаж автомобилей придется на электрокары и гибриды.
✅Самой электрифицированной страной в мире остается Норвегия - в 2020 году половина проданных в этой стране машин - на электротяге. На втором месте — Исландия, на третьем — Швеция, на четвертом — Нидерланды, замыкает пятерку Финляндия.
✅ Несмотря на последствия пандемии, мировой рынок электротранспорта в 2020 году вырос на 5% на фоне падения продаж автотранспорта на 18 %.
✅В прошлом году продажи электромобилей в мире составили 4,2% от общего объема глобального рынка легкового транспорта – это 3,1 млн авто. Общее количество электромобилей превысило 10 млн.
✅Как прогнозируется в свежем исследовании консалтинговой компании BSG, через пять лет более половины продаж автомобилей придется на электрокары и гибриды.
✅Самой электрифицированной страной в мире остается Норвегия - в 2020 году половина проданных в этой стране машин - на электротяге. На втором месте — Исландия, на третьем — Швеция, на четвертом — Нидерланды, замыкает пятерку Финляндия.
☝Главным преимуществом «зеленого» автомобиля является возможность экономить. По усредненной статистике, стоимость пробега 1 км на автомобиле с традиционным мотором и на электрической тяге отличается в 3-4 раза.
🚙Кроме того, в электромобиле на 30 % меньше компонентов, чем в обычной машине, соответственно, и эксплуатационные расходы значительно ниже.
📎Ведущие страны мира стремятся к полному переходу на электротранспорт. Крупные автоконцерны анонсировали отказ от выпуска ряда моделей автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
В этом году в мире ожидается появление около 150 новых моделей электрокаров.
🚙Кроме того, в электромобиле на 30 % меньше компонентов, чем в обычной машине, соответственно, и эксплуатационные расходы значительно ниже.
📎Ведущие страны мира стремятся к полному переходу на электротранспорт. Крупные автоконцерны анонсировали отказ от выпуска ряда моделей автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
В этом году в мире ожидается появление около 150 новых моделей электрокаров.
🚘Выпуск первой партии белорусских электромобилей планируется к концу года
Об этом рассказал сегодня на круглом столе по вопросам развития электротранспорта первый заместитель Министра промышленности Сергей Гунько.
«Есть договоренности с компанией «БЕЛДЖИ» о выпуске первой тысячи электромобилей. Мы ожидаем ее к концу года, - отметил замминистра. - Модель у нас уже есть, сейчас проводится ее тестирование. На сайте компании принимаются заказы».
«Первая промышленная партия необходима для того, чтобы изучить этот рынок, показать новую модель, привить культуру к покупке электромобиля с помощью системы кредитования и лизинга», - добавил он.
📎Сергей Гунько также напомнил, что совместно с Министерством экономики разработан проект Указа, предусматривающий налоговые и иные льготы для юрлиц при покупке электромобиля, а также стимулирующие меры для физлиц. Сейчас документ находится на согласовании.
Об этом рассказал сегодня на круглом столе по вопросам развития электротранспорта первый заместитель Министра промышленности Сергей Гунько.
«Есть договоренности с компанией «БЕЛДЖИ» о выпуске первой тысячи электромобилей. Мы ожидаем ее к концу года, - отметил замминистра. - Модель у нас уже есть, сейчас проводится ее тестирование. На сайте компании принимаются заказы».
«Первая промышленная партия необходима для того, чтобы изучить этот рынок, показать новую модель, привить культуру к покупке электромобиля с помощью системы кредитования и лизинга», - добавил он.
📎Сергей Гунько также напомнил, что совместно с Министерством экономики разработан проект Указа, предусматривающий налоговые и иные льготы для юрлиц при покупке электромобиля, а также стимулирующие меры для физлиц. Сейчас документ находится на согласовании.
⛽Первые супербыстрые электрозарядные станции появятся в Беларуси в 2022 году
✍Как рассказал на круглом столе заместитель генерального директор ПО «Белоруснефть» Андрей Котик, в июле 2022 года в Минске будет запущен первый супербыстрый зарядный комплекс для электромобилей.
🚌В проработке - проект по установке зарядных станций и для электробусов. «В тех локациях, где есть спрос на зарядку электромобилей, мы планируем ставить супербыстрые комплексы как для электромобилей, так и для электробусов», - пояснил Андрей Котик.
🛣Кроме того, в рамках сотрудничества с ПРООН будет реализован проект по установке трех супербыстрых зарядных комплексов на трассе М1.
✏В целом сегодня в стране 450 зарядных станций для электромобилей, к концу 2021 года их число вырастет до 600.
➡️Андрей Котик также рассказал о смене стратегии ПО «Белоруснефть» по вопросам развития сети зарядной инфраструктуры для электромобилей. «Мы не говорим о том, что снижаем темпы по количеству, но акцент будет сделан на качестве – это удобство и более надежная работа нашей сети», - подчеркнул он.
✍Как рассказал на круглом столе заместитель генерального директор ПО «Белоруснефть» Андрей Котик, в июле 2022 года в Минске будет запущен первый супербыстрый зарядный комплекс для электромобилей.
🚌В проработке - проект по установке зарядных станций и для электробусов. «В тех локациях, где есть спрос на зарядку электромобилей, мы планируем ставить супербыстрые комплексы как для электромобилей, так и для электробусов», - пояснил Андрей Котик.
🛣Кроме того, в рамках сотрудничества с ПРООН будет реализован проект по установке трех супербыстрых зарядных комплексов на трассе М1.
✏В целом сегодня в стране 450 зарядных станций для электромобилей, к концу 2021 года их число вырастет до 600.
➡️Андрей Котик также рассказал о смене стратегии ПО «Белоруснефть» по вопросам развития сети зарядной инфраструктуры для электромобилей. «Мы не говорим о том, что снижаем темпы по количеству, но акцент будет сделан на качестве – это удобство и более надежная работа нашей сети», - подчеркнул он.
📶Объем отпуска электроэнергии зарядными станциями для электромобилей в 2020 году вырос вдвое по сравнению с 2019 годом – до 7,7 млн. кВтч.
Об этом рассказал на круглом столе заместитель Министра энергетики Денис Мороз.
✏За шесть месяцев 2021 года отпуск электроэнергии зарядными станциями увеличился на 24 % к соответствующему периоду прошлого года.
📎«Для оценки возможности подключения к электрическим сетям энергоснабжающими организациями проведена работа по ревизии загрузки всех трансформаторов и автотрансформаторов белорусской энергосистемы, - отметил замминистра. - Считаем, что для оптимизации материальных и временных затрат установка электрозарядных станций должна осуществляться в первую очередь вблизи подстанций, где имеется соответствующий резерв мощности».
🚗Денис Мороз добавил, что энергоснабжающие организации не только участвуют в создании зарядной инфраструктуры, но и сами являются пользователями электромобилей. С 2019 года ими закуплено и эксплуатируется девять электрокаров.
Об этом рассказал на круглом столе заместитель Министра энергетики Денис Мороз.
✏За шесть месяцев 2021 года отпуск электроэнергии зарядными станциями увеличился на 24 % к соответствующему периоду прошлого года.
📎«Для оценки возможности подключения к электрическим сетям энергоснабжающими организациями проведена работа по ревизии загрузки всех трансформаторов и автотрансформаторов белорусской энергосистемы, - отметил замминистра. - Считаем, что для оптимизации материальных и временных затрат установка электрозарядных станций должна осуществляться в первую очередь вблизи подстанций, где имеется соответствующий резерв мощности».
🚗Денис Мороз добавил, что энергоснабжающие организации не только участвуют в создании зарядной инфраструктуры, но и сами являются пользователями электромобилей. С 2019 года ими закуплено и эксплуатируется девять электрокаров.
📌Беларусь и госкорпорация «Росатом» прорабатывают новые направления сотрудничества
Об этом рассказал сегодня заместитель Министра энергетики Михаил Михадюк, выступая на семинаре для руководителей диппредставительств и консульских учреждений Республики Беларусь.
✍️В частности, прорабатываются проекты по созданию на базе Национальной академии наук Беларуси совместного центра ядерных и научных исследований, созданию совместных лабораторий в области ядерной медицины, а также по цифровизации объектов атомной энергетики и электросетевой инфраструктуры. Кроме того, рассматриваются возможности реализации совместных проектов в сфере квантовых технологий и новых материалов, исследований в области сельского хозяйства и радиобиологии.
💼«Партнерство будет развиваться и с другими российским компаниями и организациями, в том числе в сфере научно-технического сопровождения эксплуатации БелАЭС и продления ее срока службы, обращения с отработавшим ядерным топливом и радиоактивными отходами – подготовка межправительственного соглашения по перевозке ядерных материалов находится на завершающем этапе, предстоит также подготовить межправительственное соглашение об обращении с отработавшим ядерным топливом», - добавил Михаил Михадюк.
📎Перспективным он назвал сотрудничество Беларуси и России в рамках проектов по строительству атомных станций и их объектов в третьих странах. Белорусские специалисты имеют необходимую компетенцию и опыт для участия в таких проектах. «Наш опыт сооружения АЭС изучают Венгрия, Турция, Египет, Узбекистан, Бангладеш. Со стороны этих стран и «Росатома» есть интерес к привлечению белорусских специалистов и строителей к реализации проектов по строительству атомных станций, а также в сфере подготовки кадров», - подчеркнул замминистра.
Об этом рассказал сегодня заместитель Министра энергетики Михаил Михадюк, выступая на семинаре для руководителей диппредставительств и консульских учреждений Республики Беларусь.
✍️В частности, прорабатываются проекты по созданию на базе Национальной академии наук Беларуси совместного центра ядерных и научных исследований, созданию совместных лабораторий в области ядерной медицины, а также по цифровизации объектов атомной энергетики и электросетевой инфраструктуры. Кроме того, рассматриваются возможности реализации совместных проектов в сфере квантовых технологий и новых материалов, исследований в области сельского хозяйства и радиобиологии.
💼«Партнерство будет развиваться и с другими российским компаниями и организациями, в том числе в сфере научно-технического сопровождения эксплуатации БелАЭС и продления ее срока службы, обращения с отработавшим ядерным топливом и радиоактивными отходами – подготовка межправительственного соглашения по перевозке ядерных материалов находится на завершающем этапе, предстоит также подготовить межправительственное соглашение об обращении с отработавшим ядерным топливом», - добавил Михаил Михадюк.
📎Перспективным он назвал сотрудничество Беларуси и России в рамках проектов по строительству атомных станций и их объектов в третьих странах. Белорусские специалисты имеют необходимую компетенцию и опыт для участия в таких проектах. «Наш опыт сооружения АЭС изучают Венгрия, Турция, Египет, Узбекистан, Бангладеш. Со стороны этих стран и «Росатома» есть интерес к привлечению белорусских специалистов и строителей к реализации проектов по строительству атомных станций, а также в сфере подготовки кадров», - подчеркнул замминистра.
🔥Противопожарная тренировка прошла на БелАЭС
👉В ней был задействован персонал станции и подразделения МЧС
📎Проверена готовность персонала станции к эвакуации, а также готовность к проведению мероприятий по тушению пожара.
Подробности на сайте БелАЭС: https://belaes.by/ru/novosti/item/3365-na-belorusskoj-aes-proshla-protivopozharnaya-trenirovka.html
👉В ней был задействован персонал станции и подразделения МЧС
📎Проверена готовность персонала станции к эвакуации, а также готовность к проведению мероприятий по тушению пожара.
Подробности на сайте БелАЭС: https://belaes.by/ru/novosti/item/3365-na-belorusskoj-aes-proshla-protivopozharnaya-trenirovka.html