👷♂️🔧Энергетики приступили к работам по модернизации электросетевой инфраструктуры для перевода общественного транспорта в Жодино и Шклове на электрический
👉Как рассказал заместитель Министра энергетики Денис Мороз, для создания сети зарядных станций для электротранспорта в этих городах развернуты работы по модернизации электросетей и подстанций, что позволит обеспечить необходимые мощности под проекты. «Только в Жодино планируется реконструкция действующей и строительство новой трансформаторной подстанции мощностью 2 МВт – соответствующие работы уже реализуются», - отметил он.
🚌Планируется, что в Жодино будут курсировать электробусы МАЗ, в Шклове – электробусы «БКМ-холдинг».
➡️«Мы рассматриваем этот проект как очень перспективный, имиджевый для страны, - добавил первый заместитель генерального директора по производству «БКМ-холдинга» Дмитрий Парков. – В Шклове электрический транспорт будет обслуживать не только сам город, но и более 20 маршрутов в близлежащих населенных пунктах. Надеемся, что этот проект будет и далее тиражироваться. Это очень важно, ведь эти населенные пункты будут экологически чистыми».
📎С увеличением числа современных электробусов ожидается также дальнейший рост количества легковых авто на электрической тяге на дорогах страны. Благодаря стимулирующим мерам, действующим для владельцев электрокаров, электромобилей уже стало заметно больше. «Но потенциал гораздо шире, - подчеркнул Денис Мороз. – По прогнозам, к концу 2025 года их число в Беларуси может вырасти до 15 тысяч и более».
👉Как рассказал заместитель Министра энергетики Денис Мороз, для создания сети зарядных станций для электротранспорта в этих городах развернуты работы по модернизации электросетей и подстанций, что позволит обеспечить необходимые мощности под проекты. «Только в Жодино планируется реконструкция действующей и строительство новой трансформаторной подстанции мощностью 2 МВт – соответствующие работы уже реализуются», - отметил он.
🚌Планируется, что в Жодино будут курсировать электробусы МАЗ, в Шклове – электробусы «БКМ-холдинг».
➡️«Мы рассматриваем этот проект как очень перспективный, имиджевый для страны, - добавил первый заместитель генерального директора по производству «БКМ-холдинга» Дмитрий Парков. – В Шклове электрический транспорт будет обслуживать не только сам город, но и более 20 маршрутов в близлежащих населенных пунктах. Надеемся, что этот проект будет и далее тиражироваться. Это очень важно, ведь эти населенные пункты будут экологически чистыми».
📎С увеличением числа современных электробусов ожидается также дальнейший рост количества легковых авто на электрической тяге на дорогах страны. Благодаря стимулирующим мерам, действующим для владельцев электрокаров, электромобилей уже стало заметно больше. «Но потенциал гораздо шире, - подчеркнул Денис Мороз. – По прогнозам, к концу 2025 года их число в Беларуси может вырасти до 15 тысяч и более».
«БКМ-холдинг» отмечает существенный рост спроса на пассажирскую технику, в том числе электробусы
📈В первом полугодии 2023 года холдинг увеличил объем производства пассажирской техники более чем вдвое.
«Сегодня из заказчиков выстроилась очередь на нашу продукцию, есть огромный спрос в Российской Федерации, 98 % поставок техники – это российский рынок. При этом экспортная география очень обширная – от Нижнего Новгорода, Санкт-Петербурга до Новосибирска, Иркутска и так далее, - рассказал первый заместитель генерального директора по производству «БКМ-холдинга» Дмитрий Парков. - Недавно мы завершили поставки в Боснию и Герцеговину. Работаем активно с новыми рынками – Индия, ОАЭ, в постоянном контакте находимся с Кубой, где спрос очень большой, необходимо только отработать вопросы логистики, учитывая расстояние».
📎В условиях санкций холдинг перестроил логистические цепочки поставок. «Мы успели грамотно подойти к вопросам импортозамещения - у нас достаточно партнеров-поставщиков из дружественных стран, которые готовы заменить необходимую комплектацию. Каких-то критических позиций по импорту мы не имеем», - добавил он.
📈В первом полугодии 2023 года холдинг увеличил объем производства пассажирской техники более чем вдвое.
«Сегодня из заказчиков выстроилась очередь на нашу продукцию, есть огромный спрос в Российской Федерации, 98 % поставок техники – это российский рынок. При этом экспортная география очень обширная – от Нижнего Новгорода, Санкт-Петербурга до Новосибирска, Иркутска и так далее, - рассказал первый заместитель генерального директора по производству «БКМ-холдинга» Дмитрий Парков. - Недавно мы завершили поставки в Боснию и Герцеговину. Работаем активно с новыми рынками – Индия, ОАЭ, в постоянном контакте находимся с Кубой, где спрос очень большой, необходимо только отработать вопросы логистики, учитывая расстояние».
📎В условиях санкций холдинг перестроил логистические цепочки поставок. «Мы успели грамотно подойти к вопросам импортозамещения - у нас достаточно партнеров-поставщиков из дружественных стран, которые готовы заменить необходимую комплектацию. Каких-то критических позиций по импорту мы не имеем», - добавил он.
🚙«Белоруснефть» к концу 2024 года оснастит все зарядные станции разъемами для китайских электромобилей
👉Как рассказал заместитель генерального директора производственного объединения Андрей Котик, с начала года была развернута программа по модернизации зарядных станций Malanka для оснащения их GB/T-коннектором. На сегодняшний день более 100 станций уже имеют разъем для зарядки китайских электромобилей. «К концу года их будет 180. Задача 2024 года – все наши зарядные станции должны быть с китайскими разъемами», - добавил он.
Андрей Котик обратил внимание на то, что рынок Китая сегодня предлагает современные и наиболее доступные по цене электромобили. «Они уже напрямую конкурируют с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания, спрос на такие электромобили растет»,- подчеркнул он.
👉Как рассказал заместитель генерального директора производственного объединения Андрей Котик, с начала года была развернута программа по модернизации зарядных станций Malanka для оснащения их GB/T-коннектором. На сегодняшний день более 100 станций уже имеют разъем для зарядки китайских электромобилей. «К концу года их будет 180. Задача 2024 года – все наши зарядные станции должны быть с китайскими разъемами», - добавил он.
Андрей Котик обратил внимание на то, что рынок Китая сегодня предлагает современные и наиболее доступные по цене электромобили. «Они уже напрямую конкурируют с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания, спрос на такие электромобили растет»,- подчеркнул он.
В Минске после реконструкции ввели в эксплуатацию подстанцию 110 кВ «Камвольный комбинат»
👉В церемонии открытия объекта принял участие Министр энергетики Виктор Каранкевич и председатель Минского горисполкома Владимир Кухарев.
➡️За счет модернизации подстанции ее суммарная трансформаторная мощность выросла до 50 МВт. 💻Устаревшие аналоговые системы заменены автоматизированной системой управления, передовыми цифровыми решениями, что позволило втрое сократить размеры площади под оборудование, существенно снизить эксплуатационные и трудовые затраты.
«Это энергообъект нового поколения, где применены самые современные технологии и оборудование. Его ввод в эксплуатацию позволит не только повысить надежность электроснабжения промышленных и коммунальных предприятий Ленинского района Минска, но и создать значительный резерв мощности для новых потребителей в рамках дальнейшего развития города», - сказал Виктор Каранкевич.
📎Сейчас это подстанция закрытого типа: все оборудование расположено внутри здания, а это защита от негативных климатических явлений, более низкий уровень шума, и самое главное – безопасность эксплуатации.
Владимир Кухарев отметил, что объект станет хорошим подарком ко Дню города Минска. Реализация проекта - это дополнительный импульс для развития города.
Партнером в реализации проекта выступила компания «Riko».
👉В церемонии открытия объекта принял участие Министр энергетики Виктор Каранкевич и председатель Минского горисполкома Владимир Кухарев.
➡️За счет модернизации подстанции ее суммарная трансформаторная мощность выросла до 50 МВт. 💻Устаревшие аналоговые системы заменены автоматизированной системой управления, передовыми цифровыми решениями, что позволило втрое сократить размеры площади под оборудование, существенно снизить эксплуатационные и трудовые затраты.
«Это энергообъект нового поколения, где применены самые современные технологии и оборудование. Его ввод в эксплуатацию позволит не только повысить надежность электроснабжения промышленных и коммунальных предприятий Ленинского района Минска, но и создать значительный резерв мощности для новых потребителей в рамках дальнейшего развития города», - сказал Виктор Каранкевич.
📎Сейчас это подстанция закрытого типа: все оборудование расположено внутри здания, а это защита от негативных климатических явлений, более низкий уровень шума, и самое главное – безопасность эксплуатации.
Владимир Кухарев отметил, что объект станет хорошим подарком ко Дню города Минска. Реализация проекта - это дополнительный импульс для развития города.
Партнером в реализации проекта выступила компания «Riko».
В Минской энергосистеме в ближайшие пять лет будет модернизировано около 20 подстанций
👉Как рассказал Виктор Каранкевич, реконструкция подстанций будет осуществляться с внедрением современных технологий автоматизации и цифровизации.
«Министерство энергетики на системной основе реализует проекты по модернизации электросетевой инфраструктуры, в том числе подстанций различных классов напряжения, высоковольтных и распределительных линий электропередачи. Это позволяет повышать надежность электроснабжения, а также удовлетворять возрастающие потребности предприятий реального сектора экономки и населения в электроэнергии», - сказал Министр.
📌Подстанция «Камвольный комбинат» - хороший пример этой работы. За счет реконструкции все технологические процессы на объекте будут осуществляться в режиме автоматизированной работы - с минимальным участием персонала.
👉Как рассказал Виктор Каранкевич, реконструкция подстанций будет осуществляться с внедрением современных технологий автоматизации и цифровизации.
«Министерство энергетики на системной основе реализует проекты по модернизации электросетевой инфраструктуры, в том числе подстанций различных классов напряжения, высоковольтных и распределительных линий электропередачи. Это позволяет повышать надежность электроснабжения, а также удовлетворять возрастающие потребности предприятий реального сектора экономки и населения в электроэнергии», - сказал Министр.
📌Подстанция «Камвольный комбинат» - хороший пример этой работы. За счет реконструкции все технологические процессы на объекте будут осуществляться в режиме автоматизированной работы - с минимальным участием персонала.
📍Начались общественные слушания перед выдачей лицензии на эксплуатацию второго энергоблока БелАЭС
Госатомнадзор проинформирует о результатах проведения экспертизы безопасности и оценки соответствия станции лицензионным требованиям в рамках подготовки решения МЧС о выдаче лицензии на эксплуатацию второго энергоблока.
Слушания будут проходить в «гибридном» формате с использованием видеоконференцсвязи в студиях, расположенных на трех основных площадках - многофункциональном комплексе социально-культурного назначения и творчества молодежи в Островце, в Госатомнадзоре, а также в Гомельском областном управлении МЧС.
Госатомнадзор проинформирует о результатах проведения экспертизы безопасности и оценки соответствия станции лицензионным требованиям в рамках подготовки решения МЧС о выдаче лицензии на эксплуатацию второго энергоблока.
Слушания будут проходить в «гибридном» формате с использованием видеоконференцсвязи в студиях, расположенных на трех основных площадках - многофункциональном комплексе социально-культурного назначения и творчества молодежи в Островце, в Госатомнадзоре, а также в Гомельском областном управлении МЧС.
🖍Госатомнадзор проинформировал о подготовке второго энергоблока БелАЭС к вводу в промышленную эксплуатацию
«Мы сейчас находимся в преддверии этапа Г2 – комплексное опробование оборудования второго энергоблока на номинальной мощности в течение 15 суток, - рассказала руководитель ведомства Ольга Луговская. – Еще будут проведены инспекционные работы: мы выедем на площадку, посмотрим насколько все системы готовы к вступлению в этот этап. Завершается рассмотрение экспертных документов – мы уже получили заключение от нашей экспертной организации – Объединенного института энергетических и ядерных исследований «Сосны». В ближайшее время хотим сделать общий обзор и рассмотреть все элементы готовности самой эксплуатирующей организации как главного действующего субъекта на площадке АЭС».
📢Ольга Луговская добавила, что главная задача проводимых сегодня общественных слушаний – довести до общественности информацию, каким образом готовится решение о выдаче лицензии на эксплуатацию второго энергоблока станции. Это не просто строительство очень важного ответственного объекта, это формирование целой отрасли – атомная энергетика, напомнила она.
«Есть требования МAГАТЭ по обязательным элементам, которые должны быть созданы в стране, чтобы функционирование такого сложного объекта было безупречным. Эти требования закреплены в документах, есть руководство для стран-новичков, которые содержат конкретные действия для выполнения перед началом эксплуатации. Наша страна их реализовала – есть соответствующее подтверждение по линии многочисленных миссий МАГАТЭ, которые проходили в Беларуси», - подчеркнула она.
«Мы сейчас находимся в преддверии этапа Г2 – комплексное опробование оборудования второго энергоблока на номинальной мощности в течение 15 суток, - рассказала руководитель ведомства Ольга Луговская. – Еще будут проведены инспекционные работы: мы выедем на площадку, посмотрим насколько все системы готовы к вступлению в этот этап. Завершается рассмотрение экспертных документов – мы уже получили заключение от нашей экспертной организации – Объединенного института энергетических и ядерных исследований «Сосны». В ближайшее время хотим сделать общий обзор и рассмотреть все элементы готовности самой эксплуатирующей организации как главного действующего субъекта на площадке АЭС».
📢Ольга Луговская добавила, что главная задача проводимых сегодня общественных слушаний – довести до общественности информацию, каким образом готовится решение о выдаче лицензии на эксплуатацию второго энергоблока станции. Это не просто строительство очень важного ответственного объекта, это формирование целой отрасли – атомная энергетика, напомнила она.
«Есть требования МAГАТЭ по обязательным элементам, которые должны быть созданы в стране, чтобы функционирование такого сложного объекта было безупречным. Эти требования закреплены в документах, есть руководство для стран-новичков, которые содержат конкретные действия для выполнения перед началом эксплуатации. Наша страна их реализовала – есть соответствующее подтверждение по линии многочисленных миссий МАГАТЭ, которые проходили в Беларуси», - подчеркнула она.
Безопасность – главный приоритет проекта по строительству БелАЭС
👉Заместитель Министра энергетики Михаил Михадюк выделил три основных составляющих, которые обеспечивают безопасную работу станции. Это выбор лучших современных технологий, предлагаемых на мировом рынке, качество реализации проекта, подготовка кадров для надежной эксплуатации объекта.
📎Белорусскими учеными и экспертами была проделана большая работа по оценке и анализу предлагаемых на мировых рынках проектов АЭС и компаний по их реализации. В результате всестороннего рассмотрения возможных вариантов для реализации в Беларуси выбран российский проект «АЭС-2006» с водо-водяными реакторами поколения «3+» – с повышенными характеристиками безопасности.
✏️Для обеспечения надежного контроля ядерной и радиационной безопасности в стране создана соответствующая инфраструктура. Утверждена и реализуется Государственная программа подготовки кадров для ядерной энергетики, важной составляющей которой стало обучение молодых специалистов во взаимодействии с российскими учебными заведениями и центрами.
✍️В свою очередь главный инженер БелАЭС Анатолий Бондарь отметил, на станции проведено 8 оценочных миссий МАГАТЭ и 4 партнерских проверки Всемирной ассоциации организаций, эксплуатирующих атомные электростанции (ВАО АЭС). Обеспечена реализация рекомендаций международных экспертов – соответствующие технические решения реализованы на первом энергоблоке и применены на втором.
👉Заместитель Министра энергетики Михаил Михадюк выделил три основных составляющих, которые обеспечивают безопасную работу станции. Это выбор лучших современных технологий, предлагаемых на мировом рынке, качество реализации проекта, подготовка кадров для надежной эксплуатации объекта.
📎Белорусскими учеными и экспертами была проделана большая работа по оценке и анализу предлагаемых на мировых рынках проектов АЭС и компаний по их реализации. В результате всестороннего рассмотрения возможных вариантов для реализации в Беларуси выбран российский проект «АЭС-2006» с водо-водяными реакторами поколения «3+» – с повышенными характеристиками безопасности.
✏️Для обеспечения надежного контроля ядерной и радиационной безопасности в стране создана соответствующая инфраструктура. Утверждена и реализуется Государственная программа подготовки кадров для ядерной энергетики, важной составляющей которой стало обучение молодых специалистов во взаимодействии с российскими учебными заведениями и центрами.
✍️В свою очередь главный инженер БелАЭС Анатолий Бондарь отметил, на станции проведено 8 оценочных миссий МАГАТЭ и 4 партнерских проверки Всемирной ассоциации организаций, эксплуатирующих атомные электростанции (ВАО АЭС). Обеспечена реализация рекомендаций международных экспертов – соответствующие технические решения реализованы на первом энергоблоке и применены на втором.
В Беларуси планируется создать центр аддитивных технологий
Как рассказал заместитель Министра энергетики Михаил Михадюк, соответствующая задача поставлена Правительством. Планируется, что проект будет реализован в партнерстве с госкорпорацией «Росатом».
✍️Это одно из перспективных направлений, которое стороны планируют развивать совместно. В числе других сфер двустороннего взаимодействия заместитель Министра также назвал ядерную медицину, производство накопителей энергии для энергетики и электротранспорта, телекоммуникационные системы, внедрение современных цифровых технологий.
☑️Он добавил, что с вводом в промышленную эксплуатацию второго энергоблока БелАЭС сотрудничество с госкорпорацией «Росатом» продолжит развиваться как по вопросам эксплуатации, технической поддержки и научного сопровождения проекта, так и по вопросам обращения с отработавшим ядерным топливом и радиоактивными отходами.
Как рассказал заместитель Министра энергетики Михаил Михадюк, соответствующая задача поставлена Правительством. Планируется, что проект будет реализован в партнерстве с госкорпорацией «Росатом».
✍️Это одно из перспективных направлений, которое стороны планируют развивать совместно. В числе других сфер двустороннего взаимодействия заместитель Министра также назвал ядерную медицину, производство накопителей энергии для энергетики и электротранспорта, телекоммуникационные системы, внедрение современных цифровых технологий.
☑️Он добавил, что с вводом в промышленную эксплуатацию второго энергоблока БелАЭС сотрудничество с госкорпорацией «Росатом» продолжит развиваться как по вопросам эксплуатации, технической поддержки и научного сопровождения проекта, так и по вопросам обращения с отработавшим ядерным топливом и радиоактивными отходами.
Госатомнадзор о втором энергоблоке БелАЭС: установленные проектом пределы и условия безопасной эксплуатации подтверждены
Подытоживая выступления экспертов в рамках общественных слушаний перед выдачей лицензии на эксплуатацию второго энергоблока БелАЭС, руководитель ведомства Ольга Луговская перечислила основные этапы экспертизы безопасности и выводы, которые были сделаны.
🔹В частности, проанализированы заключения экспертов, подтверждающих безопасность принятых организационных и технических решений. «Мы убедились, что установленные проектом пределы и условия безопасной эксплуатации подтверждены и обоснованы. Решения, заложенные в эксплуатационную и противоаварийную документацию, также соответствуют требованиям безопасности», - констатировала она.
🔹Проведены инспекции готовности всех систем, важных для обеспечения ядерной и радиационной безопасности, и зданий, в которых эти системы размещены, проверена система учета и контроля ядерных материалов и радиоактивных отходов. «Мы убедились в том, что приняты все необходимые меры по обеспечению физической защиты БелАЭС. Система управления предприятием учитывает безусловный приоритет требований безопасности. Подтверждена достаточность мер, предусмотренных в рамках аварийной готовности по реагированию, в ходе противоаварийных тренировок и учений», - отметила Ольга Луговская.
🔹По ее словам, предстоит завершить проверку готовности эксплуатирующей организации к подэтапу Г2 - опробование оборудования второго энергоблока на номинальной мощности в течение 15 суток для выдачи разрешения к переходу к этому подэтапу. Результаты испытаний в рамках этих работ будут также приняты во внимание Госатомнадзором.
«С учетом выводов, которые были озвучены, критических замечаний для выдачи лицензии мы не имеем. Вопрос лишь в обозначенных выше аспектах и в формировании условий действия лицензии», - резюмировала руководитель ведомства.
Подытоживая выступления экспертов в рамках общественных слушаний перед выдачей лицензии на эксплуатацию второго энергоблока БелАЭС, руководитель ведомства Ольга Луговская перечислила основные этапы экспертизы безопасности и выводы, которые были сделаны.
🔹В частности, проанализированы заключения экспертов, подтверждающих безопасность принятых организационных и технических решений. «Мы убедились, что установленные проектом пределы и условия безопасной эксплуатации подтверждены и обоснованы. Решения, заложенные в эксплуатационную и противоаварийную документацию, также соответствуют требованиям безопасности», - констатировала она.
🔹Проведены инспекции готовности всех систем, важных для обеспечения ядерной и радиационной безопасности, и зданий, в которых эти системы размещены, проверена система учета и контроля ядерных материалов и радиоактивных отходов. «Мы убедились в том, что приняты все необходимые меры по обеспечению физической защиты БелАЭС. Система управления предприятием учитывает безусловный приоритет требований безопасности. Подтверждена достаточность мер, предусмотренных в рамках аварийной готовности по реагированию, в ходе противоаварийных тренировок и учений», - отметила Ольга Луговская.
🔹По ее словам, предстоит завершить проверку готовности эксплуатирующей организации к подэтапу Г2 - опробование оборудования второго энергоблока на номинальной мощности в течение 15 суток для выдачи разрешения к переходу к этому подэтапу. Результаты испытаний в рамках этих работ будут также приняты во внимание Госатомнадзором.
«С учетом выводов, которые были озвучены, критических замечаний для выдачи лицензии мы не имеем. Вопрос лишь в обозначенных выше аспектах и в формировании условий действия лицензии», - резюмировала руководитель ведомства.
Учащиеся Национального детского технопарка посетили БелАЭС
👩💼🤵10 сентября атомную станцию посетили учащиеся Национального детского технопарка. 👉Их визит на самый масштабный объект страны организован по поручению Главы государства.
Пока это первая группа. В будущем такие поездки для ребят из технопарка будут регулярными. 👀Это хорошая возможность наглядно увидеть, какие преимущества открывает мирный атом и как работает атомная станция.
🔎Учащиеся технопарка посетили ключевые объекты БелАЭС: учебно-тренировочный центр, турбинный зал, блочный пульт управления первого энергоблока, здание оборудования комплектного распределительного элегазового устройства 330 кВ (КРУЭ), входящего в состав общестанционного электротехнического оборудования и задействованного в схеме выдачи мощности энергоблока.
✏В информационном центре им рассказали, как устроен реактор, какие системы безопасности имеет станция и в каких отраслях востребована электроэнергия, которую здесь производят.
📎Ребята также смогли увидеть градирни и брызгальные бассейны станции, 📸сделать памятные фото.
Не обошлось без вопросов - их можно было задать специалистам станции на круглом столе по завершении экскурсии.
☕Первые впечатления обсудили за чашкой чая в столовой атомной станции – в этот день для особых гостей приготовили специальное меню с десертами.
👩💼🤵10 сентября атомную станцию посетили учащиеся Национального детского технопарка. 👉Их визит на самый масштабный объект страны организован по поручению Главы государства.
Пока это первая группа. В будущем такие поездки для ребят из технопарка будут регулярными. 👀Это хорошая возможность наглядно увидеть, какие преимущества открывает мирный атом и как работает атомная станция.
🔎Учащиеся технопарка посетили ключевые объекты БелАЭС: учебно-тренировочный центр, турбинный зал, блочный пульт управления первого энергоблока, здание оборудования комплектного распределительного элегазового устройства 330 кВ (КРУЭ), входящего в состав общестанционного электротехнического оборудования и задействованного в схеме выдачи мощности энергоблока.
✏В информационном центре им рассказали, как устроен реактор, какие системы безопасности имеет станция и в каких отраслях востребована электроэнергия, которую здесь производят.
📎Ребята также смогли увидеть градирни и брызгальные бассейны станции, 📸сделать памятные фото.
Не обошлось без вопросов - их можно было задать специалистам станции на круглом столе по завершении экскурсии.
☕Первые впечатления обсудили за чашкой чая в столовой атомной станции – в этот день для особых гостей приготовили специальное меню с десертами.
