История, случившаяся летом в Адлере, где черкесские активисты снесли памятный знак в честь русских солдат основавших этом месте форт «Святого креста», на этот раз повторяется в Тобольске. Там тоже герои русской истории показались местному начальству слишком нетолерантными, «токсичными» и разрушающими единство «многонационального народа Российской Федерации».

В Тобольске со дня на день должны запустить голосование по выбору имени для нового аэропорта. Однако, случилось так, что имени человека, без которого не было бы ни русской Сибири, ни Тобольска в списке не оказалось. Речь идет — о казачьем атамане Ермаке Тимофеевиче.

Скандал стартовал в декабре прошлого года. Тогда местные власти в первый раз попытались вычеркнуть имя Ермака из списков. Но не получилось. История получила широкую огласку и Ермака добавили в предварительный лонг-лист. Однако, несколько дней назад, когда публиковался шорт-лист кандидатов, выяснилось, что русского атамана в списке нет.

То, что личность Ермака вызывает у кого-то раздражение удивительно уже само по себе.

Казалось бы, в русской истории очень немного действительно ключевых героев, имена которых неотъемлемы от самого культурного кода народа.

Образ Сибири в русском сознании от Ермака - неотделим. А Сибирь к 20 веку стала совершенно неотделима от образа России. Не только мы так ее себе представляем. Так Россию представляет себе весь мир.

Раздражение Ермак вызывает только у одной немногочисленной, но крайне крикливой группировки – местных националистических организаций сибирских татар.

Особенно примечательна активность татарских активистов на фоне небывалой культурной экспансии Турции, которая открыто и последовательно продвигает идею Великого Турана. Амбиции турецких политиков простираются не только на территорию бывшей Османской империи, но и на огромные куски современной России. Сибирь в том числе.

Местные тобольские начальники, кажется, пребывают в «интернациональном» ступоре со времен СССР с его «новой политической общностью — народом Советского Союза». В этой общности нет никаких русских, нет никакой русской истории и нет никаких русских национальных героев.

Трусость, двоемыслие, карьеризм — только эти вещи могут объяснить (и почти всегда объясняют) совершенно непостижимое отсутствие у чиновников элементарного здравого смысла. У них так же, к сожалению, то ли отсутствует, то ли атрофировано и всякое национальное чувство.

Они гонят его от себя как что-то опасное, страшное и стыдное. Хотя, это тоже самое, что помнить о своей семье. Знать — где ты родился, чью фамилию ты носишь и где похоронены твои предки.

Все бы ничего. Люди и не с такими особенностями живут. Но, от трусости до предательства всегда буквально - один шаг.

Сегодня — готовятся предать Ермака. Завтра — предадут Россию.

В этой истории, мне нравится особенно Greenpeace.

Ну то есть, если мы всерьёз озадачены иноагентами и их влиянием на внутрироссийскую политику. Вот один пример. В Амстердаме есть один огромный мусоросжигательный завод. Не самый новый. Везут туда мусор, жгут себе.

Не только местный. Англия платит деньги за утилизацию своих отходов. В Британии тупо заводы только начали строить, свалки больше делать негде, кончилась земля. Поэтому англичане везут мусор в Голландию и Швецию на сжигание.

Ну да ладно. Стоит, значит, этот завод, сжигает бытовой мусор, теплом и электричеством от него обеспечивается половина города.

Но, самое главное, что обеспечивается в том числе, здоровенный европейский (один из, конечно) офис Greenpeace. И вообще завод этот находится всего в нескольких километрах от офиса. И что? И ничего. Ни протестов, не возмущения, ни требований что-то там закрыть.

Вот классическое 'этодругое'. Как с репортажами про жестокую полицию на митингах в Москве, и совершенно корректную полицию, которая травит людей собаками и лупит дубьем по голове, в Голландии, Потому что в России как раз Greenpeace активно борется не только с заводами, но и вообще с любыми попытками реформы в мусорной отрасли.

В ЕС прямо сейчас строят десятки МСЗ. Где там протестующие Greenpeace? Ну конечно, они же не будут кусать кормящую руку.

Тут вопрос для Greenpeace и прочих западных фондов, вовсе не в заводах в России. Корневой задачей является, скорее всего, срыв экологической реформы в принципе. Потому что очень простая есть схема.

Свалка-вонь-мусор-социальное напряжение-протест-включение лидеров оппозиции-репортажи в западных СМИ.
Свалку в Волоколамске (недавно закрытую кстати) помним? Что писала о протестах пресса в Европе и США? "Люди умирают в сорока милях от Кремля". Вот именно оно.

Вся реформа обращения с отходами в ЕС выстроена так. Раздельный сбор/сортировка/переработка/сжигание того, что нельзя переработать. Вырвать из цепочки один этап, и всё. Не будет никакой чистой уютной Европы. В России пытаются стоить ровно такую же схему.

Достаточно посмотреть схему финансировния Greenpeace, чтобы понять чьи интересы организация представляет. Я в принципе удивлён, что их не выкинули из России, после атаки организации на нефтяную платформу. Видимо, некоторые животные равнее.

Обсуждать можно что угодно, и где угодно. Особенно острые темы надо обсуждать. Но, ей Богу, никто же не станет приглашать сторонников Навального на круглый стол "Как поздравить ветеранов с 9 мая"?

https://t.iss.one/SergeyKolyasnikov/16891

Мощно...

«Мать обезумела от горя и не понимала, почему ее девочку, с которой она говорит и которую она слышит, не могут достать: "Не можете поднять какие-то две панели. Вот же она — рука, плечи, еще чуть-чуть — и увидите лицо…"

Объяснить невозможно, что, как только поднимем эти самые две плиты, ей, ее девочке, жить останется пятнадцать, может быть, двадцать минут, и мы ничего сделать не можем, ну почти ничего. Можем подержать ее еще на этом свете два-три часа, не трогать завал, не поднимать, не разбирать.

Оставил их втроем. Третьим был спасатель-парамедик, державший капельницу, поставленную в вену под ключицей девочки, в единственное место, очищенное от завала. Жестко, даже грубо парамедик сказал матери: "Садись, поговори, наговорись с дочкой. Мы ее не спасем, и никто не спасет. Полтела передавлено, если б только нога. Ноги, руки можно ампутировать, а полтела — нельзя". Все ушли, они остались попробовать наговориться. Мама и двенадцатилетняя дочь… И так по всему бывшему городу — десятки, сотни таких мам, отцов, бабушек, судеб».

Рассказ Нефтегорск из книги Сергея Шойгу «Про вчера», которую сегодня презентуют на ярмарке Non/fiction в Гостином дворе.

Семен Слепаков продолжает жечь мосты к тусовочке.

Вышел скопинский маньяк
Как-то утром на крыльцо,
Видит - Ксении Собчак
Актуальное лицо.

Здравствуй, скопинский маньяк,
Говорит ему лицо,
Журналистка я, Собчак,
Дай подняться на крыльцо?

И продолжила Собчак:
Я пришла за интервью -
Очень хочется, маньяк,
Сущность мне узнать твою!

Отвечает ей маньяк:
Мне публичность не нужна,
Мне не до тебя, Собчак -
Дел по дому до хрена.

Навести порядок мне
Нужно к лету крайний срок
Цепи закрепить в стене,
Рыть в подвале водосток,

Подвести к нему стульчак -
Помощь от соцлужб не жди -
Так что ты езжай, Собчак,
С Клавой Кокой попизди,

Как-то так, - сказал маньяк, -
Извини, тебе пора.
Но не слушает Собчак
Не уходит со двора.

Хочет скопинский маньяк
В туалет сходить во двор,
Вслед за ним бежит Собчак -
Начинает разговор!

Это что, блядь, за херня?
Крикнул скопинский маньяк!
Не боишься что ль меня
Ты ни капельки, Собчак?

Я ж могу тебя, Собчак,
В погреб бросить в неглиже,
Я же всё-таки маньяк,
Хоть и старенький уже!

А Собчак ему в ответ -
Погреб подойдёт вполне,
Для меня препятствий нет -
В топ-ютьюба нужно мне!

Даже можете мою
Грудь потрогать или зад,
Только дайте интервью,
Только с ним вернусь назад!

Тут маньяк махнул рукой,
И, устав, сказал Собчак:
У меня вопрос такой -
Кто из нас двоих маньяк?!

Сел и всё ей рассказал
Не скрывая черных дел,
Только трогать Ксюшин зад
Он совсем не захотел.

Жутко выдохся, устал,
И когда ушла Собчак, -
Я б такую красть не стал, -
Думал скопинский маньяк.

Сейчас пересматриваю своё видение по рынку в свете турецких событий.

Я ещё в прошлом году писал, что Турцию ждёт масштабный валютный кризис. Сейчас там остановили падение лиры задрав свопы на межбанке, но долго так продолжаться не может.

В прошлом году Китай и Турции единственные из крупных экономик продемонстрировали рост. Проблема в том, что в реальном секторе Турции всё очень печально. Дефицит торгового баланса в прошлом году составил почти $37 млрд. Основой драйвер роста экономики во 2 полугодии 2020 – это почти двукратное увеличение объемов кредитования госбанками. Активность финансового сектора в прошлом году выросла более чем на 21% гг, в то же время, деятельность в сфере туризма и других услуг упала на 4.3% гг, а строительный сектор, являющийся двигателем роста в прошлые годы, сократился в годовом сопоставлении на 3.5%(причем это в деньгах, в физическом объёме гораздо больше).

Это в чём-то похоже на белорусскую модель, где есть рыночный сектор, который живёт с дорогим ставками и есть государственный и окологосударственный, который пользуется льготами и дешёвыми госденьгами, раздувая инфляцию, которая ложится на простых граждан.

Сейчас страна, которая очень сильно зависит от импорта провоцирует дополнительный отток капитала, который, скорее всего, только начался, лично я не понимаю как эта история может разрешиться в позитивном ключе. Население весь прошлый год бежало из лиры в твердые валюты, золото и крипту, сейчас будут долго и мучительно выходить нерезиденты. Занимать в таких условиях будет очень сложно.

Ну и разумеется, это скажется на всём мире, на кого-то в большей степени, на кого-то в меньшей. На РФ в большей.

Сейчас я думаю, Анкара намекнёт Баку, что вообще-то за победу в Карабахе просто искреннего 'спасибо' маловато будет.

Если уже не намекнула. Во всяком случае, разговоры о том, что теперь Турция войдёт во многие инфраструктурные и даже углеводородные проекты, пошли сразу после совместного красивого парада.

И что с Турцией у Баку не дружба и скорее дружественное поглощение, многие сторонние наблюдатели говорили давно. Ну вот сейчас как раз и поймём, готов ли Азербайджан делиться суверенитетом, хотя бы экономическим.


https://t.iss.one/russ_orientalist/6267

Если долго сидеть на берегу, то мимо обязательно проплывет контейнеровоз, который встанет поперёк русла.

И ты вспомнишь, что хорошо бы БАМ реконструировать и на Севморпути сервисную составляющую до ума довести.

Но то такое... Быстро забывается. До следующего раза.

А удочка для кильки всегда рядом.

Написал подробно о скандальной ситуации вокруг имени Ермака Тимофеевича Тобольске. С подачи региональных властей атамана вычеркнули из списка претендентов на наименования нового международного аэропорта.

В Тюменской области много лет не дают даже произносить имя Ермака, на это наложен негласный запрет, а всё из-за того, что группа местных сибирских татар радикалов выступает против. По хорошему надо бы проверить этих персонажей на пантюркистский след, но в любом случае идти на поводу у них нельзя.

Позиция противников личности сибирского завоевателя строится на утверждении, что Ермак подверг угнетению местное коренное население, стерев с карты мира Сибирское ханство, после того как разбил войска хана Кучума. Однако историки придерживаются мнения, что Ермак, присоединив эти малонаселённые земли к русскому государству, напротив, защитил местные племена от самоуправства и разбойничьих набегов. А в своей политике атаман следовал принципам религиозной и национальной терпимости, во многом заложив и укрепив Россию как многонациональное и многоконфессиональное государство, где чтят и уважают культуру и устои самобытных этносов.

Считаю, что тему надо поднять на федеральный уровень и встать на защиту русских национальных героев, принесших значительный вклад в развитие нашей общей Родины.

Ермаку быть на тобольской земле!

Дорогие друзья, и чтобы плавно перейти в выходные – свежее видео, на котором просто три российских атомных ракетоносца просто одновременно всплывают, проламывая лёд в Арктике. И просто напоминают, кому принадлежит Ломоносовский хребет, названный в честь выдающегося русского учёного-естествоиспытателя.

Такого перформанса российский ВМФ раньше не делал.

Тем, кому не нравится всё это бряцанье атомными ракетоносцами об арктический лёд – передайте, пожалуйста, водителю за проезд в маршрутке до «Пятёрочки» за синими шкурками. Завтра суббота, завтра будет ещё больнее от хроник непрерывно гибнущей России.

P.S. А, да: "Умка-2021" - очень милое название для такой экспедиции.

[Орда] – родная, злобная, твоя

Сейчас, возможно, главный вопрос, который задают себе и коллегам СЕО корпораций, главы стран, премьер-министры, биржевики, звучит так:

- Кто кто это сделал?

Понятно, речь не о капитане Ever Given, который штурвал перекрутил. Думаю, что большинство важных людей, принимающих серьёзные решения, уверены, что случайность не случайна, а вполне рукотворна. И теперь все думают друг на друга - это вот он устроил. Потому что сколько кто-то в день теряет, столько кто-то в день и получит (уже получает). Пустоты не бывает ни в физике, ни в экономике.

Самое интересное, что в наше время, когда монополия государства на цензуру, насилие, войну, разрушена, когда делать это могут частные компании, выяснить, кто стоит за поворотом контейнеровоза, невозможно вообще.

И даже если это случайность, то она конечно же станет триггером новых инфраструктурных проектов, и не только региональных.
Израиль и Эмираты строят железную дорогу Хайфа – Абу-Даби через Иорданию и Саудовскую Аравию. Причем, не исключено, что порт Хайфа будет куплен арабами.

Турция, Иран и Пакистан в ближайшее время возобновляют регулярные контейнерные поезда Стамбул-Тегеран-Исламабад. Вообще коридор Стамбул-Тегеран-Исламабад был открыт в 2009 году, но оставались технические сложности.

Сейчас поезд идет 11.5 суток, может возить 20-футовые, и 40-футовые контейнеры. У Стамбула налаженная логистика с Европой. И автомобильная и железнодорожная. Что важно – две мировые фабрики Индия и Бангладеш, готовы были бы поддержать проект и принять в нем участие (несмотря на все разногласия Дели и Исламабада). То есть в перспективе возникает коридор Дакка – Стамбул. Не кисло так?

Так что мир кажется, стоит перед новым переделом и пересмотром логистических потоков. Что интересно, одна из причин, по которой Британская империя начала готовиться к Первой мировой и создавать Антанту, была как раз железная дорога Берлин – Багдад, которая подрывала бы морскую логистическую монополию Лондона.

Уважаемому Андрею Медведеву хочется немного подробнее пояснить за ситуацию

Он предполагает, что кто-то стоит за проблемой. И на заре новая логистика

Я бы начал с капитана. И компании. Японский контейнеровоз. Построенный для японской финансовой корпорации, сданный в длительный фрахт тайваньской гигантской корпорации. Для Тайваня Evergreen как Maersk для Дании. Капитана мы не знаем. И самое что интересное, по правилам Администрации Канала, даже такое судно могло идти без лоцмана (заплатив тем не менее за его услуги). Как дело было на самом деле - будем ждать расследований и отчетов страховщиков.

Ситуация болезненная - но не критичная. В прошлом году уже столько потеряно времени, что сегодня пара недель — это не проблема. Отметим только, что ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ контейнерные корпорации получили либо рекордные, либо просто феноменальные финансовые результаты. И все хотят повторить. Даже вечно убыточная израильская ZIM, по судну которой вчера долбанули иранские моряки - да-да, она впервые чуть ли не за 10 лет получила в 20м году доход приличный. С которого не смеются продавцы семачек на Привозе.

Именно этого добивались в прошлом десятилетии страховщики лондонского сити, когда организовывали историю с пиратами. Именно тогда Якунин, мало кем воспринимаемый настаивал на Транссибе. И молодец что настаивал. В 2014 году оказалось - угадал. Поперло.

Попрет и сейчас снова. Проще говоря - рынок в деньгах снова раздуется. Часть перебежит на Транссиб и КНР-Казахстан-РФ-Белоруссия- ЕС. И часть останется. По итогам года у нас будет 12-13% рынка.

И снова вернусь к материалу уважаемого Андрея Медведева. Он, к сожалению, перечисляет все досужие заблуждения о якобы существующих альтернативах Суэцкому каналу, не относящихся к России. Ответ, если коротко, простой - все перечисленные маршруты - именно альтернатива СУЭЦУ, но не всему Маршруту КНР-ЕС-КНР.

Если чуть подробнее - Хайфа-Абу-Даби - не сокращает маршрут, не удешевляет его. Обоим сторонам надо не просто построить ЖД, надо научиться с ней работать. И тот и другой порт, по сути, транзитные, а в тыл работают только автотранспортом. Локальная история.

Далее. Турция-Иран-Пакистан НЕ ВОЗОБНОВЯТ, а ВПЕРВЫЕ ОТКРОЮТ. Для контейнеров в смысле. Контейнер, попадающий в Пакистан, должен быть застрахован по ставкам примерно сопоставимыми со стоимостью докризисной доставки контейнеров из Китая в Европу.
У Стамбула вся логистика с Европой АВТОМОБИЛЬНАЯ. ЖД отрасль турецкая требует еще очень серьезных инвестиций.

Привязка сюда Индии и Бангладеш, и определение данной конструкции как коридора Дакка-Стамбул — это простите сова на глобус. Со всем уважением. Расстояние от Дакки до Стамбула сопоставимо с расстоянием от Владивостока до Варшавы. При этом все страны коридора еще долго должны будут наращивать компетенции в железнодорожном бизнесе. Им всем вместе только до Турции расти много лет и десятки миллиардов, а Турции расти до Китая или России так же достаточно дорого.

Там еще масса нюансов. Но вкратце так.

Да. И еще. Каждые полстолетия, под воздействием войн и прогресса логистика меняется. Очень может быть что это звоночки. А как она поменяется? Если на самом деле нас ждет потепление – то кардинально. Главный груз станет пресная вода, от экватора до 20-30 параллели в обе стороны перевозок совсем не станет.

Если же настанет малы ледниковый – главный груз останется уголь и нефть, а контейнеры будут вытеснены зерном. И это будет совсем другая жизнь

И все таки еще раз вернусь к теме Суэца. Мы привыкли видеть мир таким продуманным и удобным, что даже не представляем, насколько тонка цивилизационный оболочка. Эпидемия Covid-19 растоптала в пыль всю болтовню об открытых границах и глобальном мире. А вот давайте представим, что завтра в Панамском канале застрянет еще один сухогруз, а неизвестные террористы подорвут танкер в Ормузском проливе. Как будет послезавтра выглядеть глобальная логистическая карта мира? И все это может проделать частная компания, с минимальными ( если учитывать резонанс) затратами.

Челнок подполковника Гагарина из его дипломной работы. Продувочная модель.
(09.03.1934-27.03.1968)

Если уж мы очередной раз обсуждаем российскую "мягкую силу", то давайте на примерах и в сравнении с другими. Вот, например, любимая Министерством обороны гуманитарная помощь как выглядит? Где-то в Новороссийске на БДК вместе с вооружением грузят продуктовые наборы купленные по итогам тендера в российских ценах. Привозят в Тартус, выгружают. Везут в Алеппо. Там выбирают более или менее подходящее место среди руин. Туда едет колонна из четырех "тайфунов", трёх "бетеэров", двух "тигров". Привозят съёмочные группы шести федеральных каналов. Распаковывают проднаборы и раздают офигевшим от такого зрелища местным жителям. Уезжают. Показывают по телевизору. Все.

Теперь как гуманитарную помощь видят иранцы, французы и проч. В руинах организуется пункт горячего питания. В качестве повара нанимают местных жителей с минимальной зарплатой, за копейки покупают местные продукты из другой провинции. Несколько раз в день готовят горячую еду и раздают желающим. Вокруг пунктов питания растут новые социальные связи. Кто-то приходит посоветоваться о своем будущем, кто-то не хочет идти служить в армию - ему рекомендуют идти в Хэзболлу. И не проблема - суннит, шиит, все мы братья. Потом в эти кварталы заходит иранский бизнес. У тебя была там аптека? Не за что восстановить? Даже тех копеек в которые превратились сирийские деньги? Можно обратиться к иранцам и взять в долю.

Я утрирую, но иранцы несмотря на негативное отношение многих сирийцев, заходят в любую свободную нишу, используют любые инструменты. Обрастают связями, продвигают своих ставленников. Хотя ресурсов у них немного

Мне конечно, интересно, а вот те чиновники, которые старательно вычеркивают имя Ермака из истории Сибири, понимают ли, какой ящик Пандоры открывают?

Вместе с теми чиновниками, которые снесли в Адлере памятник русским воинам, покорявшим Кавказ?

Нравится это кому-то или нет, но вся история России, это история по большей части ратная. Ну так вышло. Историк Николай Ульянов писал когда-то:

"Не злоупотреблением властью создан и трагизм русской истории. Россия - страна великих нашествий. Это не войны маркграфов саксонских с курфюрстами бранденбургскими, это периодически повторяющиеся приходы Аттилы и Чингизхана под знаком полного порабощения и уничтожения. Это нечеловеческое напряжение сил, и без того бедной от природы страны, для отражения в десять раз сильнейшего врага".

Русская история это сплошное строительство засечных черт, оборонительных линий, их строят аж до середины 19 века. От набегов. В истории какой ещё страны есть нечто похожее? Линейные полки, линейные казаки. Песни про Линии.

Русское государство расширялось, потому что у него не было естественных защитных рубежей - гор, морей. На тысячи вёрст вокруг полуничейные лесостепи, степи, тайга. Вот и шли до океана, "встречь Солнцу", до Кавказа, до турецких или английских владений. Также, кстати, американцы, расширялись на Запад и Юг. Потом уперлись в Мексику и отобрали у неё Техас. Ну так кто сумел, тот и съел. Политика.

Так вот начав один раз, вычёркивать из нашей истории тех, чьим трудом приростала страна, дальше будет трудно остановиться. Кого ещё захотят чиновники забыть? Графа Игнатьева, который подписывал Пекинский трактат? Графа Муравьёва-Амурского? Ну чтобы не обидеть китайских партнёров.

Губернатора Оренбурга Перовского? Генералов Кауфмана, Черняева и Скобелева, чтобы не обидеть партнёров азиатских?

Адмирала Нахимова, тоже стоит, на всякий случай того. Чтобы не обидеть турок, англичан, французов и итальянцев. Ну как он их обижал в Севастополе.

Можно в Казани снести Благовещенский собор. А то его же Иван Грозный заложил после взятия Казани. Он, правда, город брал вместе с татарами, помог им в борьбе за престол, но кто сейчас это помнит? А так, вдруг кому обидно. Завоеватель и все такое.

То есть простор для чиновничьего творчества по укреплению толерантности открывается ого-го какой. Ну и по развалу России. Хотя так далеко чиновники, кажется не думают. Ну подумаешь, не заметим Ермака сегодня, чего такого-то. Но из кусочков складывается огромная антигосударственная мозаика. Мы все хихихаем над Западом - либеральная диктатура, BLM. Так вот у нас все тоже самое. Один в один.

У меня только один вопрос. А все эти люди, что памятники русским воинам сносят или пытаются сделать вид, что Ермака не было, они как относятся к событиям 2014 года, когда Крым вернулся в Россию?
А то тут страна праздновала, Президент нас всех поздравил, крымчане счастливы.

А чиновникам в Тобольске наверное стыдно и неловко? Угадал?

Надо же какая интересная программа в YouTube выходит. В анонсе на одном казанском сайте про неё сказано так.

"В конце серии ведущий расскажет зрителям, что может быть общего между установкой памятника Ермаку в Тобольске и фашизмом, и почему сложилась практика учить татар Сибири, как им любить свою Родину?"

Мне интересно, это 282-я статья или нет? Ну то есть разжигание в наличии или показалось?

Представил на секунду, что некий русский консервативный блогер или журналист (например Андрей Афанасьев с Царьграда) записывает видео, где задаётся вопросом, "что общего между сепаратизмом и рассуждениями от геноциде татар Иваном Грозным". Ну например. И чем это закончится? Скорее всего минимум доследственной проверкой.

А тут вот Ермак фашист. И ничего.

🇸🇩🇨🇫 Но есть, как говорится, и хорошие новости.

Сегодня произошло достаточно важное с точки зрения успехов России за рубежом событие. Пока в Сирии и Донбассе все чешут голову и думают, как же так получилось, что всё упущено, в Центральноафриканской Республике — поверьте, по сравнению с ЦАР, Сирия ещё не так запущена была — российская техника, переданная лояльными России суданскими политиками, прибыла на помощь правительству ЦАР, удержавшему власть благодаря России и инициативным гражданам, которых так не любят все от мала до велика.

Мы просто напомним: в декабре под контролем правительства оставалось примерно 5% территории ЦАР.

За 90 дней была освобождена колоссальная территория — колонны безбоязненно совершают марши из другой страны на тысячи километров.

Можно сколько угодно говорить, что в ЦАР не выстраивается никакой работы с местным населением и группировками. Можно говорить о недопуске во власть представителей малых групп. Можно говорить о кровожадных тиранах на зарплате у Москвы. Можно говорить о «ЧВК Вагнера», которой вроде бы нет, но которая мозолит глаза десяткам стран.

Есть очевидный факт: в ЦАР удалось обратить ситуацию вспять. В ЦАР удалось железным кулаком навести порядок. Проводите аналогию с Ермаком, Дрейком — кем угодно. Только есть результат без размежевания страны на зоны влияния США, Турции, Ирана и России.

Да, были ошибки. Была ставка на Хартумские соглашения. Когда подписантов перекупили — с ними поступили по-другому. И это сработало. Потому что есть результат.

Есть Россия и есть полностью лояльная ей ЦАР. На блюдечке.

Без всяких МИДов, никчёмных, вечно уточняющих всё чинуш, тучных советников и мздоимцев.
#Судан #ЦАР
@rybar

Наш корабль гудел дольше всех, не только потому что был рад.

Это он громко и забористо матерился. Просто, чтобы распознать это в обычном гудке, надо пожить в России.
Постоять в нормальной пробке хотя бы раз-другой. Впитать нашу культуру, быт, смыслы.

Помните Жванецкого "Рассказ подрывника"?

"Степь... Канал...
Идет баржа... Белая!..
Длинная, как!..
Ромашки!.. Ну просто!.."

Длинный гудок тоже самое. "Ever Given... Стоял там, как... Капитан... дебил...". И да, спасибо конечно. Именно это и пытались сказать наши моряки.

https://t.iss.one/epoddubny/5236