Возвращаясь к теме гражданской авиации. Одной из главных причин того, что в строительстве пассажирских самолетов у нас второй год подряд, видимо, будет ноль в графе «итого», а светлое тысячесамолетное будущее опять едет вправо, и с вертолетами тоже что-то странное происходит, можно считать фактический пропуск отечественной промышленностью 10 с лишним лет в работе по импортозамещению.

Речь идет об отрезке между 2005-8 и 2015-18 годом, когда охлаждение с Западом уже наметилось после первого майдана, мюнхенской речи и войны 888, но экономическая обстановка в целом была относительно благоприятной по сравнению с сегодняшним днём, а санкции носили скорее номинальный характер.

В этот период заниматься импортозамещением в принципе было бы куда комфортнее, чем в последующий, тем более, при наличии соответствующих поручений, будь они своевременно даны и надлежаще обеспечены. Однако если смотреть на последующее развитие событий, то мы увидим, что всерьез импортозамещением в сфере того же авиамоторостроения озаботились уже после 2015 года, и даже после 2017, когда санкционная политика со стороны США резко ужесточилась и стало понятно, что доступ к иностранным узлам и агрегатам станет гораздо сложнее. Особенно к таким заметным, как двигатели.

Осуждать за это промышленность сложно, она работала в тех условиях, в которых работала, и развивать планово-убыточные темы импортозамещения с совершенно неясными на тот момент перспективами сбыта за свой счет не могла. Это именно прокол на стадии государственного управления, где декларации о налаживании в России производства всего по списку не спешили подтверждать практическими мерами.

В условиях одновременно шедшего процесса холдингизации, по факту – преодоления доставшейся от СССР феодальной вольницы ОПК, ждать, что промышленность что-то стратегическое в этой сфере родит сама было сложно.

Ну а дальше… если вы пропустили 10 лет, вам все равно придется их потратить, и двигатели, авионика, и прочие системы не ускорятся сами по себе возгласом «вчера надо, блять». Только тратить придется уже в совсем других условиях и по финансам, и по доступу к производственному оборудованию, и по кадрам.

Многонациональность 1934

Из дневника Чуковского:

"23/XII. Сейчас говорил с Главлитом — оказывается, мой «Крокодил» запрещен опять. Неужели кончился либерализм 1932 года? Получилась забавная вещь — когда в 1925 году запрещали «Крокодила», говорили: «Там у вас городовой», «кроме того — действие происходит в Петрограде, которого не существует. У нас теперь — Ленинград».
Под влиянием этих возражений против «Крокодила», я переделал тексты — у меня получился постовой милиционер, которого Крокодил глотает в Ленинграде. Текст одобрили. Дали художникам иллюстрировать. И Конашевич и Константин Ротов сделали милиционера в современном Ленинграде, и тогда цензура наложила на него свое veto именно за то, что там «Л-д» и «милиция».
Сначала учтиво, а потом все грубее, он указал мне, что он делает мне личное одолжение, разговаривая со мною по этому поводу, что он очень занят и не имеет возможности посвящать свое время таким пустякам, но все же так и быть — он укажет мне политические дикости и несуразности «Крокодила». Во-первых,
Подбегает постовой:
Что за шум? Что за вой?
Как ты смеешь тут ходить,
По-немецки говорить?
Где же это видано, чтобы в СССР постовые милиционеры запрещали кому бы то ни было разговаривать по-немецки!? Это противоречит всей нашей национальной политике!"

"Если бы можно было посмотреть на ситуацию, зная, что сейчас происходит, я бы подумал о том, что решение, принятое в начале 2022 года, нужно было принимать раньше".

Очень важные слова Верховного главнокомандующего. Возможно, самые важные за сегодняшний день.

И под самый конец крайне важное в экзистенциальном смысле: любым успехам, победам, достижениям, свершениям наших Путин радуется так, как если бы это были успехи членов его семьи. Тот вариант категорического императива, который стоит усвоить и сделать руководством к действию буквально каждому. Тот фундамент, который способен самым надежным образом объединить полторы сотни миллионов "я" в общее непобедимое "мы".

Установка, с которой стоит сжиться как можно глубже.

Советник главы офиса президента Украины Михаил Подоляка: «Россия пытается создать в мире образ "хамоватого украинца"».

Президент Украины Владимир Зеленский:

Видите ли, коллеги, заявления уважаемого ДУМ России, конечно и впрямь звучат весьма провокативно. Но вот какое дело.

Юридической силы они не имеют никакой. Мы с вами тоже можем создать Высокоморальное Управление Телеграм-каналов. И запрещать авторам писать матом в постах. Будут ли нас слушать? Вероятно, лишь некий круг единомышленников. И то, не факт. А реальные действия, согласно закону, может совершить лишь РКН.

И в этой ситуации, как верно отмечает коллега, ДУМ, заявляя о праве создания аж четырёх религиозных браков, пытается создать параллельную юридическую систему. То есть в светском государстве некая структура заявляет о том, что религиозные законы важнее светских, скажем, важнее УК и Семейного кодекса.

И тут важно, как государство отреагирует на эти заявления. Последует ли окрик, или мягкое внушение, вразумление со стороны тех или иных государственных структур.
Оно было бы правильно. Потому что или государство есть, и оно есть в полной мере, или его нет. Власти наполовину не существует. И закон или работает для всех, или не работает вовсе.

А самое главное, что это вообще не разговор про религию, убеждения, Веру и Бога. Это исключительно разговор о том, как функционирует государство. Или не функционирует.