#نظرات_مخاطبین
👤:ایده خوبیه 👌🏼
فکر میکنم، اول بهتره که تصویر ایده شما رو تو ذهنش ببینه (تعداد زیادی مشتری جذب محصولات باکیفیتش شدن و متقاضیان همچنان افزایش پیدا میکنن…) و مرحلهء بعدى در واقعيت وارد عمل بشن از طريق تبليغ مشترى جذب كنن ؛).
(تصويرسازى ذهنى+ عبارت تاكيد)*عمل= واقعيتِ دلنشين ؛)
👤بهنام:مشکل اینه که اگر در مرحله ای که ایدست بخوای مشارکت بگیری سهم زیادی رو از دست میدی و کم کم از کار خودت بیرونت میکنند
اگرم هم بخوای سهم از دست ندی و مشتری جذب کنی باید کارت آماده و قابل دمو باشه
و برای دمو هم باید تمام هزینه زیرساخت کسب و کار رو داشته باشی که راهش بندازی نشون بقیه بدی
شده مرغ و تخم مرغ
با این وضع اقتصای هم که خیلی سخت میشه با هزینه شخصی شروع کرد کار رو رسوند
👤علی: از قدیم گفتن سرمایه ترسوئه و تو بازاری که ثبات نداره کی میاد روی طرحی که حتی اگه امکان موفقیت بالایی هم داشته باشه سرمایه گذاری کنه در حالی که فردا معلوم نیست چی قراره بشه ... معمولا ادمها یکی دو تا ایده به ذهنشون رسیده ولی گاهی وقتش رو ندارن و گاهی هم پولش و گاهی هم ترس شکست و عوامل دیگه ....
تو مملکت ما یه واقعیت وجود داره اونم اینه که یه عده نمیخوان کشور پیشرفت کنه و سیستم رو جوری جلو میبرن و جوری مانع تراشی میکنند که نشه ایدههای خوب رو بدون حداکثر مشقت جلو برد ...
نمونش همونایی که شدیدا خواهان وزارت بازرگانی هستند ...
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👤:ایده خوبیه 👌🏼
فکر میکنم، اول بهتره که تصویر ایده شما رو تو ذهنش ببینه (تعداد زیادی مشتری جذب محصولات باکیفیتش شدن و متقاضیان همچنان افزایش پیدا میکنن…) و مرحلهء بعدى در واقعيت وارد عمل بشن از طريق تبليغ مشترى جذب كنن ؛).
(تصويرسازى ذهنى+ عبارت تاكيد)*عمل= واقعيتِ دلنشين ؛)
👤بهنام:مشکل اینه که اگر در مرحله ای که ایدست بخوای مشارکت بگیری سهم زیادی رو از دست میدی و کم کم از کار خودت بیرونت میکنند
اگرم هم بخوای سهم از دست ندی و مشتری جذب کنی باید کارت آماده و قابل دمو باشه
و برای دمو هم باید تمام هزینه زیرساخت کسب و کار رو داشته باشی که راهش بندازی نشون بقیه بدی
شده مرغ و تخم مرغ
با این وضع اقتصای هم که خیلی سخت میشه با هزینه شخصی شروع کرد کار رو رسوند
👤علی: از قدیم گفتن سرمایه ترسوئه و تو بازاری که ثبات نداره کی میاد روی طرحی که حتی اگه امکان موفقیت بالایی هم داشته باشه سرمایه گذاری کنه در حالی که فردا معلوم نیست چی قراره بشه ... معمولا ادمها یکی دو تا ایده به ذهنشون رسیده ولی گاهی وقتش رو ندارن و گاهی هم پولش و گاهی هم ترس شکست و عوامل دیگه ....
تو مملکت ما یه واقعیت وجود داره اونم اینه که یه عده نمیخوان کشور پیشرفت کنه و سیستم رو جوری جلو میبرن و جوری مانع تراشی میکنند که نشه ایدههای خوب رو بدون حداکثر مشقت جلو برد ...
نمونش همونایی که شدیدا خواهان وزارت بازرگانی هستند ...
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👍2
#عکس_نوشت
🔏 وصول ۰.۰۳ درصد مالیات خانههای خالی
👤 توتونچی، معاون فنی-حقوقی سازمان امور مالیاتی:
💢 تابهحال، تنها ۲۵۰ الی ۲۶۰ مؤدی خانهی خالی رقمی معادل ۱ میلیارد تومان را بهعنوان مالیات پرداخت کردهاند‼️
#تغییر_نظام_مالیاتی
#معیشت_مردم
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔏 وصول ۰.۰۳ درصد مالیات خانههای خالی
👤 توتونچی، معاون فنی-حقوقی سازمان امور مالیاتی:
💢 تابهحال، تنها ۲۵۰ الی ۲۶۰ مؤدی خانهی خالی رقمی معادل ۱ میلیارد تومان را بهعنوان مالیات پرداخت کردهاند‼️
#تغییر_نظام_مالیاتی
#معیشت_مردم
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
😁8👍5👎3
#فراخوان
💥واحد اقتصاد و کسبوکار مؤسسه مصاف، دوره آموزشی مجازی کشش را برای علاقهمندان به موضوعات اقتصادی برگزار میکند.
🔆اساتید دوره آموزشی از مسئولین برتر اجرایی و اندیشکدهای کشور هستند.
📊 از میان تمام شرکتکنندگان، متولدین ۱۳۷۰ الی ۱۳۸۲، در فرایند جذب دارای اولویت میباشند.
🌐 لینک ثبتنام
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
💥واحد اقتصاد و کسبوکار مؤسسه مصاف، دوره آموزشی مجازی کشش را برای علاقهمندان به موضوعات اقتصادی برگزار میکند.
🔆اساتید دوره آموزشی از مسئولین برتر اجرایی و اندیشکدهای کشور هستند.
📊 از میان تمام شرکتکنندگان، متولدین ۱۳۷۰ الی ۱۳۸۲، در فرایند جذب دارای اولویت میباشند.
🌐 لینک ثبتنام
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👍5
اندیشکده حکمرانی مصاف
#فراخوان 💥واحد اقتصاد و کسبوکار مؤسسه مصاف، دوره آموزشی مجازی کشش را برای علاقهمندان به موضوعات اقتصادی برگزار میکند. 🔆اساتید دوره آموزشی از مسئولین برتر اجرایی و اندیشکدهای کشور هستند. 📊 از میان تمام شرکتکنندگان، متولدین ۱۳۷۰ الی ۱۳۸۲، در فرایند جذب…
🔰دانستنیها در مورد دوره تربیت پژوهشگر رسانهای واحد اقتصاد
1️⃣ تاریخ شروع و پایان این دوره چه زمانی است❓
🔶کلاسهای کارگاهی این دوره از تاریخ یک مرداد ۱۴۰۱ شروع شده و در تاریخ یک شهریور ۱۴۰۱ به پایان میرسد.
2️⃣ مهلت ثبتنام این دوره چه مدت است؟
🔶ثبتنام این دوره از تاریخ اول تیر ۱۴۰۱ شروع شده و تا تاریخ ۲۰ تیر ۱۴۰۱ ادامه خواهد داشت.
3️⃣ در این دوره چه موضوعاتی کار میشود؟
🔶این دوره که به صورت کارگاهی برگزار میشود، بیشتر روی مسائل اصلی اقتصاد کشور سوار است. ضمنا بیان این نکته ضروری است که آموزشهایی عمومی و در باب رسانه خدمت همه شرکتکنندگان ارائه میشود.
4️⃣ مخاطبین این دوره چه کسانی هستند؟
🔶مخاطبین این دوره همه کسانی هستند که دغدغه حل مسائل کشور را دارند.
5️⃣ آیا امکان جذب در این دوره وجود دارد؟
🔶بله، در پایان دوره امکان جذب افراد فعال و موفق در کارگاههای آموزشی هست. نکته مهم آن است که از نظر سنی افراد متولد بین سالهای ۱۳۷۰ الی ۱۳۸۲ و از نظر مکانی افراد ساکن در استانهای تهران و البرز و قم در اولویت هستند.
6️⃣ آیا افراد دیگر هم امکان کار دارند؟
🔶ارتباط با همه شرکتکنندگان حفظ شده و در صورت امکان، پروژه نیز تعریف میشود.
7️⃣ آیا در این دوره گواهینامه شرکت در دوره داده میشود؟
🔶خیر
8️⃣ فیلم جلسات ضبط خواهد شد؟
🔶فیلمها ضبط میشود و در اختیار دوستان قرار میگیرد.
9️⃣ اسامی اساتید دوره؟
🔶اساتید دوره از برترین اساتید حوزه پژوهش کشور و از برترین مسئولین اجرایی کشور هستند.
❌همراهان گرامی سوالات دیگر خود را زیر همین پست کامنت بگذارید تا در صورت امکان این لیست بهروز شده و سوالات شما عزیزان نیز پاسخ داده شود.
#سوالات_متداول
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
1️⃣ تاریخ شروع و پایان این دوره چه زمانی است❓
🔶کلاسهای کارگاهی این دوره از تاریخ یک مرداد ۱۴۰۱ شروع شده و در تاریخ یک شهریور ۱۴۰۱ به پایان میرسد.
2️⃣ مهلت ثبتنام این دوره چه مدت است؟
🔶ثبتنام این دوره از تاریخ اول تیر ۱۴۰۱ شروع شده و تا تاریخ ۲۰ تیر ۱۴۰۱ ادامه خواهد داشت.
3️⃣ در این دوره چه موضوعاتی کار میشود؟
🔶این دوره که به صورت کارگاهی برگزار میشود، بیشتر روی مسائل اصلی اقتصاد کشور سوار است. ضمنا بیان این نکته ضروری است که آموزشهایی عمومی و در باب رسانه خدمت همه شرکتکنندگان ارائه میشود.
4️⃣ مخاطبین این دوره چه کسانی هستند؟
🔶مخاطبین این دوره همه کسانی هستند که دغدغه حل مسائل کشور را دارند.
5️⃣ آیا امکان جذب در این دوره وجود دارد؟
🔶بله، در پایان دوره امکان جذب افراد فعال و موفق در کارگاههای آموزشی هست. نکته مهم آن است که از نظر سنی افراد متولد بین سالهای ۱۳۷۰ الی ۱۳۸۲ و از نظر مکانی افراد ساکن در استانهای تهران و البرز و قم در اولویت هستند.
6️⃣ آیا افراد دیگر هم امکان کار دارند؟
🔶ارتباط با همه شرکتکنندگان حفظ شده و در صورت امکان، پروژه نیز تعریف میشود.
7️⃣ آیا در این دوره گواهینامه شرکت در دوره داده میشود؟
🔶خیر
8️⃣ فیلم جلسات ضبط خواهد شد؟
🔶فیلمها ضبط میشود و در اختیار دوستان قرار میگیرد.
9️⃣ اسامی اساتید دوره؟
🔶اساتید دوره از برترین اساتید حوزه پژوهش کشور و از برترین مسئولین اجرایی کشور هستند.
❌همراهان گرامی سوالات دیگر خود را زیر همین پست کامنت بگذارید تا در صورت امکان این لیست بهروز شده و سوالات شما عزیزان نیز پاسخ داده شود.
#سوالات_متداول
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👍5
#عکس_استوری
🔆 در سایه درخواستهای مکرر رسانهها از دولت، مبنی بر نظارت بر بانکهای خصوصی، نظارت بر بانکهای دولتی فراموش شده است. اغلب بانکهای دولتی زیانده هستند؛ این مسئله تامین مالی کشور را دچار مشکل خواهد کرد.
#اصلاح_نظام_بانکی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔆 در سایه درخواستهای مکرر رسانهها از دولت، مبنی بر نظارت بر بانکهای خصوصی، نظارت بر بانکهای دولتی فراموش شده است. اغلب بانکهای دولتی زیانده هستند؛ این مسئله تامین مالی کشور را دچار مشکل خواهد کرد.
#اصلاح_نظام_بانکی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👍14
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم
❌ هشدار دربارهی عواقب تشکیل وزارت بازرگانی
#وزارت_تضعیف_ملی
#وزارت_واردات
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
❌ هشدار دربارهی عواقب تشکیل وزارت بازرگانی
#وزارت_تضعیف_ملی
#وزارت_واردات
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👍10👎3😁1
#یادداشت
🚘 خواب خوش خودرو اقتصادی
🔹 واردات خودرو اقتصادی موضوعی است که برای بسیاری به امیدی برای حل مشکلات خودروسازی کشور بدل شده است. اما به این نکته توجه نشده که خودرو اقتصادی واقعا چیست و آیا اصلا از پراید بهتر است؟ آیا مطابق نیازهای خانوار ایرانی است و کیفیت و امنیت قابل قبولی دارد؟ به دنبال پاسخ این سوالات به بررسی چیستی "خودرو اقتصادی" در ادبیات جهان میپردازیم.
🔸 فرمول ساخت خودرو اقتصادی در تمام دنیا تقریبا مشابه است. کوچکسازی ابعاد، کاهش وزن، حذف برخی امکانات (آپشنها)، بهینهسازی طراحی، استفاده از زنجیره تأمین موجود و افزایش تیراژ پایه ثابت روش تهیه این دسته از خودروها است. دو راهی قیمت و کیفیت (خصوصا ایمنی)، این واقعبینی را میطلبد که بالاخره همان قدر که پول دهید، آش نصیبتان میشود. اطلاعات برخی از این خودروها را در عکس پایین میتوانید مشاهده کنید.
🔹 برای مثال خودروهای اقتصادی از خودروهای موجود در بازار ایران کوچکتر بوده و قدرت کمتری نیز دارند. برای مثال یکی از خودروهای مطرح اقتصادی، رنو کوئید، ۵۴ اسب بخار توان دارد درصورتی که تیبای خودمان ۸۷ اسب بخار است. طبیعی است چنین خودرویی برای تردد در جادههای پر پیچ و خم و فراز و نشیب ایران مناسب نیست؛ ایمنی این خودروها نیز محل ابهام است.
🔸 همچنین میان فکر و عمل، طبق تجربه قبلی ایران حداقل ۴۰۰۰ دلار فاصله است! L90 در ابتدا بهعنوان خودرو اقتصادی و با قول قیمت ۷۰۰۰ دلار به بازار ایران معرفی شده بود؛ اما در عمل ۱۱۰۰۰ دلار از آب در آمد. دلیل اصلی این تفاوت بزرگ، عدم احتساب هزینههای تامین و تولید یک پلتفرم جدید خودرویی با قطعات جدید، درنظر نگرفتن تاثیر تیراژ در تولید و خلاصه درنظر نگرفتن حداقلهای بازار بود.
🔹 اگر تا اینجا همراه ما بودید، عذرخواهی صمیمانه نویسنده را بابت تلف کردن وقتتان بپذیرید. چراکه طبق صحبت اخیر وزیر صمت با رسانهها، ایشان قیمت خودرو اقتصادی وارداتی را ۱۰۰۰۰ دلار میدانند (با دلار ۳۰ تومنی، ۳۰۰ میلیون میشود)؛ با احتساب سایر قیمتها، چنین خودرویی نهایتا بتواند رقیب خودروهای چینی بازار ایران بشود و نفعی برای جامعه پراید و تیبا سوار نخواهد داشت.
#خودرو
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🚘 خواب خوش خودرو اقتصادی
🔹 واردات خودرو اقتصادی موضوعی است که برای بسیاری به امیدی برای حل مشکلات خودروسازی کشور بدل شده است. اما به این نکته توجه نشده که خودرو اقتصادی واقعا چیست و آیا اصلا از پراید بهتر است؟ آیا مطابق نیازهای خانوار ایرانی است و کیفیت و امنیت قابل قبولی دارد؟ به دنبال پاسخ این سوالات به بررسی چیستی "خودرو اقتصادی" در ادبیات جهان میپردازیم.
🔸 فرمول ساخت خودرو اقتصادی در تمام دنیا تقریبا مشابه است. کوچکسازی ابعاد، کاهش وزن، حذف برخی امکانات (آپشنها)، بهینهسازی طراحی، استفاده از زنجیره تأمین موجود و افزایش تیراژ پایه ثابت روش تهیه این دسته از خودروها است. دو راهی قیمت و کیفیت (خصوصا ایمنی)، این واقعبینی را میطلبد که بالاخره همان قدر که پول دهید، آش نصیبتان میشود. اطلاعات برخی از این خودروها را در عکس پایین میتوانید مشاهده کنید.
🔹 برای مثال خودروهای اقتصادی از خودروهای موجود در بازار ایران کوچکتر بوده و قدرت کمتری نیز دارند. برای مثال یکی از خودروهای مطرح اقتصادی، رنو کوئید، ۵۴ اسب بخار توان دارد درصورتی که تیبای خودمان ۸۷ اسب بخار است. طبیعی است چنین خودرویی برای تردد در جادههای پر پیچ و خم و فراز و نشیب ایران مناسب نیست؛ ایمنی این خودروها نیز محل ابهام است.
🔸 همچنین میان فکر و عمل، طبق تجربه قبلی ایران حداقل ۴۰۰۰ دلار فاصله است! L90 در ابتدا بهعنوان خودرو اقتصادی و با قول قیمت ۷۰۰۰ دلار به بازار ایران معرفی شده بود؛ اما در عمل ۱۱۰۰۰ دلار از آب در آمد. دلیل اصلی این تفاوت بزرگ، عدم احتساب هزینههای تامین و تولید یک پلتفرم جدید خودرویی با قطعات جدید، درنظر نگرفتن تاثیر تیراژ در تولید و خلاصه درنظر نگرفتن حداقلهای بازار بود.
🔹 اگر تا اینجا همراه ما بودید، عذرخواهی صمیمانه نویسنده را بابت تلف کردن وقتتان بپذیرید. چراکه طبق صحبت اخیر وزیر صمت با رسانهها، ایشان قیمت خودرو اقتصادی وارداتی را ۱۰۰۰۰ دلار میدانند (با دلار ۳۰ تومنی، ۳۰۰ میلیون میشود)؛ با احتساب سایر قیمتها، چنین خودرویی نهایتا بتواند رقیب خودروهای چینی بازار ایران بشود و نفعی برای جامعه پراید و تیبا سوار نخواهد داشت.
#خودرو
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👍12🤬1
#اینفوگرافیک
❌ اسامی کشورهایی که تجربه موفقی برای ادغام وزارتخانه صنعت و تجارت داشتهاند/عیار
#وزارت_تضعیف_ملی
#وزارت_واردات
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
❌ اسامی کشورهایی که تجربه موفقی برای ادغام وزارتخانه صنعت و تجارت داشتهاند/عیار
#وزارت_تضعیف_ملی
#وزارت_واردات
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👍8👎2
#فراخوان
💥واحد اقتصاد و کسبوکار مؤسسه مصاف، دوره آموزشی مجازی کشش را برای علاقهمندان به موضوعات اقتصادی برگزار میکند.
🔆اساتید دوره آموزشی از مسئولین برتر اجرایی و اندیشکدهای کشور هستند.
📊 از میان تمام شرکتکنندگان، متولدین ۱۳۷۰ الی ۱۳۸۲، در فرایند جذب دارای اولویت میباشند.
🌐 لینک ثبتنام
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
💥واحد اقتصاد و کسبوکار مؤسسه مصاف، دوره آموزشی مجازی کشش را برای علاقهمندان به موضوعات اقتصادی برگزار میکند.
🔆اساتید دوره آموزشی از مسئولین برتر اجرایی و اندیشکدهای کشور هستند.
📊 از میان تمام شرکتکنندگان، متولدین ۱۳۷۰ الی ۱۳۸۲، در فرایند جذب دارای اولویت میباشند.
🌐 لینک ثبتنام
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👍4🤔1
🔰دانستنیها در مورد دوره تربیت پژوهشگر رسانهای واحد اقتصاد
1️⃣ تاریخ شروع و پایان این دوره چه زمانی است❓
🔶کلاسهای کارگاهی این دوره از تاریخ یک مرداد ۱۴۰۱ شروع شده و در تاریخ یک شهریور ۱۴۰۱ به پایان میرسد.
2️⃣ مهلت ثبتنام این دوره چه مدت است؟
🔶ثبتنام این دوره از تاریخ اول تیر ۱۴۰۱ شروع شده و تا تاریخ ۲۰ تیر ۱۴۰۱ ادامه خواهد داشت.
3️⃣ در این دوره چه موضوعاتی کار میشود؟
🔶این دوره که به صورت کارگاهی برگزار میشود، بیشتر روی مسائل اصلی اقتصاد کشور سوار است. ضمنا بیان این نکته ضروری است که آموزشهایی عمومی و در باب رسانه خدمت همه شرکتکنندگان ارائه میشود.
4️⃣ مخاطبین این دوره چه کسانی هستند؟
🔶مخاطبین این دوره همه کسانی هستند که دغدغه حل مسائل کشور را دارند.
5️⃣ آیا امکان جذب در این دوره وجود دارد؟
🔶بله، در پایان دوره امکان جذب افراد فعال و موفق در کارگاههای آموزشی هست. نکته مهم آن است که از نظر سنی افراد متولد بین سالهای ۱۳۷۰ الی ۱۳۸۲ و از نظر مکانی افراد ساکن در استانهای تهران و البرز و قم در اولویت هستند.
6️⃣ آیا افراد دیگر هم امکان کار دارند؟
🔶ارتباط با همه شرکتکنندگان حفظ شده و در صورت امکان، پروژه نیز تعریف میشود.
7️⃣ آیا در این دوره گواهینامه شرکت در دوره داده میشود؟
🔶خیر
8️⃣ فیلم جلسات ضبط خواهد شد؟
🔶فیلمها ضبط میشود و در اختیار دوستان قرار میگیرد.
9️⃣ اسامی اساتید دوره؟
🔶اساتید دوره از برترین اساتید حوزه پژوهش کشور و از برترین مسئولین اجرایی کشور هستند.
❌همراهان گرامی سوالات دیگر خود را زیر همین پست کامنت بگذارید تا در صورت امکان این لیست بهروز شده و سوالات شما عزیزان نیز پاسخ داده شود.
#سوالات_متداول
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
1️⃣ تاریخ شروع و پایان این دوره چه زمانی است❓
🔶کلاسهای کارگاهی این دوره از تاریخ یک مرداد ۱۴۰۱ شروع شده و در تاریخ یک شهریور ۱۴۰۱ به پایان میرسد.
2️⃣ مهلت ثبتنام این دوره چه مدت است؟
🔶ثبتنام این دوره از تاریخ اول تیر ۱۴۰۱ شروع شده و تا تاریخ ۲۰ تیر ۱۴۰۱ ادامه خواهد داشت.
3️⃣ در این دوره چه موضوعاتی کار میشود؟
🔶این دوره که به صورت کارگاهی برگزار میشود، بیشتر روی مسائل اصلی اقتصاد کشور سوار است. ضمنا بیان این نکته ضروری است که آموزشهایی عمومی و در باب رسانه خدمت همه شرکتکنندگان ارائه میشود.
4️⃣ مخاطبین این دوره چه کسانی هستند؟
🔶مخاطبین این دوره همه کسانی هستند که دغدغه حل مسائل کشور را دارند.
5️⃣ آیا امکان جذب در این دوره وجود دارد؟
🔶بله، در پایان دوره امکان جذب افراد فعال و موفق در کارگاههای آموزشی هست. نکته مهم آن است که از نظر سنی افراد متولد بین سالهای ۱۳۷۰ الی ۱۳۸۲ و از نظر مکانی افراد ساکن در استانهای تهران و البرز و قم در اولویت هستند.
6️⃣ آیا افراد دیگر هم امکان کار دارند؟
🔶ارتباط با همه شرکتکنندگان حفظ شده و در صورت امکان، پروژه نیز تعریف میشود.
7️⃣ آیا در این دوره گواهینامه شرکت در دوره داده میشود؟
🔶خیر
8️⃣ فیلم جلسات ضبط خواهد شد؟
🔶فیلمها ضبط میشود و در اختیار دوستان قرار میگیرد.
9️⃣ اسامی اساتید دوره؟
🔶اساتید دوره از برترین اساتید حوزه پژوهش کشور و از برترین مسئولین اجرایی کشور هستند.
❌همراهان گرامی سوالات دیگر خود را زیر همین پست کامنت بگذارید تا در صورت امکان این لیست بهروز شده و سوالات شما عزیزان نیز پاسخ داده شود.
#سوالات_متداول
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👍7👎1
#عکس_نوشت
🚙 حداکثر میزان ارزبری واردات خودرو طی ۱۰ سال اخیر، دو میلیارد دلار بوده است. ارزبری آن نسبت به کل واردات یک تا سه درصد بوده است. دولت برای جلوگیری از واردات انقدر بهانهتراشی نکند.
#خودرو
#معیشت_مردم
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🚙 حداکثر میزان ارزبری واردات خودرو طی ۱۰ سال اخیر، دو میلیارد دلار بوده است. ارزبری آن نسبت به کل واردات یک تا سه درصد بوده است. دولت برای جلوگیری از واردات انقدر بهانهتراشی نکند.
#خودرو
#معیشت_مردم
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👍17🤔2
#فراخوان
💥واحد اقتصاد و کسبوکار مؤسسه مصاف، دوره آموزشی مجازی کشش را برای علاقهمندان به موضوعات اقتصادی برگزار میکند.
🔆اساتید دوره آموزشی از مسئولین برتر اجرایی و اندیشکدهای کشور هستند.
📊 از میان تمام شرکتکنندگان، متولدین ۱۳۷۰ الی ۱۳۸۲، در فرایند جذب دارای اولویت میباشند.
🌐 لینک ثبتنام
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
💥واحد اقتصاد و کسبوکار مؤسسه مصاف، دوره آموزشی مجازی کشش را برای علاقهمندان به موضوعات اقتصادی برگزار میکند.
🔆اساتید دوره آموزشی از مسئولین برتر اجرایی و اندیشکدهای کشور هستند.
📊 از میان تمام شرکتکنندگان، متولدین ۱۳۷۰ الی ۱۳۸۲، در فرایند جذب دارای اولویت میباشند.
🌐 لینک ثبتنام
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👍3🤬1
#یادداشت
💥ایران، انرژی، بریکس
🔶تامین امنیت انرژی از اولویتهای اصلی کشورهای رو به رشد است. یکی از ویژگیهای گروه بریکس رشد روزافزون آن میباشد. از آنجایی که ایران در نقشه بیضی انرژی استراتژیک جهان قرار دارد، میتواند با عضویت در بریکس آینده اقتصادی و سیاسی خود را تضمین نماید.
🔷 واژه «بریک» (BRIC) حروف اول نام کشورهای تشکیل دهنده آن یعنی برزیل، روسیه، هند و چین میباشد. ایده تشکیل این گروه توسط شرکت «گلدمن ساکس» در سال ۲۰۰۱ برای پیشبینی وضعیت اقتصادی جهان و قدرتهای برتر آن در نیم قرن آینده مطرح گردید که در سال ۲۰۰۶ به واقعیت پیوست. با پیوستن آفریقای جنوبی به این گروه در سال ۲۰۱۱ نام آن به بریکس تغییر یافت. گروهی که عضوهای آن در زمینههای مختلفی مانند تجارت و سرمایهگذاری، توسعه صنعتی، تحقیق و توسعه و امنیت غذایی فعالیت دارند.
🔶کشورهای عضو بریکس با دارا بودن سه میلیارد و ۲۳۰ میلیون نفر جمعیت، بیش از ۴۰ درصد جمعیت جهان را در خود جای دادهاند. به علاوه، آنها با در اختیار داشتن ۴۰ درصد منابع مالی دنیا و ۲۸ درصد تولید ناخالص داخلی جهان، سعی در عبور از هفت کشور صنعتی دنیا دارند.
🔷در دنیای امروز، رشد و پویایی اقتصاد یکی از ملاکهای تاثیرگذار بر مناسبات سیاسی و نفوذ و تاثیرگذاری بر تصمیمات جهانی میباشد. همۀ کشورهای بریکس به غیر از روسیه جزو کشورهای در حال توسعه محسوب میشوند که اقتصادهای پرشتابی داشته و به همین دلیل در حال ارتقای جایگاه خود در امور جهانی میباشند.
🔶تامین و حفظ امنیتِ انرژی به عنوان یکی از مهمترین عوامل رشد اقتصادی اولویت اصلی کشورهای رو به رشد میباشد. در سال ۲۰۲۰، گروه بریکس ۵۴۳۱ میلیون تن معادل نفت خام مصرف انرژی و ۵۲۱۹ میلیون تن معادل نفت خام تولید انرژی داشته است. در طول سالهای ۲۰۰۰_۲۰۲۰ مصرف انرژی این گروه رشدی چهار درصدی و تولید انرژی این گروه رشدی ۳/۳ درصدی را تجربه کردهاند. پس میتوان نتیجه گرفت اهمیت تامین انرژی برای این گروه بسیار مهم میباشد.
🔷بر اساس آمارهای بریتیش پترولیوم (BP)، تقاضای انرژی تا سال ۲۰۳۰ بیش از ۴۵ درصد افزایش خواهد یافت. همچنین BP میگوید که استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر در کنارِ سوختهای فسیلی برای تامین امنیت انرژی در کوتاهمدت امکانپذیر نیست و منابع فسیلی همچنان ۸۰ درصد نیازهای انرژی جهان را در طول دو دهه آینده تامین خواهند کرد. از تحولات عمده حوزه انرژی جهان، شدت یافتن مصرف نفت و گاز در اقتصادهای آسیایی عضو بریکس میباشد.
❌در نتیجه ایران به دلیل دارا بودن منابع نفت و گاز میتواند جهت تثبیت جایگاه اقتصادی و سیاسی خود در جهان با عضویت در بریکس و جذب سرمایههای این گروه در حوزه پتروپالایشگاه و تولید فرآوردههای نفتی به تامین انرژی این گروه بپردازد. ارزش افزوده بالای تولید فرآوردههای نفتی، عدم تحریمپذیر بودن آنها بر خلاف نفت خام و متنوع بودن مشتریان از مزایای اقتصادی این اقدام میباشد.
#اقتصاد_انرژی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
💥ایران، انرژی، بریکس
🔶تامین امنیت انرژی از اولویتهای اصلی کشورهای رو به رشد است. یکی از ویژگیهای گروه بریکس رشد روزافزون آن میباشد. از آنجایی که ایران در نقشه بیضی انرژی استراتژیک جهان قرار دارد، میتواند با عضویت در بریکس آینده اقتصادی و سیاسی خود را تضمین نماید.
🔷 واژه «بریک» (BRIC) حروف اول نام کشورهای تشکیل دهنده آن یعنی برزیل، روسیه، هند و چین میباشد. ایده تشکیل این گروه توسط شرکت «گلدمن ساکس» در سال ۲۰۰۱ برای پیشبینی وضعیت اقتصادی جهان و قدرتهای برتر آن در نیم قرن آینده مطرح گردید که در سال ۲۰۰۶ به واقعیت پیوست. با پیوستن آفریقای جنوبی به این گروه در سال ۲۰۱۱ نام آن به بریکس تغییر یافت. گروهی که عضوهای آن در زمینههای مختلفی مانند تجارت و سرمایهگذاری، توسعه صنعتی، تحقیق و توسعه و امنیت غذایی فعالیت دارند.
🔶کشورهای عضو بریکس با دارا بودن سه میلیارد و ۲۳۰ میلیون نفر جمعیت، بیش از ۴۰ درصد جمعیت جهان را در خود جای دادهاند. به علاوه، آنها با در اختیار داشتن ۴۰ درصد منابع مالی دنیا و ۲۸ درصد تولید ناخالص داخلی جهان، سعی در عبور از هفت کشور صنعتی دنیا دارند.
🔷در دنیای امروز، رشد و پویایی اقتصاد یکی از ملاکهای تاثیرگذار بر مناسبات سیاسی و نفوذ و تاثیرگذاری بر تصمیمات جهانی میباشد. همۀ کشورهای بریکس به غیر از روسیه جزو کشورهای در حال توسعه محسوب میشوند که اقتصادهای پرشتابی داشته و به همین دلیل در حال ارتقای جایگاه خود در امور جهانی میباشند.
🔶تامین و حفظ امنیتِ انرژی به عنوان یکی از مهمترین عوامل رشد اقتصادی اولویت اصلی کشورهای رو به رشد میباشد. در سال ۲۰۲۰، گروه بریکس ۵۴۳۱ میلیون تن معادل نفت خام مصرف انرژی و ۵۲۱۹ میلیون تن معادل نفت خام تولید انرژی داشته است. در طول سالهای ۲۰۰۰_۲۰۲۰ مصرف انرژی این گروه رشدی چهار درصدی و تولید انرژی این گروه رشدی ۳/۳ درصدی را تجربه کردهاند. پس میتوان نتیجه گرفت اهمیت تامین انرژی برای این گروه بسیار مهم میباشد.
🔷بر اساس آمارهای بریتیش پترولیوم (BP)، تقاضای انرژی تا سال ۲۰۳۰ بیش از ۴۵ درصد افزایش خواهد یافت. همچنین BP میگوید که استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر در کنارِ سوختهای فسیلی برای تامین امنیت انرژی در کوتاهمدت امکانپذیر نیست و منابع فسیلی همچنان ۸۰ درصد نیازهای انرژی جهان را در طول دو دهه آینده تامین خواهند کرد. از تحولات عمده حوزه انرژی جهان، شدت یافتن مصرف نفت و گاز در اقتصادهای آسیایی عضو بریکس میباشد.
❌در نتیجه ایران به دلیل دارا بودن منابع نفت و گاز میتواند جهت تثبیت جایگاه اقتصادی و سیاسی خود در جهان با عضویت در بریکس و جذب سرمایههای این گروه در حوزه پتروپالایشگاه و تولید فرآوردههای نفتی به تامین انرژی این گروه بپردازد. ارزش افزوده بالای تولید فرآوردههای نفتی، عدم تحریمپذیر بودن آنها بر خلاف نفت خام و متنوع بودن مشتریان از مزایای اقتصادی این اقدام میباشد.
#اقتصاد_انرژی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👍24🤬1
#عکس_نوشت
❌ بر اساس اعلام بانک مرکزی، بررسی روند رشد ۱۲ ماهه پایه پولی در سال ۱۴۰۰ نشان میدهد که رشد این متغیر از ۴۲.۱ درصد در پایان مردادماه ۱۴۰۰ به ۳۱.۶ درصد در پایان اسفندماه ۱۴۰۰ کاهش یافته است.
#نقدینگی
#تورم
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
❌ بر اساس اعلام بانک مرکزی، بررسی روند رشد ۱۲ ماهه پایه پولی در سال ۱۴۰۰ نشان میدهد که رشد این متغیر از ۴۲.۱ درصد در پایان مردادماه ۱۴۰۰ به ۳۱.۶ درصد در پایان اسفندماه ۱۴۰۰ کاهش یافته است.
#نقدینگی
#تورم
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👍26🤬1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم
📺 وزیر اقتصاد: امیدوارم نمایندگان مجلس به تشکیل وزارت بازرگانی رای ندهند. سیاستهای تجاری کشورها نباید مستقل از سیاستهای صنعتی اتخاذ شوند.
👤 احسان خاندوزی، چند ماه قبل از آغاز کارش بهعنوان وزیر اقتصاد و در دوران نمایندگیاش در ویدئویی میگوید: سیاستهای صنعتی و تجاری باید هر دو در یک نظام سیاستگذاری و در یک وزارتخانه شکل بگیرد. سیاستهای تجاری و صنعتی دنبالهرو یکدیگر هستند و تفکیک این دو، ایجاد ناهماهنگی خواهد کرد.
🔶 تجربه سالهای ادغام وزارت صمت بسیار موفقتر از تجربه سالهای مستقل بودن وزارت بازرگانی است. دولت باید بهجای واگرایی سیاستهای صنعتی و تجاری بهدنبال همگرایی این دو سیاست باشد.
#وزارت_تضعیف_ملی
#وزارت_واردات
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
📺 وزیر اقتصاد: امیدوارم نمایندگان مجلس به تشکیل وزارت بازرگانی رای ندهند. سیاستهای تجاری کشورها نباید مستقل از سیاستهای صنعتی اتخاذ شوند.
👤 احسان خاندوزی، چند ماه قبل از آغاز کارش بهعنوان وزیر اقتصاد و در دوران نمایندگیاش در ویدئویی میگوید: سیاستهای صنعتی و تجاری باید هر دو در یک نظام سیاستگذاری و در یک وزارتخانه شکل بگیرد. سیاستهای تجاری و صنعتی دنبالهرو یکدیگر هستند و تفکیک این دو، ایجاد ناهماهنگی خواهد کرد.
🔶 تجربه سالهای ادغام وزارت صمت بسیار موفقتر از تجربه سالهای مستقل بودن وزارت بازرگانی است. دولت باید بهجای واگرایی سیاستهای صنعتی و تجاری بهدنبال همگرایی این دو سیاست باشد.
#وزارت_تضعیف_ملی
#وزارت_واردات
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👍40🤬1
اندیشکده حکمرانی مصاف
#فراخوان 💥واحد اقتصاد و کسبوکار مؤسسه مصاف، دوره آموزشی مجازی کشش را برای علاقهمندان به موضوعات اقتصادی برگزار میکند. 🔆اساتید دوره آموزشی از مسئولین برتر اجرایی و اندیشکدهای کشور هستند. 📊 از میان تمام شرکتکنندگان، متولدین ۱۳۷۰ الی ۱۳۸۲، در فرایند جذب…
🔰دانستنیها در مورد دوره تربیت پژوهشگر رسانهای واحد اقتصاد
1️⃣ تاریخ شروع و پایان این دوره چه زمانی است❓
🔶کلاسهای کارگاهی این دوره از تاریخ یک مرداد ۱۴۰۱ شروع شده و در تاریخ یک شهریور ۱۴۰۱ به پایان میرسد.
2️⃣ مهلت ثبتنام این دوره چه مدت است؟
🔶ثبتنام این دوره از تاریخ اول تیر ۱۴۰۱ شروع شده و تا تاریخ ۲۰ تیر ۱۴۰۱ ادامه خواهد داشت.
3️⃣ در این دوره چه موضوعاتی کار میشود؟
🔶این دوره که به صورت کارگاهی برگزار میشود، بیشتر روی مسائل اصلی اقتصاد کشور سوار است. ضمنا بیان این نکته ضروری است که آموزشهایی عمومی و در باب رسانه خدمت همه شرکتکنندگان ارائه میشود.
4️⃣ مخاطبین این دوره چه کسانی هستند؟
🔶مخاطبین این دوره همه کسانی هستند که دغدغه حل مسائل کشور را دارند.
5️⃣ آیا امکان جذب در این دوره وجود دارد؟
🔶بله، در پایان دوره امکان جذب افراد فعال و موفق در کارگاههای آموزشی هست. نکته مهم آن است که از نظر سنی افراد متولد بین سالهای ۱۳۷۰ الی ۱۳۸۲ و از نظر مکانی افراد ساکن در استانهای تهران و البرز و قم در اولویت هستند.
6️⃣ آیا افراد دیگر هم امکان کار دارند؟
🔶ارتباط با همه شرکتکنندگان حفظ شده و در صورت امکان، پروژه نیز تعریف میشود.
7️⃣ آیا در این دوره گواهینامه شرکت در دوره داده میشود؟
🔶خیر
8️⃣ فیلم جلسات ضبط خواهد شد؟
🔶فیلمها ضبط میشود و در اختیار دوستان قرار میگیرد.
9️⃣ اسامی اساتید دوره؟
🔶اساتید دوره از برترین اساتید حوزه پژوهش کشور و از برترین مسئولین اجرایی کشور هستند.
❌همراهان گرامی سوالات دیگر خود را زیر همین پست کامنت بگذارید تا در صورت امکان این لیست بهروز شده و سوالات شما عزیزان نیز پاسخ داده شود.
#سوالات_متداول
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
1️⃣ تاریخ شروع و پایان این دوره چه زمانی است❓
🔶کلاسهای کارگاهی این دوره از تاریخ یک مرداد ۱۴۰۱ شروع شده و در تاریخ یک شهریور ۱۴۰۱ به پایان میرسد.
2️⃣ مهلت ثبتنام این دوره چه مدت است؟
🔶ثبتنام این دوره از تاریخ اول تیر ۱۴۰۱ شروع شده و تا تاریخ ۲۰ تیر ۱۴۰۱ ادامه خواهد داشت.
3️⃣ در این دوره چه موضوعاتی کار میشود؟
🔶این دوره که به صورت کارگاهی برگزار میشود، بیشتر روی مسائل اصلی اقتصاد کشور سوار است. ضمنا بیان این نکته ضروری است که آموزشهایی عمومی و در باب رسانه خدمت همه شرکتکنندگان ارائه میشود.
4️⃣ مخاطبین این دوره چه کسانی هستند؟
🔶مخاطبین این دوره همه کسانی هستند که دغدغه حل مسائل کشور را دارند.
5️⃣ آیا امکان جذب در این دوره وجود دارد؟
🔶بله، در پایان دوره امکان جذب افراد فعال و موفق در کارگاههای آموزشی هست. نکته مهم آن است که از نظر سنی افراد متولد بین سالهای ۱۳۷۰ الی ۱۳۸۲ و از نظر مکانی افراد ساکن در استانهای تهران و البرز و قم در اولویت هستند.
6️⃣ آیا افراد دیگر هم امکان کار دارند؟
🔶ارتباط با همه شرکتکنندگان حفظ شده و در صورت امکان، پروژه نیز تعریف میشود.
7️⃣ آیا در این دوره گواهینامه شرکت در دوره داده میشود؟
🔶خیر
8️⃣ فیلم جلسات ضبط خواهد شد؟
🔶فیلمها ضبط میشود و در اختیار دوستان قرار میگیرد.
9️⃣ اسامی اساتید دوره؟
🔶اساتید دوره از برترین اساتید حوزه پژوهش کشور و از برترین مسئولین اجرایی کشور هستند.
❌همراهان گرامی سوالات دیگر خود را زیر همین پست کامنت بگذارید تا در صورت امکان این لیست بهروز شده و سوالات شما عزیزان نیز پاسخ داده شود.
#سوالات_متداول
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👍7🤬1
#یادداشت
💎همان ماجرای تکراری؛ زحمات نخبگان در تولید علم که هدر میرود
✨دکتر محمد شهرام معین رئیس مرکز نوآوری و توسعه هوش مصنوعی پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات در برنامه «روزنه» رادیو گفتوگو اظهار کرد: هوش مصنوعی چند سالی است که وارد زندگی روزمره مردم شده اما خود دانش هوش مصنوعی و سنگ بنای آن سالهای سال است که وجود دارد.
✨وی افزود: سوپرکامپیوترها، پردازشگرهای فوق سریع و شبکههای چند بعدی با قدرت پردازشی بسیار بالایی که داشتند، طی دهههای اخیر توانستند بسیاری از مسائلی که قبلاً غیر قابل حل بود را حل کنند.
✨وی خاطرنشان کرد: ما در حوزه توسعه هوش مصنوعی مطالعات جهانی و میدانی زیادی انجام دادیم و در حال حاضر هم کشورمان از نظر پذیرش و اجرای هوش مصنوعی رتبه ۷۵ دنیا را به خود اختصاص داده که این رتبه با نقطه مطلوب فاصله زیادی دارد.
💥معین با اشاره به تأکید مقام معظم رهبری مبنی بر اینکه از نظر هوش مصنوعی باید جزو ۱۰ کشور اول جهان باشیم، گفت: ما از نظر تولید مقالات و دانش رتبه بهتری داریم و در مقام شانزدهم دنیا هستیم اما از نظر کاربرد هوش مصنوعی در زندگی مردم و حکومت و بخش خصوصی هنوز جایگاه خیلی پایینتری داریم.
#اقتصاد_توسعه
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
💎همان ماجرای تکراری؛ زحمات نخبگان در تولید علم که هدر میرود
✨دکتر محمد شهرام معین رئیس مرکز نوآوری و توسعه هوش مصنوعی پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات در برنامه «روزنه» رادیو گفتوگو اظهار کرد: هوش مصنوعی چند سالی است که وارد زندگی روزمره مردم شده اما خود دانش هوش مصنوعی و سنگ بنای آن سالهای سال است که وجود دارد.
✨وی افزود: سوپرکامپیوترها، پردازشگرهای فوق سریع و شبکههای چند بعدی با قدرت پردازشی بسیار بالایی که داشتند، طی دهههای اخیر توانستند بسیاری از مسائلی که قبلاً غیر قابل حل بود را حل کنند.
✨وی خاطرنشان کرد: ما در حوزه توسعه هوش مصنوعی مطالعات جهانی و میدانی زیادی انجام دادیم و در حال حاضر هم کشورمان از نظر پذیرش و اجرای هوش مصنوعی رتبه ۷۵ دنیا را به خود اختصاص داده که این رتبه با نقطه مطلوب فاصله زیادی دارد.
💥معین با اشاره به تأکید مقام معظم رهبری مبنی بر اینکه از نظر هوش مصنوعی باید جزو ۱۰ کشور اول جهان باشیم، گفت: ما از نظر تولید مقالات و دانش رتبه بهتری داریم و در مقام شانزدهم دنیا هستیم اما از نظر کاربرد هوش مصنوعی در زندگی مردم و حکومت و بخش خصوصی هنوز جایگاه خیلی پایینتری داریم.
#اقتصاد_توسعه
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👍14👎2🤬2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم
📺رئیس کمیسیون صنایع مجلس: با تشکیل وزارت بازرگانی ممکن است قیمت مرغ به ثبات برسد ولی همه مرغداریها تعدیل شوند!
👤 مصطفی طاهری، رئیس کمیسیون صنایع مجلس: تفکیک وزارت صمت موافقین و مخالفینی دارد که با استدلالهای کارشناسی حرف هیچ کدام غلط نیست.
🔶دولت باید هزینه جدی برای تفکیک وزارت صمت دهد که از بعد زمانی هم فرصت نظارت را از مجلس میگیرد. وضعیت تولید ما به حدی از بلوغ رشد نرسیده که وارد رقابت جهانی شود، بنابراین تشکیل وزارت بازرگانی حتما میتواند به طور جدی آسیبزا باشد.
#وزارت_تضعیف_ملی
#وزارت_واردات
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
📺رئیس کمیسیون صنایع مجلس: با تشکیل وزارت بازرگانی ممکن است قیمت مرغ به ثبات برسد ولی همه مرغداریها تعدیل شوند!
👤 مصطفی طاهری، رئیس کمیسیون صنایع مجلس: تفکیک وزارت صمت موافقین و مخالفینی دارد که با استدلالهای کارشناسی حرف هیچ کدام غلط نیست.
🔶دولت باید هزینه جدی برای تفکیک وزارت صمت دهد که از بعد زمانی هم فرصت نظارت را از مجلس میگیرد. وضعیت تولید ما به حدی از بلوغ رشد نرسیده که وارد رقابت جهانی شود، بنابراین تشکیل وزارت بازرگانی حتما میتواند به طور جدی آسیبزا باشد.
#وزارت_تضعیف_ملی
#وزارت_واردات
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👍22👎2