🖋 #یادداشت

#تراژدی_برون‌زایی ۲:
⚠️ «وزارت بازرگانی؛ اقدامی رو به عقب و هزینه‌زا»
۲ از ۲

🔹 علاوه‌بر هزینه‌های آشکار نام‌برده، تشکیل یک وزارتخانه‌جدید هزینه‌های پنهان نیز در پی خواهد داشت.

🔹 هزینه‌هایی که برای مجلس شورای اسلامی و دستگاه‌های نظارتی و بازرسی در جهت نظارت بر عملکرد وزیر یا واحدهای آن وزارتخانه، برگزاری جلسات صحن علنی با هزینه‌های زیادی که در بر دارد و نیز هزینه‌های مأموریت بازرسان و صرف وقت و انرژی متناسب با آن نباید از نظر کارشناسان و تصمیم‌گیران دور بماند.

🔹 در تبصره‌ی ۴ طرح «تشکیل پوزارت تجارت و خدمات بازرگانی» آمده است: «هزینه‌های ناشی از اجرای این قانون، از محل صرفه‌جویی در هزینه‌های جاری و از بودجه وزارتخانه‌های یادشده تأمین خواهد شد.»

🔹 ابهام‌های کارشناسی موجود در این تبصره به‌قدری واضح است که با یک برآورد کارشناسی ساده می‌توان به عملی نبودن و ابتر ماندن اجرای آن پی برد.

🔹 در این تبصره دولت مأمور می‌شود که با صرفه‌جویی در هزینه‌های جاری خود بودجه‌ی تشکیل وزارت بازرگانی را تأمین کند. حال آن‌که در شرایط کنونی کشور و تحریم‌های ارزی و اقتصادی همه‌جانبه، دستگاه‌های دولتی موظف به اداره‌ی زیرمجموعه‌ی خود با حداقل هزینه‌ها هستند.

🔹 بنابراین بودجه‌نویسی باید براساس شرایط تحریم و با هزینه‌کردهای حداقلی انجام شود که در این صورت جایی برای صرفه‌جویی اضافه با هدف تأمین بودجه‌ی کلان تأسیس یک وزارتخانه‌ی جدید باقی نمی‌ماند.

🔹 در ادامه‌ی این تبصره، بودجه‌ی وزارتخانه‌های صمت و جهاد کشاورزی به‌عنوان منبع دیگری برای تأمین هزینه‌های تأسیس وزارت بازرگانی معرفی شده است.

🔹 حال آن‌که مسلماً هیچ‌یک از وزارتخانه‌های نام‌برده با انتقال ردیف بودجه‌ی خود به وزارتخانه‌ی سوم موافقت نخواهند کرد و سیستم اداری و حقوقی این دو وزارتخانه با چالش‌ها و کشمکش‌های فراوانی روبه‌رو می‌شود.

🔹 این امر نه‌تنها موجب اصطکاکی شدن روند تشکیل و تعلیق اجرایی وزارت بازرگانی خواهد شد بلکه فعالیت‌های جاری و برنامه‌های روتین وزارتخانه‌های صمت و جهاد کشاورزی را نیز با مشکل جدی مواجه می‌کند.

🔹 به‌صورتی که پاسکاری دو وزارتخانه در تزریق بودجه‌ی مورد نیاز، موجب تشدید روند بطئی تشکیل این وزارتخانه و معطل ماندن مأموریت‌های آن می‌شود.

🔹 در صورت این رخداد دولت وادار به تخصیص ردیف بودجه‌ی جداگانه‌ای برای این منظور می‌شود که در شرایط تحریمی کنونی امری غیر معقول، فاقد منطق اقتصادی و مغایر با اسناد بالادستی و قانون اساسی است.

❗️ براساس برآورد کارشناسان، اقدام دولت برای تشکیل وزارتخانه جدید شامل تفکیک وزارت صمت، جابجایی نیروهای فعلی و جذب نیروی جدید، تشکیل پست‌های سازمانی مورد نیاز، خرید و اجاره ساختمان‌های جدید، ایجاد مراکز استانی و سایر هزینه‌های جاری، دست کم به ۲ هزار میلیارد تومان بودجه نیاز دارد.

⚠️ با توجه به موارد بیان‌شده ضمن رد ادعای موافقان تشکیل وزارتخانه‌ی بازرگانی مبنی بی‌هزینه‌بودن آن، باید گفت در کشوری که ۸۰ تا ۹۰ درصد از بودجه‌ی دولتی در امور جاری مصرف می‌شود دلیلی برای افزایش حجم ساختار اداری و تحمیل هزینه‌ی کلان اقتصادی به کشور و پذیرش عواقب اقتصادی کوتاه و بلندمدت آن وجود ندارد.

✍🏻 سیدمحمد مویدیان
https://yon.ir/ntWXO

#وزارت_واردات
#وزارت_بازرگانی

🌐 مصـــاف‌اقتصادی در:
👈 تلگرام | ایتا | سروش | بله | آی‌گپ

#اینفوگرافیک

🔍 نمایندگان متقاضی بازنگری طرح ساماندهی صنعت خودرو


🔹 بیش از ۵۰ نماینده مجلس کتباً درخواست بازنگری مجدد (مراعی) طرح ساماندهی صنعت خودرو را به هیئت رئیسه مجلس تقدیم کردند.

🔹 حال باید دید این طرح که پیش از این ایرادات اساسی آن، مخالفت‌های زیادی را ازطرف کارشناسان و اساتید دانشگاه به‌همراه داشته، اصلاح می‌شود؟

#مجلس

💠 @Masaf_Eco

#کاریکاتور

⚖️ وکلا روی پزشکان را سفید کردند!


❗️ برآوردها حاکی از فرار مالیاتی سالانه ۱۲ هزار میلیارد تومانی صنف وکلا است.

🔹 پزشکان نیز سالانه حداقل ۶ هزار میلیارد تومان فرار مالیاتی می‌کنند.

📊 رقم فرار مالیاتی مشاغل حداقل ۷۰ هزار میلیارد تومان است که با این عدد می‌توان به راحتی نیمی از کسری بودجه کشور را جبران کرد.

#انحصار_وکالت
#فرار_مالیاتی_وکلا

💠 @Masaf_Eco

#تورم

📈 تورم و یارانه‌ی ۱ میلیونی


دکتر حسین #راغفر، استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا (س):

🔹 اگر اکنون بخواهیم تورم را در محاسبات‌مان اعمال کنیم به نظر می‌رسد با توجه به شرایط فعلی برای یک خانواده ۴ نفره حداقل یک میلیون تومان یارانه برآورد شود.

#یارانه
#افزایش_یارانه_نقدی

💠 @Masaf_Eco

🖋 #یادداشت

🚙 طرح "ساماندهی صنعت خودرو" راه یا بی‌راه؟!


🔹 با توجه به مشکلات نیم قرن گذشته صنعت خودرو و به‌طور خاص اوضاع آشفته بازار و صنعت خودرو در طول سال گذشته، نمایندگان مجلس طرحی تحت عنوان "ساماندهی صنعت خودرو" را در خرداد ۹۸ به تصویب رساندند.

🔹 این طرح نزدیک به یک‌سال قبل در خرداد ۹۷ تحت عنوان طرح "ساماندهی بازار خودرو" به‌منظور ساماندهی تعرفه خودروهای وارداتی در مجلس مطرح شده بود که بعد از معطلی فراوان در کمیسیون صنایع و معادن به طرح حاضر رسید.

بررسی‌های کارشناسی نشان می‌دهد علی‌رغم برخی زمینه‌های مثبت موجود در این طرح، ایرادات اساسی وجود دارد که نه‌تنها کمک‌حال وضعیت نابه‌سامان صنعت و بازار خودرو نخواهد بود بلکه ممکن است آسیب‌های گذشته را با شیب تندتری تشدید کند و اهم این مسائل به‌صورت خلاصه بیان می‌شود:

1️⃣ خصوصی‌سازی بدون نظام انگیزشی در بازار غیررقابتی خودرو

2️⃣ سیاستی ضد منافع ملی با صفرکردن تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی

3️⃣ قیمت‌گذاری بدون مبنا و غیرشفاف خودروها

4️⃣ بازار عرضه و تقاضای نامتوازن و ناپایدار اسقاط ناوگان فرسوده

✅ موضع موافق تصویب طرح فعلی:

🔹 موافقان این طرح شاید بتوان گفت تنها برخی اعضای کمیسیون صنایع و معادن هستند که دلیل قانع‌کننده‌ای برای دفاع از طرح فعلی هم تابه‌حال بیان نکردند.

🔹 با توجه به رویکرد موجود می‌توان گفت که با توجه به تنش‌های اجتماعی و فرصت باقیمانده مجلس دهم، به‌دنبال صرفاً یک دستاورد و خروجی از کمیسیون صنایع در حوزه خودرو هستند.

❎ موضع مخالف تصویب طرح فعلی:

🔹 تمامی مخالفان طرح فعلی روی این مسئله اتفاق نظر دارند که لازم است طرحی جامع در حوزه خودرو تصویب شود که بتواند با آسیب‌شناسی درست اوضاع نامناسب گذشته و تدوین یک سیاست صنعتی دقیق، ارزش افزوده‌ای در این صنعت ایجاد کند.

🔹برخی از اقدامات مخالفین طرح فعلی به شرح ذیل است:

1️⃣ دومرتبه ایرادات مغایرت با قانون و شرع توسط شورای نگهبان

2️⃣ مغایرت با سیاست‌های کلی نظام توسط مجمع تشخیص مصلحت نظام

3️⃣ نامه دکتر احمد توکلی، رییس هیئت مدیره دیده‌بان شفافیت و عدالت و عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام

4️⃣ نامه جمعی از نمایندگان مجلس به دبیر شورای نگهبان

5️⃣ نامه دانشجویان دانشگاه‌های مطرح صنعتی به دبیر شورای نگهبان

6️⃣ درخواست مراعی و بازنگری توسط بیش از ۵۰ نماینده مجلس به هیئت رییسه مجلس

7️⃣ نامه اندیشکده شبکه کانون‌های تفکر ایران به نمایندگان مجلس

8️⃣ نامه سازمان محیط زیست به رییس مجلس و درخواست اصلاح مواد مرتبط با ابعاد محیط زیستی

9️⃣ نامه فراکسیون محیط زیست مجلس به کمیسیون صنایع و درخواست اصلاح مواد مرتبط با ابعاد محیط زیستی

🔟 اظهارنظرات کارشناسی اساتید و پژوهشگران در رسانه‌های مختلف

#مجلس
#خودرو
#کسب_و_کار
#اقتصاد_صنعتی

🌐 مصـــاف‌اقتصادی در:
👈 تلگرام | ایتا | سروش | بله | آی‌گپ

#مجلس

⛔️ تشکیل وزارت بازرگانی خلاف قانون است!


👤 حجت‌الاسلام #پژمان‌فر:

📝 در نامه‌ای سرگشاده به اعضای هیات عالی نظارت بر اجرای سیاست‌های نظام، به بررسی دقیق مغایرت‌های آشکار تشکیل وزارت بازرگانی با اسناد بالادستی و اعلام آن به شورای نگهبان تاکید کرد.

🔹 در این نامه آمده است:
«علی رغم اینکه طرح تشکیل وزارت بازرگانی با زیر پا گذاشتن آیین نامه داخلی مجلس تصویب شد، این وزارتخانه با بند «۱۰» سیاست‌های کلی نظام اداری، بند ۱۶ سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی، بند «الف» ماده ۲۸ قانون برنامه ششم توسعه کشور و بند «۲» و «۷» سیاست‌های کلی نظام در بخش کشاورزی مغایرت دارد.»

#وزارت_واردات
#وزارت_بازرگانی

💠 @Masaf_Eco

#اقتصاد_آموزش

⚠️ بلاتکلیفی رتبه‌بندی فرهنگیان


🔹 وعده های رتبه‌بندی در گذر زمان:

❌ ۱۷ خرداد: سخنگوی دولت رتبه‌بندی تا ۲ ماهه دیگر اجرا می‌شود.

❌ ۲ مرداد: سرپرست آموزش و پرورش، رتبه‌بندی از شهریور اجرا می‌شود.

❌ ۶ شهریور: وزیر پیشنهادی آموزش و پرورش رتبه‌بندی از مهر ماه اجرا می‌شود.

❌ ۲۷ شهریور: وزیر آموزش و پرورش فکر نمی‌کنم رتبه‌بندی در مهرماه اجرا شود چون آیین‌نامه آن در حال تصویب است.

⭕️ مهر ۹۸ : ⁉️

💠 @Masaf_Eco

#فیلم

⚠️ انحصار از نوع سردفتری!

❗️درآمد سردفتران فقط از محل انتقال سند خودر ماهانه ۵۰۰ میلیون تومان است!

#انحصار_سردفتری
#فرار_مالیاتی_سردفتران
#پایش

💠 @Masaf_Eco

#اقتصاد_آموزش

⚠️ بلاتکلیفی در رتبه‌بندی فرهنگیان


👤 هاجر چنارانی، نماینده مجلس:

🔹 در حال حاضر فاصله حقوق معلمان و پزشکان ۴۰ برابر است و دریافتی یک دندانپزشک برای سه ساعت کار به اندازه حقوق یک ماه یک معلم است.

🔹 کار آموزگار به مراتب سخت‌تر از هیأت علمی، استاد دانشگاه است ولی آنچه برای اساتید هست برای معلمین با همان رتبه علمی هم وجود دارد؟

💠 @Masaf_Eco

⛔️ تشکیل وزارت بازرگانی به اقتصاد آسیب می‌زند


🔹 ۶۰ نفر از نمایندگان مجلس شورای اسلامی در نامه‌ای به اعضای شورای نگهبان بر این نکته تاکید کردند که تشکیل وزارت بازرگانی به ویژه در شرایط تحریم، موجب بروز آسیب‌های فراوانی در اقتصاد کشور خواهد شد و خواستار بازگشت این مصوبه به پارلمان شدند.

🖋 بررسی مصوبه‌ی تشکیل وزارت بازرگانی در دستور کار فردای شورای نگهبان قرار گرفته است.
امید است شورای نگهبان از این آزمون سربلند بیرون بیاید.

#وزارت_واردات
#وزرات_بازرگانی

💠 @Masaf_Eco

#نشست_تخصصی

⚠️ تصویب #وزارت_بازرگانی در سال رونق تولید؛ راه یا بی‌راهه؟!

باحضور:
🔹 حجت‌الاسلام نصرالله پژمانفر (نماینده مشهد و کلات)
🔹 مهندس علی ابراهیمی (نماینده شازند)
🔹 مهندس عباس پاپی‌زاده (نماینده دزفول)
🔹 دکتر علی‌اکبر کریمی (نماینده اراک)

مجری کارشناس: سیدمحمد مویدیان

📆 یکشنبه، ۱۴ مهرماه ۹۸، ساعت ۱۸:۳۰

🗺 تهران، میدان بهارستان، نرسیده به چهارراه سرچشمه، مجتمع شهدای انقلاب اسلامی


🌐 مصـــاف‌اقتصادی در:
👈 تلگرام | ایتا | سروش | بله | آی‌گپ

#مسکن

🏠 وام مسکن چقدر از قیمت یک خانه را پوشش می‌دهد؟


🔹 بیشترین سقف تسهیلات مسکن، مربوط به مسکن یکم زوجین خانه‌ اولی و ۱۶۰ میلیون تومان است. این میزان وام، در منطقه یک که گران‌ترین منطقه تهران است، حدود ۶ متر از خانه مورد تقاضا را پوشش می‌دهد.

🔹 اگر متقاضی خرید در ارزان‌ترین منطقه شهر تهران یعنی منطقه ۱۹ باشید، وام مسکن ارزشی حدود ۲۸ متر از خانه مورد نظرتان را پوشش می‌دهد.

🔹 قدرت این وام در پرمعامله‌ترین منطقه یعنی منطقه پنج، برابر ۱۰ متر از یک خانه است.

#بانک

💠 @Masaf_Eco

#پول

📈 ادامه‌ی سیاست‌های تورم‌زا به‌نام عملیات بازار باز


👤 دکتر علی #سعدوندی، استاد بانکداری و فاینانس:

🔹 عملیات بازار باز، موفق‌ترین عملیات برای افزایش رشد اقتصادی و کاهش تورم در کشورهاست اما در کشور ما تنها به اسم و عنوان آن اکتفا و در عمل همان سیاست‌های تورم‌زای گذشته اجرا می‌شود.

🔹 در همین کشورهای همسایه مانند عراق و افغانستان، با عملیات بازار باز نرخ تورم کنترل می‌شود اما در ایران تنها به شعار اکتفا می‌شود و در اجرا اصلا اعتقادی به آن ندارند.


🖋 عملیات بازار باز، یکی از ابزارهای اصلی بانک‌های مرکزی در راستای سیاست‌های پولی کشورها محسوب می‌شود که کارکرد آن، خرید و فروش اوراق قرضه دولتی در بازار آزاد برای گسترش یا محدودیت نرخ بین بانکی است.

#تورم

💠 @Masaf_Eco

#مسکن

🏠 خانه‌های ۳۰ متری، توهين به شخصيت خانواده ايرانی


🔹 ساخت خانه‌های ۳۰ متري در قالب راهکار مسکن استيجاري در حالي مطرح مي‌شود که ساخت مسکن به اين شکل، نه‌تنها مغاير باسیاست‌های کلي جمعيتي است، بلکه توان سامان دادن به اوضاع فعلي بازار مسکن را هم ندارد.
yon.ir/lLyRn


🖋 گویا مشاوران شهرداری نیز مانند دست‌اندرکاران عمرانی و مشاوران اقتصادی دولت اعتقاد بر ارایه‌ی ایده‌های شاز و منحصربه فرد دارند.
دولتی که مسکن مهر را "مزخرف" و "قوطی کبریت" خطاب می‌کند با ایده‌ی مزخرف‌تر مسکن ۳۰ متری شهرداری موافق است.

💠 @Masaf_Eco

#اقتصاد_بین_الملل

🇮🇶 اربعین؛ فرصت مغفول افزایش صادرات به عراق


👤 حمید حسینی، دبیر اتاق مشترك ایران و عراق:

🔹 تاكنون از اقتصاد اربعین غافل بودیم، اما در سال‌های اخیر به این موضوع توجه زیادی شده و امسال نمایشگاهی به عنوان نمایشگاه ملزومات اربعین در كربلا برای موكب‌ها برگزار شد كه شركت‌های ایرانی زیادی در حوزه‌های مختلف در آن شركت كردند كه به دلیل استقبال زیاد احتمالا تمدید خواهد شد.

🔹 به دنبال این هستیم مرز سومار كه صادرات ایران به عراق از این مسیر انجام می‌شود تا اربعین بسته نشود و كالاهای مورد نیاز موكب‌ها به این كشور صادر شود.

#تجارت

💠 @Masaf_Eco

#پادکست

📻 برنامه‌ی (زنده) رهیافت رادیو اقتصاد با موضوع وزارت بازرگانی

👤 با حضور سیدمحمد مویدیان کارشناس و پژوهشگر اقتصادی

📆 چهارشنبه، ۱۰ مهرماه ۹۸

🎙 دریافت صوت کامل گفت و گو👇
https://yon.ir/2Fazd

#وزارت_واردات
#وزارت_بازرگانی

💠 @Masaf_Eco

#اقتصاد_سلامت

💉 لزوم رشد ۱۵۰ درصدی تعداد پزشک


👤 حریرچی، معاون وزیر بهداشت:

🔹 در حال حاضر در کشور شاخص تعداد پزشک عمومی، متخصص و دندان‌پزشک ۱/۶ به ازای هر هزار نفر جمعیت است. این در حالی است که کف موردنیازمان در این زمینه ۲/۵ نفر به ازای هر هزار نفر بوده و حتی بسیاری از کشور‌های دنیا در این زمینه شاخصی بین ۳/۵ تا پنج نفر به ازای هر هزار نفر جمعیت دارند.


🖋 طبق آمار معاون وزیر بهداشت، برای رسیدن به کف موردنیاز پزشک عمومی، متخصص و دندانپزشک در کشور به رشد ۱۵۰ درصدی تعداد پزشک نیاز است.

#انحصار_پزشکی

💠 @Masaf_Eco

#بانک

⁉️ پشت پرده اداره‌ی بانک‌ها چه کسانی هستند؟


🔹 در مورد شیوه اداره برخی از بانک‏‌های خصوصی کشور شایعات زیادی وجود دارد.

🔹 گفته می‌شود راننده و آبدارچی دفتر سهامدار عمده یکی از بانک‏‌های کشور که تاکنون یک‌بار تغییر نام داده است، ۹ درصد سهام این بانک را در اختیار دارند و در مجامع اصلی بانک نیز شرکت می‌‏کنند.

🔹 بانک دیگری که عمده فعالیت‌هایش را در بستر وب متمرکز کرده و توسط یک خانواده اداره می‏‌شود، دچار بحران‏‌های داخلی شده است.

🔹همزمان بانک دیگری منشاء آن قدرت شبکه پیمانکاری بوده، به یک بدهکار بزرگ بانکی وابسته است. این وضعیت در مورد بانک‏‌های خصوصی و دولتی دیگر هم به نسبت‏‌های متفاوتی وجود دارد.

🔹بخش مهمی از بدهکاران عمده بانکی کشور وابستگی‏‌های مشخصی با مالکان و مدیران این بانک‏‌ها دارند.


🖋 شأن نظارتی بانک مرکزی ایجاب می‌کند اطلاعات دقیقی از مالکان بانک‌ها در اختیار داشته باشد.
مسلما هزینه‌ی نظارت و شفاف‌سازی داده‌های مربوط به سهامداران بانک‌های تجاری برای بانک‌ مرکزی بسیار کمتر از جبران تعهدات کلان آن‌ها درصورت ورشکستگی یا فسادهای پولی و مالی خواهد بود.

#شفافیت

💠 @Masaf_Eco

#بانک

🏦 خرید بیش از ۳۳ درصد سهام بانک توسط ۱ نفر ممنوع / ۱۰۰ درصد مالیات بر سود سهام مازاد


👤 عبدالناصر #همتی، رييس كل بانك مركزی:

🔹 بر اساس دستورالعمل نحوه تملک سهام بانک‌ها تملک بیش از ۳۳ درصد سهام بانک، برای هر مالک واحد (اشخاص حقیقی یا حقوقی دارای روابط مالی، خویشاوندی، نیابتی، وکالتی یا مدیریتی ممنوع است و تملک سهام بین ۱۰ تا ۳۳ درصد صرفاً با تایید بانک مرکزی مقدور است.

🔹 سهامداران عمده بایستی، تا پایان سال، نسبت به تعیین تکلیف میزان مجاز سهامداری اقدام و نسبت به واگذاری سهام مازاد خود اقدام نمایند.

🔹 از این پس، نسبت به سود توزیع شده سهام مازاد و حق تقدم فروش رفته آن، ۱۰۰ درصد مالیات تعلق گرفته و حق رأی آن در مجامع نیز در اختیار وزارت امور اقتصادی و دارایی قرار می‌گیرد.

🔹 بانک مرکزی اختيار ابطال سهام بیش از ۱۰ درصد را با تصویب هیئت انتظامی، دارا است و برنامه‌اش جلوگیری از تامین مالی ترجیحی مالک واحد است.


🖋 آقای همتی لطفاً برای تعیین دقیق و اعمال حقیقی «نرخ کفایت سرمایه» هم دستی بجنبانید تا جلوی انحراف تسهیلات کلان، گژگزینی و بانک‌داری خانوادگی گرفته شود.


💠 @Masaf_Eco

#اقتصاد_بین_الملل

❗️ ترکیه اصلا خودروسازی ندارد که بخواهد با ایران همکاری کند!


👤 مهدی #دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:

🔹 در واکنش به ادعای قائم مقام وزیر صنعت درباره همکاری با خودروسازان ترکیه‌ای گفت: کاش جناب مدرس خیابانی این را مطرح می‌کردند که قرار است با کدام برند ترک تولید مشترک داشته باشیم، ما که سال‌های زیادی است در این حوزه فعالیت می‌کنیم تا حالا اسم هیچ برند خودروسازی ترک را نشنیده‌‌ایم.

🔹 برند کارسان که یک شرکت دولتی است از مدت‌ها پیش تعطیل شده است و هلدینگ مصطفی کوچ عملا نمایندگی پژو است. شرکت رنو آکای نیز که زیر نظر رنو فعالیت می‌کند.

🔹 مدیران ترکیه در سال‌ها قبل برای تولید خودرو تلاش کردند اما وقتی فهمیدند به نتیجه نمی‌رسند به طور کلی این بحث را رها کردند و به دنبال شریک شدن با شرکت‌های مطرح خودروسازی رفتند.


🖋 جناب قائم‌مقام به ایده‌ها و اظهار نظرهای منحصربه فرد عادت دارند.
چندی پیش نیز مدرس خیابانی گفته بود ارز ۴۲۰۰ امنیت غذایی مردم را تامین کرد! که در یادداشتی به توهم ایشان پاسخ دادیم.

#خودرو

💠 @Masaf_Eco

#بیت_کوین

✅ استخراج بیت‌کوین قانونی شد


👤 تیموری، مدیرعامل شرکت برق استان تهران:

🔹 بر اساس تصمیم هیئت وزیران فعالیت استخراج رمز ارز‌ها مجاز شناخته شد.

🔹 سرمایه‌گذاران در صورت دریافت مجوز از اداره صنعت معدن و تجارت می‌توانند به ادارات برق شهرستان‌های تابعه در هر استان مراجعه و با خرید برق دائم صنعتی به صورت مجاز از شبکه‌های برق استفاده کنند.

🔹 با توجه به اینکه سرمایه گذاران از برق صنعتی و کشاورزی استفاده می‌کردند ما به تفاوت بهای برق مصرفی آن‌ها با تعرفه سایر مصارف محاسبه و ازصاحبان این دستگاه‌های ضبط شده ۹۰ میلیارد ریال دریافت شده است.

🔹 مدیرعامل برق استان تهران برق مصرفی برای تولید هر بیت کوین را ۷۲ هزار کیلووات ساعت دانست و گفت: تعرفه برق مصرفی مراکز تولید ارز دیجیتال با قیمت متوسط ریالی برق صادراتی با نرخ تسعیر سامانه نیما محاسبه و دریافت می‌شود.

🔹 ساعات و زمان اوج مصرف برق در طی سال تعیین، ابلاغ و مصرف برق توسط واحد‌های عملیاتی از طریق کنتور‌های هوشمند کنترل می‌شود.

🔹 در شهر‌های تابعه استان تهران تا کنون ۱۲۶ مزرعه تولید بیت کوین به صورت غیرمجاز کشف شده است.

💠 @Masaf_Eco