Географы МГУ им. М.В. Ломоносова совместно с коллегами из Научного центра изучения Арктики участвуют в проекте по оценке влияния климатических изменений на деградацию многолетней мерзлоты и сток рек ЯНАО

Оттаивание мерзлоты несет угрозу инфраструктуре региона: дорогам, зданиям, трубопроводам, изменяет стокводы, наносов и растворенных веществ.

С 19 по 27 мая сотрудниками каф. гляциологии и криолитологии и НИЛ эрозии почв и русловых процессов им. Н.И. Маккавеева проводилось изучение состояния верхних горизонтов горных пород вдоль трассы «Салехард – Надым – Новый Уренгой». Исследуемый район расположен на южной границе области сплошного распространения многолетней мерзлоты, где тундра чередуется с лесом, а мерзлые породы имеют слабоотрицательные температуры и наиболее чувствительны к изменениям климата.

В разных ландшафтах вдоль трассы были пробуреныскважины с описанием отложений, отбором проб на льдистость, гранулометрический и химический состав, иобустроены 6 наблюдательных площадок, на которых и в дальнейшем будут проводиться наблюдения за температурой горных пород и вертикальными движениями поверхности.

Предварительные исследования показали, что кровля многолетней мерзлоты на многих участках залегает на глубине более 1,5 м и не смыкается со слоем сезонного промерзания, а в днищах речных долин и ложбинах стокаглубина залегания многолетней мерзлоты превышает 5-6 м. Наличие значительного объема талых пород над кровлей многолетней мерзлоты является резервуаром для накопления талых и дождевых вод и приводит к увеличению меженного стока. В то же время, объемы талых пород существенно различаются в разных ландшафтах, что может приводить к существенным различиям в характере стока между соседними бассейнами.

#экспедиции_НИЛЭПиРП

В течение двух прошедших недель научный коллектив Лаборатории под руководством профессора Р.С. Чалова проводил комплексные русловые исследования в среднем течении р. Лены на участке от г. Олекминска до г. Якутска.

Экспедиция включала весь основной комплекс гидрологических работ. На 600-километровом отрезке проводились измерения расходов воды на 34 участках врезанного и широкопойменного русла (всего около 200 створов), измерения скоростных полей течения на наиболее активно переформировывающихся и затруднительных для судоходства учатках, в том числе на перекатах со скальным руслом. Дополнительно были проведены отбор проб воды на мутность и отбор проб руслообразующих наносов по ключевым створам и в рукавах разветвленного русла. Это позволит оценить вклад основного притока Лены на данном участке — р.Олекмы и определить роль тех или иных рукавов в распределении поступающих наносов. Полученные данные по сути являются уникальными для этого участка реки, по многим разветвлениям впервые получены данные о распределении расходов воды.

Особое внимание было уделено Якутскому узлу, на котором детальные русловые исследования проводятся с 1969 года. Выполненные здесь работы позволят проанализировать сезонные переформирования русла и оценить эффективность выполненной ранее дноуглубительной прорези в левом рукаве у г. Якутска.

Также на спаде половодья были получены актуальные съёмки перекатных участков, вполненные изыскательскими партиями. Данные съемки вместе с полученным материалом послужат основой для дальнейших практических рекомендаций по улучшению судоходства и соответствующих научных публикаций.

#экспедиции_НИЛЭПиРП

Сегодня День работников морского и речного флота!! Это один из наиболее близких многим сотрудникам нашей лаборатории ведомственных праздников. С начала основания лаборатории и по настоящее время поддерживаются тесные рабочие и дружеские контакты с руководством Росморречфлота, Администрациями бассейнов и районов внутренних водных путей, прорабами и коллективами изыскательских партий. Сотни экспедиций на десятки рек нашей страны с целью научного обоснования улучшения условий судоходства, десятки (если не сотни) совместных научных публикаций, три большие обобщающие монографии, посвященные воднотранспортным проблемам отдельных бассейнов (Обский, Ленский, Северо-Двинский) – это славная летопись лаборатории и наш вклад в поддержание и развитие самого экологичного вида транспорта.

🧭🏞⚡️С праздником всех речников-путейцев и ученых-путейцев!

🧭В рамках реализации проекта Минобрнауки в июне 2025 года выполнялись гидролого-геохимические исследования нижнего Дона (ниже плотины Цимлянской ГЭС) и дельты Дона. В масштабных работах, охвативших более 300 км реки и продолжавшихся три недели, вместе с сотрудниками МГУ работали учёные из ЮНЦ РАН, ЮФУ, РУТ и ГГИ!

🔬Основная цель — исследование потоков в растворе и на взвеси потенциально токсичных элементов и соединений (тяжелых металлов, биогенных веществ, ПАУ), загрязнения поймы и русловых отложений нижнего Дона и дельты для оценки и прогноза их трансформации в условиях антропогенной нагрузки и меняющегося климата.
Выполнялся отбор проб воды, донных отложений, макрофитов, измерения расходов воды более чем в 50 створах; также была организована полевая гидрохимическая лаборатория.

🗺Дельта Дона характеризуется сложной гидродинамикой из-за сгонно-нагонных явлений. Примечательно, что в течение всех трех недель экспедиции с моря дул западный ветер, провоцируя сильную изменчивость уровней воды (амплитудой до метра!) и, соответственно, течений. Во всей дельте регулярно фиксировались обратные течения. Сверху от плотины Цимлянской ГЭС поступало около 200-300 м3/с, а с моря навстречу больше 1000 м3/с! Даже в районе Ростова-на-Дону, река находилась в подпоре!
Для исследования гидродинамического режима в условиях нагонов в дельте были установлены логгеры уровней, мутности, проводились одновременные измерения расходов воды в нескольких створах, в течение нескольких дней работала станция с измерениями мутности, гранулометрического состава взвеси и скоростей течения.


#экспедиции_НИЛЭПиРП