🗺 В Астрахани оцифруют транспортный коридор "Север - Юг"
⚓️ Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Захарий Джиоев заявил, что создание судоходной компании будет полезно для МТК "Север-Юг".
🔹 Сейчас обсуждается организационная форма, кто и как сможет участвовать: государство или бизнес - судоходные компании, судовладельцы? В этом, в частности, заинтересована Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), потому что так она обеспечит стабильный спрос.
Необходимость новых проектов очевидна. Несмотря на все сложности, в 2022 году заметен рост грузовых и пассажирских перевозок по МТК. Так, в прошлом году было транспортировано уже около 14 миллионов тонн различных грузов. Интересные данные представил глава иранской судоходной компании Khazar Sea Shipping Lines Камбиз Джаханбани. Он заявил, что транзит товаров по МТК "Север-Юг" увеличился за первые семь месяцев 2022-го на 350 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
- Потенциал роста к 2030 году - практически двукратный, до 32 миллионов тонн, - считает замминистра транспорта РФ Александр Пошивай. - Переориентация грузопотоков сейчас важнейшая задача, поэтому необходимо усилить инфраструктуру портов Каспийского бассейна, модернизировать гидротехнические сооружения и портовые терминалы Астраханской области и Дагестана.
🔹 Чтобы яснее представить алгоритм движения контейнеров на протяжении всего пути, надо создать цифровую модель МТК "Север-Юг". Такое мнение высказал директор морского торгового порта Оля Александр Мельников. Это можно поручить астраханским учебным заведениям, науке. Тогда будет ясно, где узкие участки пути, какое количество флота надо заказать для обслуживания маршрута.
- Какой нужен флот? Какой контейнеровместимости? Какие должны быть складские площадки и терминалы для приема и разгрузки товаров? Сегодня, конечно, сказать сложно. Для анализа алгоритма движения контейнеров на всех участках коридора "Север-Юг", удобно иметь цифровую модель, - пояснил он.
🔹 По мнению Мельникова, такая модель позволит объединить объекты МТК, прогнозировать объем перевозок и количество необходимых для их обеспечения судов. Кроме того, она поможет оценить порядок инвестиций. Впрочем, экономисты уже попытались выяснить, во сколько обойдется создание инфраструктуры транспортного коридора. В Евразийском банке развития (ЕАБР) подсчитали, что для этого может потребоваться 38,2 миллиарда долларов.
🔹 Все инвестиционные проекты в ЕАБР разделили на три группы по степени их приоритетности. Для создания объектов первоочередной важности нужно более десяти миллиардов долларов. Причем самые серьезные усилия, как наиболее заинтересованной стороне, придется сделать именно нашей стране.
- МТК включает четыре маршрута, - говорит кандидат экономических наук ЮФУ Юрий Пономарев. - Первый проложен по западному берегу Каспийского моря через Дагестан, Азербайджан и Иран. Он обеспечивает выход к портам Персидского залива, а это доступ к огромным рынкам Юго-Восточной Азии, стран Персидского залива и Африки. Но задействован этот маршрут пока меньше других.
🔹 Второй идет по восточному побережью Каспия, через Казахстан, Туркменистан в Иран. Путь через Каспий связывает порты прикаспийских стран. По идее это самый быстрый маршрут, но инфраструктура портов оставляет желать лучшего. И еще один маршрут - через Армению и Грузию. Для нас это самый привычный вариант.
🔹 В настоящее время больше всего снижают скорость движения по маршруту и в конечном счете его рентабельность, по оценке ЕАБР, недостающие звенья и проблемы транспортной и логистической инфраструктуры, отсутствие скоординированного сквозного тарифа, бумажные процедуры на пересечении границ, а также отсутствие эффективной координации.
🔹 Нормативная база прикаспийских государств, регулирующая судоходство и необходимая для работы МТК "Север - Юг", действительно нуждается в актуализации.
⚓️ Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Захарий Джиоев заявил, что создание судоходной компании будет полезно для МТК "Север-Юг".
🔹 Сейчас обсуждается организационная форма, кто и как сможет участвовать: государство или бизнес - судоходные компании, судовладельцы? В этом, в частности, заинтересована Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), потому что так она обеспечит стабильный спрос.
Необходимость новых проектов очевидна. Несмотря на все сложности, в 2022 году заметен рост грузовых и пассажирских перевозок по МТК. Так, в прошлом году было транспортировано уже около 14 миллионов тонн различных грузов. Интересные данные представил глава иранской судоходной компании Khazar Sea Shipping Lines Камбиз Джаханбани. Он заявил, что транзит товаров по МТК "Север-Юг" увеличился за первые семь месяцев 2022-го на 350 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
- Потенциал роста к 2030 году - практически двукратный, до 32 миллионов тонн, - считает замминистра транспорта РФ Александр Пошивай. - Переориентация грузопотоков сейчас важнейшая задача, поэтому необходимо усилить инфраструктуру портов Каспийского бассейна, модернизировать гидротехнические сооружения и портовые терминалы Астраханской области и Дагестана.
🔹 Чтобы яснее представить алгоритм движения контейнеров на протяжении всего пути, надо создать цифровую модель МТК "Север-Юг". Такое мнение высказал директор морского торгового порта Оля Александр Мельников. Это можно поручить астраханским учебным заведениям, науке. Тогда будет ясно, где узкие участки пути, какое количество флота надо заказать для обслуживания маршрута.
- Какой нужен флот? Какой контейнеровместимости? Какие должны быть складские площадки и терминалы для приема и разгрузки товаров? Сегодня, конечно, сказать сложно. Для анализа алгоритма движения контейнеров на всех участках коридора "Север-Юг", удобно иметь цифровую модель, - пояснил он.
🔹 По мнению Мельникова, такая модель позволит объединить объекты МТК, прогнозировать объем перевозок и количество необходимых для их обеспечения судов. Кроме того, она поможет оценить порядок инвестиций. Впрочем, экономисты уже попытались выяснить, во сколько обойдется создание инфраструктуры транспортного коридора. В Евразийском банке развития (ЕАБР) подсчитали, что для этого может потребоваться 38,2 миллиарда долларов.
🔹 Все инвестиционные проекты в ЕАБР разделили на три группы по степени их приоритетности. Для создания объектов первоочередной важности нужно более десяти миллиардов долларов. Причем самые серьезные усилия, как наиболее заинтересованной стороне, придется сделать именно нашей стране.
- МТК включает четыре маршрута, - говорит кандидат экономических наук ЮФУ Юрий Пономарев. - Первый проложен по западному берегу Каспийского моря через Дагестан, Азербайджан и Иран. Он обеспечивает выход к портам Персидского залива, а это доступ к огромным рынкам Юго-Восточной Азии, стран Персидского залива и Африки. Но задействован этот маршрут пока меньше других.
🔹 Второй идет по восточному побережью Каспия, через Казахстан, Туркменистан в Иран. Путь через Каспий связывает порты прикаспийских стран. По идее это самый быстрый маршрут, но инфраструктура портов оставляет желать лучшего. И еще один маршрут - через Армению и Грузию. Для нас это самый привычный вариант.
🔹 В настоящее время больше всего снижают скорость движения по маршруту и в конечном счете его рентабельность, по оценке ЕАБР, недостающие звенья и проблемы транспортной и логистической инфраструктуры, отсутствие скоординированного сквозного тарифа, бумажные процедуры на пересечении границ, а также отсутствие эффективной координации.
🔹 Нормативная база прикаспийских государств, регулирующая судоходство и необходимая для работы МТК "Север - Юг", действительно нуждается в актуализации.
Директор по судоходной политике Общероссийского отраслевого объединения работодателей "Российская палата судоходства" Анна Исаева отметила, что у РФ есть соглашения с Казахстаном 2009 года, с Туркменистаном 2013 года и с Ираном 1940 года. Конечно, их надо пересматривать. Из-за волокиты в наземных пограничных пунктах и в морских портах перевозки осуществляются с большими задержками, 50 процентов времени тратится на пересечение границ. В результате перевозка между Москвой и портом Бендер-Аббас, которая по западному маршруту должна занимать шесть дней, но из-за задержек на погранпереходах срок удваивается. Еще существеннее растягивается время автомобильной перевозки по восточному маршруту. Например, дорога от Челябинска до Тегерана вместо четырех суток занимает 10 - 12. Но при заинтересованности всех сторон это решаемые задачи. С финансами сложнее.
🔹 В ЕАБР считают, что большая часть инвестиций (69 процентов) должна быть направлена на модернизацию западного маршрута. На маршрут через Каспий приходится 19 процентов инвестиций, на восточный - 12. На западном маршруте, по оценкам аналитиков, реализуется большинство проектов первой, приоритетной, группы. Среди них, например, железнодорожный участок Решт - Астара в Иране. Сейчас двойная перегрузка с железной дороги на автомобильный транспорт на этом участке увеличивает стоимость и время доставки грузов до потери экономической целесообразности.
🔹 К числу приоритетных отнесено также строительство автомобильных обходов Владикавказа, Астрахани, Махачкалы, Дербента, Хасавюрта, модернизация железнодорожных линий Алят - Астара и Сумгаит - Ялама. Немало объектов предполагается построить и в других странах. В итоге вложения в инфраструктуру потребуются не только в России, но и в Казахстане, Азербайджане, Иране и других государствах.
- Меридианные маршруты перевозок начинают играть ключевую роль в межгосударственных логистических схемах. Для нас очень важен именно этот путь, - добавил Юрий Пономарев. - Если изоляция страны усилится, то дело будет не в том, насколько МТК "Север-Юг" окажется выгодным и когда окупятся инвестиции. Это станет фактором выживания. Но даже если нам не перекроют окончательно традиционные пути, МТК не утратит своего значения. Сосредоточение всех товарных потоков на одном маршруте имеет большой риск.
🔹 Достаточно вспомнить, как в 2021 году Суэцкий канал оказался заблокирован на шесть дней севшим на мель судном. Тогда застряли танкеры более чем с десятью миллионами баррелей нефти, из них 26 процентов - из России. Нефть марки Brent подорожала на новостях об остановке движения в Суэцком канале на Лондонской бирже ICE почти на три процента, до 62,7 доллара за баррель. Нам в любом случае нужен альтернативный путь и, возможно, реальный конкурент Суэцкому каналу.
Комментарий
Владимир Головков, министр внешних связей Астраханской области:
- Каспийский регион занимает ключевое место в системе евразийского партнерства. Он расположен в самом центре Евразии на пересечении важнейших транспортных и энергетических артерий, обладает большими запасами различных природных ресурсов. Причем эта территория достаточно емкая и как рынок сбыта продукции. В прикаспийских странах (в Азербайджане, Казахстане, Туркменистане и Иране) проживают миллионы людей, это огромный рынок. Для субъектов РФ он стал весьма интересен, когда перестали работать традиционные логистические пути и мы лишились привычных рынков сбыта.
https://rg.ru/2022/12/06/reg-ufo/v-astrahani-ocifruiut-transportnyj-koridor-sever-iug.html
@M_B_Club
🔹 В ЕАБР считают, что большая часть инвестиций (69 процентов) должна быть направлена на модернизацию западного маршрута. На маршрут через Каспий приходится 19 процентов инвестиций, на восточный - 12. На западном маршруте, по оценкам аналитиков, реализуется большинство проектов первой, приоритетной, группы. Среди них, например, железнодорожный участок Решт - Астара в Иране. Сейчас двойная перегрузка с железной дороги на автомобильный транспорт на этом участке увеличивает стоимость и время доставки грузов до потери экономической целесообразности.
🔹 К числу приоритетных отнесено также строительство автомобильных обходов Владикавказа, Астрахани, Махачкалы, Дербента, Хасавюрта, модернизация железнодорожных линий Алят - Астара и Сумгаит - Ялама. Немало объектов предполагается построить и в других странах. В итоге вложения в инфраструктуру потребуются не только в России, но и в Казахстане, Азербайджане, Иране и других государствах.
- Меридианные маршруты перевозок начинают играть ключевую роль в межгосударственных логистических схемах. Для нас очень важен именно этот путь, - добавил Юрий Пономарев. - Если изоляция страны усилится, то дело будет не в том, насколько МТК "Север-Юг" окажется выгодным и когда окупятся инвестиции. Это станет фактором выживания. Но даже если нам не перекроют окончательно традиционные пути, МТК не утратит своего значения. Сосредоточение всех товарных потоков на одном маршруте имеет большой риск.
🔹 Достаточно вспомнить, как в 2021 году Суэцкий канал оказался заблокирован на шесть дней севшим на мель судном. Тогда застряли танкеры более чем с десятью миллионами баррелей нефти, из них 26 процентов - из России. Нефть марки Brent подорожала на новостях об остановке движения в Суэцком канале на Лондонской бирже ICE почти на три процента, до 62,7 доллара за баррель. Нам в любом случае нужен альтернативный путь и, возможно, реальный конкурент Суэцкому каналу.
Комментарий
Владимир Головков, министр внешних связей Астраханской области:
- Каспийский регион занимает ключевое место в системе евразийского партнерства. Он расположен в самом центре Евразии на пересечении важнейших транспортных и энергетических артерий, обладает большими запасами различных природных ресурсов. Причем эта территория достаточно емкая и как рынок сбыта продукции. В прикаспийских странах (в Азербайджане, Казахстане, Туркменистане и Иране) проживают миллионы людей, это огромный рынок. Для субъектов РФ он стал весьма интересен, когда перестали работать традиционные логистические пути и мы лишились привычных рынков сбыта.
https://rg.ru/2022/12/06/reg-ufo/v-astrahani-ocifruiut-transportnyj-koridor-sever-iug.html
@M_B_Club
🇷🇺🇮🇷 Посол Ирана в Москве анонсировал подписание договора о сотрудничестве
⚡️ Посол Ирана в Москве Джалали анонсировал скорое подписание договора о сотрудничестве
🤝 Тегеран и Москва в скором времени подпишут всеобъемлющий договор о сотрудничестве, заявил посол Ирана в России Казем Джалали.
"Мы не в столь отдаленном времени подпишем долгосрочный всеобъемлющий договор об отношениях", - сказал посол в ходе мероприятия в Институте востоковедения РАН, не уточнив места и времени подписания документа.
ℹ️ На данный момент между странами действует договор об основах взаимоотношений и принципах сотрудничества между РФ и Ираном, подписанный в Москве еще в 2001 году. Договор заключался сроком на десять лет, продлевается автоматически каждые пять лет, если одна из сторон договора не уведомит другую в письменной форме не менее чем за один год до истечения соответствующего периода о своем намерении прекратить его действие. Стороны в настоящий момент ведут проработку нового договора о взаимоотношениях.
https://ria.ru/20221207/deystviya-1837042649.html
@M_B_Club
⚡️ Посол Ирана в Москве Джалали анонсировал скорое подписание договора о сотрудничестве
🤝 Тегеран и Москва в скором времени подпишут всеобъемлющий договор о сотрудничестве, заявил посол Ирана в России Казем Джалали.
"Мы не в столь отдаленном времени подпишем долгосрочный всеобъемлющий договор об отношениях", - сказал посол в ходе мероприятия в Институте востоковедения РАН, не уточнив места и времени подписания документа.
ℹ️ На данный момент между странами действует договор об основах взаимоотношений и принципах сотрудничества между РФ и Ираном, подписанный в Москве еще в 2001 году. Договор заключался сроком на десять лет, продлевается автоматически каждые пять лет, если одна из сторон договора не уведомит другую в письменной форме не менее чем за один год до истечения соответствующего периода о своем намерении прекратить его действие. Стороны в настоящий момент ведут проработку нового договора о взаимоотношениях.
https://ria.ru/20221207/deystviya-1837042649.html
@M_B_Club
⚡️Евразийский экономический союз (ЕАЭС) и Иран подпишут соглашение о зоне свободной торговли до последней декады декабря 2022 года, передает агентство Tehran Times со ссылкой на главу иранской переговорной группы по подготовке соглашения Мир-Хади Сейеди.
🔸 "Мир-Хади Сейеди, глава иранской переговорной группы по подготовке соглашения о зоне свободной торговли между странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Ираном, сообщает о том, что подписание соглашения представителями обеих сторон ожидается в Тегеране в последние дни текущего иранского календарного месяца азар (заканчивается 21 декабря)", – говорится в сообщении агентства.
https://1prime.ru/amp/state_regulation/20221208/839099789.html
@M_B_Club
🔸 "Мир-Хади Сейеди, глава иранской переговорной группы по подготовке соглашения о зоне свободной торговли между странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Ираном, сообщает о том, что подписание соглашения представителями обеих сторон ожидается в Тегеране в последние дни текущего иранского календарного месяца азар (заканчивается 21 декабря)", – говорится в сообщении агентства.
https://1prime.ru/amp/state_regulation/20221208/839099789.html
@M_B_Club
🌾 Зерновая переделка
На мировом рынке российской пшенице придется непросто
🔸 Несмотря на слабые показатели экспорта зерна из России в первые месяцы сезона на фоне сложностей участников рынка с фрахтом судов, страхованием грузов и платежами, к концу года поставки вышли на рекордные уровни. По оценкам аналитиков, в декабре может быть отгружено 4-4,8 млн тонн пшеницы, что станет новым историческим максимумом для месяца. Но участники рынка отмечают задержки с вывозом из-за ухудшения погоды на юге РФ.
🔸 А эксперты предупреждают о росте конкуренции с украинским зерном и возможной потере российской пшеницей ценового преимущества из-за снижения ее стоимости в других странах.
🔸 В декабре Россия может экспортировать 4–4,2 млн тонн пшеницы, что будет сравнимо с рекордом декабря 2017 года, говорится в обзоре «Совэкона». Прогноз основан на активных продажах в последнее время, в частности на тендерах Алжира, Пакистана и сделках с египетским GASC. За первую половину сезона (июль—декабрь) экспорт оценивается в 22,8 млн тонн, говорит директор «Совэкона» Андрей Сизов.
А по итогам всего сезона агентство прогнозирует экспорт пшеницы в 43,9 млн тонн. В прошлом сезоне было отгружено 38,1 млн тонн.
🔸 У аналитического центра «Русагротранса» еще более оптимистичные оценки. Там прогнозируют, что в декабре может быть отгружен исторически рекордный объем пшеницы — до 4,6–4,8 млн тонн. По данным аналитиков, в ноябре Россия уже вывезла максимальные для месяца 4,8 млн тонн пшеницы с учетом поставок в страны ЕАЭС. Еще более 0,5 млн тонн перешло на декабрь из-за проблем с погодой в южных портах. Как отмечают аналитики «Русагротранса», с начала сезона в Пакистан, Саудовскую Аравию, Алжир, Бразилию и Мексику отгружено и продано больше пшеницы, чем в любом из предыдущих сезонов.
🔸 Гендиректор Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрий Рылько говорит, что исходно экспорт пшеницы в декабре оценивался в 4,2 млн тонн. Однако, уточняет он, резкое ухудшение погоды в Азовском море из-за сильного ветра и сложности на Черном море могут привести к тому, что показатель в итоге окажется ниже 4 млн тонн. А задержки с вывозом пшеницы давят на внутренний рынок, где и так отмечаются сложности с хранением из-за рекордного урожая, добавляет эксперт.
🔸 Источник “Ъ” в крупном экспортере говорит, что «из-за ухудшения погоды на юге было потеряно десять дней и прогнозы рекордного вывоза могут не оправдаться».
В первые месяцы сезона вывоз зерна из России сильно отставал от прошлогодних показателей. За июль—август отгрузки оценивались менее чем в 6 млн тонн — минимум с 2017–2018 годов и ниже прошлогодних на 27%, по итогам июля—октября разница сократилась до 4,5%. Сами экспортеры с начала военных действий РФ на Украине и новых санкций отмечали сложности с фрахтом судов, страхованием грузов и проведением платежей. В ноябре, впрочем, участники рынка уверяли, что смогли адаптироваться к торговым барьерам вместе с покупателями из стран Ближнего Востока и Африки.
В «Совэконе» считают, что сдерживать российский экспорт в декабре также может нехватка вагонов для перевозки и оживление конкуренции с Украиной после продления действия зернового коридора.
🔸 Сделка, регулирующая экспорт зерна из украинских портов, была заключена в Стамбуле 22 июля и действовала до 19 ноября. В конце октября РФ объявила о заморозке участия в соглашении в связи с атаками на инфраструктуру Черноморского флота в Севастополе. Также российские официальные лица неоднократно говорили, что предусмотренный договоренностями беспрепятственный доступ российского продовольствия на мировые рынки не обеспечивается.
🔸 Тем не менее 17 ноября сделка была автоматически продлена на 120 дней ввиду отсутствия возражений участвующих в ней РФ, Украины, Турции и ООН. В декабре в МИД РФ говорили, что продолжают контакты с ООН по вопросу беспрепятственных поставок российской сельхозпродукции. По данным Совместного координационного центра, на 4 декабря из портов Украины в рамках сделки вышло более 13 млн тонн зерна и другого продовольствия.
На мировом рынке российской пшенице придется непросто
🔸 Несмотря на слабые показатели экспорта зерна из России в первые месяцы сезона на фоне сложностей участников рынка с фрахтом судов, страхованием грузов и платежами, к концу года поставки вышли на рекордные уровни. По оценкам аналитиков, в декабре может быть отгружено 4-4,8 млн тонн пшеницы, что станет новым историческим максимумом для месяца. Но участники рынка отмечают задержки с вывозом из-за ухудшения погоды на юге РФ.
🔸 А эксперты предупреждают о росте конкуренции с украинским зерном и возможной потере российской пшеницей ценового преимущества из-за снижения ее стоимости в других странах.
🔸 В декабре Россия может экспортировать 4–4,2 млн тонн пшеницы, что будет сравнимо с рекордом декабря 2017 года, говорится в обзоре «Совэкона». Прогноз основан на активных продажах в последнее время, в частности на тендерах Алжира, Пакистана и сделках с египетским GASC. За первую половину сезона (июль—декабрь) экспорт оценивается в 22,8 млн тонн, говорит директор «Совэкона» Андрей Сизов.
А по итогам всего сезона агентство прогнозирует экспорт пшеницы в 43,9 млн тонн. В прошлом сезоне было отгружено 38,1 млн тонн.
🔸 У аналитического центра «Русагротранса» еще более оптимистичные оценки. Там прогнозируют, что в декабре может быть отгружен исторически рекордный объем пшеницы — до 4,6–4,8 млн тонн. По данным аналитиков, в ноябре Россия уже вывезла максимальные для месяца 4,8 млн тонн пшеницы с учетом поставок в страны ЕАЭС. Еще более 0,5 млн тонн перешло на декабрь из-за проблем с погодой в южных портах. Как отмечают аналитики «Русагротранса», с начала сезона в Пакистан, Саудовскую Аравию, Алжир, Бразилию и Мексику отгружено и продано больше пшеницы, чем в любом из предыдущих сезонов.
🔸 Гендиректор Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрий Рылько говорит, что исходно экспорт пшеницы в декабре оценивался в 4,2 млн тонн. Однако, уточняет он, резкое ухудшение погоды в Азовском море из-за сильного ветра и сложности на Черном море могут привести к тому, что показатель в итоге окажется ниже 4 млн тонн. А задержки с вывозом пшеницы давят на внутренний рынок, где и так отмечаются сложности с хранением из-за рекордного урожая, добавляет эксперт.
🔸 Источник “Ъ” в крупном экспортере говорит, что «из-за ухудшения погоды на юге было потеряно десять дней и прогнозы рекордного вывоза могут не оправдаться».
В первые месяцы сезона вывоз зерна из России сильно отставал от прошлогодних показателей. За июль—август отгрузки оценивались менее чем в 6 млн тонн — минимум с 2017–2018 годов и ниже прошлогодних на 27%, по итогам июля—октября разница сократилась до 4,5%. Сами экспортеры с начала военных действий РФ на Украине и новых санкций отмечали сложности с фрахтом судов, страхованием грузов и проведением платежей. В ноябре, впрочем, участники рынка уверяли, что смогли адаптироваться к торговым барьерам вместе с покупателями из стран Ближнего Востока и Африки.
В «Совэконе» считают, что сдерживать российский экспорт в декабре также может нехватка вагонов для перевозки и оживление конкуренции с Украиной после продления действия зернового коридора.
🔸 Сделка, регулирующая экспорт зерна из украинских портов, была заключена в Стамбуле 22 июля и действовала до 19 ноября. В конце октября РФ объявила о заморозке участия в соглашении в связи с атаками на инфраструктуру Черноморского флота в Севастополе. Также российские официальные лица неоднократно говорили, что предусмотренный договоренностями беспрепятственный доступ российского продовольствия на мировые рынки не обеспечивается.
🔸 Тем не менее 17 ноября сделка была автоматически продлена на 120 дней ввиду отсутствия возражений участвующих в ней РФ, Украины, Турции и ООН. В декабре в МИД РФ говорили, что продолжают контакты с ООН по вопросу беспрепятственных поставок российской сельхозпродукции. По данным Совместного координационного центра, на 4 декабря из портов Украины в рамках сделки вышло более 13 млн тонн зерна и другого продовольствия.
🔸 Андрей Сизов добавляет, что все больше рисков несет продолжающийся обвал цен на пшеницу на мировых биржах, вызванный активными продажами хедж-фондов. Так, 5 декабря котировки в Чикаго снижались почти на 3%. По словам эксперта, активный экспорт российской пшеницы в последние месяцы поддерживался относительно низкими ценами по сравнению с конкурентами. В октябре—ноябре ближайшие контракты на черноморскую пшеницу в среднем стоили на $10–25 дешевле контрактов на французскую, подсчитали в «Совэконе».
С падением цен на мировых биржах российская пшеница теряет конкурентоспособность, что может привести к снижению спроса и экспорта в первом квартале 2023 года, а возможно, и к концу декабря, полагает господин Сизов.
🔸 По данным ИКАР, которые приводит Reuters, на начало декабря российская пшеница с протеином 12,5% стоила $315 за тонну (FOB), «Совэкон» оценивал стоимость в $314–318 за тонну.
🔸 В то же время источник “Ъ” на зерновом рынке отмечает, что Франция уже почти исчерпала экспортный потенциал, а отгрузки с Украины идут медленно, поэтому спрос на российскую пшеницу сохранится. По его словам, уже продано несколько больших партий с поставками на январь—март 2023 года в рамках тендеров и межгосударственных контрактов.
🔸 Председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин считает, что падение мировых цен может подстегнуть спрос на пшеницу, а ослабление курса рубля повысит рентабельность продаж. Среди рисков второй половины сезона он отмечает возможное ухудшение ситуации с банковскими расчетами в результате расширения санкций. Дмитрий Рылько указывает на рекордный, вероятно, и неплохого качества австралийский урожай, с которым будет конкурировать российская пшеница.
https://www.kommersant.ru/doc/5707202
@M_B_Club
С падением цен на мировых биржах российская пшеница теряет конкурентоспособность, что может привести к снижению спроса и экспорта в первом квартале 2023 года, а возможно, и к концу декабря, полагает господин Сизов.
🔸 По данным ИКАР, которые приводит Reuters, на начало декабря российская пшеница с протеином 12,5% стоила $315 за тонну (FOB), «Совэкон» оценивал стоимость в $314–318 за тонну.
🔸 В то же время источник “Ъ” на зерновом рынке отмечает, что Франция уже почти исчерпала экспортный потенциал, а отгрузки с Украины идут медленно, поэтому спрос на российскую пшеницу сохранится. По его словам, уже продано несколько больших партий с поставками на январь—март 2023 года в рамках тендеров и межгосударственных контрактов.
🔸 Председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин считает, что падение мировых цен может подстегнуть спрос на пшеницу, а ослабление курса рубля повысит рентабельность продаж. Среди рисков второй половины сезона он отмечает возможное ухудшение ситуации с банковскими расчетами в результате расширения санкций. Дмитрий Рылько указывает на рекордный, вероятно, и неплохого качества австралийский урожай, с которым будет конкурировать российская пшеница.
https://www.kommersant.ru/doc/5707202
@M_B_Club
Власти Москвы рассчитывают на рост потока туристов из Китая, Ирана и Индии весной
🗺 Туристический поток из Китая, Ирана и Индии в Москву может увеличиться к началу весенне-летнего сезона. На данный момент Москва готова к встрече зарубежных туристов, сообщил в четверг журналистам первый заместитель руководителя аппарата мэра и правительства столицы, председатель городского комитета по туризму Евгений Козлов.
"Очевидно, что международный туризм снизился, драматически снизился. Но это снижение является для нас точкой роста и возможностью. Мы видим, что интерес к Москве проявляют и Индия, и Иран, и Китай, который, надеюсь, скоро откроется. И вся инфраструктура Москвы уже либо готова, либо готовится к тому, чтобы встретить зарубежных туристов", - сказал Козлов.
🔹 Он добавил, что Мостуризм уже провел отдельные ознакомительные визиты для компаний с Ближнего Востока, из Ирана и Индии.
"В принципе мы готовы ко всему, уже вкладываемся, в том числе, в маркетинговое продвижение Москвы по этим регионам мира. И ожидаем к началу весенне-летнего сезона возобновления активного авиасообщения", - уточнил Козлов.
https://tass.ru/obschestvo/16537079
@M_B_Club
🗺 Туристический поток из Китая, Ирана и Индии в Москву может увеличиться к началу весенне-летнего сезона. На данный момент Москва готова к встрече зарубежных туристов, сообщил в четверг журналистам первый заместитель руководителя аппарата мэра и правительства столицы, председатель городского комитета по туризму Евгений Козлов.
"Очевидно, что международный туризм снизился, драматически снизился. Но это снижение является для нас точкой роста и возможностью. Мы видим, что интерес к Москве проявляют и Индия, и Иран, и Китай, который, надеюсь, скоро откроется. И вся инфраструктура Москвы уже либо готова, либо готовится к тому, чтобы встретить зарубежных туристов", - сказал Козлов.
🔹 Он добавил, что Мостуризм уже провел отдельные ознакомительные визиты для компаний с Ближнего Востока, из Ирана и Индии.
"В принципе мы готовы ко всему, уже вкладываемся, в том числе, в маркетинговое продвижение Москвы по этим регионам мира. И ожидаем к началу весенне-летнего сезона возобновления активного авиасообщения", - уточнил Козлов.
https://tass.ru/obschestvo/16537079
@M_B_Club
ЕАЭС в начале 2023 году начнет переговоры о зоне свободной торговли с Индонезией и ОАЭ
🔺 Кроме того, в Минэкономразвития РФ заявили о том, что соглашение с Ираном скоро выйдет на финальную стадию
🔹 Переговоры ЕАЭС с ОАЭ и Индонезией о создании зоны свободной торговли (ЗСТ) будут запущены в начале 2023 года, сообщили ТАСС в Минэкономразвития России.
"В наибольшей степени готовности находится соглашение с Ираном, где мы рассчитываем уже в ближайшее время выйти на финальные договорённости. Одновременно в начале следующего года будут запущены переговоры по заключению соглашений о свободной торговле с Индонезией и ОАЭ", - отметили в Минэкономразвития.
🔹 Отвечая на вопрос о создании ЗСТ с Монголией и Таиландом, в министерстве уточнили, что, учитывая уже имеющуюся переговорную повестку, аналогичные переговорные процессы с этими странами пока не запущены.
"Конечно, мы смотрим на будущее и анализируем целесообразность заключения таких соглашений и с другими странами, в том числе с Монголией и Таиландом. Однако окончательное решение по ним будет приниматься совместно с нашими партнерами по ЕАЭС и исходя из заинтересованности и выгодности для всех сторон от таких потенциальных соглашений", - сказали в Минэкономразвития.
ℹ️ ЕАЭС уже ведет переговоры о ЗСТ с Египтом, Израилем, Индией и Ираном.
https://tass.ru/ekonomika/16554085
@M_B_Club
🔺 Кроме того, в Минэкономразвития РФ заявили о том, что соглашение с Ираном скоро выйдет на финальную стадию
🔹 Переговоры ЕАЭС с ОАЭ и Индонезией о создании зоны свободной торговли (ЗСТ) будут запущены в начале 2023 года, сообщили ТАСС в Минэкономразвития России.
"В наибольшей степени готовности находится соглашение с Ираном, где мы рассчитываем уже в ближайшее время выйти на финальные договорённости. Одновременно в начале следующего года будут запущены переговоры по заключению соглашений о свободной торговле с Индонезией и ОАЭ", - отметили в Минэкономразвития.
🔹 Отвечая на вопрос о создании ЗСТ с Монголией и Таиландом, в министерстве уточнили, что, учитывая уже имеющуюся переговорную повестку, аналогичные переговорные процессы с этими странами пока не запущены.
"Конечно, мы смотрим на будущее и анализируем целесообразность заключения таких соглашений и с другими странами, в том числе с Монголией и Таиландом. Однако окончательное решение по ним будет приниматься совместно с нашими партнерами по ЕАЭС и исходя из заинтересованности и выгодности для всех сторон от таких потенциальных соглашений", - сказали в Минэкономразвития.
ℹ️ ЕАЭС уже ведет переговоры о ЗСТ с Египтом, Израилем, Индией и Ираном.
https://tass.ru/ekonomika/16554085
@M_B_Club
🇷🇺🇮🇷 Россия и Иран обсуждают совместное производство самолетов
✈️ Иран и Россия рассматривают сотрудничество в сфере авиации, сейчас идут обсуждения по реализации совместных проектов по производству самолетов, вертолетов, а также по организации техобслуживания авиатранспорта, заявил замглавы министерства промышленности, рудников и торговли Ирана Манучехр Мантеги.
🔺 Обсуждение совместных проектов между Тегераном и Москвой ведется на полях 11-й Иранского международного авиасалона, который проходит на острове Киш в Персидском заливе с 13 по 16 декабря.
"В рамках 11-го Иранского международного авиасалона обсуждается сотрудничество отраслей авиационной промышленности Ирана и России в области организации по техобслуживанию и ремонту коммерческих самолетов, производства Союзом авиапроизводителей России самолетов вместимостью от 100 до 150 человек, а также сотрудничество в области проектирования и производства самолетов на 70-100 человек и вертолетов Ка-226 в Иране", – приводит слова Мантеги агентство Tasnim.
ℹ️ В конце ноября заместитель министра промышленности, рудников и торговли Ирана, глава Организации развития торговли Ирана Алиреза Пейманпак сообщала, что Иран договорился с РФ о реализации совместных проектов в том числе в сфере авиапроизводства.
https://ria.ru/20221213/aviatsiya-1838419647.html
@M_B_Club
✈️ Иран и Россия рассматривают сотрудничество в сфере авиации, сейчас идут обсуждения по реализации совместных проектов по производству самолетов, вертолетов, а также по организации техобслуживания авиатранспорта, заявил замглавы министерства промышленности, рудников и торговли Ирана Манучехр Мантеги.
🔺 Обсуждение совместных проектов между Тегераном и Москвой ведется на полях 11-й Иранского международного авиасалона, который проходит на острове Киш в Персидском заливе с 13 по 16 декабря.
"В рамках 11-го Иранского международного авиасалона обсуждается сотрудничество отраслей авиационной промышленности Ирана и России в области организации по техобслуживанию и ремонту коммерческих самолетов, производства Союзом авиапроизводителей России самолетов вместимостью от 100 до 150 человек, а также сотрудничество в области проектирования и производства самолетов на 70-100 человек и вертолетов Ка-226 в Иране", – приводит слова Мантеги агентство Tasnim.
ℹ️ В конце ноября заместитель министра промышленности, рудников и торговли Ирана, глава Организации развития торговли Ирана Алиреза Пейманпак сообщала, что Иран договорился с РФ о реализации совместных проектов в том числе в сфере авиапроизводства.
https://ria.ru/20221213/aviatsiya-1838419647.html
@M_B_Club
🇷🇺 Путин поручил углубить дно Волго-Каспийского морского канала для судов осадкой до 4,5 м
🔹 Президент России Владимир Путин поручил провести дноуглубление Волго-Каспийского морского судоходного канала для обеспечения оптимальной проходной осадки судов в 4,5 м начиная с 2023 года. Такое поручение глава государства дал по итогам совещания с кабмином, сообщается на сайте Кремля.
🛳 Волго-Каспийский судоходный канал соединяет участок реки Бахтемир, главный рукав в дельте Волги, и Каспийское море через мелководную часть дельты Волги в Астраханской области. Суда, проходящие через этот участок, часто садятся на мель.
"Обеспечить проведение дноуглубительных работ в акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала для обеспечения начиная с 2023 года возможности его прохождения судами с проходной осадкой не менее 4,5 м. Срок - 25 декабря 2023 года", - говорится в одном из пунктов перечня поручений.
🔺 Поручение дано правительству совместно с правительством Астраханской области с учетом ранее данных поручений. Доклад об этом глава государства ждет до 1 декабря 2023 года, далее - один раз в год.
🔹 Как следует из стенограммы совещания с членами правительства, глава Минтранса РФ Виталий Савельев отметил, что "поддержание проходной осадки судов не менее 4,5 метра - это та задача, которую мы обязаны решить, чтобы обеспечить нормальное судоходство в этом канале".
"В текущем году силами Минтранса будет выполнено дноуглубление. Хочу сказать, что мы впервые освоим объем 5 миллионов кубических метров. Это кратно превышает объемы предыдущих лет. Например, в прошлом году мы там за год извлекали 2,5-3 миллиона кубов. И по итогам 2022 года мы собираемся достигнуть проходной осадки 4,2 м", - сообщил Савельев, уточнив, что в прошлом году фактическая осадка в 3,5 м существенно затрудняла судоходство в данном районе.
🔹 Он добавил, что для выполнения объема работ привлечено беспрецедентное количество дноуглубительного флота - 28 единиц техники, включая 12 земснарядов различных типов. В 2023 году будет произведено извлечение грунта в объеме не менее 12 млн кубометров. Работы проходят с соблюдением экологических требований, финансирование составит 7,5 млрд рублей.
https://tass.ru/ekonomika/16573393
@M_B_Club
🔹 Президент России Владимир Путин поручил провести дноуглубление Волго-Каспийского морского судоходного канала для обеспечения оптимальной проходной осадки судов в 4,5 м начиная с 2023 года. Такое поручение глава государства дал по итогам совещания с кабмином, сообщается на сайте Кремля.
🛳 Волго-Каспийский судоходный канал соединяет участок реки Бахтемир, главный рукав в дельте Волги, и Каспийское море через мелководную часть дельты Волги в Астраханской области. Суда, проходящие через этот участок, часто садятся на мель.
"Обеспечить проведение дноуглубительных работ в акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала для обеспечения начиная с 2023 года возможности его прохождения судами с проходной осадкой не менее 4,5 м. Срок - 25 декабря 2023 года", - говорится в одном из пунктов перечня поручений.
🔺 Поручение дано правительству совместно с правительством Астраханской области с учетом ранее данных поручений. Доклад об этом глава государства ждет до 1 декабря 2023 года, далее - один раз в год.
🔹 Как следует из стенограммы совещания с членами правительства, глава Минтранса РФ Виталий Савельев отметил, что "поддержание проходной осадки судов не менее 4,5 метра - это та задача, которую мы обязаны решить, чтобы обеспечить нормальное судоходство в этом канале".
"В текущем году силами Минтранса будет выполнено дноуглубление. Хочу сказать, что мы впервые освоим объем 5 миллионов кубических метров. Это кратно превышает объемы предыдущих лет. Например, в прошлом году мы там за год извлекали 2,5-3 миллиона кубов. И по итогам 2022 года мы собираемся достигнуть проходной осадки 4,2 м", - сообщил Савельев, уточнив, что в прошлом году фактическая осадка в 3,5 м существенно затрудняла судоходство в данном районе.
🔹 Он добавил, что для выполнения объема работ привлечено беспрецедентное количество дноуглубительного флота - 28 единиц техники, включая 12 земснарядов различных типов. В 2023 году будет произведено извлечение грунта в объеме не менее 12 млн кубометров. Работы проходят с соблюдением экологических требований, финансирование составит 7,5 млрд рублей.
https://tass.ru/ekonomika/16573393
@M_B_Club
🇷🇺🇮🇷Роскосмос покажет на выставке в Иране макеты ракет "Ангара" и спутников
"Роскосмос примет участие в Iran Air Show 2022. Международная авиационная выставка пройдет на иранском острове Киш с 13 по 16 декабря. Посетители ознакомятся с продукцией предприятий Роскосмоса", - отметили в госкорпорации.
🚀 В частности, центр имени М. В. Хруничева представит макеты ракет-носителей легкого класса "Ангара-1.2" и среднего класса "Ангара-А3".
🛰АО "Информационные спутниковые системы имени академика М. Ф. Решетнева" покажет макеты навигационного спутника "Глонасс-К", спутника-ретранслятора "Луч-5А", спутников связи "Гонец-М" и "Экспресс-АМ5", а научно-производственная корпорация "Системы прецизионного приборостроения" - модели спутника-шара "Блиц-М" и лазерного спутника "Ларец".
🔹 "АО "Главкосмос" в интерактивной форме продемонстрирует российские ракеты-носители, спутники, космодромы, а также Международную космическую станцию.
📱 Кроме того, мобильные приложения с технологией дополненной реальности позволят увидеть полет "Союза-МС" от момента запуска до стыковки со станцией и его возвращение на Землю.
🧑🏼🚀 Еще одним экспонатом станет скафандр "Сокол КВ-2", - добавили в госкорпорации.
https://tass.ru/kosmos/16575875
@M_B_Club
"Роскосмос примет участие в Iran Air Show 2022. Международная авиационная выставка пройдет на иранском острове Киш с 13 по 16 декабря. Посетители ознакомятся с продукцией предприятий Роскосмоса", - отметили в госкорпорации.
🚀 В частности, центр имени М. В. Хруничева представит макеты ракет-носителей легкого класса "Ангара-1.2" и среднего класса "Ангара-А3".
🛰АО "Информационные спутниковые системы имени академика М. Ф. Решетнева" покажет макеты навигационного спутника "Глонасс-К", спутника-ретранслятора "Луч-5А", спутников связи "Гонец-М" и "Экспресс-АМ5", а научно-производственная корпорация "Системы прецизионного приборостроения" - модели спутника-шара "Блиц-М" и лазерного спутника "Ларец".
🔹 "АО "Главкосмос" в интерактивной форме продемонстрирует российские ракеты-носители, спутники, космодромы, а также Международную космическую станцию.
📱 Кроме того, мобильные приложения с технологией дополненной реальности позволят увидеть полет "Союза-МС" от момента запуска до стыковки со станцией и его возвращение на Землю.
🧑🏼🚀 Еще одним экспонатом станет скафандр "Сокол КВ-2", - добавили в госкорпорации.
https://tass.ru/kosmos/16575875
@M_B_Club
🇷🇺🇮🇷 Юрий Борисов: Россия готова обсуждать с Ираном вопрос создания спутников
«Россия рассчитывает на развитие партнерских отношений с Ираном в области развития спутникостроения» — заявил глава Роскосмоса на панельной сессии на Международной авиационной выставке Iran Air Show 2022.
🛰 Панельная сессия — первый совместный проект научно-просветительского характера Роскосмоса и космического агентства Ирана. Юрий Борисов считает, что такой формат двустороннего взаимодействия получит развитие на регулярной основе.
🔸 По словам главы Роскосмоса, спутникостроение — одна из приоритетных тем и в двусторонней повестке с иранскими партнерами. Стартом для сотрудничества послужил недавний запуск аппарата «Хайям».
🔸 Для предметного обсуждения проблем отрасли и перспектив сотрудничества в Иран прибыли представители спутникостроительных компаний России. Кроме того, говорили о пилотируемой космонавтике.
https://t.iss.one/roscosmos_gk
@M_B_Club
«Россия рассчитывает на развитие партнерских отношений с Ираном в области развития спутникостроения» — заявил глава Роскосмоса на панельной сессии на Международной авиационной выставке Iran Air Show 2022.
🛰 Панельная сессия — первый совместный проект научно-просветительского характера Роскосмоса и космического агентства Ирана. Юрий Борисов считает, что такой формат двустороннего взаимодействия получит развитие на регулярной основе.
🔸 По словам главы Роскосмоса, спутникостроение — одна из приоритетных тем и в двусторонней повестке с иранскими партнерами. Стартом для сотрудничества послужил недавний запуск аппарата «Хайям».
🔸 Для предметного обсуждения проблем отрасли и перспектив сотрудничества в Иран прибыли представители спутникостроительных компаний России. Кроме того, говорили о пилотируемой космонавтике.
https://t.iss.one/roscosmos_gk
@M_B_Club
🇷🇺🇮🇷 Юрий Борисов: мы готовы делиться с Ираном своим опытом работы в космосе
🛰 Глава Роскосмоса принял участие в церемонии открытия Международной авиационно-космической выставки Iran Air Show 2022, на острове Киш.
«Все мы являемся свидетелями исторического сближения двух наших стран — России и Ирана — на мировой арене, и участие Роскосмоса является для нас уникальной возможностью познакомить дружественный народ Ирана, наших уважаемых иранских коллег, а также всех международных гостей авиасалона с последними российскими достижениями в сфере космической науки и техники», — сказал Юрий Борисов.
🔹 Российская делегация планирует провести ряд встреч с иранскими коллегами и представителями других дружественных стран.
🔹 Глава Роскосмоса напомнил, что у России и Ирана накоплен положительный опыт в ходе работы над проектом создания иранского спутника «Хайям», запущенного с Байконура в августе, послужит укреплению иранской экономики, поставляя данные космической съёмки.
https://t.iss.one/roscosmos_gk
@M_B_Club
🛰 Глава Роскосмоса принял участие в церемонии открытия Международной авиационно-космической выставки Iran Air Show 2022, на острове Киш.
«Все мы являемся свидетелями исторического сближения двух наших стран — России и Ирана — на мировой арене, и участие Роскосмоса является для нас уникальной возможностью познакомить дружественный народ Ирана, наших уважаемых иранских коллег, а также всех международных гостей авиасалона с последними российскими достижениями в сфере космической науки и техники», — сказал Юрий Борисов.
🔹 Российская делегация планирует провести ряд встреч с иранскими коллегами и представителями других дружественных стран.
🔹 Глава Роскосмоса напомнил, что у России и Ирана накоплен положительный опыт в ходе работы над проектом создания иранского спутника «Хайям», запущенного с Байконура в августе, послужит укреплению иранской экономики, поставляя данные космической съёмки.
https://t.iss.one/roscosmos_gk
@M_B_Club
🇷🇺🇮🇷 Посол Ирана считает, что рубль может стать основной валютой в торговых отношениях с РФ
🔺 Более 40% товарооборота России и Ирана осуществляется в рублях, российская валюта может стать основной в двусторонних торговых отношениях. Об этом заявил в среду посол Ирана в Москве Казем Джалали на пресс-конференции в резиденции диппредставительства.
"Мы считаем, что рубль может стать главной валютой для использования в наших торгово-экономических отношениях, - сказал дипломат. - Сейчас более 40% объема товарооборота между нашими странами осуществляется с помощью рубля". Он указал, что Тегеран поддерживал и идею использования рубля в качестве главной валюты в региональных интеграционных союзах, таких как ЕАЭС.
🔸 По словам Джалали, финансово-экономическое сотрудничество России и Ирана идет в разных направлениях, одним из которых является интеграция национальных платежных систем "Мир" и "Шетаб".
"Еще один вопрос, который является предметом общего мнения между нашими лидерами, помимо многих других, заключается в том, что мы должны приложить усилия к тому, чтобы снизить доминацию некоторых валют, в том числе доллара, в наших торгово-экономических отношениях. Поэтому использование наших национальных валют во взаимных расчетах - это принцип, для развития которого мы прикладываем усилия", - заключил иранский посол.
https://tass.ru/ekonomika/16588039
@M_B_Club
🔺 Более 40% товарооборота России и Ирана осуществляется в рублях, российская валюта может стать основной в двусторонних торговых отношениях. Об этом заявил в среду посол Ирана в Москве Казем Джалали на пресс-конференции в резиденции диппредставительства.
"Мы считаем, что рубль может стать главной валютой для использования в наших торгово-экономических отношениях, - сказал дипломат. - Сейчас более 40% объема товарооборота между нашими странами осуществляется с помощью рубля". Он указал, что Тегеран поддерживал и идею использования рубля в качестве главной валюты в региональных интеграционных союзах, таких как ЕАЭС.
🔸 По словам Джалали, финансово-экономическое сотрудничество России и Ирана идет в разных направлениях, одним из которых является интеграция национальных платежных систем "Мир" и "Шетаб".
"Еще один вопрос, который является предметом общего мнения между нашими лидерами, помимо многих других, заключается в том, что мы должны приложить усилия к тому, чтобы снизить доминацию некоторых валют, в том числе доллара, в наших торгово-экономических отношениях. Поэтому использование наших национальных валют во взаимных расчетах - это принцип, для развития которого мы прикладываем усилия", - заключил иранский посол.
https://tass.ru/ekonomika/16588039
@M_B_Club
🇷🇺🇮🇷 Посол в РФ сообщил, что Россия и Иран ведут диалог по поставкам иранских автомобилей
🚘 Россия и Иран ведут диалог по поставкам автомобилей иранского производства на российский рынок, вскоре это может быть реализовано. Об этом заявил в среду посол Ирана в Москве Казем Джалали на пресс-конференции в резиденции диппредставительства.
"Некоторые российские автомобили присутствуют на иранском рынке, и очень надеемся, что как можно скорее автомобили иранского производства тоже смогут присутствовать на российском".
🔸 По его словам, стороны также обсуждают тему совместного производства автомобилей, Тегеран надеется на успех и на этом направлении.
"Одно из направлений нашего взаимодействия в промышленной области как раз касается сотрудничества по автомобилям. За последние 43 года, с того момента, как были введены санкции коллективного Запада против Ирана, мы достигли очень хорошего прогресса и развития в области производства автомобилей и их компонентов", - заключил Джалали.
https://tass.ru/ekonomika/16589895
@M_B_Club
🚘 Россия и Иран ведут диалог по поставкам автомобилей иранского производства на российский рынок, вскоре это может быть реализовано. Об этом заявил в среду посол Ирана в Москве Казем Джалали на пресс-конференции в резиденции диппредставительства.
"Некоторые российские автомобили присутствуют на иранском рынке, и очень надеемся, что как можно скорее автомобили иранского производства тоже смогут присутствовать на российском".
🔸 По его словам, стороны также обсуждают тему совместного производства автомобилей, Тегеран надеется на успех и на этом направлении.
"Одно из направлений нашего взаимодействия в промышленной области как раз касается сотрудничества по автомобилям. За последние 43 года, с того момента, как были введены санкции коллективного Запада против Ирана, мы достигли очень хорошего прогресса и развития в области производства автомобилей и их компонентов", - заключил Джалали.
https://tass.ru/ekonomika/16589895
@M_B_Club
🇷🇺🇮🇷 Посол Ирана в России сообщил о завершении переговоров с ЕАЭС по соглашению о ЗСТ
Переговоры Ирана и секретариата Евразийского экономического союза (ЕАЭС) по соглашению о зоне свободной торговли (ЗСТ) завершены, документ будет представлен парламентам стран ЕАЭС и Ирана. Об этом заявил в среду посол исламской республики в Москве Казем Джалали на пресс-конференции.
"Хотел бы вам представить хорошую новость, она заключается в том, что переговоры между Исламской Республикой Иран и секретариатом ЕАЭС по соглашению о свободной торговле завершены. Конечно же, это соглашение должно будет представлено парламентам шести стран: парламентам пяти стран - участниц ЕАЭС и парламенту Ирана", - сказал он.
ℹ️ В декабре 2021 года Высший Евразийский экономический совет одобрил проект протокола ко временному соглашению, необходимому для образования ЗСТ между ЕАЭС и Ираном. Документ предполагал продление действия соглашения на три года или до вступления в силу соответствующего полноформатного соглашения. В начале октября сообщалось, что работа над регуляторной частью полноформатного соглашения о ЗСТ между ЕАЭС и Ираном почти завершена.
🔸Кроме того, по словам дипломата, Тегеран передаст российской стороне текст договора о всеобъемлющем сотрудничестве с внесенными иранской стороной корректировками, после чего документ направится на ратификацию.
"Официальные российские лица после правок, рассмотрения проекта внесли соответствующие изменения в текст, вернули его нам. <...> В этом тексте нет конфиденциальных вещей, договор будет ратифицирован в парламентах наших стран. Оба народа - Ирана и России - будут полностью проинформированы о тексте данного договора", - сказал Джалали, добавив, что после финализации текста документа стороны предоставят его прессе.
https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/16588451
@M_B_Club
Переговоры Ирана и секретариата Евразийского экономического союза (ЕАЭС) по соглашению о зоне свободной торговли (ЗСТ) завершены, документ будет представлен парламентам стран ЕАЭС и Ирана. Об этом заявил в среду посол исламской республики в Москве Казем Джалали на пресс-конференции.
"Хотел бы вам представить хорошую новость, она заключается в том, что переговоры между Исламской Республикой Иран и секретариатом ЕАЭС по соглашению о свободной торговле завершены. Конечно же, это соглашение должно будет представлено парламентам шести стран: парламентам пяти стран - участниц ЕАЭС и парламенту Ирана", - сказал он.
ℹ️ В декабре 2021 года Высший Евразийский экономический совет одобрил проект протокола ко временному соглашению, необходимому для образования ЗСТ между ЕАЭС и Ираном. Документ предполагал продление действия соглашения на три года или до вступления в силу соответствующего полноформатного соглашения. В начале октября сообщалось, что работа над регуляторной частью полноформатного соглашения о ЗСТ между ЕАЭС и Ираном почти завершена.
🔸Кроме того, по словам дипломата, Тегеран передаст российской стороне текст договора о всеобъемлющем сотрудничестве с внесенными иранской стороной корректировками, после чего документ направится на ратификацию.
"Официальные российские лица после правок, рассмотрения проекта внесли соответствующие изменения в текст, вернули его нам. <...> В этом тексте нет конфиденциальных вещей, договор будет ратифицирован в парламентах наших стран. Оба народа - Ирана и России - будут полностью проинформированы о тексте данного договора", - сказал Джалали, добавив, что после финализации текста документа стороны предоставят его прессе.
https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/16588451
@M_B_Club
ЕАЭС и ОАЭ начнут переговоры о создании зоны свободной торговли
🌐 Евразийский экономический союз начинает переговоры c Объединенными Арабскими Эмиратами о создании зоны свободной торговли (ЗСТ).
Соответствующее решение было одобрено главами государств ЕАЭС в ходе заседания Высшего Евразийского экономического совета.
🔹 Ожидается, что достижение соглашения с ОАЭ укрепит позиции экспортеров ЕАЭС в регионе Персидского залива и создаст условия для роста и расширения номенклатуры поставок.
📦 По данным ЕЭК, с 2015 по 2021 годы объем двусторонней торговли между странами ЕАЭС и ОАЭ увеличился в 4 раза, достигнув $6,3 млрд с ростом экспорта ЕАЭС в 4,7 раза. При этом, товарооборот России и ОАЭ в 2021 году составил рекордные $5,4 млрд и продолжает расти в текущем году.
📌 Ранее власти ОАЭ заявили о планах расширения торгового сотрудничества в рамках заключения соглашений об экономическом партнерстве и устранении барьеров двусторонней торговли.
#РоссияОАЭ #ЕАЭС
https://t.iss.one/rustradeuae/131
@M_B_Club
🌐 Евразийский экономический союз начинает переговоры c Объединенными Арабскими Эмиратами о создании зоны свободной торговли (ЗСТ).
Соответствующее решение было одобрено главами государств ЕАЭС в ходе заседания Высшего Евразийского экономического совета.
🔹 Ожидается, что достижение соглашения с ОАЭ укрепит позиции экспортеров ЕАЭС в регионе Персидского залива и создаст условия для роста и расширения номенклатуры поставок.
📦 По данным ЕЭК, с 2015 по 2021 годы объем двусторонней торговли между странами ЕАЭС и ОАЭ увеличился в 4 раза, достигнув $6,3 млрд с ростом экспорта ЕАЭС в 4,7 раза. При этом, товарооборот России и ОАЭ в 2021 году составил рекордные $5,4 млрд и продолжает расти в текущем году.
📌 Ранее власти ОАЭ заявили о планах расширения торгового сотрудничества в рамках заключения соглашений об экономическом партнерстве и устранении барьеров двусторонней торговли.
#РоссияОАЭ #ЕАЭС
https://t.iss.one/rustradeuae/131
@M_B_Club
🇷🇺🛰🇮🇷 Россия и Иран подписали меморандум о сотрудничестве в сфере космоса
📃 Иранская сторона в среду подписала с Россией меморандум о развитии сотрудничестве в сфере космоса, стороны будут работать над совместными проектами по строительству спутников, заявил глава Космического агентства Ирана Хасан Саларийе.
"Рамки сотрудничества между Ираном и Россией в будущем были окончательно определены и подписаны сегодня между двумя странами, стороны достигли отличного взаимопонимания в различных областях", - приводит агентство IRNA слова Саларийе.
🔹 Агентство также добавило, что, согласно меморандуму, Тегеран и Москва будут развивать сотрудничество в области совместного проектирования и строительства спутников зондирования и телекоммуникаций, а также развитие для него необходимой инфраструктуры и проведение совместных учебных курсов в сфере космоса.
🔹 IRNA посчитала подписание такого документа "большим шагом Ирана и РФ в совместном сотрудничестве в космической сфере", что в свою очередь "должно повысить уровень отношений между двумя странами".
https://ria.ru/20221214/kosmos-1838660900.html
@M_B_Club
📃 Иранская сторона в среду подписала с Россией меморандум о развитии сотрудничестве в сфере космоса, стороны будут работать над совместными проектами по строительству спутников, заявил глава Космического агентства Ирана Хасан Саларийе.
"Рамки сотрудничества между Ираном и Россией в будущем были окончательно определены и подписаны сегодня между двумя странами, стороны достигли отличного взаимопонимания в различных областях", - приводит агентство IRNA слова Саларийе.
🔹 Агентство также добавило, что, согласно меморандуму, Тегеран и Москва будут развивать сотрудничество в области совместного проектирования и строительства спутников зондирования и телекоммуникаций, а также развитие для него необходимой инфраструктуры и проведение совместных учебных курсов в сфере космоса.
🔹 IRNA посчитала подписание такого документа "большим шагом Ирана и РФ в совместном сотрудничестве в космической сфере", что в свою очередь "должно повысить уровень отношений между двумя странами".
https://ria.ru/20221214/kosmos-1838660900.html
@M_B_Club
Казахстан намерен развивать экспортные маршруты нефти в направлении Китая и Ирана, сообщил министр энергетики республики Болат Акчулаков.
"Акцент будет сделан на развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута в направлении портов Азербайджана, Грузии и Турции, а также на экспортные направления в КНР и Иран", - сообщил Акчулаков на заседании правительства в среду.
🔺 Он уточнил, что в рамках диверсификации направлений экспорта разработан проект дорожной карты по развитию альтернативных маршрутов экспорта нефти.
https://www.interfax.ru/amp/876779
@M_B_Club
"Акцент будет сделан на развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута в направлении портов Азербайджана, Грузии и Турции, а также на экспортные направления в КНР и Иран", - сообщил Акчулаков на заседании правительства в среду.
🔺 Он уточнил, что в рамках диверсификации направлений экспорта разработан проект дорожной карты по развитию альтернативных маршрутов экспорта нефти.
https://www.interfax.ru/amp/876779
@M_B_Club
Ульяновск готовится запустить новый масштабный логистический проект.
⚓️ Он позволит наладить доставку грузов по схеме «река-море» из волжских портов прямо в Иран.
⛴ Суда будут следовать по Волге, затем через Каспийское море до Энзели и Казвина. Для иранских партнеров этот торговый путь представляет большой интерес, передает сетевое издание «Ульяновск сегодня». Ведь канал поставок будет двусторонним и сможет работать как на экспорт, так и на импорт.
📃 Глава области Алексей Русских и губернатор провинции Казвин Мохаммад Мехди Алаи подписали меморандум о сотрудничестве.
🔹 Руководители регионов отметили, что новый проект отлично вписывается в структуру МТК «Север-Юг». Маршрут поможет ульяновским предпринимателям осуществлять поставки быстрее и без лишних посредников. Первые грузы будут отправлены еще до конца этого года.
https://riafan.ru/amp/23799734-ul_yanovsk_zapuskaet_novii_logisticheskii_marshrut_v_iran
@M_B_Club
⚓️ Он позволит наладить доставку грузов по схеме «река-море» из волжских портов прямо в Иран.
⛴ Суда будут следовать по Волге, затем через Каспийское море до Энзели и Казвина. Для иранских партнеров этот торговый путь представляет большой интерес, передает сетевое издание «Ульяновск сегодня». Ведь канал поставок будет двусторонним и сможет работать как на экспорт, так и на импорт.
📃 Глава области Алексей Русских и губернатор провинции Казвин Мохаммад Мехди Алаи подписали меморандум о сотрудничестве.
🔹 Руководители регионов отметили, что новый проект отлично вписывается в структуру МТК «Север-Юг». Маршрут поможет ульяновским предпринимателям осуществлять поставки быстрее и без лишних посредников. Первые грузы будут отправлены еще до конца этого года.
https://riafan.ru/amp/23799734-ul_yanovsk_zapuskaet_novii_logisticheskii_marshrut_v_iran
@M_B_Club