В нашем СКБ продолжается работа групп над своими проектами: где-то доводят кузовные детали родстера "Крым", недавно приехавшие из Калуги, где-то - матрицы под формовку поплавков катамарана, полученные 3d печатью, а где-то ещё приобретают навык сварки тонкостенного профильного металла, перед тем как приступать к изготовлению рамы.

#севгу #политех_севгу #кафедра_приборостроение_и_транспорт_севгу #скб_политех #родстер_крым

Рады поделиться свежими новостями о нашем межвузовском проекте Родстер Крым! Работа кипит, и результаты не заставляют себя ждать!

Главная новость сегодня - молодые инженеры КБМ закончили работу над механизмом крыши Луганской версии молодежного родстера Крым. Студенты ЛГУ им. Даля - участники межвузовского КБМ разработали и воплотили в жизнь специальный кронштейн, благодаря которому крыша теперь будет работать как в серийных родстерах!

В дополнение к этому, был установлен электрический замок для крышки капота - еще один шаг к современному и удобному автомобилю.

На производственной площадке КБМ прошла встреча молодых инженеров МСИТК и представителей клуба автомобилей «ВОЛГА».
Ребята рассказали дорогим гостям о деятельности МСИТК и о проектах межвузовского КБМ, провели тест-драйв СТС МАНГУСТ. Представители клуба рассказали много интересного из истории советского автопрома и поделились интересными фактам о своих автомобилях, каждый из которых является исторической и культурной ценностью.
Мы обсудили будущее нашего автопрома, возможный облик возрожденной Волги и договорились о том, что будем сотрудничать во благо развития нашей страны!

Сегодня в 21 НИИИ Военной автомобильной техники МО РФ состоялась стартовая стратегическая сессия по разработке долгосрочной стратегии и формированию дорожной карты разработки и внедрения инновационных разработок студенческих межвузовских КБМ

Идея Межвузовской студенческой инженерно технологической корпорации (МСИТК) о таком, мягко говоря, непривычном формате коллективного проектирования сотрудничества студентов и министерства обороны была поддержана на уровне Ростеха, ФПИ, заместителя министра обороны Алексея Юрьевича Криворучко, руководства института и ГАБТУ

В рамках сессии были сформулированы первые элементы стратегии - Нормы будущего, Пути преодоления барьеров, Миссионность. Участники сессии начали с трёх ключевых направлений дорожной карты: Земля, Воздух, Вода.

В мероприятии участвовали разработчики отечественных PLM систем, вузов - участников МСИТК и промышленных предприятий - индустриальных партнёров.

Коллективное предвосхищение будущего определяет текущую практическую деятельность, поэтому участники сессии на полном основании включили свои разработки в дорожную карту, в том числе багги «Мангуст» и «БОЛТ» в проектируемые с использованием отечественной CAD/PLM сисиемы.

Представители военной науки и ГАБТУ отметили востребованность такого формата совместной экспресс-проработки желаемых отношений разработчиков (МСИТК) и заказчиков (Министерство обороны РФ) и выразили готовность к совместной работе и помощи в реализации проектов во благо нашей страны!

Сегодня на площадке партнера нашей межвузовской корпорации - АО СТЕКЛОМАШ - состоялось рабочее совещание, посвященное развитию направления воздушного транспорта. В совещании приняли участие представители ЦК БАС МГТУ им. Н.Э. Баумана, руководство СТЕКЛОМАШ, представители ассоциации НАРОДНОЕ НЕБО, руководство АО ГМЗ АГАТ.
В рамках встречи инициативная группа договорилась о следующих шагах развития АвиаМСИТК