19 апреля 1970 года с конвейера сошли первые «копейки» — шесть автомобилей ВАЗ-2101 в красных и синих цветах, являющихся олицетворением флага РСФСР и приуроченных к столетию Владимира Ленина. Сегодня у этой модели юбилей — 55 лет!

Кроме того, с выходом ВАЗ-2101 в стране массово появился высокооктановый бензин. А ещё, с появление «Жигулей», изменились ПДД: в 1980 году впервые была ограничена скорость на уровне 90 км/ч.

А сейчас экземпляры всех модификаций легендарной «копейки» хранятся в музее АО АВТОВАЗ, кстати, все они функциональны.

А сейчас в рамках встречи выпускников МГТУ им. Н.Э. Баумана проходят тест драйвы родстера Крым и других продуктов нашей МСИТК и нашей команды BRT

В Калужском филиале МГТУ им. Н.Э. Баумана и на производственной площадке КБМ МСИТК завершилась стажировка делегаций студентов и преподавателей Севастопольского государственного университета и Воронежского государственного лесотехнического университета, а также аспирантов и преподавателей АДИ ДонНТУ. В ходе стажировки были изготовлены детали для корпуса автомобиля «Родстер Крым» и еще велась работа над инициативными проектами нашей МСИТК, о которых мы скоро расскажем.
Общие интересы и совместная работа позволяет преодолевать все трудности и творит чудеса!
Ребята проделали огромную работу, получили новые знания и навыки, но самое главное: наше инженерное сообщество стало еще больше и эффективнее.

В ЛГУ им. В.Даля продолжаются работы по подготовки внешних панелей луганской версии Родстера Крым к окраске. Молодые инженеры КБМ шлифуют крылья и крышу, доводят зазоры до допустимых размеров. На прошлой неделе были подготовлены матрицы для изготовления элементов дверных проёмов, по которым будут изготовлены пластмассовые накладки для уплотнителя двери.

В рамках сотрудничества нашей МСИТК с алюминиевой ассоциацией молодым инженерам КБМ МГТУ им. Н.Э. Баумана был предоставлен кроссовер одной из новых автомобильных марок для проведения сравнительных тестов и анализа интересных конструктивных решений и применяемых материалов.
Данная информация будет полезна при работе над действующими и перспективными проектами МСИТК

В результате стажировки на производственной площадке КБМ МСИТК молодые инженеры из АДИ ДонНТУ спроектировали и изготовили кронштейны сидений для донецкой версии родстера Крым. Они отличаются от базовой конструкции смещением присоединительных плоскостей. Также ребята совместно с молодыми инженерами КБМ из Бауманки провели ряд работ по сборке Бауманской версии родстера, ребята обсуждали совместно свои наработки и видение конструкции складной крыши, механизмов опускания стёкол и т.д. Зафиксировали форму боковых стёкол.
Продолжалась работа над проектом КБМ МСИТК по созданию прототипа коммунальной машины. Был установлен ранее спроектированный и напечатанный корпус микроконтроллера, а также было осуществлено программирование микроконтроллера для решения важной задачи - управления оборотами и направлением движения. Проложены магистрали спроектированной тормозной системы, заказаны и установлены РВД для охлаждения масла и подключения дополнительных агрегатов.
В результате стажировки молодые инженеры из Горловки получили свидетельства о повышении квалификации на тему: "Проектирование в области автомобилестроения" и, что самое важное, ребята обменялись новыми идеями и наше сообщество стало еще более сплоченным!