Михаил Мишустин: Система обучения должна отвечать запросам рынка труда

📑В прошлом году впервые был принят 5-летний план кадровой потребности российской экономики. Документ станет ориентиром для определения числа бюджетных мест.

🗓В 2024 году также была обновлена материально-техническая база почти 2 тыс. мастерских в 320 организациях. Всего за 5 лет было модернизировано порядка 7,5 тыс. таких мастерских.

🧑‍💻В рамках федерального проекта «Профессионалитет» при участии бизнеса уже 370 кластеров готовят учеников по 24 востребованным направлениям.

📌Открыто свыше 700 учебно-производственных комплексов в 68 регионах для учеников старших классов, чтобы им было возможно приобретать навыки по рабочим специальностям.

🏫Расширяется целевое обучение за счет федерального бюджета. На 2025/2026 учебный год квоты увеличены почти по 80 направлениям, а по некоторым медицинским – до 100%.

💼В работу 50 передовых инженерных школ вовлечены 250 высокотехнологичных компаний, что необходимо для технологических изменений в будущем.

🗓Программа «Приоритет 2030» была продлена еще на 6 лет. В рамках программы готовятся специалисты для каждого российского субъекта. В вузы Дальнего Востока уже приехали учиться почти 3,5 тыс. ребят из других регионов.

🧑‍🏫Для студентов и преподавателей создается передовая инфраструктура:

🔹По поручению Президента реализуется сеть из 40 кампусов мирового уровня. Один из них уже действует на базе МГТУ им. Н.Э.Баумана, также завершена первая очередь Новосибирского государственного университета.

🔹Запущены объекты в Нижнем Новгороде, Калининграде, Челябинске, Уфе.

«Все это – пространства для образовательной и исследовательской деятельности, проживания и занятий спортом обучающихся и преподавателей. Это наш серьезный задел в компетенциях на годы вперед», – подчеркнул Михаил Мишустин.

#ежегодный_отчет #образование

В Горловском КБМ работы идут день и ночь. На данный момент изготовлено и установлено крепление крышки капота. Планируется её усиление. Благодаря недавно приобретенному станку лазерной резки теперь молодые инженеры из АДИ ДонНТУ предварительно вырезают макеты проектируемых деталей перед изготовлением их в металле. Таким способом была спроектирована перегородка для отделения моторного отсека от салона автомобиля. Ребята вырезали макет лобового стекла и убедились в правильности установки рамки лобового стекла и совпадении размеров рамки и стекла. Можно продолжать работы над изготовлением стекла.
Установлена крышка заднего "бардачка". для корректной работы использовались петли от другой автомобильной платформы. Окончательно был закреплен задний бампер изготовив дополнительные крепления.

В России разрабатывают новый турбомотор на 170 сил

Молодые инженеры и студенты Московского государственного технического университета имени Н. Э. Баумана работают над созданием бензинового турбомотора мощностью 170 л.с.

Как рассказал главный редактор "За рулем" Максим Кадаков в своем ТГ-канале, в качестве основы для разработки был выбран отечественный двигатель ВАЗ-21126.

На начальном этапе были проведены моделирование и оптимизирование рабочего процесса в различных режимах работы силовой установки. Были определены оптимальные параметры управления и его характеристики.

Созданный прототип прошёл испытания в соответствии с разработанной программой и методикой. Результаты работы интегрированы в учебный процесс на кафедре института.

В дальнейшем турбомотор планируется установить в долгожданный родстер "Крым". После необходимых тестов и испытаний двигатель можно будет использовать в качестве силовой установки багги или в качестве лодочного мотора.

Источник: rg.ru/2025/03/24/v-rossii-razrabatyvaiut-novyj-turbomotor-na-170-loshadinyh-sil.html
#RCINews #АВТОВАЗ #Лада #LADA #КБМ #РодстерКрым