MOS_NEWS Z
На Рублевке и Серебряном бору на всякий случай (но и не только - скорее на случай повторения прецедента) начались чистки персонала украинского происхождения или с местом рождения на территории Донбасса. Всех работников в элитных поселках и семьях - от садовников…
А в мэрии как с кадровыми чистками?
https://t.iss.one/obrazbuduschego2/12170
#Москва #МосковскаяОбласть #МосковскиеВласти #ВластиПодмосковья #Чиновники #Мэрия #Собянин #Воробьёв #ГИБДД #ОперацияZ #Безопасность @obrazbuduschego2 @MOS_NEWS
https://t.iss.one/obrazbuduschego2/12170
#Москва #МосковскаяОбласть #МосковскиеВласти #ВластиПодмосковья #Чиновники #Мэрия #Собянин #Воробьёв #ГИБДД #ОперацияZ #Безопасность @obrazbuduschego2 @MOS_NEWS
Telegram
Образ будущего
На Рублевке и Серебряном бору на всякий случай (но и не только - скорее на случай повторения прецедента) начались чистки персонала украинского происхождения или с местом рождения на территории Донбасса. Всех работников в элитных поселках и семьях - от садовников…
Forwarded from MOS_NEWS Z
🤔💰 Телеграмеры: "За два года настричь камерами почти годовой бюджет Рязани – это не кисло"
#вТГпишут об увеличении стационарных камер в Подмосковье:
"Ничего не меняется. Все знают, что камеры стригут деньги. Уже и ГИБДД не раз говорила, что надо бы с камерами как-то поаккуратнее. И Генпрокуратура недвусмысленно заявляла о явной коммерческой составляющей сего волшебного процесса. Но нет: в Московской области количество стационарных камер будет увеличено в полтора раза – до 1837 штук.
Всего будет: 1144 камер контроля скоростного режима, выезда на встречную полосу движения, движения по обочине, 596 камер контроля скоростного режима и 97 камер контроля проезда перекрёстков на запрещающий сигнал светофора. Еще 200 мобильных камер в строю. Итого – две с лишним тысячи.
Оператор всех этих камер один - фирма "МВС Груп". За каждый выписанный штраф она получает 233 рубля - так было раньше. То есть, если вы схватили 500 рублей штрафа и оплачиваете со скидкой 50%, то в бюджет области из ваших 250 рублей капают несчастные 17 рублей.
Удивительно, но оператор за свои деньги (около 1 млрд рублей) готов внедрить новую систему управления региональным транспортным комплексом, которая повысит пропускную способность дорог и общий уровень цифровизации отрасли.
Цифровизация – она и дороги расширяет, и асфальт делает ровнее, и новые мосты возводит.
А где они возьмут такие деньжищи – миллиард? Информация о реальных поступлениях закрыта. Но если за последние два года в Московской области выписано 50 млн штрафных постановлений, то можно предположить, что за последние два года собрано 10 миллиардов рублей. Теперь из них вкладываешь миллиард, ставишь новые камеры – и вот новый профит.
Кстати, что такое 10 миллиардов рублей за два года? Для понимания: годовой бюджет Рязани – 13 миллиардов. На всё – на врачей, учителей, на чиновников, на соцобъекты и транспорт, на спорт, на ремонт дорог... За два года настричь камерами почти годовой бюджет Рязани – это не кисло. Сколько же у них там получают специалисты по управлению камерами и разработчики ПО?"
https://t.iss.one/maximkadakov/687
#МосковскаяОбласть #ЖизньНалаживается #ВластиПодмосковья #Чиновники #Воробьёв #ГИБДД #Водители #Авто #Штрафы #Бюджет @maximkadakov @MOS_NEWS
#вТГпишут об увеличении стационарных камер в Подмосковье:
"Ничего не меняется. Все знают, что камеры стригут деньги. Уже и ГИБДД не раз говорила, что надо бы с камерами как-то поаккуратнее. И Генпрокуратура недвусмысленно заявляла о явной коммерческой составляющей сего волшебного процесса. Но нет: в Московской области количество стационарных камер будет увеличено в полтора раза – до 1837 штук.
Всего будет: 1144 камер контроля скоростного режима, выезда на встречную полосу движения, движения по обочине, 596 камер контроля скоростного режима и 97 камер контроля проезда перекрёстков на запрещающий сигнал светофора. Еще 200 мобильных камер в строю. Итого – две с лишним тысячи.
Оператор всех этих камер один - фирма "МВС Груп". За каждый выписанный штраф она получает 233 рубля - так было раньше. То есть, если вы схватили 500 рублей штрафа и оплачиваете со скидкой 50%, то в бюджет области из ваших 250 рублей капают несчастные 17 рублей.
Удивительно, но оператор за свои деньги (около 1 млрд рублей) готов внедрить новую систему управления региональным транспортным комплексом, которая повысит пропускную способность дорог и общий уровень цифровизации отрасли.
Цифровизация – она и дороги расширяет, и асфальт делает ровнее, и новые мосты возводит.
А где они возьмут такие деньжищи – миллиард? Информация о реальных поступлениях закрыта. Но если за последние два года в Московской области выписано 50 млн штрафных постановлений, то можно предположить, что за последние два года собрано 10 миллиардов рублей. Теперь из них вкладываешь миллиард, ставишь новые камеры – и вот новый профит.
Кстати, что такое 10 миллиардов рублей за два года? Для понимания: годовой бюджет Рязани – 13 миллиардов. На всё – на врачей, учителей, на чиновников, на соцобъекты и транспорт, на спорт, на ремонт дорог... За два года настричь камерами почти годовой бюджет Рязани – это не кисло. Сколько же у них там получают специалисты по управлению камерами и разработчики ПО?"
https://t.iss.one/maximkadakov/687
#МосковскаяОбласть #ЖизньНалаживается #ВластиПодмосковья #Чиновники #Воробьёв #ГИБДД #Водители #Авто #Штрафы #Бюджет @maximkadakov @MOS_NEWS
MOS_NEWS Z
Камеры на дорогах – защита от ДТП или средство обогащения? Камеры, не дающие водителям расслабляться за рулем и игнорировать правила, призваны уменьшить их число и сделать дороги более безопасными. Однако некоторые цифры, касающиеся стоимости камер и размеров…
"Как показывает практика, в целом по Москве и Московской области количество автоаварий снижается медленнее, чем растёт число дорожных камер", - отмечает издание.
https://t.iss.one/Federalcity/4040
#Москва #МосковскаяОбласть #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Собянин #Воробьёв #ГИБДД #Дороги #Авто #Водители #Штрафы #Бизнес @FederalCity @MOS_NEWS
https://t.iss.one/Federalcity/4040
#Москва #МосковскаяОбласть #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Собянин #Воробьёв #ГИБДД #Дороги #Авто #Водители #Штрафы #Бизнес @FederalCity @MOS_NEWS
Telegram
Federalcity.ru
Камеры на дорогах – защита от ДТП или средство обогащения?
Камеры, не дающие водителям расслабляться за рулем и игнорировать правила, призваны уменьшить их число и сделать дороги более безопасными. Однако некоторые цифры, касающиеся стоимости камер и размеров…
Камеры, не дающие водителям расслабляться за рулем и игнорировать правила, призваны уменьшить их число и сделать дороги более безопасными. Однако некоторые цифры, касающиеся стоимости камер и размеров…
MOS_NEWS Z
Новости «транспортной похорошеллы Москвы». На Волоколамском шоссе заработала двойная выделенная линия для автобусов и электробусов. Как поворачивать направо не понимает никто, не могут разобраться даже сотрудники ГИБДД. Конечно, пробки стали гораздо краснее.…
Предупреждение: информация требует дополнительной верификации, а деятельность организаций, связанных с Правительством Москвы - контроля надзорных органов.
https://t.iss.one/redacted6/6016
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #САО #МосковскиеВласти #Чиновники #Ликсутов #ДепТранс #ГИБДД #Дороги #ОбщественныйТранспорт #Пробки #Авто #Водители #Парковки @redacted6 @MOS_NEWS
https://t.iss.one/redacted6/6016
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #САО #МосковскиеВласти #Чиновники #Ликсутов #ДепТранс #ГИБДД #Дороги #ОбщественныйТранспорт #Пробки #Авто #Водители #Парковки @redacted6 @MOS_NEWS
Telegram
REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
Новости «транспортной похорошеллы Москвы».
На Волоколамском шоссе заработала двойная выделенная линия для автобусов и электробусов. Как поворачивать направо не понимает никто, не могут разобраться даже сотрудники ГИБДД. Конечно, пробки стали гораздо краснее.…
На Волоколамском шоссе заработала двойная выделенная линия для автобусов и электробусов. Как поворачивать направо не понимает никто, не могут разобраться даже сотрудники ГИБДД. Конечно, пробки стали гораздо краснее.…
MOS_NEWS Z
Все меньше лазеек остается для водителей. Вот уже в 2023 году автовладельцев без ОСАГО начнут вычислять по камерам и штрафовать. Как рассказал глава Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев, ранее проводились эксперименты и тестовые запуски…
В 2023 году автовладельцев без ОСАГО ждут нововведения.
Напомним, с 1 октября в России изменились правила #ОСАГО. Теперь страховые компании могут узнавать об изменении номера #авто из автоматизированной системы без участия владельца. Также по новым правилам водитель при продаже своей машины обязан письменно уведомить об этом страховую компанию - раньше это было правом, а не обязанностью.
#Москва #ГИБДД #Водители #Дороги #Нарушения #Штрафы @federalpress @MOS_NEWS
Напомним, с 1 октября в России изменились правила #ОСАГО. Теперь страховые компании могут узнавать об изменении номера #авто из автоматизированной системы без участия владельца. Также по новым правилам водитель при продаже своей машины обязан письменно уведомить об этом страховую компанию - раньше это было правом, а не обязанностью.
#Москва #ГИБДД #Водители #Дороги #Нарушения #Штрафы @federalpress @MOS_NEWS
Telegram
ФедералПресс
Все меньше лазеек остается для водителей. Вот уже в 2023 году автовладельцев без ОСАГО начнут вычислять по камерам и штрафовать.
Как рассказал глава Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев, ранее проводились эксперименты и тестовые запуски…
Как рассказал глава Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев, ранее проводились эксперименты и тестовые запуски…