Forwarded from MOS_NEWS Z
🆘🚇 Е.Русакова: "Проект ветки от ул.Новаторов до Севастопольского не несёт городу ничего, кроме катастроф"
"Вы тоже думали, что метро до сих пор строит легендарный "Метрострой"? Нет, объект повышенной опасности строят случайные неквалифицированные фирмочки". Об этом у себя в #Фейсбук написала муниципальный депутат СДМО #Гагаринский Елена #Русакова, опубликовав пост на эту тему:
"16 декабря на "китайской линии метро" (БКЛ), на строящейся станции "Кленовый бульвар" (в районе Коломенской набережной) произошла серьезная авария, о которой никого, кроме городского начальства, не оповестили. По адресу Коломенская ул., 27, случился выход подземной реки. Эксперты пишут, что при проектировании станции было нарушено множество норм. А при строительстве наплевали даже не проект.
Так, по проекту был предусмотрен т.н. «пригруз» перед камерой выхода, но на это «забили». По проекту предусмотрено «джетирование» (струйное цементирование под давлением), но сэкономили и сделали химическое закрепление грунтов, что не помогло. Защитное «ниппельное кольцо» для выхода ТПМК поставить не успели.
В результате вода разломала бетонную стену, просел грунт, немецкий тоннелепроходческий комплекс весом 1600 тонн подмыло и он также просел (с неясными пока последствиями). Вода продолжает размывать провал. Справедливости ради, над станцией (которой, возможно, уже не будет), работали не только китайцы, но и "МосИнжПроект", а также "Мип Строй-1".
Чуть раньше из-за подмыва рядом с "Кленовым бульваром" провалился асфальт и сел на мель автобус. Сообщали и о провале грунта.
В московском метро благодаря собянинской программе расширения, возникло несколько опасных точек. Самое страшное, на наш взгляд место – станция «Динамо»/«Петровский бульвар», где движение давно запущено, а вестибюль быстро разрушается". Это из профильного Телеграм-канала.
Вот и у нас в ЮЗАО люди сердятся - мало того, что идёт хаотичное и поспешное строительство БЕЗ ПРОЕКТА, так ещё и трассировка безумная, не соответствует Генплану и вносит хаос в транспортную систему города. Ради чего подвергать 60 «сталинок» угрозе расселения и уничтожать бульвары?
Пора перестать утешаться мифами 60-летней давности. Эта категория строек стала чрезвычайно опасной для города и требует контроля.
А скандальный проект ветки от ул.Новаторов до Севастопольского проекта пора, наконец, отменить. Он городу не несёт ничего, кроме катастроф".
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮЗАО #МосковскиеВласти #Мэрия #Собянин #Строительство #МосИнжПроект #Метро #Безопасность #Происшествия @MOS_NEWS
"Вы тоже думали, что метро до сих пор строит легендарный "Метрострой"? Нет, объект повышенной опасности строят случайные неквалифицированные фирмочки". Об этом у себя в #Фейсбук написала муниципальный депутат СДМО #Гагаринский Елена #Русакова, опубликовав пост на эту тему:
"16 декабря на "китайской линии метро" (БКЛ), на строящейся станции "Кленовый бульвар" (в районе Коломенской набережной) произошла серьезная авария, о которой никого, кроме городского начальства, не оповестили. По адресу Коломенская ул., 27, случился выход подземной реки. Эксперты пишут, что при проектировании станции было нарушено множество норм. А при строительстве наплевали даже не проект.
Так, по проекту был предусмотрен т.н. «пригруз» перед камерой выхода, но на это «забили». По проекту предусмотрено «джетирование» (струйное цементирование под давлением), но сэкономили и сделали химическое закрепление грунтов, что не помогло. Защитное «ниппельное кольцо» для выхода ТПМК поставить не успели.
В результате вода разломала бетонную стену, просел грунт, немецкий тоннелепроходческий комплекс весом 1600 тонн подмыло и он также просел (с неясными пока последствиями). Вода продолжает размывать провал. Справедливости ради, над станцией (которой, возможно, уже не будет), работали не только китайцы, но и "МосИнжПроект", а также "Мип Строй-1".
Чуть раньше из-за подмыва рядом с "Кленовым бульваром" провалился асфальт и сел на мель автобус. Сообщали и о провале грунта.
В московском метро благодаря собянинской программе расширения, возникло несколько опасных точек. Самое страшное, на наш взгляд место – станция «Динамо»/«Петровский бульвар», где движение давно запущено, а вестибюль быстро разрушается". Это из профильного Телеграм-канала.
Вот и у нас в ЮЗАО люди сердятся - мало того, что идёт хаотичное и поспешное строительство БЕЗ ПРОЕКТА, так ещё и трассировка безумная, не соответствует Генплану и вносит хаос в транспортную систему города. Ради чего подвергать 60 «сталинок» угрозе расселения и уничтожать бульвары?
Пора перестать утешаться мифами 60-летней давности. Эта категория строек стала чрезвычайно опасной для города и требует контроля.
А скандальный проект ветки от ул.Новаторов до Севастопольского проекта пора, наконец, отменить. Он городу не несёт ничего, кроме катастроф".
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮЗАО #МосковскиеВласти #Мэрия #Собянин #Строительство #МосИнжПроект #Метро #Безопасность #Происшествия @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
🆘🚌 Жители Гагаринского района из-за нововведения с автобусами ДепТрансом толпятся на остановках, опаздывая на работу
#НамПишут о том, с какими трудностями столкнулись жители района #Гагаринский после того, как #ДепТранс изменил с 20 ноября схему работы наземного #ОбщественныйТранспорт. Коррективы затронули более 200 маршрутов, которыми пользуются более 2 млн пассажиров.
"После введения новой автобусной схемы, талантливо разработанной новенькими аналитиками, среднее время ожидания на остановке "Площадь Гагарина" в сторону области увеличилось на 10 минут. Люди гарантировано опаздывают. Сегодня остановку посетил автобус-призрак. По плану "чудо-оптимизаторов" транспорт должен был прибыть в 9:50. На остановке скопилась толпа, которая штурмом брала приехавший только через 10 минут автобус. Видимо, по мнению Собянина и его пришлых творцов, искусственно созданные толпы людей - необходимый атрибут периода пандемии", - сообщили читатели.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮЗАО #Собянин #Ликсутов #Оптимизация @MOS_NEWS
#НамПишут о том, с какими трудностями столкнулись жители района #Гагаринский после того, как #ДепТранс изменил с 20 ноября схему работы наземного #ОбщественныйТранспорт. Коррективы затронули более 200 маршрутов, которыми пользуются более 2 млн пассажиров.
"После введения новой автобусной схемы, талантливо разработанной новенькими аналитиками, среднее время ожидания на остановке "Площадь Гагарина" в сторону области увеличилось на 10 минут. Люди гарантировано опаздывают. Сегодня остановку посетил автобус-призрак. По плану "чудо-оптимизаторов" транспорт должен был прибыть в 9:50. На остановке скопилась толпа, которая штурмом брала приехавший только через 10 минут автобус. Видимо, по мнению Собянина и его пришлых творцов, искусственно созданные толпы людей - необходимый атрибут периода пандемии", - сообщили читатели.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮЗАО #Собянин #Ликсутов #Оптимизация @MOS_NEWS
MOS_NEWS Z
"Мосгаз" планировал перенести газовую магистраль по подложным документам? Жители домов ЖСК "Работники Академии наук СССР" сообщили ИА FederalCity, что АО "Мосгаз" представило в управляющую компанию фиктивный (по их мнению) технический отчет о якобы проведенном…