MOS_NEWS Z
26K subscribers
12.5K photos
4.51K videos
51 files
26.4K links
Общественно-политическая жизнь Москвы. Проблематика и новости округов и районов столицы.

Пишем о том, о чём другие боятся думать.

До атаки ботов было 9500 подписчиков и 1000 дочитываний
https://t.iss.one/MOS_NEWS/24017
Download Telegram
🤦‍♂️🏙 Эксперт: "Столичный стройкомплекс штампует стандартные решения, превращая некогда элитные места Подмосковья в гетто человейников"

#ЖизньОбычныхЛюдей с Зоей Милославской — специально для @MOS_NEWS

У Новой Москвы, по крайней мере, три проблемы, которые не дают ей развиваться так, как это было задумано изначально. Автор ютуб-канала "NewМосква" пообщался с одним из известных общественных деятелей "замкадной" Москвы - Виталием Черненко, заместителем руководителя рабочей группы района Ново-Переделкино по вопросам строительства дублёра МКАД, трассы Солнцево-Бутово-Видное. В. Черненко рассказал о принципах застройки, транспортной сети и экологии присоединенных территорий.

Изначальная концепция, по мнению специалиста, окончательно потеряна, и возврата к ней быть не может. Столичный стройкомплекс штампует стандартные решения, превращая некогда элитные места Подмосковья и уникальные природные территории в гетто человейников.

"Сказать, что Новая Москва совсем не получилась, конечно, нельзя, и это понимают все наши соседи, - говорит автор видео Зоя #Милославская. - Здесь есть удачные новые кварталы многоэтажек, хорошие коттеджные поселки от эконома до бизнес-класса, есть какое-то количество таунхаусов. Кроме того, некоторые старые районы логично вписались в новую среду, в том числе, за счёт своих новостроек. Как продолжение старой Москвы - почище, поновей и попросторней - этот проект можно было бы принять. Но не стоит забывать, что задумывалось - во всяком случае, обещалось - совсем другое. Мы должны были получить полноценную субурбию с комфортной малоэтажной застройкой, удобным транспортом, хорошими дорогами и чистым воздухом. Пока здесь всё ещё живётся прекрасно, но бездумное, на скорую руку просчитанное продвижение бешеного бульдозера не пугать не может. Получается, что, фактически, съев старую Москву, столичные власти просто набросились на новый кусок. Если вы обратили внимание, в языке москвичей недавно появилось выражение "Здесь всё будет заПИКовано"…".

#Москва #МосковскаяОбласть #ЖизньНалаживается #ТиНАО #НоваяМосква #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Строительство #Дороги #Застройщики #Жильё #Москвичи @newmoskvaz @MOS_NEWS
🤦‍♀️🚉 "Всё для людей": метро от поселения Московский построили в двух километрах, да ещё через лес

#ЖизньОбычныхЛюдей с Зоей Милославской — специально для @MOS_NEWS

Метро в двух километрах от старого, сложившегося больше полувека назад района, жители которого давно ждут решения транспортного вопроса, - это эффективно? Канал "NewМосква" продолжает исследовать застраивающийся Новомосковский административный округ столицы. Сегодня речь о метро "Филатов луг", которого так ждали обитатели некогда областного городка Московский, а теперь центра одноименного поселения Новой Москвы.

"Современная городская инфраструктура - там, где она в принципе есть - часто ставит человека в тупик: зачем именно это построили именно здесь, если можно было сделать в разы разумнее? - говорит автор канала Зоя #Милославская. - Честно скажу, я не склонна критиковать всё подряд только из-за того, что это построено при определённом мэре в определённом городе. Например, мне нравится, как благоустраиваются некоторые парки (если, конечно, удаётся обойтись без плитки на дорожках и сберечь корни деревьев). Я признаю эффективность МФЦ. И т.д. Однако некоторые решения я постичь не могу, как ни стараюсь. Например, зачем прокладывать два километра пешей и велосипедной тропы через лес от района к метро, если светлые вечера в нашем климате ограничиваются несколькими месяцами? Сама тропа прекрасна, и лес чист и свеж, но идти через него ближе к ночи… Потом, как быть в осенние и зимние дни, если автобусы к метро идут практически через Уренгой, а два километра в мороз - путь нелёгкий? И почему нужно было строить метро не там, где оно действительно нужно? Вопросов, как всегда, больше, чем ответов".

#Москва #ЖизньНалаживается #НАО #НоваяМосква #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Строительство #Дороги #Метро #Безопасность #Москвичи @newmoskvaz @MOS_NEWS