Forwarded from Ракова позвонит
Каждый депутат МГД старается в преддверии выборов в МГД сфотографироваться на фоне ветеранов, ничего им существенного за все время своего депутатства не предоставив.
К следующим выборам в МГД ветеранов на всех может и не хватить, на чьем фоне вы тогда фотографироваться будете?
К следующим выборам в МГД ветеранов на всех может и не хватить, на чьем фоне вы тогда фотографироваться будете?
MOS_NEWS Z
Каждый депутат МГД старается в преддверии выборов в МГД сфотографироваться на фоне ветеранов, ничего им существенного за все время своего депутатства не предоставив. К следующим выборам в МГД ветеранов на всех может и не хватить, на чьем фоне вы тогда ф…
Forwarded from Петр Шкуматов
Владельцы электромобилей в России могут получить новые льготы — доступ на выделенные полосы и бесплатный проезд по платным автомагистралям. С такой идеей выступили эксперты фонда «Сколково» и национальной технической инициативы «Автонет».
«Стимулировать население к покупке электромобилей эффективно именно такими мерами,— пояснил “Ъ” руководитель проекта транспортной инфраструктуры фонда "Сколково" Кирилл Жанайдаров.— Сейчас в Москве всего порядка 200 электромобилей».
«Такой опыт уже есть в Норвегии, где ввели доступ на полосы, а когда электромобилей стало много, то запрет вернули,— поясняет господин Жанайдаров.— Мы предлагаем такой же временный сценарий».
Ааааааааааа!!!! 😂😂😂🔥
Перевожу на русский: Ребята, мы тут сыр в мышеловку положили, точнее не так, на выделенку вас хотим пустить на электричках. Это мы так стимулируем вас купить электромобиль, а когда вы его купите, мы вас грубо кинем, потому что ничего вам не должны. (далее раздается инфернальный смех из Сколково)
Ааааааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
«Стимулировать население к покупке электромобилей эффективно именно такими мерами,— пояснил “Ъ” руководитель проекта транспортной инфраструктуры фонда "Сколково" Кирилл Жанайдаров.— Сейчас в Москве всего порядка 200 электромобилей».
«Такой опыт уже есть в Норвегии, где ввели доступ на полосы, а когда электромобилей стало много, то запрет вернули,— поясняет господин Жанайдаров.— Мы предлагаем такой же временный сценарий».
Ааааааааааа!!!! 😂😂😂🔥
Перевожу на русский: Ребята, мы тут сыр в мышеловку положили, точнее не так, на выделенку вас хотим пустить на электричках. Это мы так стимулируем вас купить электромобиль, а когда вы его купите, мы вас грубо кинем, потому что ничего вам не должны. (далее раздается инфернальный смех из Сколково)
Ааааааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MOS_NEWS Z
Владельцы электромобилей в России могут получить новые льготы — доступ на выделенные полосы и бесплатный проезд по платным автомагистралям. С такой идеей выступили эксперты фонда «Сколково» и национальной технической инициативы «Автонет». «Стимулировать население…
📝 Итоги дня от MOS_NEWS 8.11.2018
🔻 "Представители Правительства Москвы и Москомархитектуры вертелись и врали как могли"
🔻 В Москве под видом капремонта снесен ценный градоформирующий объект
🔻 В Москве жители Даниловского района в знак протеста перекрыли въезд на строительную площадку
🔻 Аффилированная с мундепом Барац фирма выиграла контракты на проведение капремонта
🔻 Илья Яшин стал помощником Москвы
🔻 В Даниловском районе нарастает противостояние между жителями и компанией-застройщиком
🔻 Поджигателя деревянного храма в Тушино задержали, он признался, что мстил за застройку парка
🔻 Мэрия Москвы еще раз доказала, что обещать - еще не значит жениться
🔻 Возле Киевского вокзала почти достроили демонстрационный павильон «Московских центральных диаметров»
🔻 Новости Москвы
#Москва #НовостиДня #СМИ @MOS_NEWS
🔻 "Представители Правительства Москвы и Москомархитектуры вертелись и врали как могли"
🔻 В Москве под видом капремонта снесен ценный градоформирующий объект
🔻 В Москве жители Даниловского района в знак протеста перекрыли въезд на строительную площадку
🔻 Аффилированная с мундепом Барац фирма выиграла контракты на проведение капремонта
🔻 Илья Яшин стал помощником Москвы
🔻 В Даниловском районе нарастает противостояние между жителями и компанией-застройщиком
🔻 Поджигателя деревянного храма в Тушино задержали, он признался, что мстил за застройку парка
🔻 Мэрия Москвы еще раз доказала, что обещать - еще не значит жениться
🔻 Возле Киевского вокзала почти достроили демонстрационный павильон «Московских центральных диаметров»
🔻 Новости Москвы
#Москва #НовостиДня #СМИ @MOS_NEWS
Forwarded from STOP ВЫБРОС!
MOS_NEWS Z
В НОВОКОСИНО вонь жесть. МЧС говорит, что звонков много. Мою заявку по адресу школы ребёнка дублировать не стали. Мол уже есть заявка по этому адресу. Прошу звонить всех. 112. 2 минуты вашего времени. Звоните! #мчс #вонь #нампишут
Forwarded from Городские проекты
Наши друзья из @letsbikeit бьют тревогу: у них отбирают велопарад!
Замечательную частную инициативу, привлекающую крупных спонсоров, Департамент транспорта хочет прибрать к рукам. Они пришли за Московским велопарадом, намереваясь самим его организовывать, несмотря на то, что уже несколько лет получают почти бесплатный жирный плюс в карму, поддерживая Let's Bike It! и Владимира Кумова.
Теперь они хотят сами, за бюджетные средства, проводить «грандиозные спортивные мероприятия с большой концертной программой». На выходе, как мы знаем из заметки на сайте проекта Let's Bike It!, в лучшем случае получится очередной городской фестиваль, если не мотофестиваль, который за 50 миллионов рублей остался абсолютно незамеченным.
Государство боится популярных частных инициатив — взять тот же «Бессмертный полк». Велопарады держались дольше. Надеемся, что мэрия Москвы одумается и продолжит продвигать велосипеды в массы, в том числе согласовывая велопарады, а также вернётся к развитию велоинфраструктуры в Москве. Причислять автобусные полосы к велодорожкам — не считается.
Подробнее обо всей ситуации — на сайте Let's Bike It!: https://www.i-bike-msk.ru/v-for-veloparad
Замечательную частную инициативу, привлекающую крупных спонсоров, Департамент транспорта хочет прибрать к рукам. Они пришли за Московским велопарадом, намереваясь самим его организовывать, несмотря на то, что уже несколько лет получают почти бесплатный жирный плюс в карму, поддерживая Let's Bike It! и Владимира Кумова.
Теперь они хотят сами, за бюджетные средства, проводить «грандиозные спортивные мероприятия с большой концертной программой». На выходе, как мы знаем из заметки на сайте проекта Let's Bike It!, в лучшем случае получится очередной городской фестиваль, если не мотофестиваль, который за 50 миллионов рублей остался абсолютно незамеченным.
Государство боится популярных частных инициатив — взять тот же «Бессмертный полк». Велопарады держались дольше. Надеемся, что мэрия Москвы одумается и продолжит продвигать велосипеды в массы, в том числе согласовывая велопарады, а также вернётся к развитию велоинфраструктуры в Москве. Причислять автобусные полосы к велодорожкам — не считается.
Подробнее обо всей ситуации — на сайте Let's Bike It!: https://www.i-bike-msk.ru/v-for-veloparad
i-bike-msk.ru
Дептранс отжимает велопарад
Это убьёт и велопарад, и многие другие веломероприятия.
MOS_NEWS Z
Наши друзья из @letsbikeit бьют тревогу: у них отбирают велопарад! Замечательную частную инициативу, привлекающую крупных спонсоров, Департамент транспорта хочет прибрать к рукам. Они пришли за Московским велопарадом, намереваясь самим его организовывать…
Forwarded from Синие Ведерки
Ликсутов взрастил каких-то моральных ублюдков, которые осторожно, но настойчиво начали предлагать снести могилы (!!!) на Красной площади и сделать там велодорожки... Но им можно
💰 Московских дорожников оштрафовали на 57 млн рублей
#МосГосСтройНадзор проверил строящиеся дорожно-мостовые объекты. По итогам 1030 проверок выявлено свыше 3 тыс. нарушений, выдано более 590 предписаний об их устранении, оформлено 710 протоколов, выписано штрафов на сумму в 57 млн рублей. Об этом пишет #МосковскийКомсомолец.
"В 210 из них (из 1030. - прим. ред.) участвовали специалисты Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве. Проводились инструментальные обследования строящихся и готовых конструкций, а также применяемых материалов", -рассказал председатель Мосгосстройнадзора Олег #Антосенко.
По его словам, на контроле ведомства находится порядка 120 дорожно-транспортных объектов. Инспекциям подверглись Северо-Восточная хорда, южный дублер Кутузовского проспекта, дорога Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе, Калужское шоссе и прочие магистрали.
В случае, если ремонтники не ликвидируют нарушения к ним применят меры административного воздействия.
На сегодняшний день протяженность столичных дорог составляет около 3600 километров. За девять месяцев этого года в Москве ввели 116 километров новых улиц и магистралей, включая крайне важные для города участки Калужского шоссе и Северо-Западной хорды, правда для решения транспортного вопроса в городе этого все равно мало, отмечает издание.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Дороги #Строительство #Нарушения #Безопасность #Бюджет #Штрафы #Новости @MOS_NEWS
#МосГосСтройНадзор проверил строящиеся дорожно-мостовые объекты. По итогам 1030 проверок выявлено свыше 3 тыс. нарушений, выдано более 590 предписаний об их устранении, оформлено 710 протоколов, выписано штрафов на сумму в 57 млн рублей. Об этом пишет #МосковскийКомсомолец.
"В 210 из них (из 1030. - прим. ред.) участвовали специалисты Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве. Проводились инструментальные обследования строящихся и готовых конструкций, а также применяемых материалов", -рассказал председатель Мосгосстройнадзора Олег #Антосенко.
По его словам, на контроле ведомства находится порядка 120 дорожно-транспортных объектов. Инспекциям подверглись Северо-Восточная хорда, южный дублер Кутузовского проспекта, дорога Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе, Калужское шоссе и прочие магистрали.
В случае, если ремонтники не ликвидируют нарушения к ним применят меры административного воздействия.
На сегодняшний день протяженность столичных дорог составляет около 3600 километров. За девять месяцев этого года в Москве ввели 116 километров новых улиц и магистралей, включая крайне важные для города участки Калужского шоссе и Северо-Западной хорды, правда для решения транспортного вопроса в городе этого все равно мало, отмечает издание.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Дороги #Строительство #Нарушения #Безопасность #Бюджет #Штрафы #Новости @MOS_NEWS
MOS_NEWS Z
Наши друзья из @letsbikeit бьют тревогу: у них отбирают велопарад! Замечательную частную инициативу, привлекающую крупных спонсоров, Департамент транспорта хочет прибрать к рукам. Они пришли за Московским велопарадом, намереваясь самим его организовывать…
#НамПишут: "Прекрасная новость! Велофанов с урбанятами поимели. Их же лучшие друзья - Собянин с Ликсутовым. Надеюсь, несколько тысяч розовых очков разобьются об асфальт.
В качестве саундтрека к сабжу рекомендую Наутилус Помпилиус «Тутанхамон»".
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ДепТранс #Собянин #Ликсутов #СобянинTeam #Активисты #Москвичи #Предприниматели #Бюджет #Велосипедисты #Урбанина #Новости @MOS_NEWS
В качестве саундтрека к сабжу рекомендую Наутилус Помпилиус «Тутанхамон»".
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ДепТранс #Собянин #Ликсутов #СобянинTeam #Активисты #Москвичи #Предприниматели #Бюджет #Велосипедисты #Урбанина #Новости @MOS_NEWS
❗️ Активисты Кунцево: представители московских властей "врали как могли" в Верховном Суде РФ
В четверг, 8 ноября, Верховный суд РФ перенёс рассмотрение дела об отмене постановления Правительства Москвы, согласно которому в 47-48 кварталах #Кунцево должны снести 37 кирпичных домов, а на их месте построить новый жилой комплекс. Застройщиком по проекту выступает группа компаний #ПИК, принадлежащая Сергею #Гордеев. Как сообщает ИА FederalCity, следующее заседание по этому вопросу состоится 15 ноября.
"В Верховном суде РФ представители Правительства Москвы и Москомархитектуры вертелись и врали как могли", - сообщил на своей странице в Фейсбук муниципальный депутат Кунцево Денис #Шендерович.
#МосковскиеВласти пытались отрицать, что в ближайшее время уже будет построен первый дом на придомовой территории и заявили суду, что "ещё не решили будут ли реализовать его". Очевидцы также отметили, что они возражали против съёмки во время рассмотрения дела.
Ранее канал @MOS_NEWS сообщал о том, что жители квартала обратились в суд с требованием отменить Постановление Правительства Москвы №903 "Об утверждении проекта планировки кварталов 47, 48 района Кунцево города Москвы". После проигрыша в #МосГорСуд активисты пытаются отстоять свои права в Верховном Суде РФ.
Между тем, как напоминает агентство, уже в ближайшие дни компания ПИК собирается начать строительство стартового дома проекта по улице Ивана Франко.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЗАО #МосковскиеВласти #Мэрия #Строительство #СносДомов #Жильё #Активисты #Активизм #Москвичи #Жильё #Собственность #Суды #Новости @Federalсity
В четверг, 8 ноября, Верховный суд РФ перенёс рассмотрение дела об отмене постановления Правительства Москвы, согласно которому в 47-48 кварталах #Кунцево должны снести 37 кирпичных домов, а на их месте построить новый жилой комплекс. Застройщиком по проекту выступает группа компаний #ПИК, принадлежащая Сергею #Гордеев. Как сообщает ИА FederalCity, следующее заседание по этому вопросу состоится 15 ноября.
"В Верховном суде РФ представители Правительства Москвы и Москомархитектуры вертелись и врали как могли", - сообщил на своей странице в Фейсбук муниципальный депутат Кунцево Денис #Шендерович.
#МосковскиеВласти пытались отрицать, что в ближайшее время уже будет построен первый дом на придомовой территории и заявили суду, что "ещё не решили будут ли реализовать его". Очевидцы также отметили, что они возражали против съёмки во время рассмотрения дела.
Ранее канал @MOS_NEWS сообщал о том, что жители квартала обратились в суд с требованием отменить Постановление Правительства Москвы №903 "Об утверждении проекта планировки кварталов 47, 48 района Кунцево города Москвы". После проигрыша в #МосГорСуд активисты пытаются отстоять свои права в Верховном Суде РФ.
Между тем, как напоминает агентство, уже в ближайшие дни компания ПИК собирается начать строительство стартового дома проекта по улице Ивана Франко.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЗАО #МосковскиеВласти #Мэрия #Строительство #СносДомов #Жильё #Активисты #Активизм #Москвичи #Жильё #Собственность #Суды #Новости @Federalсity
FederalCity.ru
"Представители Правительства Москвы и Москомархитектуры вертелись и врали как могли"
Верховный суд отложил рассмотрение апелляции по иску жителей Кунцево против застройки их кварталов. Верховный суд отложил рассмотрение апелляции по иску жителей Кунцево против застройки их
Forwarded from 338
Мсоква еще красивее!
На Андроньевской площади снесли дом усадьбы XVIII века
дание имело статус ценного градоформирующего объекта. Снос произошел в рамках «капитального ремонта».
Бывшая улица Большая Коммунистическая теперь носит имя Александра Солженицына и выходит на Андроньевскую площадь. На месте их встречи находится, точнее находился, дом 33, строение 2. Его в рамках «капитального ремонта» полностью снесли, сообщает «Архнадзор».
Здание расположено в охранной зоне объектов культурного наследия. Снос исторических таких объектов в охранных зонах запрещен федеральным законодательством
@go338
На Андроньевской площади снесли дом усадьбы XVIII века
дание имело статус ценного градоформирующего объекта. Снос произошел в рамках «капитального ремонта».
Бывшая улица Большая Коммунистическая теперь носит имя Александра Солженицына и выходит на Андроньевскую площадь. На месте их встречи находится, точнее находился, дом 33, строение 2. Его в рамках «капитального ремонта» полностью снесли, сообщает «Архнадзор».
Здание расположено в охранной зоне объектов культурного наследия. Снос исторических таких объектов в охранных зонах запрещен федеральным законодательством
@go338
MOS_NEWS Z
Мсоква еще красивее! На Андроньевской площади снесли дом усадьбы XVIII века дание имело статус ценного градоформирующего объекта. Снос произошел в рамках «капитального ремонта». Бывшая улица Большая Коммунистическая теперь носит имя Александра Солженицына…
💰🚴 Мэрию Москвы обвиняют в поглощении велопарада с целью "попилить бюджет"
На этой неделе в СМИ разразился скандал по поводу угрозы закрытия "Московского велопарада" из-за вмешательства #МосковскиеВласти. О том, что Департамент транспорта столицы хочет "отжать" велопарад, заявили активисты Let’s bike it! По их словам, #ДепТранс намерен стать главным организатором проекта, а команде предложили остаться всего лишь партнёрами. По мнению идеологов проекта, если Дептранс заберет под свой контроль велопарад - это его "убьет".
Между тем, в ведомстве заверили, что, если Let’s bike it! захочет, то они готовы оказать им поддержку и содействие.
Let’s bike it! - команда энтузиастов-популяризаторов велосипеда, комфортного и экологически чистого городского транспорта. С 2012 года #активисты занимаются организацией веломероприятий в Москве, среди которых "Московский велопарад", "На работу на велосипеде", Международный велоконгресс в Москве и др.
По данным #Ведомости, у велопарада более 10 партнеров и спонсоров. Один из них - #Гринпис, как сообщил его представитель, - разделяет опасения велоактивистов и поддерживает требования Let’s bike it! сохранить независимость "Московского велопарада". Средства, которые #мэрия планирует потратить на организацию велопарада, нужно вложить в развитие велоинфраструктуры в Москве, считает он.
Ещё один спонсор, компания городских велосипедов Electra, также не уверен, что необщественная организация сможет сохранить душу и стержень мероприятия, сообщил представитель компании. Electra инвестировала в проект около 200 тыс. руб., а также предоставляла велосипеды, технический персонал и PR-поддержку.
По мнению гендиректора компании VeloGo Олег Чайченко, департамент транспорта - самые ярые противники велодорожек, и если этот проект перейдёт к ним, то могут закрыться множество мелких проектов, направленных на развитие велокультуры, которые поддерживала команда Let's bike it!. Для департамента транспорта "Московский велопарад" будет лишь очередным поводом для массового гуляния, считает #Чайченко.
Как пишут СМИ, разногласия с Дептрансом Москвы начались у проекта еще в 2016 году. Спустя два года у организаторов появились проблемы с информационной поддержкой и перекрытием улиц. Весной 2018-го Letʼs bike it были вынуждены отказаться от спонсорства банка #Тинькофф. Взамен им предложили финансирование банка #ВТБ, которому принадлежит городской велопрокат "Ситибайк".
Как пишет команда Letʼs bike it, #чиновники на них давили, давая понять, что если они не поменяют спонсора, у них будут проблемы с организацией следующих велопарадов.
Также команда опубликовала аудиозапись разговора с главой Дептранса Максимом #Ликсутов. Он просит убрать банк "Тинькофф" из спонсоров мероприятия, объясняя это тем, что финансовая организация "ведет себя лично с ним неконструктивно".
Летом 2018 года власти Москвы практически отменили ночной велопробег "Велоночь". За сутки до его проведения организаторам сообщили, что мероприятие не было согласованно. В итоге велопробег все-таки состоялся спустя две недели после изначально заявленной даты.
#Москва #ЖизньНалаживается #Собянин #СобянинTeam #Москвичи #Предприниматели #Велосипедисты #Бюджет #Новости @MOS_NEWS
На этой неделе в СМИ разразился скандал по поводу угрозы закрытия "Московского велопарада" из-за вмешательства #МосковскиеВласти. О том, что Департамент транспорта столицы хочет "отжать" велопарад, заявили активисты Let’s bike it! По их словам, #ДепТранс намерен стать главным организатором проекта, а команде предложили остаться всего лишь партнёрами. По мнению идеологов проекта, если Дептранс заберет под свой контроль велопарад - это его "убьет".
Между тем, в ведомстве заверили, что, если Let’s bike it! захочет, то они готовы оказать им поддержку и содействие.
Let’s bike it! - команда энтузиастов-популяризаторов велосипеда, комфортного и экологически чистого городского транспорта. С 2012 года #активисты занимаются организацией веломероприятий в Москве, среди которых "Московский велопарад", "На работу на велосипеде", Международный велоконгресс в Москве и др.
По данным #Ведомости, у велопарада более 10 партнеров и спонсоров. Один из них - #Гринпис, как сообщил его представитель, - разделяет опасения велоактивистов и поддерживает требования Let’s bike it! сохранить независимость "Московского велопарада". Средства, которые #мэрия планирует потратить на организацию велопарада, нужно вложить в развитие велоинфраструктуры в Москве, считает он.
Ещё один спонсор, компания городских велосипедов Electra, также не уверен, что необщественная организация сможет сохранить душу и стержень мероприятия, сообщил представитель компании. Electra инвестировала в проект около 200 тыс. руб., а также предоставляла велосипеды, технический персонал и PR-поддержку.
По мнению гендиректора компании VeloGo Олег Чайченко, департамент транспорта - самые ярые противники велодорожек, и если этот проект перейдёт к ним, то могут закрыться множество мелких проектов, направленных на развитие велокультуры, которые поддерживала команда Let's bike it!. Для департамента транспорта "Московский велопарад" будет лишь очередным поводом для массового гуляния, считает #Чайченко.
Как пишут СМИ, разногласия с Дептрансом Москвы начались у проекта еще в 2016 году. Спустя два года у организаторов появились проблемы с информационной поддержкой и перекрытием улиц. Весной 2018-го Letʼs bike it были вынуждены отказаться от спонсорства банка #Тинькофф. Взамен им предложили финансирование банка #ВТБ, которому принадлежит городской велопрокат "Ситибайк".
Как пишет команда Letʼs bike it, #чиновники на них давили, давая понять, что если они не поменяют спонсора, у них будут проблемы с организацией следующих велопарадов.
Также команда опубликовала аудиозапись разговора с главой Дептранса Максимом #Ликсутов. Он просит убрать банк "Тинькофф" из спонсоров мероприятия, объясняя это тем, что финансовая организация "ведет себя лично с ним неконструктивно".
Летом 2018 года власти Москвы практически отменили ночной велопробег "Велоночь". За сутки до его проведения организаторам сообщили, что мероприятие не было согласованно. В итоге велопробег все-таки состоялся спустя две недели после изначально заявленной даты.
#Москва #ЖизньНалаживается #Собянин #СобянинTeam #Москвичи #Предприниматели #Велосипедисты #Бюджет #Новости @MOS_NEWS
i-bike-msk.ru
Дептранс отжимает велопарад
Это убьёт и велопарад, и многие другие веломероприятия.
😱🚜 Коммунальщики испугались участия в Ярмарке управляющих компаний в Хамовниках
Независимые муниципальные депутаты района #Хамовники организовали у себя в районе "Ярмарку управляющих компаний". Цель мероприятия - познакомить активистов района с разными организациями, их технологиями и принципами работы. Однако принять участие в ярмарке захотели всего три управляющие компании.
"Такое нежелание управляющих компаний участвовать в ярмарке может быть связано с двумя факторами: 1) компании, которые уже обслуживают дома, не хотят слышать в свой адрес отрицательных комментариев 2) компании не заинтересованы в том, чтобы брать на обслуживание многоквартирные дома вторичного жилья, т.к. не готовы вкладывать средства в латание дыр, которым уже не первый год", - написала на своей странице в #Фейсбук Надежда #Загордан, муниципальный депутат района #ВосточноеИзмайлово.
Некоторые #активисты уверены, что управляющие компании не пришли больше из-за страха перед исполнительными органами власти в районе, так как мероприятие было организовано без согласия и участия #Управа и #Префектура.
"Рынок ЖКХ очень сегментирован и каждая УК боится залезть случайно на чужую делянку, чтобы не впасть в немилость и не получить повышенное внимание со стороны проверяющих инстанций", - считает активистка Марина Макарова.
Муниципальным депутатам из других районов всё равно понравился подобный формат. Многие из присутствующих высказали желание провести и в своём районе такую ярмарку.
Ранее канал @MOS_NEWS сообщал о том, что в последнее время всё больше горожан недовольны работой #ГБУ #Жилищник и хотят заменить её на другую. Однако не знают, как выбрать и какую.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #МосковскиеВласти #Чиновники #МунДепы #ЖКХ #Коммунальщики #Жильё #Москвичи #Новости
Независимые муниципальные депутаты района #Хамовники организовали у себя в районе "Ярмарку управляющих компаний". Цель мероприятия - познакомить активистов района с разными организациями, их технологиями и принципами работы. Однако принять участие в ярмарке захотели всего три управляющие компании.
"Такое нежелание управляющих компаний участвовать в ярмарке может быть связано с двумя факторами: 1) компании, которые уже обслуживают дома, не хотят слышать в свой адрес отрицательных комментариев 2) компании не заинтересованы в том, чтобы брать на обслуживание многоквартирные дома вторичного жилья, т.к. не готовы вкладывать средства в латание дыр, которым уже не первый год", - написала на своей странице в #Фейсбук Надежда #Загордан, муниципальный депутат района #ВосточноеИзмайлово.
Некоторые #активисты уверены, что управляющие компании не пришли больше из-за страха перед исполнительными органами власти в районе, так как мероприятие было организовано без согласия и участия #Управа и #Префектура.
"Рынок ЖКХ очень сегментирован и каждая УК боится залезть случайно на чужую делянку, чтобы не впасть в немилость и не получить повышенное внимание со стороны проверяющих инстанций", - считает активистка Марина Макарова.
Муниципальным депутатам из других районов всё равно понравился подобный формат. Многие из присутствующих высказали желание провести и в своём районе такую ярмарку.
Ранее канал @MOS_NEWS сообщал о том, что в последнее время всё больше горожан недовольны работой #ГБУ #Жилищник и хотят заменить её на другую. Однако не знают, как выбрать и какую.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #МосковскиеВласти #Чиновники #МунДепы #ЖКХ #Коммунальщики #Жильё #Москвичи #Новости
Telegram
MOS_NEWS
❗️ Москвичей приглашают на "Ярмарку управляющих компаний"
Инициатором проведения ярмарки 7 ноября выступает Совет депутатов муниципального округа #Хамовники.
Принять участие в мероприятии могут как жители столицы, так и #УК. Отмечается, что многие управляющие…
Инициатором проведения ярмарки 7 ноября выступает Совет депутатов муниципального округа #Хамовники.
Принять участие в мероприятии могут как жители столицы, так и #УК. Отмечается, что многие управляющие…
Forwarded from Federalcity.ru
В подмосковных городах продолжаются попытки внедрить простейший раздельный сбор мусора
Но жители видят, как мусоровозы нередко сваливают разделенный мусор в одну кучу.
https://tgraph.io/Karta-protestnoj-aktivnosti-v-Moskve-so-2-po-8-noyabrya-11-09
#Москва #ГородскойПротест #ЦАО #САО #СВАО #ВАО #ЮВАО #ЮАО #ЮЗАО #СЗАО #ТиНАО @MOS_NEWS
@FederalCity
Но жители видят, как мусоровозы нередко сваливают разделенный мусор в одну кучу.
https://tgraph.io/Karta-protestnoj-aktivnosti-v-Moskve-so-2-po-8-noyabrya-11-09
#Москва #ГородскойПротест #ЦАО #САО #СВАО #ВАО #ЮВАО #ЮАО #ЮЗАО #СЗАО #ТиНАО @MOS_NEWS
@FederalCity
Telegraph
Карта протестной активности в Москве со 2 по 8 ноября
В еженедельном обзоре ИА FederalCity протестной активности в Москве и Московской области представлена информация из СМИ, телеграм-каналов и групп в социальных сетях с 27 октября по 1 ноября.
ЦАО
Жители Пресни требуют не отдавать участок для школы под дома…
ЦАО
Жители Пресни требуют не отдавать участок для школы под дома…
MOS_NEWS Z
В подмосковных городах продолжаются попытки внедрить простейший раздельный сбор мусора Но жители видят, как мусоровозы нередко сваливают разделенный мусор в одну кучу. https://tgraph.io/Karta-protestnoj-aktivnosti-v-Moskve-so-2-po-8-noyabrya-11-09 #Москва…