💰🚘 В Подмосковье восемь компаний задолжали 100 млн рублей штрафов за нарушения ПДД
Об этом пишет портал и телеграм-канал @nora_ezhika #НораЁжика. Согласно опубликованной на сайте информации злостными должниками стали операторы такси - ООО "ЕВРО ЛОГИСТИК", ООО "РЕГИОНАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ", ООО "РЕГИОНЛОГИСТИК", ООО "АВТОЛОГИСТИК", ООО "ГОЛДЕНЛОГИСТИК", ООО "АВТОТРАНС", ООО "ТРАНСЛОГИСТИК" и #ООО "РОСАВТОТРАНС". Первые 5 строчек общего рейтинга должников по штрафам в России занимают 5 из семи фигурантов этой публикации. Это крупнейшие неплательщики дорожных штрафов в стране.
При этом, как отмечает автор материала, какой-либо информации об этих компаниях в открытых источниках найти не удалось.
"Кто такие #Демиденко, #Маненков и #Доргобузов, и почему их компании, имея такие огромные долги по штрафам прекрасно себя чувствуют. Обратите внимание — я пишу только о данных по исполнительным производствам. Сколько штрафов не переданы приставам — остается только гадать", - добавляет правозащитник.
По данным Министерства транспорта Московской области, у #Регионлогистик на балансе находится 587 машин, у #Автотранс - 949, у #ЕвроЛогистик - 280, у #РТК — 229, у #Транслогистик — 176, у #Росавтотранс — 271, у #Голденлогистик — 96, у #Автологистик — 19.
При этом только на 19 машин "Автологистик", согласно данным портала, приходится 613 нарушений на 689 тыс. рублей.
"Как же тогда они смогли набрать столько штрафов? Почти уверен, что машин там гораздо больше, просто лицензии есть далеко не на всех", - поясняет автор публикации.
По его мнению, неуплатой штрафов и игнорированием тысяч исполнительных производств дело не ограничивается — тыл таксистов надежно прикрыт местным красногорским "правосудием" — ни по одному из дел в отношении этих компаний судом не было вынесено постановление о наложении штрафа за неуплату.
"Остается открытым вопрос о том, почему так происходит. Может быть у учредителей (или у реальных хозяев этих контор) есть высокие покровители в #ДепТранс Москвы, #ГИБДД Москвы и области и в службе судебных приставов. Может быть, угнетающие автомобилистов власти таким мало легальным способом стимулируют деятельность таксистов, чтобы показать всем наличие альтернативы личному транспорту и сбить цену на услуги такси. Может быть от части виновато жуткое состояние дел в Службе судебных приставов, где не хочет и не может работать почти никто", - заключает в конце автор материала.
#Москва #ЖизньНалаживается #Подмосковье #МосковскаяОбласть #ВластиПодмосковья #Чиновники #Транспорт #Штрафы #Суды #Нарушения #Дороги #Водители #Авто #Новости @MOS_NEWS
Об этом пишет портал и телеграм-канал @nora_ezhika #НораЁжика. Согласно опубликованной на сайте информации злостными должниками стали операторы такси - ООО "ЕВРО ЛОГИСТИК", ООО "РЕГИОНАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ", ООО "РЕГИОНЛОГИСТИК", ООО "АВТОЛОГИСТИК", ООО "ГОЛДЕНЛОГИСТИК", ООО "АВТОТРАНС", ООО "ТРАНСЛОГИСТИК" и #ООО "РОСАВТОТРАНС". Первые 5 строчек общего рейтинга должников по штрафам в России занимают 5 из семи фигурантов этой публикации. Это крупнейшие неплательщики дорожных штрафов в стране.
При этом, как отмечает автор материала, какой-либо информации об этих компаниях в открытых источниках найти не удалось.
"Кто такие #Демиденко, #Маненков и #Доргобузов, и почему их компании, имея такие огромные долги по штрафам прекрасно себя чувствуют. Обратите внимание — я пишу только о данных по исполнительным производствам. Сколько штрафов не переданы приставам — остается только гадать", - добавляет правозащитник.
По данным Министерства транспорта Московской области, у #Регионлогистик на балансе находится 587 машин, у #Автотранс - 949, у #ЕвроЛогистик - 280, у #РТК — 229, у #Транслогистик — 176, у #Росавтотранс — 271, у #Голденлогистик — 96, у #Автологистик — 19.
При этом только на 19 машин "Автологистик", согласно данным портала, приходится 613 нарушений на 689 тыс. рублей.
"Как же тогда они смогли набрать столько штрафов? Почти уверен, что машин там гораздо больше, просто лицензии есть далеко не на всех", - поясняет автор публикации.
По его мнению, неуплатой штрафов и игнорированием тысяч исполнительных производств дело не ограничивается — тыл таксистов надежно прикрыт местным красногорским "правосудием" — ни по одному из дел в отношении этих компаний судом не было вынесено постановление о наложении штрафа за неуплату.
"Остается открытым вопрос о том, почему так происходит. Может быть у учредителей (или у реальных хозяев этих контор) есть высокие покровители в #ДепТранс Москвы, #ГИБДД Москвы и области и в службе судебных приставов. Может быть, угнетающие автомобилистов власти таким мало легальным способом стимулируют деятельность таксистов, чтобы показать всем наличие альтернативы личному транспорту и сбить цену на услуги такси. Может быть от части виновато жуткое состояние дел в Службе судебных приставов, где не хочет и не может работать почти никто", - заключает в конце автор материала.
#Москва #ЖизньНалаживается #Подмосковье #МосковскаяОбласть #ВластиПодмосковья #Чиновники #Транспорт #Штрафы #Суды #Нарушения #Дороги #Водители #Авто #Новости @MOS_NEWS